Главная Учебники - Транспорт Daihatsu - течёт радиатор охлаждения двигателя
поиск по сайту правообладателям
|
|
содержание .. 108 109 110 ..
Daihatsu Cuore 1.0 12V DVVT 3дв. хэтчбек, 58 л.с, 5МКПП, 2006 – 2009 г.в. - течёт радиатор охлаждения двигателя
Почему течёт радиатор охлаждения двигателя (причины):
Радиатор охлаждения является основным элементом системы охлаждения
двигателя. Работа радиатора охлаждения - это активная передача тепла в
атмосферу от разогретой охлаждающей жидкости. Этот процесс важен для
эффективной работы двигателя, т.к. охлаждающая жидкость, прежде чем
отдать тепло в радиаторе, это тепло забирает от разогретых узлов и
деталей двигателя.
Наиболее частыми проблемами, связанными с системой охлаждения являются: -Закоксовка радиатора, приводящая к плохой циркуляции антифриза в системе. -Постоянное протекание радиатора. Частой причиной повреждения корпуса радиатора
является значительное внешнее воздействие. Тонкие стенки этого
устройства могу повреждаться при проведении ремонта, либо попадания
других предметов во время движения на машине. Часто радиатор протекает в
месте соединение патрубков. При любых причинах следует быстро устранять
течь радиатора, так как машина с неисправной системой охлаждения
является опасной для езды. Чем опасна утечка антифриза из системы
охлаждения авто
Большое повреждение радиатора
Если трещина или повреждение в радиаторе имеет большие размеры, то решить эту проблему не просто. Особенно трудно заделать течь, если она вызвана внутренней коррозией. Одним из основных способов ремонта в аналогичных случаях является пайка, для производства которой необходимо снятие радиатора. При этом нужно знать, что пайку требуется выполнять с наличием опыта, а при отсутствии подобных знаний лучше не начинать такую работу своими руками, так как можно окончательно привести в негодность радиатор, что потребует его замены. Порядок действий по снятию радиатора охлаждения один и тот же для многих марок автомобилей: -Из охлаждающей системы необходимо слить всю жидкость. Если двигатель горячий, то нужно дождаться его остывания не менее часа. Сливать антифриз можно двумя способами: через сливные отверстия, предусмотренные заводом изготовителем, или через нижний патрубок, при отсутствии сливных отверстий. -После слива жидкости нужно снять шланги и патрубки. -Далее нужно отключить проводку от вентилятора и датчика. -В зависимости от определенной марки машины,
радиатор можно вытащить совместно с вентилятором или без него,
предварительно сняв его. После выполнения всех процессов, нужно
выполнить внешнюю очистку радиатора от грязи. Чистый обменник тепла
сделает функционирование всей охлаждающей системы наиболее эффективной,
что даст положительные результаты при функционировании двигателя. Как проверить радиатор на течь
Что делать, если потёк радиатор
Технические характеристики
Технические параметры Daihatsu Cuore 1.0 12V DVVT / Дайхатсу Куоре в кузове 3 дв. хэтчбек с двигателем 58 л.с, 5МКПП, выпускавшихся c 2006 г. по 2009 г. Основные данные
Двигатель
Привод
Коробка передач
Габариты
Прочее
|
|