ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ дизеля Д-245

  Главная      Учебники - Двигатели     Дизели Д-245.7, Д-245.9, Д-245.12С. Руководство по эксплуатации 245.7-0000100 РЭ

 поиск по сайту

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  20  21  22  23  24  25

 

 

4

ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ дизеля Д-245.7, Д-245.9, Д-245.12С

 

 

4.1 Основные указания по разборке и сборке дизеля Д-245.7, Д-245.9, Д-245.12С

4.1.1 Поршни в сборе с шатунами при разборке дизеля вынимайте только вверх. Перед выемкой поршней удалите нагар с верхней части гильзы цилиндров.

4.1.2 При замене  деталей гильзо-поршневой группы и кривошипно-шатунного механизма обращайте внимание на размерные группы деталей.

Гильзы цилиндров по внутреннему диаметру и поршни по наружному диаметру юбки сортируются на три размерные группы в соответствии с таблицей 9. Обозначение  групп (Б, С, М) наносится на конусе гильзы и на днище поршня.

Таблица 9

Маркировка групп

Диаметр гильзы, мм

Диаметр юбки поршня, мм

Б

110+0,06

+0,04

110-0,06

-0,08

С

110+0,04

+0,02

110-0,08

-0,10

М

110+0,02

110-0,10

-0,12

В комплект на один дизель подбирайте поршни, шатуны и поршневые пальцы одинаковой весовой группы, разновес шатунов в комплекте с поршнями не должен превышать 30 г.

4.1.3 Коренные и шатунные шейки и вкладыши подшипников коленчатого вала изготовляются двух номинальных размеров в соответствии с таблицей 10.

Таблица 10

Обозначение номинала

Диаметр шейки вала, мм

вкладышей

коренной

шатунной

1Н

75,25-0,082

-0,101

68,25-0,077

-0,096

2Н

75,00-0,082

-0,101

68,00-0,077

-0,096


Коленчатые валы, шатунные и коренные шейки которых изготовлены по размеру второго номиналаимеют на первой щеке дополнительное обозначение:

- "2К"  - коренные шейки второго номинала;

- "2Ш"  - шатунные шейки второго номинала;

- "2КШ" - шатунные и коренные шейки второго номинала.

4.1.4 На каждый поршень дизеля в соответствии с рисунком 29 устанавливаются верхнее компрессионное кольцо трапецеидальное, одно компрессионное конусное кольцо и одно маслосъемное кольцо коробчатого типа с пружинным расширителем. Компрессионные кольца на торцовой поверхности у замка имеют маркировку “ТОР”, которая  при установке кольца должна быть обращена к днищу поршня. Стык расширителя маслосъемного кольца не должен совпадать с замком кольца.

Замки поршневых колец располагайте на равном расстоянии по окружности.

Рисунок 29 - Схема установки поршневых колец



4.1.5 Установку шестерен распределения производите по имеющимся на них меткам  в соответствии с рисунком 30. Метки на промежуточной шестерне должны совмещаться с соответствующими метками шестерен коленчатого и распределительного валов и шестерни привода топливного насоса.

1 - шестерня распределительного вала; 2 - промежуточная  шестерня; 3 - шестерня коленчатого вала; 4 шестерня привода топливного насоса.

Рисунок 30 - Схема установки шестерен распределения.


 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  20  21  22  23  24  25