Тягачи и самосвалы SITRAК C7H (двигатель MC/MT). Инструкция по эксплуатации и ТО (2020 год) - часть 19

 

  Главная      Книги - Разные     Тягачи и самосвалы SITRAК C7H (двигатель MC/MT). Инструкция по эксплуатации и ТО (версия 6, 2020 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

   

 

   

 

содержание      ..     17      18      19      20     ..

 

 

 

Тягачи и самосвалы SITRAК C7H (двигатель MC/MT). Инструкция по эксплуатации и ТО (2020 год) - часть 19

 

 

281 

 

Интеллектуальная   коробка передач с режимами ручным и автоматическим в одном комплекте SmartShift®   

 

Работа в режиме автодорожного движения   

Упор подъема и спуска   

При  движении  поездов  система  управления  будет  автоматически  устанавливать 
скорость  подъема  и спуска  в зависимости от состояния движения  транспортного 
средства. 

 

разгон   

Для  того  чтобы  машина  получила  максимальные  возможности  для  ускорения, 
можно нажать педаль газа до конца, конкретные действия:   

Переключитесь в режим P.   

Полностью выжмите педаль газа.   

Система управления сохранит текущую передачу или выберет более пониженную 
передачу  для  эксплуатации.  После  этого  автомобиль  наберѐт  достаточную 
мощность и скорость будет быстро увеличиваться.   

замедление   

Нажмите  на  педаль  тормоза  или  отпустите  педаль  акселератора,  и  автомобиль 
замедлится.   

 

 

 

 

 

 

1   

2   

282 
 

Интеллектуальная   коробка передач с режимами ручным и автоматическим в одном комплекте SmartShift®   

 

Ручное переключение в автоматическом режиме   

Когда  автомобиль  движется  в  автоматическом  режиме,  водитель  может 
вмешаться,  нажав  на  ручку.  В  автоматическом  режиме  нажмите  ручку 
вперед 

 

для повышения передачи и нажмите ручку назад 

 

для переключения 

на пониженную передачу.   

Только  когда  условия  эксплуатации  транспортного  средства  соответствуют 
требованиям переключения, действие рукоятки в автоматическом режиме может 
реализовать переключение. В автоматическом режиме, действие рукоятки может 
повлиять на работу автоматического режима, но оно не отменяет автоматический 
режим и не переключает режим работы коробки передач в ручной режим.   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1   

 

283 

 

Интеллектуальная   коробка передач с режимами ручным и автоматическим в одном комплекте SmartShift®   

 

Операция в ручном режиме во время движения   

В  ручном  режиме,  переключение  передач  задается  водителем,  но  сцепление 
автоматически  контролируется  системой  для  выполнения  соответствующего 
действия.   

Если обороты двигателя не могут достичь требуемых оборотов целевой передачи , 
система  управления  переключится  на  подходящую  передачу  в  соответствии  с 
текущими  оборотами  целевой  передачи;  Если  текущая  система  управления 
рабочей 

средой 

не 

разрешает 

переключение 

передач, 

прозвучит 

предупредительный  звуковой  сигнал,  указывающий  на  то,  что  запрос  на 
переключение со стороны водителя был отклонен.   

Операция переключения на повышенную передачу   

В соответствии с текущей дорожной обстановкой не изменять текущее положение 
педали акселератора, если нет особых обстоятельств при переключении передач.   

Когда  водитель  толкает  ручку  вперед,  не  нажимая  функциональную  клавишу 

 

(круглая кнопка F на левой стороне ручки), выдается запрос на переключение хотя 
бы  на  одну  передачу  ;  Запрос  на  смену  одной  передачи  выдается  при  нажатии 
функциональной  клавиши.  Переключение  передач считается  успешным,  когда  на 
дисплее перестает мигать целевая передача.   

 

 

 

 

 

 

 

 

1   

284 
 

Интеллектуальная   коробка передач с режимами ручным и автоматическим в одном комплекте SmartShift®   

 

Операция понижения передачи   

В соответствии с текущей дорожной обстановкой, не меняйте текущее положение 
педали  акселератора,  за  исключением  особых  обстоятельств  при  переключении 
передач.   

Когда  водитель  толкает  ручку  назад,  не  нажимая  функциональную  клавишу 

 

(круглая кнопка F на левой стороне ручки), выдается запрос на понижение хотя бы 
одной  передачи  ;  Запрос  на  понижение  передачи  для  одной  передачи  выдается 
при  нажатии  функциональной  клавиши.  Об  успешном  переключении  передачи 
свидетельствует  тот  факт,  что  на  дисплее  водителя  перестает  мигать  надпись 
«целевая передача».   

Переключение  передач  возможно  только  в  том  случае,  если  условия  работы 
автомобиля соответствуют требованиям переключения передач.   

 

Переключить с нейтральной передачи на подходящую передачу   

Когда автомобиль едет, коробка передач  находится в нейтральном положении, и 
должно переключить на подходящую передачу с помощью рукоятки переключения 
передач.   

Переключите на повышенную и лучшую передачу:   

Толкните  ручку  вперед,  и  когда  на  дисплее  водителя  отобразится  целевая 
передача и перестанет мигать, процесс переключения будет завершен.   

Переход на нижние и лучшие передачи:   

Разворачивать  рукоятку  назад,  когда  на  экране  водителя  отображается целевая 
передача и прекращается мигание, процесс переключения передач завершен.   

 

 

1   

Давление масла в 
двигателе

 

Давление 
воздуха

 

285 

 

Интеллектуальная   коробка передач с режимами ручным и автоматическим в одном комплекте SmartShift®   

 

Притормози и припаркуйся   

Автомобиль  замедляется  при  наступлении  на  педаль  тормоза.  Когда  педаль 
тормоза  освобождается,  система  управления  автоматически  опускает  передачу. 
Стояночное  торможение следует  осуществлять  после  остановки  автомобиля. 
После остановки автомобиль все еще находится на передаче, и если в течение 90 
секунд  не  предпринимаются  другие  действия,  оно  автоматически  вернется  в 
нейтральную передачу.   

Переключить в нейтральную передачу   

Если  нужно  остановиться  на  длительное  время,  следует  переключить  коробку 
передачу  в  нейтральную  передачу,  чтобы  защитить  сцепление.  Нажмите  кнопку 
нейтрального положения 

 

(круглая кнопка N с правой стороны рукоятки), когда 

на дисплее появится символ нейтрального положения «N», это означает возврат в 
нейтральное положение.   

 

Внимание!   

Когда  температура  ниже  -15°C,  коробка  передач  должна  быть 
переведена  в  нейтральное  положение,  двигатель  должен  быть 
запущен  и  поработать  на  холостом  ходу  в  течение  короткого 
времени, пока двигатель не заработает ровно, или коробка передач 
должна  прогреться  до  нормальной  рабочей  температуры  при 
движении  с  частичной  нагрузкой.  После  этого  можно  нормально 
ездить.   

 

 

 

 

 

i

 

2   

286 
 

Интеллектуальная   коробка передач с режимами ручным и автоматическим в одном комплекте SmartShift®   

 

Включить заднюю передачу   

Автомобиль  может  переключить  с  нейтральной  передачи  на  задняя  передача 
только при остановке. Выполните следующие шаги:   

Сначала переключите коробку передач на нейтральную передачу.   

Нажмите функциональную клавишу 

 

(круглая кнопка на левой стороне рукоятки) 

и сдвиньте назад рукоятку 

. Переключение передач считается успешным, когда 

на дисплее перестает мигать целевая передача. Направите рукоятки 

 

один раз 

назад,  чтобы  включить  первую  передачу.  Если  вам  нужно  включить  заднюю 
передачу  на  других  передачах,  операция  переключения  такая  же,  как  и  при 
ручном переключении.   

Отпустите педаль тормоза, отпустите стояночное торможение и слегка нажмите 

педаль акселератора, чтобы начать движение задним ходом.   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2   

1   

287 

 

Интеллектуальная   коробка передач с режимами ручным и автоматическим в одном комплекте SmartShift®   

Режим передачи предоления подъема (C)   

Система  имеет  режим  передачи  застревания  для  удовлетворения  потребностей 
вождения на малых скоростях в некоторых особых условиях работы.   

Нажимать  кнопку 

 

на  ручке,  чтобы  запустить  режим  передачи  застревания,  и 

снова нажмите кнопку 

 

на ручке, чтобы отменить режим передачи застревания.   

В  режиме  передачи  застревания  (C),  установить  положение  пусковой  передачи 
(при  парковке  с  нейтральной  передачи  на  Пусковую  передачу  )  в  качестве  1-й 
передачи,  положение  Пусковой  передачи  можно  переключать  между  1-й  и  4-й 
передачами с помощью рукоятки.   

В  процессе  движения  автомобиля,  неважно  в  ручном  режиме  или  в 
автоматическом  режиме,  можно переключить  только  между  1~4  передачами ,  то 
есть  высшая  передача  в  режиме  передачи  застревания  ограничивается  4 
передачей.  Если  во  время  движения  передача  выше  4-й  передачи,  система 
управления не позволяет войти в режим передачи застревания.   

Режим экономии/мощности (E/P)   

Экономичный  (E)  режим:  система  управления  выбирает  соответствующую 
передачу , чтобы двигатель работал в экономичной зоне.   

Режим  мощности  (P): система  управления  выбирает соответствующую  передачу, 
чтобы получить максимальную мощность для автомобиля.   

Водитель осуществляет 

переключение между 

экономичным 

и 

мощным 

режимами, нажимая кнопку 

 

на 

рукоятке. 

Текущий 

режим 

движения 

транспортного  средства  будет  отображаться  на  приборе  в  режиме  реального 
времени. Режим по умолчанию — экономичный (E), нажмите кнопку 

 

один раз, 

чтобы  переключиться  в  режим  мощности  (P),  и  нажмите  ее  еще  раз,  чтобы 
вернуться  в  экономичный  режим.  Водитель  может  переключаться  между 
экономичным режимом и силовым режимом в любое время.   

Режим  экономичности/мощности  активен  только  тогда,  когда  коробка  передач 
находится в автоматическом режиме, а не в ручном.   

1   

1   

2   

288 
 

Интеллектуальная   коробка передач с режимами ручным и автоматическим в одном комплекте SmartShift®   

 

Использование коробки отбора мощности   

Непосредственно  нажмите  переключатель  коробки  отбора  мощности 

 

на 

счетчике,  и  дисплей  покажет,  что  коробка  отбора  мощности  работает  после 
успешного  включения  передачи.  Коробку  отбора  мощности  можно  подвешивать 
только  в  состоянии  парковки,  и  не  разрешается  подвешивать  коробку  отбора 
мощности во время движения. Для достижения ведущего отбора мощности можно 
только остановиться и совместить отбор мощности, а затем поехать.   

 

 

 

Припаркуйся и выключи   

Водитель  должен  выполнить  следующие  действия перед  тем,  как  выключить 
двигатель с помощью пускового выключателя:   

Реализуется стояночное торможение (дергать ручник).   

Поставьте  коробку  передач  на  нейтраль.  Коробка  передач  не  полностью 

возвращалась  в  нейтральное  положение  до  тех  пор,  пока  на  дисплее  не 
отобразилась буква ―N‖.   

-

Ключевой переключатель установлен на передачу «0», и двигатель выключен.   

 

 

 

 

 

 

1   

289 

 

Интеллектуальная   коробка передач с режимами ручным и автоматическим в одном комплекте SmartShift®   

 

 

Предупреждение!   

Если  время  стоянки  длительное,  установите  ручку  коробки 

передач в положение «N» и включите стояночное торможение .   

Если  двигатель  выключается  непосредственно  на  передаче  и 

давление  воздуха  в  автомобиле  недостаточное,  трансмиссия  не 
может быть возвращена в нейтральное положение, и в следующий 
раз  двигатель  может  не  запуститься  плавно.  Чтобы  обеспечить 
нормальный запуск двигателя в следующий раз, перед остановкой 
обязательно переключить обратно на нейтральную передачу!   

Необходимо  убедиться,  что  давление  воздуха  в  воздушном 

контуре не ниже 0,65 МПа (6,5 бар), чтобы обеспечить нормальное 
использование различных функций системы АМТ.   

-

Если  в  воздушном  тракте  автомобиля  происходит  утечка,  а 

оставшееся  давление  воздуха  не  может  гарантировать  работу 
сцепления  и  правильное  переключение  передач  в  течение 
длительного  времени,  автомобиль  следует  как  можно  скорее 
переместить  в  безопасное  место  для  технического  обслуживания 
(автомобиль нельзя запускать снова)!   

Если  на  дисплее  приборов  появляется  предупреждение  или 

символ неисправности коробки передач, не запускать двигатель до 
тех пор, пока неисправность не будет успешно устранена.   

Не  допускать  падения  оборотов  двигателя  ниже  холостого  хода, 

иначе сцепление может выключиться автоматически! 

 

 

 

 

 

 

290 
 

Интеллектуальная   коробка передач с режимами ручным и автоматическим в одном комплекте SmartShift®   

 

Рабочая Температура   

При  непрерывной  работе  максимальная  температура  коробки 
передач не должна превышать 120°С, а минимальная температура 

не ниже -40°С. Если рабочая температура превышает 120 

, это 

приведет  к  разложению  смазочного  масла  и  сокращению  срока 
службы коробки передач.   

Любое из следующих условий может привести к тому, что рабочая 
температура коробки передач превысит 120°C:   

Непрерывно работать при скорости движения <32 км/ч.   

Высокая скорость двигателя.   

Высокая температура окружающей среды.   

Водоворот окружает коробку передач.   

Выхлопная  система  расположена  слишком  близко  к  коробке 

передач.   

Вращаться высокой и сверхскоростной мощностью.   

Угол наклона работы   

Когда угол наклона работы коробки передач превышает 15°, смазка 
может  быть  недостаточно  (угол  наклона  работы  равен  углу 
установки коробки передачи на шасси плюс угол наклона ).   

Буксировать   

Если  нужно  буксировать  автомобиль,  следует  вытянуть  полуось 
или  выключить  трансмиссионный  вал,  или  приводное  колесо 
отрывается от земли.   

 

Внимание!   

Следует 

регулярно 

проверять 

соответствующие  интерфейсы жгутов  проводов 
и  нефтяные  и  газовые  трубопроводы,  и  не 
появятся утечка, ослабление и т.д.   

Трансмиссии  в  период  действия  «Трех 

гарантий» не разрешается разбирать и собирать 
без разрешения.   

 

 

 

 

 

 

 

 

i

 

291 

 

Замедлитель   

 

Замедлитель   

Замедлитель  —  это  вспомогательное  тормозное  устройство 
транспортного  средства,  которое  можно  использовать  для 
замедления транспортного средства на высокой скорости или для 
контроля  скорости  транспортного  средства  при  непрерывном 
движении  на  спуске.  Ретардер  управляется  с  помощью  правого 
пакетного  выключателя  на  рулевой  колонке.  После  активации 
ретардера  на  дисплее  водителя  отображается  рабочий  символ 

ретардера 

При 

отказе 

ретардера 

загорается 

предупреждающий  символ  ретардера 

 

(желтый  или 

красный).   

Ретардер в основном включает два вида:   

Гидравлический  ретардер  ZF-Intarder  (интегрирован  с  коробкой 

передач ZF);   

Ин

телл

ектуальная  автоматическая  механическая ○

R

 

кор

обка 

передач SmartShift (AMT) с опционной установкой гидравлического 
ретардера.   

 

Если автомобиль оборудован тормозной системой ABS или EBS, 

торможение ретардером будет нарушено или прервано, когда 
система ABS/EBS работает. Как только ABS или EBS перестанут 
работать, ретардер вернется в рабочий режим до прерывания.   

 

На  операцию  трансмиссии  не  влияет  использование  ретардера. 

При  выключении  сцепления  (для  переключения  передач)Момент 

тормозного давления ретардера остается неизменным.   

 

Моторный  тормоз  может  работать  одновременно  с 

ретардером.   

 

При необходимости трансмиссию можно понизить на одну 

передачу  для  увеличения  оборотов  двигателя,  тем  самым 
улучшить подачу водяного насоса и охлаждающий эффект.   

Предупреждение! 

 

Убедитесь,  что  частота  вращения  двигателя  не  ниже  1600 

об/мин до и во время спуска по уклону. Не допускайте работы 
двигателя на холостом ходу и не выжимайте сцепление, иначе 
охлаждающая  жидкость  двигателя  не  сможет  полностью 
охладиться.   

 

 

Если  температура  охлаждающей  жидкости  достигает 

максимально  допустимой  температуры,  электронный  блок 
управления  ретардера  автоматически  регулирует  крутящий 
момент  Тормозного  давления  до  максимально  допустимого 
значения  (ретардер  автоматически  снижает  крутящий  момент 
Тормозного  давления  ). 

Водитель  должен  принять  во  внимание 

это пониженное замедление и соответствующим образом изменить 
стиль  вождения  (изменить  передачу  движения,  активировать 
торможение выхлопом или рабочее торможение). 

 

 

 

 

 

 

292 
 

Замедлитель   

 

Предупреждение!   

Используйте  ретардер  с  осторожностью  на 

скользкой  дороге.  Автомобиль  находится  под 
опасностью!  Если  использовать  замедлитель 
должен  работать  поэтапно,  в  плохом  состоянии 
дороги следует отключить его функцию.   

Когда  машина  работает  без  груза,  осторожно 

используйте замедлитель!!   

Ретардер 

является 

вспомогательным 

тормозным  устройством,  используйте  рабочий 
тормоз  (ножной  тормоз)  для  замедления  в 
экстренной ситуации.   

В  условиях  низких  температур  используйте 

ретардер 

в 

первый 

раз 

после 

запуска 

автомобиля,   

Эффект 

торможения 

будет 

отложен. 

При 

необходимости используйте ножное торможение.   

Функция 

тормоза-замедлителя 

оказывает 

слабое  действие  на  низких  скоростях,  при 
необходимости  следует  использовать  ножное 
торможение.   

Предупреждение!   

Запретить  использование  ретардера, когда  коробка передач 

находится в нейтральном положении.   

Когда  ABS  действительна,  функция  ретардера 

автоматически отключается.   

Если вы хотите остановить машину, вы должны 

использовать рабочие тормоза.   

При  выходе  из  строя  тормоза-замедлителя 

следует  использовать  выхлопной  тормоз  и 
рабочий 

тормоз 

для 

контроля 

скорости 

автомобиля.   

Функция  торможения  ретардера  не  заменяет 

стояночное  торможение,  и  перед  выходом  из 
автомобиля  следует  использовать  стояночное 
торможение.   

При  недостатке  охлаждающей  жидкости  не 

запускать 

двигатель, 

иначе 

могут 

быть 

повреждены  ретардер  и  коробка  передач. 
Следует 

использовать 

рекомендованную 

охлаждающую  жидкость  и  заливать  еѐ  до 
указанного уровня жидкости.   

 

 

 

 

 

 

 

293 

 

Замедлитель   

 

Правый пакетный выключатель   

Правый пакетный выключатель - рукоятка управления ретардером   

0-

ая передача: выключить ретардер   

1-

я передача: функция постоянной скорости под уклон   

Передачи 2-6: вручную установите передачу тормоза- замедлителя   

 

1-

я передача (функция постоянной скорости на спуске)   

(Функция постоянной скорости на спуске зависит от конфигурации автомобиля)   

Автомобиль  может  использовать  эту  функцию  для  поддержания  постоянной 
скорости  при  движении  вниз  по  склону  (скорость  может  быть  установлена  по 
желанию).  Электронный  блок  управления  замедлителем  автоматически 
устанавливает  крутящий  момент  тормозного  давления,  необходимый  для 
движения с постоянной скоростью.   

Когда  педаль  акселератора  нажата,  функция  постоянной  скорости  на  спуске 
автоматически  прерывается;  При  повторном  отпускании  педали  акселератора 
текущая  скорость  автомобиля  устанавливается  скорости  движения  после 
повторной активации функции постоянной скорости.   

 

 

 

 

294 

 

Замедлитель   

 

Включить 1-ю передачу   

Переключите рукоятку управления на 1 передачу (положение показано на рисунке, 
то же самое ниже)   

Отменить 1-ю передачу   

Выжмите педаль газа в рабочем состоянии 1-й передачи (при отпускании педали 

газа функция постоянной скорости спуска снова запускается и устанавливается на 
текущую скорость автомобиля) или:   

Установите  рукоятку  управления  на  передаче  0  или  2-6  (режим  тормозной 

передачи).   

 

Если  требуемое  тормозное  давление  больше,  чем  максимальное  тормозное 
давление 

ретардера 

при 

движении 

вниз 

по 

склону, 

используйте 

моторный тормоз и рабочий тормоз одновременно.   

Если  текущая скорость автомобиля  меньше  установленного  значения,  ретардер 
не  будет  работать;  Когда  скорость  автомобиля  достигает  заданного  значения, 
начинает работать ретардер.   

 

Внимание!   

Ретардер может использоваться вместе с воздуховыпускным 

тормозом  двигателя,  если  требуется  небольшое  тормозное 
усилие, 

рекомендуется 

предпочесть 

гидравлический 

замедлитель.   

i

 

295 

 

Замедлитель   

 

 

Передачи 2-6   

Для  передач  2-6  установлены  разные тормозные  моменты,  тормозное  давление 
увеличивается последовательно от передачи 2 к передаче 6.   

Включить передачи 2-6   

Переключить рукоятку управления на желаемую передачу передач 2-6.   

Отменить передачи 2-6   

Переключить рукоятку управления на передачи 0 или 1.   

Если  машина  требуется   тормозным  давлением  больше

 

чем  максимальное 

тормозное  давление замедлителя,  то  одновременно  использовать  тормоз 
выхлопа двигателя и движения поездов.   

 

 

 

 

 

 

 

296 

 

Блокировка дифференциала   

 

Блокировка дифференциала   

Блокировка  дифференциала - Блокировка  дифференциала между  колесами 
Заднего моста   

Для  того,  чтобы  задний  мост  не  пробуксовывал  на  одной  стороне  дороги  перед 
выездом  на  плохую  или  раскисшую  дорогу,  можно  на  короткое  время  включить 
блокировку  дифференциала.  При  включении  блокировки  дифференциала 
автомобиль должен стоять на месте или медленно двигаться прямо.   

 

Предупреждение!   

При  использовании  блокировки  дифференциала  происходит 

запаздывание  регулировки  антиблокировочной  системы, 
колеса  могут  кратковременно  блокироваться,  ограничивая 
управляемость и курсовую устойчивость автомобиля.   

Когда 

блокировка 

дифференциала 

активна, 

функция 

дифференциала между левым и правым колесами не действует, 
и движение по твердым кривым дорогам не допускается. Когда 
автомобиль 

стоит 

на 

твердом 

грунте, 

блокировка 

дифференциала должна быть немедленно отключена.   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     17      18      19      20     ..