Лифт-комплект для автомобилей CHEVROLET «Нива». Инструкция по установке

 

  Главная      Книги - Лифты 

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Лифт-комплект для автомобилей CHEVROLET «Нива». Инструкция по установке

 

 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Лифт-комплект для автомобилей CHEVROLET «Нива».
Инструкция по установке.
Введение
Передняя подвеска-
Отсоединить стабилизатор поперечной устойчивости
Комплект («Лифт-комплект») предназначен для подъ-
от нижних рычагов подвески.
ёма кузова автомобиля на 35...40 мм., что даёт возмож-
2.
Поджать пружину передней подвески, установив упор
ность устанавливать колёса большего размера, например
под нижний рычаг.
235/75 R15. При этом увеличивается дорожный просвет
3.
Отвернуть три гайки крепления верхнего шарового
под днищем и балкой переднего моста, что увеличивает
пальца к рычагу.
вездеходные качества автомобиля. Просвет под балкой
4.
Установить проставку верхнего шарового пальца (см.
заднего моста увеличивается только за счёт увеличения
рис. 1), используя болты М8х60 и М8х65 и штатные
размера колёс.
Следует понимать и помнить, что установка комп-
5
6
лекта приводит к изменениям характеристик подвески,
изначально оптимизированных для езды на высоких
скоростях. Поэтому мы рекомендуем использовать
лифт-комплект в том случае, когда вездеходные свойства
автомобиля востребованы в первую очередь.
При установке комплекта используются штатные
гайки и шайбы и, частично, болты. Доработка элементов
кузова и подвески автомобиля не требуется, за исключе-
нием возможной доработки балки заднего моста.1
Детали комплекта постоянно совершенствуются,
поэтому некоторые непринципиальные конструктивные
изменения могут быть не отражены в данной инструкции.
Комплект включает:
Передняя подвеска-
. Чашка пружины нижняя правая доработанная. . 1 шт.
2. Чашка пружины нижняя левая доработанная. . .1 шт.
3
3. Проставка под верхнюю шаровую опору
2 шт.
4. Проставка под пружину
2 шт.
5. Болт М8х60 (16044430)
2 шт.
6. Болт М8х65 (16044530)
4 шт.
7. Болт М10х1,25х75 (15971330)
4 шт.
6
8. Болт М10х1,25х80 (15971430)
4 шт.
Задняя подвеска-
9. Балка заднего моста 2123-2401010 доработанная 1 шт.
0. Кронштейн чашки пружины1
2 шт.
Рис. 1
. Штанга продольная нижняя усиленная
2 шт.
гайки и шайбы. Момент затяжки гаек 21...26 Нм.
2.
Штанга продольная верхняя доработанная
2 шт.
5.
Отсоединить амортизатор от нижнего рычага подвес-
3.
Штанга поперечная доработанная в сборе
1 шт.
ки.
4.
Кронштейн амортизатора правый
1 шт.
6.
Отвернуть три гайки крепления нижнего шарового
5.
Кронштейн амортизатора левый
1 шт.
пальца к нижнему рычагу.
6.
Тяга привода регулятора давления
1 шт.
7.
Ослабить сжатие пружины, приподняв автомобиль на
7.
Шайба 12
8 шт.
подъёмнике. Опустить нижний рычаг и снять пружи-
Требования безопасности
ну.
8.
Снять верхнюю опорную чашку и изолирующую про-
Установку комплекта необходимо производить на подъ-
кладку пружины.
ёмнике с соблюдением мер предосторожности.
9.
Снять штатную нижнюю чашку пружины с нижнего
При каждом ТО необходимо проводить контроль
рычага, открутив четыре гайки М10х1,25.
затяжки болтовых соединений, а также визуальный конт-
0. Установить чашку пружины доработанную (см. рис. 2),
роль деталей комплекта и элементов подвески.
используя болты М10х1,25х75 и М10х1,25х80 и штат-
Установка комплекта
ные гайки и шайбы. Момент затяжки гаек 28...34 Нм.
. Установить сначала проставку пружины, затем изоли-
Установить автомобиль на подъемник, приняв все необ-
рующую прокладку и верхнюю опорную чашку.
ходимые меры для обеспечения безопасности выполняе-
2. Установить пружину.
мых работ. Снять колёса.
3.
Собрать подвеску в обратном порядке.
В комплект входит балка моста доработанная или два кронштей-
на чашек пружин для самостоятельной установки, которая потребует
проведения слесарных, сварочных и окрасочных работ.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

8
7
3. Приварить кронштейны чашек к балке моста (см. рис.
3, 4, 5), приварить подготовленные чашки пружин к
кронштейнам. (Сварка полуавтоматическая, в среде
углекислого газа, шов сплошной по линии прилегания
деталей, катет шва ~3 мм.)
4. Удлинить кронштейн тормозных шлангов на 30 мм.
(см. рис. 3а).
5. Кронштейны, сварочные швы и места к ним приле-
гающие окрасить и обработать антикоррозионным
составом.
Задняя подвеска, установка-
Установить на балку кронштейны амортизаторов, вхо-
дящие в комплект.
Установку задней подвески производить в порядке
обратном снятию.
Штанги продольные нижние устанавливаются с шай-
бами 12 (см. рис. 4). Штанга поперечная располагается
регулировочным узлом ближе к кронштейну расположен-
ному на кузове.
8
1
7
Для исключения повреждений и чрезмерного закру-
чивания упругих втулок штанг и амортизаторов, затяжку
Рис. 2
гаек необходимо производить на нагруженном автомо-
биле. (При нагрузке эквивалентной двум пассажирам
по 75 кг. на заднем сиденье и 30 кг. груза в багажнике).
Задняя подвеска, снятие-
Момент затяжки гаек М12х1,25 болтов крепления штанг
. Слить масло из картера главной передачи.
67...82 Нм., гаек крепления амортизаторов- 38...62 Нм.
2. Отсоединить карданный вал от фланца ведущей шес-
При таком же положении кузова отрегулировать длину
терни главной передачи.
поперечной штанги с помощью регулировочного винта и
3. Отсоединить шланги и трубки гидропривода тор-
затянуть контргайки моментом 25...35 Нм.
мозов. Принять меры для исключения вытекания
После установки комплекта необходимо произвести
тормозной жидкости из системы.
регулировку углов развала и схождения передних колёс,
4. Снять тягу привода регулятора давления.
при необходимости залить трансмиссионное масло в
5. Отсоединить троса привода стояночного тормоза.
редуктор заднего моста, прокачать рабочую и отрегули-
6. Установить балку моста на опоры.
ровать стояночную тормозную систему.
7. Отсоединить амортизаторы. Отсоединить штанги
подвески от кронштейнов на кузове.
Гарантии изготовителя
8. Снять балку заднего моста.
Гарантийный срок эксплуатации комплекта составляет
Доработка балки заднего моста -
18 месяцев со дня продажи его магазином. Претензии
. Аккуратно срезать чашки пружин с кожухов балки.
по качеству принимаются в течение гарантийного срока,
Удалить наплывы сварочных швов на балке и чашках
при условии эксплуатации в соответствии с настоящим
пружин.
руководством, по месту нахождения предприятия изгото-
2.
Доработать кронштейн чашки пружины в месте
вителя.
приварки кронштейна троса привода стояночного
тормоза.
В случае, если Вы приобрели комплект без доработанной балки,
то необходимо произвести доработку балки самостоятельно, или обра-
титься к специалистам.
2

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

30
Рис. 3а
Рис. 3
3

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

‹”ž•”
Рис. 4
4

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Рис. 5
5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

///////////////////////////////////////