Автомобиль ГАЗ-69

  Главная      Учебники - Медицина     Учебник для санитарных инструкторов (издание второе) - 1973 год

 поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  310  311  312  313  314  315  316  317  318  319  ..

 

 

 

 

МЕДИЦИНСКАЯ ЭВАКУАЦИЯ РАНЕНЫХ

 

 

Автомобиль ГАЗ-69

 

Автомобиль ГАЗ-69 обладает высокой проходимостью (у него обе оси ведущие); грузоподъемность его 500 кг. Автомобиль имеет цельнометаллический кузов с двумя дверцами и откидным задним бортом, двумя передними сиденьями и двумя скамьями вдоль бортов кузова на трех человек каждая; он оборудован легкосъемным брезентовым тентом и отопительным устройством, позволяющим поддерживать температуру в кузове (при закрытом тенте) +15° при температуре наружного воздуха —25°. Автомобиль может быть использован для эвакуации сидячих раненых, а с помощью специальных приспособлений — и носилочных раненых.

Существует три варианта перевозки раненых на автомобиле (рис. 209): 1) на носилках—1, без носилок на мягкой подстилке на полу (под носилками) — 1 и сидя — 3; 2) на носилках, установленных на дополнительных поперечных штангах, — 2, лежа без носилок на мягкой подстилке на полу (под носилками) —2 и сидя в кабине рядом с водителем— 1; 3) только сидя — 7.

Чтобы подготовить автомобиль для эвакуации раненых по пер-вому варианту, необходимо отстегнуть и поднять тент заднего борта, открыть задний борт, откинуть спинку сиденья командира машины к щитку приборов и скрепить поручни ремнями. Из кузова нужно убрать все посторонние предметы, проверить крепление внутреннего оборудования и постелить в кузове вдоль правого борта мягкую подстилку (брезент, ватное одеяло, сено и др.). Сначала размещают раненого, который должен лежать без носилок, на мягкой подстилке. Его подносят к автомобилю два санитара-носиль-щика; шофер автомобиля находится в кузове в готовности принять раненого и помочь уложить его на мягкую подстилку. Убедившись в правильности размещения раненого и закрыв борт, санитары-носильщики подносят к заднему борту раненого на носилках. Затем производится посадка через задний борт трех легкораненых, которые садятся на продольную скамью слева, после чего закрывают тент у заднего борта. По этому варианту на подготовку кузова автомобиля и размещение раненых требуется 8—10 мин.

При размещении раненых по второму варианту мягкую подстилку готовят для двух раненых и устанавливают две поперечные штанги для носилок — одну в передней части кузова (за спинками сидений шофера и командира машины), другую — у заднего борта. После размещения двух раненых на подстилке обе штанги крепят к боковым бортам винтовыми зажимами.

По третьему варианту посадка (выход) легкораненых производится через дверцу командира машины. Сначала занимают места, наиболее удаленные от дверцы.
 

 

 

 

Рис. 209. Основные варианты размещения раненых на автомобиле ГАЗ-69

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  310  311  312  313  314  315  316  317  318  319  ..