Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 102

п. 6

133 АРМ Вибрация ГТДЭ более допуска

п. 6

134 АРМ

Виброперегрузка ВКА более
допуска

135 АРМ

Виброперегрузка ГТДЭ более
допуска

136 АРМ

Давление суфлирования более
допуска

96-А-72-00-00-45А-420А-А,

137 АРМ Скважность S

КРД не в норме

96-А-72-00-00-46А-420А-А,

138 АРМ

Скважность S

КРД выше

допуска

96-А-72-00-00-46А-420А-А,

схема 2

139 АРМ

Скважность S

КРД ниже

допуска

96-А-72-00-00-46А-420А-А,

схема 3

140 АРМ

Сумма заброса n

и провала n

на переходном режиме больше
допуска

96-А-72-00-00-01А-340А-А

табл. 1,

96-А-72-00-00-47А-420А-А,

п. 2

141 АРМ

Колебания давления масла
более ± 0,3 кгс/см

96-А-72-00-00-48А-420А-А,

п. 4

142

Колебание параметров
двигателя.

96-А-72-00-00-49А-420А-А,

п. 1

96-А-72-00-00-50А-420А-А,

143 АРМ

Падение оборотов РНД И РВД
на 4…6 % и температуры t

на

50…80 ºС при включении
форсажа

_____

96-А-80-10-10-00А-420А-А,

Перечень неисправностей двигателя, фиксируемых бортовыми

Примечания к таблице 101:

1. **

Кодовая информация бортовой системы контроля КИСС, которая регистрируется в

системе БУР.

2. ***

Кодовая информация бортовой системы контроля КИСС, которая регистрируется в

системе БУР при появлении одного из следующих сигналов:

«Повышенная частота вращения компрессора низкого давления двигателя»,

«Несрабатывание клапана переключения наддува двигателя (КПН)»,

«Давление масла в двигателе выше нормы»,

«Перегрев масла на входе в двигатель».

3. ****

Интегральный сигнал, который вырабатывается при появлении одного из

следующих сигналов:

несрабатывание КПН,

повышенная вибрация,

превышение частоты вращения РНД,

давление масла ниже нормы (Р

МИН

давление масла выше нормы (Р

МАКС

температура масла выше нормы (t

МАКС

стружка в масле,

превышение температуры газа за ТНД (t

МАКС

«Отключи турбостартер и двигатель»

– Устранение неисправности.

Содержание

Ссылки ……………………………………………………………………………………………..….

Устранение неисправности …………………………………………………………………….

Перечень схем устранения неисправностей

«Отключи турбостартер и двигатель» –

Устранение неисправности ……………………..…………………….……………………..

Ссылки:

Модули данных,

технические руководства

Название

30-И-77-40-01-00А-920А-А

КРД – демонтаж, монтаж

96-А-72-00-00-00А-320А-А

Ручная прокрутка РНД и РВД

96-А-72-00-00-02А-330А-А

Подготовка пульта ПНП-132Б-1 к работе

96-А-72-00-00-00А-340А-А

Проверка и регулировка КРД-99Б на неработающем двигателе (после
замены или при поиске неисправностей регулятора)

96-А-72-00-00-00А-400А-А

Двигатель - Отыскание и устранение неисправностей. Общие сведения.

96-А-80-10-00-00А-920А-А

ГТДЭ - демонтаж и монтаж

96-А-80-10-10-00А-420А-А

«Потеря кинематической связи свободной турбины c редуктором и
выводным валом» – Устранение неисправности.

96-А-80-10-10-02А-920А-А

Датчик частоты вращения Демонтаж и монтаж

Устранение неисправности:

РК «Отключи турбостартер и двигатель» (КИСС)

Код неисправности:

Описание неисправности:

В результате контроля информации БУР получено сообщение «Отключи турбостартер и
двигатель»

Предварительные условия:

Модули данных

технические руководства

Название

30-И-12-40-00-01А-012А-А

Общие меры безопасности при обслуживании самолета

96-А-72-00-00-00А-012А-А

Общие предупреждения и предостережения. Меры безопасности

96-А-72-00-00-00А-400А-А

Двигатель - Отыскание и устранение неисправностей. Общие сведения.

Процедура поиска и устранения неисправности:

Сигнал «Отключи турбостартер и двигатель» формируется агрегатом КРД по информации от
датчика n

тс макс

ГТДЭ. Наличие сигнала свидетельствует о возможной нерасцепке обгонной

муфты ГТДЭ.

Схема 1 «Отключи турбостартер и двигатель» - Устранение неисправности

01 Прокрутите вручную
ротор высокого давления,
при этом контролируйте
наличие посторонних
шумов и затрудненное
вращение (

96-А-72-00-00-

00А-320А-А

)

Вращение затрудненное с
шумами?

Нет

41 Выполните работы по
проверке кинематической
связи свободной турбины
ГТДЭ с редуктором и
выводным валом (снять
ГТДЭ (

96-А-80-10-00-00А-

920А-А

) и проверить

целостность рессоры)
(