Самолёт CESSNA 208В GRAND CARAVAN. Руководство - часть 74

              

РАЗДЕЛ 5

ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ 

ХАРАКТЕРИСТИКИ

САМОЛЕТ С УСТАНОВЛЕННЫМ ГРУЗОВЫМ КОНТЕЙНЕРОМ 

ПОТРЕБНОЕ КОЛИЧЕСТВО ТОПЛИВА И ПОТРЕБНОЕ ВРЕМЯ

МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ ПО ДАЛЬНОСТИ (40-200 МОРСКИХ МИЛЬ)

УСЛОВИЯ:
8750 фунтов

Стандартная температура

1900 об/мин

Инерциальный сепаратор в положении NORMAL (НОРМА)

ПРИМЕЧАНИЕ

1. Потребное количество топлива включает в себя топлив, используе-

мое для запуска двигателя, руления, взлета, максимального набора 
высоты от уровня моря, снижение до уровня моря и 45-минутный 
аэронавигационный запас. Потребное время включает в себя время, 
затрачиваемое на набор максимальной высоты и на снижение.

2. При   установке   инерциального   сепаратора   в   положении   BYPASS 

(ПЕРЕПУСК) увеличивайте время на 1 %, а топливо – на 2 %, либо 
при включенном обогреве кабины увеличивайте время на 1 %, а топ-
ливо – на 3 %.

Рисунок 5-22 (лист 1 из 2)

5-68

              

РАЗДЕЛ 5

ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ 

ХАРАКТЕРИСТИКИ

САМОЛЕТ С УСТАНОВЛЕННЫМ ГРУЗОВЫМ КОНТЕЙНЕРОМ 

ПОТРЕБНОЕ КОЛИЧЕСТВО ТОПЛИВА И ПОТРЕБНОЕ ВРЕМЯ

МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ ПО ДАЛЬНОСТИ (200-1000 МОРСКИХ МИЛЬ)

УСЛОВИЯ:
8750 фунтов

Стандартная температура

1900 об/мин

Инерциальный сепаратор в положении NORMAL (НОР-
МА)

ПРИМЕЧАНИЕ

1. Потребное количество топлива включает в себя топлив, используемое для 

запуска   двигателя,   руления,   взлета,   максимального   набора   высоты   от 
уровня моря, снижение до уровня моря и 45-минутный аэронавигационный 
запас. Потребное время включает в себя время, затрачиваемое на набор 
максимальной высоты и на снижение.

2. При   установке   инерциального   сепаратора   в   положении   BYPASS   (ПЕРЕ-

ПУСК) увеличивайте время на 1 %, а топливо – на 2 %, либо при включен-
ном обогреве кабины увеличивайте время на 1 %, а топливо – на 3 %.

Рисунок 5-22 (лист 2 из 2)

5-69

              

РАЗДЕЛ 5

ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ 

ХАРАКТЕРИСТИКИ

САМОЛЕТ С УСТАНОВЛЕННЫМ ГРУЗОВЫМ КОНТЕЙНЕРОМ 

ПРОФИЛЬ ДАЛЬНОСТИ ПОЛЕТА

45-МИНУТНЫЙ АЭРОНАВИГАЦИОННЫЙ ЗАПАС ТОПЛИВА

2224 ФУНТА РАСХОДУЕМОГО ТОПЛИВА

УСЛОВИЯ:
8750 фунтов

Стандартная температура

1900 об/мин

Инерциальный сепаратор в положении NORMAL (НОРМА)
Отсутствие ветра

ПРИМЕЧАНИЕ

1. В данной диаграмме учитывается топливо, используемое для запус-

ка двигателя, руления, взлета, набора высоты и снижения. Дистан-
ция во время максимального набора высоты и дистанция во время 
снижения также учтены при расчетах.

2. При   установке   инерциального   сепаратора   в   положении   BYPASS 

(ПЕРЕПУСК)  уменьшайте   значение   дальности   на   2 %,   либо   при 
включенном обогреве кабины уменьшайте дальность на 3 %.

Рисунок 5-23

5-70

              

РАЗДЕЛ 5

ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ 

ХАРАКТЕРИСТИКИ

САМОЛЕТ С УСТАНОВЛЕННЫМ ГРУЗОВЫМ КОНТЕЙНЕРОМ 

ПРОФИЛЬ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ ПОЛЕТА

45-МИНУТНЫЙ АЭРОНАВИГАЦИОННЫЙ ЗАПАС ТОПЛИВА

2224 ФУНТА РАСХОДУЕМОГО ТОПЛИВА

УСЛОВИЯ:
8750 фунтов

Стандартная температура

1900 об/мин

Инерциальный сепаратор в положении NORMAL (НОРМА)

ПРИМЕЧАНИЕ

1. В данной Диаграмме учитывается топливо, используемое для запуска дви-

гателя, руления, взлета, набора высоты и снижения. Дистанция во время 
максимального набора высоты и дистанция во время снижения также учте-
ны при расчетах.

2. При   установке   инерциального   сепаратора   в   положении   BYPASS   (ПЕРЕ-

ПУСК) уменьшайте значение продолжительности полета на 2 %, либо при 
включенном обогреве кабины уменьшайте это значение 3 %.

Рисунок 5-24

5-71