Самолёт CESSNA 208В GRAND CARAVAN. Руководство - часть 78

              

РАЗДЕЛ 5

ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ 

ХАРАКТЕРИСТИКИ

САМОЛЕТ БЕЗ ГРУЗОВОГО КОНТЕЙНЕРА 

ВЗЛЕТНАЯ ДИСТАНЦИЯ ПРИ УБРАННЫХ ЗАКРЫЛКАХ

УСЛОВИЯ:
Закрылки убраны
1900 об/мин

Крутящий момент установлен согласно 
рисунку 5-8

Обогрев кабины выключен

Сухая горизонтальная ВПП с твердым 
покрытием

Инерциальный сепаратор в положении 
NORMAL (НОРМА)

Отсутствие ветра

Соответствующие примечания, применимые к данной таблице, приведены на листе 1. 
Приборная воздушная скорость отрыва от земли:

83 узла

8750 фунтов:

Скорость на высоте 50 футов (15 м):

104 узла

Барометри-

ческая вы-

сота, футы

–20  °C

–10  °C

0  °C

10  °C

Разбег 

по 

земле, 

футы

Общая ди-

станция для 

преодоления 

50-футового 

препятствия, 

футы

Разбег 

по 

земле, 

футы

Общая ди-

станция для 

преодоления 

50-футового 

препятствия, 

футы

Разбег 

по 

земле, 

футы

Общая ди-

станция для 

преодоления 

50-футового 

препятствия, 

футы

Разбег 

по 

земле, 

футы

Общая ди-

станция для 

преодоления 

50-футового 

препятствия, 

футы

Уровень 

моря

1685

3135

1800

3345

1920

3560

2040

3790

2000

1910

3545

2040

3785

2175

4040

2315

4305

4000

2170

4025

2320

4310

2475

4605

2640

4915

6000

2475

4595

2650

4930

2835

5280

3025

5645

8000

2835

5280

3040

5675

3255

6095

3515

6625

10 000

3260

6105

3505

6580

3895

7420

4450

8730

12 000

3835

7260

4355

8445

4995

9995

5775

12 050

Приборная воздушная скорость отрыва от земли:

83 узла

8300 фунтов:

Скорость на высоте 50 футов (15 м):

104 узла

Барометриче-

ская высота, 

футы

–20  °C

–10  °C

0  °C

10  °C

Разбег 

по зем-

ле, футы

Общая ди-

станция для 

преодоле-

ния 50-футо-

вого препят-

ствия, футы

Разбег 

по зем-

ле, футы

Общая ди-

станция для 

преодоле-

ния 50-футо-

вого препят-

ствия, футы

Разбег 

по зем-

ле, 

футы

Общая ди-

станция для 

преодоле-

ния 50-футо-

вого препят-

ствия, футы

Разбег 

по зем-

ле, 

футы

Общая ди-

станция для 

преодоления 

50-футового 

препятствия, 

футы

Уровень 

моря

1590

2950

1695

3145

1805

3350

1920

3560

2000

1795

3330

1920

3560

2050

3795

2180

4045

4000

2040

3785

2185

4050

2330

4325

2485

4615

6000

2325

4320

2490

4630

2665

4955

2840

5300

8000

2665

4955

2855

5325

3060

5715

3305

6210

10 000

3065

5725

3290

6170

3655

6950

4175

8160

12 000

3600

6800

4085

7900

4680

9330

5405

11 215

Рисунок 5-28 (лист 2 из 3)

5-84

              

РАЗДЕЛ 5

ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ 

ХАРАКТЕРИСТИКИ

САМОЛЕТ БЕЗ ГРУЗОВОГО КОНТЕЙНЕРА 

ВЗЛЕТНАЯ ДИСТАНЦИЯ ПРИ УБРАННЫХ ЗАКРЫЛКАХ

УСЛОВИЯ:
Закрылки убраны
1900 об/мин

Крутящий момент установлен согласно 
рисунку 5-8

Обогрев кабины выключен

Сухая горизонтальная ВПП с твердым 
покрытием

Инерциальный сепаратор в положении 
NORMAL (НОРМА)

Отсутствие ветра

Соответствующие примечания, применимые к данной таблице, приведены на листе 1. 
Приборная воздушная скорость отрыва от земли:

83 узла

7800 фунтов:

Скорость на высоте 50 футов (15 м):

104 узла

Барометри-

ческая 

высота, 

футы

–20  °C

–10  °C

0  °C

10  °C

Разбег 

по 

земле, 

футы

Общая 

дистанция 

для 

преодоле-

ния 50-

футового 

препят-

ствия, 

футы

Разбег 

по 

земле, 

футы

Общая 

дистанция 

для 

преодоле-

ния 50-

футового 

препят-

ствия, 

футы

Разбег 

по 

земле, 

футы

Общая 

дистанция 

для 

преодоле-

ния 50-

футового 

препят-

ствия, 

футы

Раз-

бег по 

зем-

ле, 

футы

Общая 

дистанция 

для 

преодоле-

ния 50-

футового 

препят-

ствия, 

футы

Уровень 

моря

1480

2750

1580

2930

1685

3120

1790

3315

2000

1675

3100

1790

3315

1910

3535

2030

3760

4000

1900

3520

2035

3765

2170

4020

2310

4290

6000

2165

4015

2320

4305

2480

4605

2645

4920

8000

2480

4605

2660

4945

2845

5305

3070

5760

10 000

2850

5315

3060

5720

3395

6440

3875

7545

12 000

3345

6300

3790

7310

4335

8610

5000

10 320

Приборная воздушная скорость отрыва от земли:

83 узла

7300 фунтов:

Скорость на высоте 50 футов (15 м):

104 узла

Барометри-

ческая высо-

та, футы

–20  °C

–10  °C

0  °C

10  °C

Разбег 

по зем-

ле, 

футы

Общая ди-

станция 

для 

преодоле-

ния 50-фу-

тового пре-

пятствия, 

футы

Разбег 

по зем-

ле, 

футы

Общая ди-

станция 

для 

преодоле-

ния 50-фу-

тового пре-

пятствия, 

футы

Разбег 

по зем-

ле, 

футы

Общая ди-

станция 

для 

преодоле-

ния 50-фу-

тового пре-

пятствия, 

футы

Разбег 

по зем-

ле, 

футы

Общая ди-

станция 

для 

преодоле-

ния 50-фу-

тового пре-

пятствия, 

футы

Уровень 

моря

1375

2550

1465

2720

1565

2890

1660

3075

2000

1555

2875

1660

3070

1770

3275

1885

3485

4000

1765

3260

1885

3490

2010

3725

2145

3970

6000

2010

3720

2150

3985

2295

4260

2450

4550

8000

2295

4260

2460

4575

2635

4905

2845

5320

10 000

2640

4915

2835

5285

3140

5945

3580

6950

12 000

3095

5815

3505

6735

4005

7920

4610

9465

Рисунок 5-28 (лист 3 из 3)

5-85

              

РАЗДЕЛ 5

ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ 

ХАРАКТЕРИСТИКИ

САМОЛЕТ БЕЗ ГРУЗОВОГО КОНТЕЙНЕРА 

СКОРОПОДЪЕМНОСТЬ – ЗАКРЫЛКИ ВО ВЗЛЕТНОМ ПОЛОЖЕНИИ

ЗАКРЫЛКИ ВЫПУЩЕНЫ НА УГОЛ 20°

УСЛОВИЯ:

Взлетная мощность
1900 об/мин

Инерциальный сепаратор в положении NORMAL (НОРМА)

Вес, 

фунты

Барометрическая 

высота, футы

Скорость 

набора 

высоты, 

узлы 

(приб.)

Скороподъемность, футы в минуту

–40  °C

–20  °C

0  °C

20  °C

40  °C

8750

Уровень моря

92

910

890

875

855

835

2000

90

890

870

850

830

770

4000

89

870

850

825

805

685

6000

88

845

820

800

775

590

8000

87

820

795

770

655

470

10 000

85

790

760

700

535

–

12 000

84

760

715

575

415

–

8300

Уровень моря

91

990

975

955

935

915

2000

89

970

955

935

910

850

4000

88

950

930

905

885

765

6000

86

925

905

880

855

670

8000

85

900

875

850

735

545

10 000

84

870

840

780

610

–

12 000

82

835

790

650

485

–

7800

Уровень моря

89

1085

1070

1055

1035

1015

2000

87

1070

1050

1030

1010

950

4000

86

1050

1025

1005

985

860

6000

85

1025

1000

980

955

760

8000

83

995

970

950

830

630

10 000

82

965

940

875

705

–

12 000

80

935

890

740

575

–

7300

Уровень моря

88

1195

1185

1165

1150

1130

2000

86

1180

1160

1145

1125

1060

4000

85

1160

1140

1120

1095

965

6000

84

1135

1110

1090

1065

865

8000

82

1105

1085

1060

935

730

10 000

81

1080

1050

985

805

–

12 000

79

1045

1000

845

670

–

ПРИМЕЧАНИЕ

1. Не допускается предельное значение крутящего момента, которое ука-

зано на диаграмме МАКСИМАЛЬНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ДЛЯ ВЗЛЕ-

ТА. Когда температура ITT превышает 765  °C, работа двигателя в этом 

режиме ограничивается по времени до 5 минут.

2. Когда мощность набора высоты установлена ниже предельного значения 

крутящего момента, уменьшайте скороподъемность на 20 футов в минуту 

при   установке   инерциального   сепаратора   в   положении   BYPASS   (ПЕРЕ-

ПУСК) и на 45 футов в минуту при включенном обогреве кабины.

3. В тех случаях, когда значения скороподъемности заменены знаком "тире" (–), 

это   означает,   что   предельные   значения   рабочей  температуры   самолета 

будут   значительно превышены.   Те  значения  скороподъемности,  которые 

включены в таблицу для условий эксплуатации с незначительным превы-

5-86

              

РАЗДЕЛ 5

ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ 

ХАРАКТЕРИСТИКИ

шением   предельной  температуры,   приведены   исключительно   для   целей 

расчета методом интерполяции.

Рисунок 5-29

5-87