Введение
Актуальность проблемы в настоящее время развития телекоммуникаций происходит в направлении создания рынка телекоммуникационных услуг, внедрения новых телекоммуникационных технологий, их конвергенция. Внедрение новых услуг, как и поддержание существующих, требует соответствующих сетевых ресурсов, при этом современные телекоммуникационные услуги реализуются на основе других новых телекоммуникационных технологий и создания мультисервисных сетей.
Условия рынка требуют повышения качества представляемых потребителям услуг и, как следствие этого, увеличения затрат на поддержание требуемого качества услуг со стороны операторов связи. Однако операторы связи заинтересованы в снижении эксплуатационных расходов и повышении эффективности процессов эксплуатации систем связи и их элементов.
Как показывает мировой опыт, решение указанных задач невозможно без создания и внедрения на телекоммуникационных сетях эффективных систем управления, позволяющих поддерживать на заданном уровне сетевые ресурсы, необходимые для предоставления качественных услуг. На указанные цели в мире тратится 10–20% от стоимости оборудования телекоммуникационных сетей. Следует учитывать, что на существующих сетях используется различное телекоммуникационное оборудование: электромеханические телефонные станции и системы передачи ИКМсовременные цифровые системы коммутации и оборудование SDH, а также оборудование, поддерживающее новейшие инфокоммуникационные технологии.
При этом применяются различные методы эксплуатации, существует различная степень приспособленности оборудования сетей к современным технологиям управления.
Комплексное решение вышеперечисленных задач представляет собой сложную проблему, связанную с разработкой научно-обоснованных методов проектирования систем, обеспечивающих поддержание процессов эксплуатации, технического обслуживания, администрирования и управления телекоммуникационными сетями и их элементами.
Очень важно отметить, что высокий показатель работоспособности телекоммуникационных сетей может обеспечить слаженный подход к реконструкции или строительству нового сегмента.
Учитывается планирование различных видов работ и представляемых услуг – строительство зданий и сооружений, прокладка и монтаж кабельных линий, установка оборудования кабельных устройств и коммутационных систем, эффективная программа для привлечения новых клиентов.
Ташкент является крупнейшим городом Центральной Азии и как утвердившийся мегаполис имеет несколько городов-спутников, такие как Зангиота, Кибрай, Келес, Уртаул, Назарбек, Минводы и т.д., в которые заселяется все больше и больше жителей из города Ташкента. В этих малонаселённых городах всё ещё остается большой вопрос об организации широкополосного доступа к услугам телекоммуникаций по проводной сети.
Целью данной работы является решение проблемы проектирования отдельного сегмента телекоммуникационной сети на примере вымышленного города-спутника, название которого с численностью населения 105 500 человек.
Спроектированная телекоммуникационная сеть соединяется с TShTT по средством IP– телефонии
В первой главе рассматриваются вопросы по выбору архитектуры сети, виды работ, необходимые для строительства и запуска в строй телекоммуникационной сети.
Во второй главе рассматриваются вопросы по составлению графика выполнения работ, методы управления и ход проведения строительных работ. Также описываются способы предоставления услуг и техническая поддержка клиентов.
В третьей главе рассматриваются общие вопросы по ТБ. Особое внимание уделяется вопросу правильного проведения инструктажа по ТБ перед началом работ, как правильно консультироваться по ТБ у инженера по ТБ.
1. Проектирование телекоммуникационной сети
1.1
Общие положения по проектированию
Развитие народного хозяйства страны осуществляется по планам, в которых, в числе других отраслей предусматривается соответствующее развитие отрасли связи. На базе плана развития средств связи республики Узбекистан составляются планы для областей, районов и городов. Перспективное развитие городской телефонной сети согласуется с планом развития городского хозяйства в целом. Для городов, являющихся районными центрами, план развития ГТС согласуется также с развитием СТС района.
Проектирование является начальной стадией реализации планов. Этапы проектирования, как и народнохозяйственные планы, охватывают пятилетние периоды. Проектирование ведётся на 3 этапа: начальный, промежуточный и перспективный. Первый этап, начальный, охватывает 4–5 лет со времени ввода ГТС в эксплуатацию. Второй, промежуточный, охватывает последующие 5 лет. Третий, перспективный – последующие 10 лет после второго. Проектные периоды, как правило, совпадают с общими планами развития народного хозяйства. Поэтапное проектирование позволяет рационально осуществлять капитальное строительство избегая технических трудностей развития и излишних затрат на реконструкцию в будущем.
Проектирование ГТС в начальный период осуществляется в одну или две стадии. При одностадийном проектировании дают законченные решения всех вопросов в рабочем проекте. В состав проекта входят сводные сметы и рабочие чертежи. При двухстадийном проектирование сначала разрабатывается технический проект со сметно-финансовом расчётом. В техническом проекте разрабатываются все основные решения в комплексе по ГТС или по отдельным видам сооружения. Возможна разработка проекта какой-либо части ГТС. После утверждения технического проекта составляются рабочие чертежи и сметы к ним.
Основой проектных решений являются:
– техническое задание на проектирование или утверждённый технический проект;
– исходные данные и материалы изысканий;
– государственные стандарты, технические условия, нормы технологического проектирования;
– инструкция, правила, руководства, указания, распоряжения и другие директивные материалы по вопросам проектирования и строительства сооружений связи.
При проектировании широко используются типовые проекты и типовые решения по отдельным составным элементам сооружений ГТС. В проектах предусматривается использование наиболее совершенных конструкций, материалов и оборудования.
Проектная документация состоит из нескольких частей. В общей части проекта даётся характеристика города или его района, характеристика ГТС в целом и её составных сооружений, в том числе и линейных. В характеристике даются планируемое развитие города, структура промышленности, развитие жилого фонда, благоустройства. Кроме того в характеристике отмечаются наличии железнодорожного и городского электрифицированного транспорта, состояние дорожных покрытий, категории грунтов, рельеф, наличие грунтовых вод и горизонты их залегания, глубина промерзания грунта и его агрессивность по отношению к подземным сооружениям связи, а также другие сведения, определяющие проектные решения. В общей части обосновывается также схема построения связи на ГТС, ёмкости сети или отдельных её районов, месторасположение АТС.
Технологическая сметная части составляются отдельно по разделам: «Станционные сооружения» и «Линейные сооружения». В особые части проекта выделяются вопросы проектирования здания АТС, вопросы энергоснабжения, организация строительства и другие специальные вопросы.
Проектирование осуществляется специализированно по отделам и группами инженерами и техниками соответствующего профиля. Общее руководство проектированием осуществляет главный инженер проекта.
1.2
Общая часть проекта
Город Ок-йул находится в Ташкентском вилояте в 20 км от г Ташкента в юго-западном направлении.
Население: 105. 500 человек
Административное деление города Ок-йул 4 района: Северо-Восточный, Юго-Восточный, Юго-Западный, Северо-Западный.
Пути сообщения: автотрасса Е-390, железнодорожный путь сообщения Ташкент-Самарканд.
Общая схема города изображена на рис. 1.
Рис. 1. Общая схема города Ок-йул
Характеристика данного города состоит из нескольких частей:
– расстояние и название улиц, проспектов, тупиков и проездов;
– плотность населения;
– расчет количества абонентов
1) Расчет длины улиц, проспектов, проездов
В таблице 1 перечислены улицы и их расстояния
Таблица 1
| район |
проспекты, улицы, проезды |
Длина |
| 1 |
С Е В Е Р О – В О С Т О К |
ул Тургиновой |
900 |
| 2 |
просп. Хан |
3350 |
| 3 |
пр Хана |
300 |
| 4 |
ул Чиряевой |
1000 |
| 5 |
ул Хен |
850 |
| 6 |
Ул Галимовой |
1300 |
| 7 |
ул. Кривова |
1400 |
| 8 |
ул Рогашова |
2300 |
| 9 |
Ул Нурмахмудова |
1100 |
| 10 |
ул. Петущак |
1450 |
| 11 |
ул Ритор |
1300 |
| 12 |
ул Бикжановой |
4075 |
| 13 |
ул Афанасьевой |
1950 |
| 14 |
ул Емельянова |
650 |
| 15 |
ул Игонченко |
850 |
| 16 |
ул Кологривого |
450 |
| 17 |
ул Гайдара |
1300 |
| 18 |
1 пр Гайдара |
200 |
| 19 |
2 пр Гайдара |
175 |
| 20 |
ул Козловой |
750 |
| 21 |
ул Зайцевой |
575 |
| 22 |
ул Гончаровой |
1800 |
| 23 |
ул Ережепова |
1200 |
| итого
|
29225
|
| 24 |
С Е В Е Р О – З А П А Д |
пр Шин |
3650 |
| 25 |
ул Ларионовой |
2450 |
| 26 |
ул Иляхиной |
1200 |
| 27 |
ул Электротехника |
3800 |
| 28 |
ул Петренко |
1300 |
| 29 |
ул Дияровой |
550 |
| 30 |
ул Коротеева |
1150 |
| 31 |
ул Мусиной |
1300 |
| 32 |
ул Гавриловых |
800 |
| 33 |
ул ГЭК |
1250 |
| 34 |
ул Сабзавот |
850 |
| 35 |
пр Сабзавот |
500 |
| 36 |
ул Буланик |
350 |
| 37 |
ул Степнова |
1050 |
| 38 |
ул ТПКИТ |
1350 |
| 39 |
1 пр ТПКИТ |
225 |
| 40 |
2 пр ТПКИТ |
200 |
| 41 |
3 пр ТПКИТ |
350 |
| 42 |
4 пр ТПКИТ |
500 |
| 43 |
5 пр ТПКИТ |
250 |
| 44 |
6 пр ТПКИТ |
200 |
| 45 |
7 пр ТПКИТ |
150 |
| 46 |
ул Студенческая |
750 |
| 47 |
ул Муртазаевой |
1100 |
| итого
|
25275
|
| 48 |
ЮГО-ВОСТОК |
пр Дружбы народов |
5250 |
| 49 |
пр Плинтовая |
5375 |
| 50 |
ул Чернильная |
900 |
| 51 |
ул Симметричная |
600 |
| 52 |
ул Маркера |
800 |
| 53 |
ул Астрономическая |
600 |
| 54 |
1 пр Плинтовая |
400 |
| 55 |
ул Магистральная |
1200 |
| 56 |
туп Байтаева |
550 |
| 57 |
туп Ефимова |
250 |
| 58 |
1 пр Магистральная |
325 |
| 59 |
туп Умерова |
300 |
| 60 |
ул Умерова |
375 |
| 61 |
ул Почтамская |
1725 |
| 62 |
ул Морзе |
400 |
| 63 |
ул Грибоедова |
875 |
| 64 |
ул Линейщиков |
550 |
| 65 |
ул Телеграфная |
600 |
| 66 |
ул. Белла |
425 |
| 67 |
ул. Пужайцева |
500 |
| 68 |
1 пр Пужайцева |
400 |
| 69 |
2 пр Пужайцева |
50 |
| 70 |
туп Коаксиальный |
550 |
| 71 |
ул Затейников |
450 |
| 72 |
ул Художников |
1375 |
| 73 |
пр Мухаммедовой |
2925 |
| 74 |
ул Собир-Рахимова |
950 |
| 75 |
ул Мошейника |
450 |
| 76 |
ул Сибирская |
1150 |
| 77 |
1 пр Сибирский |
315 |
| 78 |
2 пр Сибирский |
100 |
| 79 |
ул Кумыш |
575 |
| 80 |
ул Вдовиченко |
300 |
| 81 |
1 пр Вдовиченко |
250 |
| 82 |
ул Светлая |
1275 |
| 83 |
ул Дроздова |
575 |
| 84 |
ул Мухаммедовой |
575 |
| 85 |
ул Меджитовой |
150 |
| 86 |
ул Лермонтова |
800 |
| 87 |
ул Алиматовой |
425 |
| 88 |
ул Ташкент |
150 |
| 89 |
ул TShTT |
550 |
| 90 |
ул Сафроновой |
575 |
| 91 |
1 пр Сафроновой |
150 |
| 92 |
ул Чиланзар |
950 |
| 93 |
1 пр Чиланзар |
400 |
| 94 |
ул Хамза |
100 |
| итого
|
38515 |
| 95 |
ЮГО-ЗАПАД |
ул. Молодежная |
1375 |
| 96 |
ул Байнона |
600 |
| 97 |
ул Болалар |
400 |
| 98 |
1 пр Байнона |
50 |
| 99 |
ул Кравченко |
475 |
| 100 |
ул Светлакова |
700 |
| 101 |
1 пр Светлакова |
300 |
| 102 |
ул Губкина |
1100 |
| 103 |
1 пр Губкина |
175 |
| 104 |
2 пр Губкина |
175 |
| 105 |
3 пр Губкина |
175 |
| 106 |
4 пр Губкина |
100 |
| 107 |
ул Крутовой |
1410 |
| 108 |
туп Крутовой |
375 |
| 109 |
ул Кологривого |
500 |
| 110 |
ул 5 июля |
325 |
| 111 |
ул Пушкина |
700 |
| 112 |
ул Хамида-Амирова |
1900 |
| 113 |
ул Ялангач |
550 |
| 114 |
ул Кузнецова |
350 |
| 115 |
1 пр Крутовой |
335 |
| 116 |
1 пр Кузнецова |
350 |
| 117 |
2 пр Кузнецова |
300 |
| 118 |
ул Кольцевая |
500 |
| 119 |
ул Ореховая |
350 |
| 120 |
1 пр Молодёжный |
300 |
| 121 |
ул Каланова |
250 |
| 122 |
ул Южная |
250 |
| 123 |
ул Плеханова |
800 |
| 124 |
1 пр Плеханова |
175 |
| 125 |
ул Пожарников |
950 |
| 126 |
ул Сарварова |
3500 |
| 127 |
ул Деловая |
150 |
| 128 |
ул Предпринимательская |
800 |
| 129 |
ул Гоголя |
100 |
| 130 |
ул Кулинарная |
350 |
| 131 |
ул Навои |
800 |
| 132 |
ул ДециБелла |
700 |
| 133 |
ул Победа |
600 |
| 134 |
ул Ревиной |
1600 |
| 135 |
ул Перекрёсток |
600 |
| 136 |
ул Ибн Сино |
800 |
| 137 |
ул Ломная |
500 |
| 138 |
ул Чайная |
200 |
| 139 |
ул Сезам |
500 |
| 140 |
ул Футболистов |
550 |
| 141 |
ул Дании |
500 |
| 142 |
ул Сергеева |
400 |
| 143 |
ул Зигзаговая |
1050 |
| 144 |
1 пр Зигзаговый |
400 |
| 145 |
ул Школьников |
625 |
| 146 |
1 пр Ревиной |
200 |
| 147 |
ул Сантехников |
450 |
| 148 |
2 пр Ревиной |
150 |
| 149 |
3 пр Ревиной |
200 |
| 150 |
4 пр Ревиной |
400 |
| 151 |
5 пр Ревиной |
500 |
| 152 |
6 пр Ревиной |
500 |
| 153 |
ул Рублёвка |
800 |
| 154 |
ул Хрулева |
600 |
| 155 |
ул Чайковского |
600 |
| 156 |
ул Чехова |
625 |
| 157 |
1 пр Чайковского |
100 |
| 158 |
ул Омарова |
1600 |
| 159 |
ул Вишнёвая |
650 |
| 160 |
ул 8 марта |
900 |
| 161 |
ул Подводников |
400 |
| 162 |
ул Останкино |
1100 |
| 163 |
ул Комарова |
400 |
| 164 |
ул Рахимова |
200 |
| 165 |
ул Мухина |
175 |
| 166 |
ул Громаковой |
150 |
| 167 |
ул Мать и Дитя |
225 |
| 168 |
ул Тигровая |
550 |
| 169 |
ул Бабуина |
200 |
| 170 |
ул Содырова |
650 |
| 171 |
ул Харьково |
250 |
| 172 |
1 пр Тигровый |
100 |
| 173 |
ул Волковой |
1000 |
| 174 |
1 пр Волковой |
200 |
| 175 |
ул Рахимовой |
1425 |
| 176 |
2 пр Волковой |
200 |
| 177 |
3 пр Волковой |
100 |
| 178 |
итого
|
46620
|
| 179 |
ВСЕГО ПО ГОРОДУ
|
139635
|
2) Расчет потенциальных абонентов города Ок-йул
Расчет абонентов квартирного сектора показан в таблице 2.
Таблица 2
| район
|
наименование массива
|
№ дома
|
габариты здания
|
кол абонентов
|
| С Е В Е Р О – В О С Т О К
|
м-в Долото
|
1 |
4х9х2 |
72 |
| 2 |
4х9х2 |
72 |
| 3 |
4х9х2 |
72 |
| 4 |
4х9х2 |
72 |
| 5 |
2х5х2 |
20 |
| 6 |
2х5х2 |
20 |
| 7 |
4х9х2 |
72 |
| 8 |
4х9х2 |
72 |
| 9 |
4х9х2 |
72 |
| итого
|
544
|
| м-в Спальный
|
1 |
4х9х4 |
144 |
| 2 |
4х9х4 |
144 |
| 3 |
4х9х4 |
144 |
| 4 |
4х9х4 |
144 |
| 5 |
4х9х4 |
144 |
| 6 |
4х9х4 |
144 |
| 7 |
4х9х4 |
144 |
| 8 |
4х9х4 |
144 |
| 9 |
4х9х4 |
144 |
| 10 |
4х9х4 |
144 |
| 11 |
4х9х5 |
180 |
| 12 |
4х9х3 |
108 |
| 13 |
4х9х5 |
180 |
| 14 |
4х9х3 |
108 |
| 15 |
4х9х3 |
108 |
| 16 |
4х9х2 |
72 |
| 17 |
4х9х2 |
72 |
| итого
|
2268
|
| всего по району
|
2812
|
| Ю Г О – В О С Т О К |
м-в Кумыш-1
|
1 |
4х9х4 |
144 |
| 2 |
4х9х3 |
108 |
| 3 |
4х9х3 |
108 |
| 4 |
4х9х3 |
108 |
| 5 |
4х9х4 |
144 |
| 6 |
4х9х2 |
72 |
| 7 |
4х9х2 |
72 |
| 8 |
4х9х3 |
108 |
| 9 |
4х9х3 |
108 |
| 10 |
4х9х2 |
72 |
| 11 |
4х9х10 |
360 |
| 12 |
4х9х2 |
72 |
| 13 |
4х9х2 |
72 |
| 14 |
4х9х3 |
108 |
| 15 |
4х9х3 |
108 |
| итого
|
1764
|
| м-в Кумыш-2
|
1 |
4х9х3 |
108 |
| 2 |
4х9х3 |
108 |
| 3 |
4х9х2 |
72 |
| 4 |
4х9х3 |
108 |
| 5 |
4х9х3 |
108 |
| 6 |
4х9х2 |
72 |
| 7 |
4х9х2 |
72 |
| 8 |
4х9х4 |
144 |
| 9 |
4х9х4 |
144 |
| 10 |
4х9х4 |
144 |
| 11 |
4х9х3 |
108 |
| итого
|
1188
|
| м-в Кумыш-3
|
1 |
4х9х2 |
72 |
| 2 |
4х9х2 |
72 |
| 3 |
4х9х2 |
72 |
| 4 |
4х9х4 |
144 |
| 5 |
4х9х2 |
72 |
| 6 |
4х9х2 |
72 |
| 7 |
4х9х2 |
72 |
| 8 |
4х9х2 |
72 |
| 9 |
4х9х2 |
72 |
| 10 |
4х9х2 |
72 |
| 11 |
4х9х2 |
72 |
| 12 |
4х9х2 |
72 |
| 13 |
4х9х2 |
72 |
| 14 |
4х9х2 |
72 |
| 15 |
4х9х2 |
72 |
| 16 |
4х9х3 |
108 |
| 17 |
4х9х3 |
108 |
| 18 |
4х9х3 |
108 |
| 19 |
4х9х3 |
108 |
| 20 |
4х9х3 |
108 |
| 21 |
4х9х3 |
108 |
| 21а |
4х9х3 |
108 |
| 22 |
4х9х3 |
108 |
| 23 |
4х9х2 |
72 |
| 24 |
4х9х2 |
72 |
| 25 |
4х9х2 |
72 |
| 26 |
4х9х2 |
72 |
| 27 |
4х9х4 |
144 |
| 28 |
4х9х3 |
108 |
| 29 |
4х9х3 |
108 |
| 30 |
4х9х3 |
108 |
| 31 |
4х9х2 |
72 |
| 32 |
4х9х2 |
72 |
| 33 |
4х9х2 |
72 |
| 34 |
4х9х3 |
108 |
| 35 |
4х9х2 |
72 |
| 36 |
4х9х2 |
72 |
| 37 |
4х9х2 |
72 |
| 38 |
4х9х2 |
144 |
| 39 |
4х9х4 |
108 |
| 40 |
4х9х3 |
144 |
| 41 |
4х9х4 |
72 |
| 42 |
4х9х2 |
144 |
| 43 |
4х9х4 |
72 |
| 44 |
4х9х2 |
108 |
| итого
|
4104
|
| м-в Кумыш-4
|
1 |
4х9х3 |
108 |
| 2 |
4х9х4 |
144 |
| 3 |
4х9х2 |
72 |
| 4 |
4х9х3 |
108 |
| 5 |
4х9х4 |
144 |
| 6 |
4х9х3 |
108 |
| 7 |
4х9х2 |
72 |
| 8 |
4х9х2 |
72 |
| 9 |
4х9х2 |
72 |
| 10 |
4х9х2 |
72 |
| 11 |
4х9х2 |
72 |
| 12 |
4х9х2 |
72 |
| 13 |
4х9х2 |
72 |
| 14 |
4х9х2 |
72 |
| 15 |
4х9х4 |
144 |
| 16 |
4х9х2 |
72 |
| 17 |
4х9х2 |
72 |
| 18 |
4х9х2 |
72 |
| итого
|
1620
|
| м-в Кумыш-5
|
1 |
4х9х2 |
72 |
| 2 |
4х9х2 |
72 |
| 3 |
4х9х2 |
72 |
| 4 |
4х9х2 |
72 |
| 5 |
4х9х2 |
72 |
| 6 |
4х9х2 |
72 |
| 7 |
4х9х3 |
108 |
| 8 |
4х9х3 |
108 |
| 9 |
4х9х2 |
72 |
| 10 |
4х9х2 |
72 |
| итого |
792
|
| м-в Элит
|
1 |
2х9х4 |
72 |
| 2 |
2х9х1 |
18 |
| 3 |
2х9х2 |
36 |
| 4 |
2х9х2 |
36 |
| 5 |
2х9х2 |
36 |
| 6 |
2х9х1 |
18 |
| 7 |
2х9х1 |
18 |
| 8 |
2х9х1 |
18 |
| 9 |
2х9х3 |
54 |
| 10 |
2х9х3 |
54 |
| 11 |
2х9х3 |
54 |
| 12 |
2х9х2 |
36 |
| 13 |
2х9х3 |
54 |
| 14 |
2х9х3 |
54 |
| 15 |
2х9х3 |
54 |
| 16 |
2х9х2 |
36 |
| 17 |
2х9х2 |
36 |
| 18 |
2х9х1 |
18 |
| 19 |
2х9х1 |
18 |
| 20 |
2х9х1 |
18 |
| 21 |
2х9х1 |
18 |
| 22 |
2х9х1 |
18 |
| 23 |
2х9х4 |
72 |
| 24 |
2х9х2 |
36 |
| 25 |
2х9х1 |
18 |
| 26 |
2х9х3 |
54 |
| 27 |
2х9х1 |
18 |
| 28 |
2х9х1 |
18 |
| 29 |
2х9х2 |
36 |
| 30 |
2х9х2 |
36 |
| 31 |
2х9х1 |
18 |
| 32 |
2х9х1 |
18 |
| 33 |
2х9х1 |
18 |
| 34 |
2х9х4 |
72 |
| 35 |
2х9х3 |
54 |
| 36 |
2х9х3 |
54 |
| 37 |
2х9х2 |
36 |
| 38 |
2х9х2 |
36 |
| 39 |
2х9х3 |
54 |
| 40 |
2х9х3 |
54 |
| итого
|
1476
|
| всего по району
|
10944
|
| ЮГО-ЗАПАД |
м-в Ялангач 1 |
1 |
10х16 |
160 |
| 2 |
2х5х3 |
30 |
| 3 |
10х16 |
160 |
| 4 |
2х5х4 |
40 |
| 5 |
2х5х3 |
30 |
| 6 |
3х5х6 |
80 |
| 7 |
2х5х3 |
30 |
| 8 |
2х5х3 |
30 |
| 9 |
2х5х3 |
30 |
| 10 |
2х5х3 |
30 |
| 11 |
2х5х3 |
30 |
| 12 |
3х5х4 |
60 |
| 13 |
2х5х2 |
20 |
| 14 |
2х5х2 |
20 |
| 15 |
2х5х2 |
20 |
| 16 |
2х5х2 |
20 |
| 17 |
2х5х3 |
30 |
| 18 |
2х5х3 |
30 |
| 19 |
2х5х8 |
80 |
| итого
|
930
|
| м-в Ялангач 2 |
1 |
2х4х2 |
16 |
| 2 |
2х4х2 |
16 |
| 3 |
2х4х2 |
16 |
| 4 |
2х4х2 |
16 |
| 5 |
2х4х4 |
32 |
| 6 |
3х4х4 |
48 |
| 7 |
2х4х4 |
32 |
| 8 |
3х4х6 |
72 |
| 9 |
2х4х6 |
48 |
| 10 |
2х4х6 |
48 |
| 11 |
2х4х6 |
48 |
| 12 |
2х4х2 |
16 |
| 13 |
2х4х2 |
16 |
| 14 |
2х4х2 |
16 |
| 15 |
2х4х2 |
16 |
| 16 |
2х4х2 |
16 |
| 17 |
2х4х2 |
16 |
| 18 |
2х4х2 |
16 |
| итого
|
504
|
| м-в Замон |
1 |
3х9х1 |
18 |
| 2 |
3х9х1 |
18 |
| 3 |
3х9х1 |
18 |
| 4 |
3х9х1 |
18 |
| 5 |
3х9х1 |
18 |
| 6 |
3х9х3 |
27 |
| 7 |
3х9х1 |
18 |
| 8 |
3х9х1 |
18 |
| 9 |
3х9х1 |
18 |
| 10 |
3х9х1 |
18 |
| 11 |
3х9х3 |
27 |
| 12 |
3х9х1 |
18 |
| итого
|
234
|
| всего по району
|
1668
|
| СЕВЕРО-ЗАПАД |
м-в Атака |
1 |
3х4х2 |
24 |
| 2 |
3х4х2 |
24 |
| 3 |
2х4х2 |
16 |
| 4 |
2х4х2 |
16 |
| 5 |
3х4х2 |
24 |
| 6 |
3х4х5 |
60 |
| 7 |
2х4х2 |
16 |
| 8 |
2х4х2 |
16 |
| 9 |
2х4х2 |
16 |
| 10 |
3х4х2 |
24 |
| 11 |
2х4х2 |
16 |
| 12 |
2х4х2 |
16 |
| 13 |
2х4х2 |
16 |
| 14 |
2х4х2 |
16 |
| 15 |
3х4х2 |
24 |
| 16 |
3х4х5 |
60 |
| 17 |
2х4х2 |
16 |
| 18 |
2х4х2 |
16 |
| 19 |
2х4х2 |
16 |
| 20 |
2х4х2 |
16 |
| 21 |
2х4х2 |
16 |
| 22 |
3х4х2 |
24 |
| 23 |
2х4х2 |
16 |
| 24 |
2х4х2 |
16 |
| 25 |
3х4х2 |
24 |
| 26 |
2х4х2 |
16 |
| 27 |
2х4х2 |
16 |
| 28 |
2х4х2 |
16 |
| 29 |
2х4х2 |
16 |
| 30 |
2х4х2 |
16 |
| итого
|
624
|
| м-в Муратине |
1 |
2х5х2 |
20 |
| 2 |
2х5х2 |
20 |
| 3 |
2х5х2 |
20 |
| 4 |
2х5х2 |
20 |
| 5 |
2х5х2 |
20 |
| 6 |
2х5х2 |
20 |
| 7 |
3х5х4 |
60 |
| 8 |
2х5х2 |
20 |
| 9 |
2х5х2 |
20 |
| 10 |
2х5х2 |
20 |
| 11 |
2х5х2 |
20 |
| 12 |
3х5х4 |
60 |
| 13 |
2х5х1 |
10 |
| 14 |
2х5х1 |
10 |
| 15 |
2х5х2 |
20 |
| 16 |
2х5х1 |
10 |
| 17 |
2х5х1 |
10 |
| 18 |
3х5х5 |
75 |
| 19 |
2х5х2 |
20 |
| 20 |
2х5х2 |
20 |
| 21 |
2х5х2 |
20 |
| итого
|
515
|
| м-в Веселый |
1а |
3х4х5 |
60 |
| 1б |
2х4х2 |
16 |
| 1в |
2х4х2 |
16 |
| 2а |
2х4х2 |
16 |
| 2б |
2х4х2 |
16 |
| 2в |
2х4х2 |
16 |
| 3а |
2х4х2 |
16 |
| 3б |
2х4х2 |
16 |
| 4а |
3х4х5 |
60 |
| 4б |
3х4х5 |
60 |
| 5а |
3х4х5 |
60 |
| 5б |
3х4х5 |
60 |
| 5в |
3х4х5 |
60 |
| 6а |
2х4х5 |
40 |
| 6б |
2х4х5 |
40 |
| 7а |
2х4х2 |
16 |
| 7б |
2х4х2 |
16 |
| 7в |
2х4х2 |
16 |
| 8а |
2х4х5 |
40 |
| 8б |
2х4х5 |
40 |
| 9а |
2х4х5 |
40 |
| 9б |
2х4х5 |
40 |
| 10а |
2х4х5 |
40 |
| 10б |
2х4х5 |
40 |
| 10в |
2х4х5 |
40 |
| 11а |
2х4х5 |
40 |
| 11б |
2х4х5 |
40 |
| 12а |
2х4х5 |
40 |
| 12б |
2х4х5 |
40 |
| 12в |
2х4х5 |
40 |
| 13а |
3х5х6 |
90 |
| 13б |
3х5х6 |
90 |
| 14а |
2х4х5 |
40 |
| 14б |
2х4х5 |
40 |
| итого |
1340
|
| всего по району
|
2479
|
| ВСЕГО ПО ГОРОДУ
|
17903
|
архитектура строительный график управление
Примечание: в столбце «габариты» указывается количество абонентов в одном доме axbxc, где a – количество квартир на этаже, b – количество этажей в одном доме, c– количество подъездов
Таблица 3
| район
|
Название махалли
|
Кол абонентов
|
| ЮГ О – В О С Т О К
|
Собир-Рахимов |
130 |
| Бустон |
36 |
| ЮГ О – ЗАПАД
|
Олмазор |
191 |
| Ибн Сино |
111 |
| Амир Темур |
334 |
| Бобур |
51 |
| Белтибо |
159 |
| Коттеджи |
4 |
| Всего по городу
|
1016 |
Расчет абонентов учрежденческого сектора показан в таблице 4.
Таблица 4
| Наименование учреждений
|
Название учреждения
|
Количество абонентских номеров
|
Район
|
| Учебные учреждения |
Институт физической культуры |
20 |
Ю-З |
| Окйулевский Проф Колл Информ Технологий |
8 |
Ю-З |
| Окйулевский Государств Технич Университет |
15 |
С-В |
| Инстит информац технологий |
35 |
Ю-З |
| Колледж легкой промышленности |
28 |
С-З |
| Колледж бытовых услуг |
8 |
С-З |
| Кулинарный колледж |
8 |
Ю-З |
| Финансовый колледж |
16 |
Ю-З |
| Ж/Д колледж |
11 |
Ю-З |
| Автодорожный колледж |
8 |
Ю-З |
| Школа 209 |
6 |
С-3 |
| Школа 116 |
5 |
Ю-З |
| Школа 204 |
6 |
С-З |
| Школа 49 |
4 |
С-З |
| Школа 4 |
7 |
С-В |
| Школа 7 |
7 |
С-В |
| Школа 47 |
4 |
Ю-В |
| Школа 5 |
4 |
Ю-В |
| Школа 2 |
4 |
Ю-В |
| Школа 3 |
4 |
Ю-В |
| Школа 151 |
5 |
С-З |
| дет сад 1 |
4 |
С-З |
| дет сад 2 |
4 |
С-З |
| дет сад 3 |
4 |
С-З |
| детсад 4 |
5 |
С-В |
| дет сад 5 |
3 |
С-В |
| дет сад 6 |
5 |
С-В |
| дет сад 7 |
5 |
Ю-В |
| дет сад 8 |
4 |
Ю-В |
| дет сад 9 |
3 |
Ю-З |
| Город Клиника 2 |
12 |
С-В |
| Гор Клиника 1 |
14 |
С-З |
| Город клиника 3 |
15 |
Ю-В |
| Поликлиника 25 |
11 |
Ю-З |
| Город клиника 4 |
15 |
Ю-З |
| Etynh город больница |
16 |
С-З |
| Род дом |
16 |
Ю-З |
| Культурные и административные здания |
Пожарна охрана |
10 |
С-В |
| ЗАГС |
8 |
С-В |
| СУД |
16 |
С-В |
| БАНК |
48 |
С-З |
| Кинотеатр |
10 |
С-З |
| Театр |
8 |
С-З |
| Выстав галлере |
6 |
С-З |
| Салон Красоты |
13 |
Ю-З |
| Ипподром |
10 |
Ю-З |
| Стадион |
12 |
Ю-З |
| Бассейн |
8 |
Ю-З |
| Вокзал |
12 |
С-В |
| Аквапарк |
8 |
С-В |
| Хокимият |
22 |
Ю-З |
| Телецентр |
30 |
С-В |
| ГУВД |
50 |
С-В |
| Отель Хилтон |
30 |
С-В |
| Хотел Хилтон |
10 |
С-В |
| Ресторан Какаду |
8 |
С-В |
| Дворец Молодёжи |
10 |
С-В |
| Городская Библиотека |
4 |
С-В |
| Учебный центр Language |
12 |
С-В |
| Автозаправка |
4 |
С-З |
| Клуб Opera |
6 |
С-В |
| Торговые центры |
Супер Оптовый базар |
25 |
С-В |
| Мини базар |
4 |
Ю-З |
| Центральный Алайский базар |
10 |
С-В |
| Бутики |
12 |
С-З |
| Супер маркет Дуние |
5 |
Ю-З |
| Овощной Рынок |
4 |
Ю-З |
| Бизнес центры |
Б-Ц 1 |
256 |
Ю-З |
| Б-ц 2 |
125 |
Ю-З |
| Б-Ц 6 |
100 |
С-З |
| Б-Ц 4 |
150 |
Ю-В |
| Б-Ц 5 |
140 |
С-В |
| Б-Ц 7 |
58 |
Ю-В |
| всего по городу
|
1593
|
Расчет абонентов народно-хозяйственного сектора показан в таблице 5.
Таблица 5
| Название предприятия
|
Количество абонентских номеров
|
Район
|
| ЭЛЕВАТОР |
154 |
С-З |
| Макаронная Фабрика |
158 |
С-З |
| Железо-Бетонный завод |
156 |
С-З |
| С-З Котельная |
148 |
С-З |
| Хлебобулочная фабрика |
125 |
С-З |
| Кондитерская фабрика |
148 |
С-З |
| NESTLE |
135 |
С-З |
| TEGEN |
148 |
С-З |
| Кабельный завод |
198 |
С-З |
| Кисломолочный комбинат |
126 |
С-З |
| С-З Подстанция |
120 |
С-З |
| Текстильная фабрика |
190 |
С-З |
| Обувная фабрика |
129 |
С-З |
| Завод A K F A |
168 |
С-З |
| Мясокомбинат |
179 |
С-З |
| Складские помещения |
124 |
С-З |
| ДЕПО |
189 |
С-В |
| Завод Фотон |
125 |
С-В |
| Автобаза |
126 |
С-В |
| Науч-техн центр информ технолог |
526 |
С-В |
| С-В Подстанция |
115 |
С-В |
| Текстильн Комбин |
168 |
Ю-В |
| Ю-В Котельная |
122 |
Ю-В |
| всего по городу
|
3777
|
3) Выполнение анализа распределения нагрузки по районам города
– Северо-Западный район.
Таблица 6
| Категория абонента
|
Наименование объекта
|
Кол абон номеров
|
всего
|
| Квартирный сектор |
м-в Атака |
624 |
2479
|
| м-в Муратине |
515 |
| м-в Веселый |
1340 |
| Учрежденческий сектор |
Колледж легкой промышленности |
28 |
270
|
| Колледж бытовых услуг |
8 |
| Школа 209 |
6 |
| дет сад 6 |
5 |
| дет сад 1 |
4 |
| дет сад 2 |
4 |
| дет сад 3 |
4 |
| Гор Клиника 1 |
14 |
| БАНК |
48 |
| Кинотеатр |
10 |
| Театр |
8 |
| Автозаправка |
4 |
| Гор Больница |
16 |
| Бутики |
12 |
| Б-Ц 6 |
100 |
| Макаронная Фабрика |
158 |
| Железо-Бетонный завод |
156 |
| С-З Котельная |
148 |
| Хлебобулочная фабрика |
125 |
| NESTLE |
135 |
| TEGEN |
148 |
| Кабельный завод |
198 |
| Кисломолочный комбинат |
126 |
| С-З Подстанция |
120 |
| Текстильная фабрика |
190 |
| Обувная фабрика |
129 |
| Завод A K F A |
168 |
| Мясокомбинат |
179 |
| Складские помещения |
124 |
| всего
|
5009
|
5009
|
Диаграмма 1. Анализ количества абонентов в Северо-Западном районе
– Северо-Восточный район
Таблица 7
| категория абонента
|
наименование объекта
|
кол абон номеров
|
всего
|
| Квартирный сектор |
м-в Долото |
544 |
2812
|
| м-в Спальный |
2268 |
| Учрежденческий сектор |
ВУЗ городок |
456 |
963
|
| Школа 4 |
7 |
| Школа 7 |
7 |
| детсад 4 |
5 |
| дет сад 5 |
3 |
| дет сад 6 |
5 |
| Город Клиника 2 |
12 |
| Пожарная охрана |
10 |
| ЗАГС |
8 |
| СУД |
16 |
| Вокзал |
12 |
| Аквапарк |
8 |
| ГУВД |
50 |
| Отель Хилтон |
30 |
| Хотел Хилтон |
10 |
| Ресторан Какаду |
8 |
| Дворец Молодёжи |
10 |
| Городская Библиотека |
4 |
| Учебный центр Language |
12 |
| Клуб Opera |
6 |
| Супер Оптовый базар |
25 |
| Центральный Алайский базар |
10 |
| Б-Ц 5 |
140 |
| Б-Ц4 |
150 |
| Н/Х сектор |
ДЕПО |
189 |
1081 |
| Завод Фотон |
125 |
| Автобаза |
126 |
| Науч-техн центр информ технолог |
526 |
| С-В Подстанция |
115 |
| всего по району |
4843
|
4843
|
Диаграмма 2. Анализ количества абонентов в Северо-Восточном районе города Ок-йул
– Юго-Восточный район
Таблица 8
| Категория абонента
|
Наименование объекта
|
Кол абон номеров
|
Всего
|
| Квартирный сектор |
мНв Кумыш 1 |
1764 |
11110
|
| м-в Кумыш 2 |
1188 |
|