Ведомый вал передачи Фойт

Общее устройство гидропередачи Фойт тепловоза ТГМ1

Ведомый вал передачи Фойт

Момент от пускового и маршевого гидротрансформаторов воспринимается ведомым валом VI соответственно парами шестерен 5—43 или 22—32.

На ступице зубчатого колеса 32 укреплена шестерня 31 привода шестеренчатого масляного насоса 30. На ступице зубчатого колеса 43 аналогично установлена шестерня 45 привода тахогенератора.

Ведомый вал VI выполнен составным. Он состоит из вала 42 и полого вала 44 с внутренними шлицами, по которым может перемещаться соединительный вал 52 механизма соединения I. Механизм соединения предназначен для отключения гидравлической передачи от реверс-режимного редуктора при демонтаже одного из них или при проверке работы гидравлической передачи на остановленном тепловозе. Вал перемещается при помощи вилки 3 и рычага 4 механизма соединения. При работе гидропередачи зубчатая муфта вала 52 находится в зацеплении с шестерней 1 режимной коробки.

Во включенном и отключенном положениях рычаг 4 фиксируется болтом во избежание его произвольного перемещения.

Резиновое уплотнение 46 служит для предотвращения перетекания масла из корпуса гидравлической передачи в промежуточный корпус.

Ведомый вал четырьмя подшипниками опирается на расточки в разъеме среднего и нижнего корпусов. Механизм соединения установлен в промежуточном корпусе, отделяющем гидравлическую передачу от реверс-режимного редуктора.

Наличие промежуточного корпуса и соединительного вала с механизмом включения вызвано необходимостью удлинения всей гидравлической передачи в целом для обеспечения взаимозаменяемости ее по установочным размерам с гидравлической передачей тепловоза ТГМ1 Муромского завода.

Рис. 62. Масляный питающий насос:
1 — регулировочное кольцо; 2, 7 — конические шестерни; 3 — горизонтальный вал; 4, 6 — цилиндрические шестерни: 5 — крышка; 8, 13, 14 — корпуса; 9 — гайка; 10—рабочее колесо насоса; 11 — лабиринтовое кольцо; 12 — лопатки направляющего аппарата; 15 — вертикальный вал

содержание .. 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 ..