4. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ТРУБОПРОВОДНЫХ КОММУНИКАЦИЙ НАЛИВА НЕФТЕПРОДУКТОВ В ТРАНСПОРТНЫЕ ЕМКОСТИ (1973 год)

 

  Главная      Учебники - Разные     Проектирование и эксплуатация нефтебаз и газохранилищ (Едигаров С.Г., Бобровский С.А.) - 1973 год

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     7      8      9      10     ..

 

 

 

4. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ТРУБОПРОВОДНЫХ КОММУНИКАЦИЙ НАЛИВА НЕФТЕПРОДУКТОВ В ТРАНСПОРТНЫЕ ЕМКОСТИ (1973 год)



Как и в предыдущем параграфе, гидравлическим расчетам должны предшествовать работы, перечисленные в пп. 1—6 (см. с. 49).

Расчетный расход в случае налива определяется, как

 

 

 



При проверке условия выполнения нормы времени пли налива с заданным расходом по формуле (2.64) расчетную вязкость следует принимать при возможно наинизшей температуре нефтепродукта в резервуаре. Если на эстакаде производится налив нескольких нефтепродуктов, то гидравлический расчет следует вести по наиболее вязкому из них.

 

Налив с помощью специальных насосов. Диаметры трубопроводов определяются так же, как и при наливе самотеком. Необходимый напор определяется по условию (2.64) с топ лишь разницей, что в этом случае Н0 — разность отметок между нагнетательным патрубком насоса и коллектором. Помимо этого проверяется работа насоса на всасывание. Если насос самовсасывающий, то

Налив через буферную емкость представляет сочетание первых двух способов: расчет такой системы включает два самостоятельных расчета — принудительного и самотечного налива.

Нижний налив применяют в связи с модернизацией сливных приборов и созданием единого типа цистерн, предназначенных для перевозки маловязких нефтепродуктов.

Особенностью расчета напорной части коммуникации является наличие противодавления столба нефтепродукта в цистерне z = D. В остальной части расчеты аналогичны предыдущим схемам.

 

Гидравлический расчет «горячих» нефтепроводов нефтебаз

 

С точки зрения особенностей расчета гидравлических потерь «горячие» нефтепроводы нефтебаз могут быть разделены на три вида.

1. Трубопроводы, по которым перекачивается предварительно подогретый нефтепродукт до температуры, значительно превышающей температуру окружающей среды. Такие нефтепроводы имеют ту особенность, что вследствие неизотермичности потока вязкость нефтепродукта увеличивается по длине нефтепровода, а следовательно, возрастает и гидравлический уклон. Но для коротких нефтепроводов, например для технологических трубопроводов нефтебаз, потери напора на трение могут быть рассчитаны по формуле (2.23) с той лишь разницей, что расчетную вязкость следует принимать при средней температуре

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     7      8      9      10     ..