Отопитель HYDRONIC B4WSC, B5WSC, D4WSC, D5WSC. Устранение неисправностей и ремонт (коды ошибок)

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1. ВВЕДЕНИЕ

Содержание

Данное содержание дает Вам точную информацию о

Если Вы ищете фразу или технический термин либо Вам

содержании инструкций по устранению неисправностей и

необходимо объяснить сокращение,

пользуйтесь

ремонту.

указателем в конце инструкция на странице 51.

Глава

Название главы

Содержание главы

Страницы

Введение

• Специальные пометки и значки

• Ответственность / Гарантия

• Предотвращение несчастных случаев

• Важная информация Important information

- Область применения HYDRONIC

- Назначение HYDRONIC

- Первый запуска HYDRONIC или проверка работы

после ремонта

• HYDRONIC документация

- Содержание и назначение данных инструкций

- Другая документация HYDRONIC

• Нормативные правила

- Правила установки и ремонта

- Правила работы

• Инструкции по безопасности при установки и

ремонте HYDRONIC

• Инструкции по безопасности во время работы

– Аварийное выключение

• HYDRONIC B 4 W SC и B 5 W SC в разрезе

Функционирование

• Схема работы HYDRONIC B 4 W SC и B 5 W SC

• Схема управления HYDRONIC B 4 W SC и B 5 W SC

• HYDRONIC D 4 W SC и D 5 W SC в разрезе

• Схема работы HYDRONIC D 4 W SC и D 5 W SC

• Схема управления HYDRONIC D 4 W SC и D 5 W

• Описание функций

• Управление и безопасность

• HYDRONIC B 4 W SC и B 5 W SC

Технические данные

• HYDRONIC D 4 W SC и D 5 W SC

• Водяной насос

• В случае неисправности, прежде всего проверьте

Устранение

• Блокировка контроллера

неисправностей

• Снятие блокировки контроллера

• Тестовое оборудование

- Диагностические инструмент

- Модульные часы - установлены в машине

- Клиентская программа KD 2000

- Пульт дистанционного радиоуправления TP5

• Диагностика ошибок при помощи диагностического

инструмента

18, 19

• Диагностика ошибок при помощи модульных часов

• Диагностика ошибок при помощи клиентской

программой KD 2000

•

Диагностика ошибок при помощи пульта

дистанционного радиоуправлением TP5

• Таблица кодов ошибок

23-28

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1. ВВЕДЕНИЕ

Глава

Название главы

Содержание главы

Страница

• Инструкции по ремонту

Инструкции по ремонту

•

Соблюдайте следующие инструкции по

безопасности, прежде чем начинать работать с

HYDRONIC

• Инструкции к инструменту AMP

• Установка HYDRONIC обратно в автомобиль

• Схема сборки

30, 31

• Ремонт шаг 1

Снять крышку вентилятора

• Ремонт шаг 2

Снять крышку для теплообменника с водяным насосом

• Ремонт шаг 3

Снять контроллер

Проверить контроллер

• Ремонт шаг 4

Снять свечу

• Ремонт шаг 5

Снять датчик пламени

Проверить датчик пламени

• Ремонт шаг 6a

Снять вентилятор для забора воздуха

• Ремонт шаг 6b

Измерить скорость двигателя вентилятора для забора

воздуха

• Ремонт шаг 7a

Снять фильтр

• Ремонт шаг 7b

Снять разъем

• Ремонт шаг 8

Снять камеру сгорания

• Ремонт шаг 9

Снять датчик температуры и датчик перегрева

Проверить датчик температуры и датчик перегрева

• Ремонт шаг 10

Снять теплообменник

• Ремонт шаг 11

Установить обратно теплообменник

• Ремонт шаг 12

Снять дозирующий насос

только HYDRONIC D 4 W SC / D 5 W SC

• Измерение количества топлива

• Электрическая схема

Электрическая схема

HYDRONIC B 4 W SC / B 5 W SC

HYDRONIC D 4 W SC / D 5 W SC

42, 43

• Электрическая схема

Управление - часть 1

44, 45

• Электрическая схема

Управление - часть 2

46, 47

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1. ВВЕДЕНИЕ

Специальные пометки и знаки

Ответственность / гарантия

Претензии на любую ответственность подразумевают

В данных инструкциях для того, чтобы подчеркнуть

выполнение официальных правил и инструкций по

значимость различных высказываний используются

безопасности. Несоблюдение правил и инструкций по

специальные пометки и знаки. Смотрите приведенные

безопасности снимает всякую ответственность с

ниже примеры.

изготовителя.

Специальные пометки

Предотвращение несчастных случаев

• Данная точка (•) указывает на список, следующий после

Необходимо всегда соблюдать общие правила по

заголовка.

предотвращению несчастных случаев и соответствующие

- Если за “точкой” следует дефис (-), то это означает, что

правила работы.

открывается вложенный список.

Знаки

Правило

Данный знак указывает на нормативное правило.

Несоблюдение данного правила может привести к тому,

что гарантия на HYDRONIC потеряет всякую силу, а

также к исключению любой ответственности со стороны

J. Eberspächer GmbH & Co. KG.

Опасность

Данный знак обращает Ваше внимание на опасность для

жизни и здоровья. Несоблюдение может привести к

серьезным повреждениям.

→ Данная стрелка указывает, какие меры

предосторожности необходимо предпринять, чтобы

предотвратить опасность.

Внимание

Данный знак обращает Ваше внимание на опасную

ситуацию для человека и/или изделия. Несоблюдение

может привести к нанесению вреда человеку или изделию.

→ Данная стрелка указывает, какие меры

предосторожности необходимо предпринять, чтобы

предотвратить опасность

Эта надпись обращает Ваше внимание на рекомендации и

полезные советы для работы, установки и ремонта

HYDRONIC

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1. ВВЕДЕНИЕ

Важная информация

HYDRONIC Документация

Содержание и назначение данных инструкций

Сфера применения HYDRONIC

Данные инструкции необходимо использовать для

Независимый от двигателя водяной обогреватель

устранения неисправностей и выполнения ремонта

HYDRONIC предназначен для установки в следующих

HYDRONIC.

транспортных средствах:

Работы должны выполняться только сервисным партнером

• автомобили любого типа

компании JE либо обученным персоналом.

• строительная техника

• лодки, корабли и яхты (только дизельные обогреватели).

Другая документация HYDRONIC

Инструкции по эксплуатации

Внимание

Инструкции по эксплуатации предоставляют клиенту всю

необходимую информацию для безопасной работы с

• Обогреватель разрешается использовать только для той

HYDRONIC.

сферы применения, которая определена изготовителем в

полном соответствии с “инструкциями по эксплуатации”

Техническое описание / Инструкции по установке

прилагающимися к каждому обогревателю.

Техническое описание/инструкции по установки дают

• HYDRONIC B 4 W SC, B 5 W SC, D 4 W SC и

сервисному партнеру компании JE всю необходимую

D 5 W SC - 12 В не разрешается устанавливать в

техническую информацию и объясняют как правильно

транспортных средствах для перевозки веществ, которые

устанавливать HYDRONIC.

являются опасными согласно GGVS / TRS003 / ADR /

ADR99 .

Список запасных частей

Список запасных частей дает сервисном партнеру

Назначение HYDRONIC

компании JE всю необходимую информацию для заказа

• Подогрев, предотвращение запотевания стекол

запасных деталей с целью проведения ремонта.

• Нагрев и поддержание тепла:

- кабина водителя или рабочая кабина

- грузовые отсеки

- каюты корабля

- пассажирские отделения

- двигатели автомобилей и дополнительные устройства.

HYDRONIC не предназначен для следующего

применения:

• Непрерывная длительная работы при нагреве и

подогреве:

- жилых помещений

- гаражей

- цехов, загородных домов и охотничьих домиков

- плавучих домов и др.

Первый запуск HYDRONIC или поверка работы после

ремонта

• Поле установки обогревателя либо после его ремонта

необходимо тщательно провентилировать контур

охлаждения и всю систему подачи топлива. Следуйте

инструкциям,

предоставленным

изготовителем

автомобиля.

• Перед пробным запуском, откройте все контуры

нагревания (установите ручку управления температурой

на “нагрев”).

• Во время пробной работы HYDRONIC, проверьте, что

все водяные и топливные соединения не имеют утечек.

• Если во время работы в HYDRONIC обнаруживается

неисправность, то устраните эту неисправность при

помощи диагностического устройства.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1. ВВЕДЕНИЕ

• Выходное отверстие должно быть устроено таким

образом, чтобы в него не мог пройти шарик диаметром 16

мм.

Нормативные правила

• Выпускные трубы должны быть выведены таким

образом, что исключить попадание выхлопов внутрь

Согласно Немецким Правилам, дающим право

транспортного средства..

эксплуатировать транспортное средство на дорогах

• При установке не должно нарушится правильное

(StVZO), обогреватель был сертифицирован

и на

функционирование

важных деталей транспортного

паспортную табличку был нанесен официальный символ

средства.

• В выпускной трубе не должна накапливаться вода.

HYDRONIC B 4 W SC ∼ S 288

Разрешается сооружение дренажных отверстий, через

HYDRONIC B 5 W SC ∼ S 288

которые вода сможет уходить наружу.

HYDRONIC D 4 W SC ∼ S 274

• Отверстие выпускной трубы необходимо вывести вверх,

HYDRONIC D 5 W SC ∼ S 274

в сторону, а если выпускная труба проходит под

автомобилем, то близко к боку задней части кабины

Нормативные правила являются обязательными.

водителя или задней части транспортного средства..

Для установки обогревателей в транспортные средства, не

• Воздух, необходимый для горения, должен поступать

подлежащие StVZO

(например, суда) необходимо

снаружи.

соблюдать специальные правила и инструкции по

• Отверстие для забора воздуха, необходимого для

установке.

процесса сгорания, должно иметь такую конструкцию,

чтобы в него не мог пройти шарик диаметром 16 мм.

• Электрические кабели, коммутационная аппаратура и

контроллеры для обогревателя должны быть расположены

таким образом, чтобы не нарушать опасности нормальный

режим работы.

Правила по установке и ремонту

Все трубы, ведущие из обогревателей, должны быть

• Необходимо нестираемой краской указать на табличке

брызгозащищенными.

год первого ввода в эксплуатацию. Для этой цели на

• Пользователю должны быть четко понятны условия

табличке напечатаны три года. Два ненужных года

работы.

необходимо стереть.

•§§ 45 и 46 StVZO необходимо соблюдать при прокладке

• Обогреватели необходимо устанавливать в соответствие

топливных труб и установке дополнительных топливных

с инструкциями по установке. Качество установки

баков.

необходимо проверить:

Исключение из §§ 45 и 46 StVZO:

a) типовым тестированием транспортного средства

- В автобусах топливные баки запрещается размещать в

согласно § 20 StVZO

пассажирском отделении или в кабине водителя. Они

b) индивидуальным тестированием согласно § 21 StVZO

должны быть расположены таким образом, чтобы в случае

либо

пожара не затруднять выход из автобуса.

c) путем осмотра согласно

19 StVZO, проведенным

- В автобусах запрещается прокладывать топливные

инспектором или служащим согласно разделу

7.4a

трубы в пассажирском отделении и в кабине водителя.

приложения к StVZO

В случае c) в акте приемки необходимо указать

изготовителя транспортного средства, тип транспортного

средства, номер транспортного средства. От этого будет

зависеть действительность типовой сертификации. Акт

Правила работы

приемки необходимо всегда хранить в транспортном

• При заправке обогреватель необходимо выключать.

средстве.

• Запрещается эксплуатировать обогреватель в закрытых

•

Для установки обогревателя в специальные

помещениях, таких как:

транспортные средства (например, для транспортировки

- гаражи

опасных грузов) необходимо соблюдать правила,

- подземные автостоянки

применяемые к транспортным средствам такого типа.

- многоэтажные автостоянки.

• Нельзя устанавливать обогреватель в пассажирском

отделении или кабине водителя автобусов где более 8 мест

(не считая места водителя)

• Наклейку с надписью “выключите обогреватель перед

• Акт о приемке приложен к документации к HYDRONIC.

заправкой”

, которая входит в комплект поставки,

необходимо прикрепить на автомобиле рядом с

бензобаком

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1. ВВЕДЕНИЕ

Инструкции по безопасности для установки

•

Несоблюдение нормативных правил и правил

безопасности

делает

недействительным типовую

и ремонта HYDRONIC

сертификацию на HYDRONIC и освобождает компанию J.

Eberspächer GmbH & Co. KG от всякой ответственности.

Опасность

Риск повреждений и пожара!

Другие инструкции по безопасности и важная информация

• Перед проведением любых работ с HYDRONIC

по установке и ремонту HYDRONIC Вы найдете

отсоедините аккумулятор автомобиля.

непосредственно в соответствующих разделах данных

• Перед ремонтом всегда выключайте HYDRONIC и

инструкций.

подождите, пока все горячие детали охладятся.

Правила безопасности при работе

Внимание

Важные инструкции для установки и ремонта

• Запрещается эксплуатировать обогреватель в местах где

HYDRONIC

возможны взрывоопасные испарения или пыль, например,

• Обогреватель должен устанавливаться только сервисным

рядом с:

партнером компании JE.

- складами топлива

• Ремонт, проводимый третьими лицами с использованием

- складами угля

нефирменных запасных деталей, является опасным и

- складами древесины

поэтому не допускается. Он делает недействительной

- складами зерна

типовую сертификацию обогревателя и в некоторых

• Запрещается прерывать послерабочее функционирование

случаях также Общее разрешение на эксплуатацию.

HYDRONIC например путем отключения аккумулятора, за

• Не допускается следующее:

исключением случая, когда необходимо аварийное

- Изменение компонентов, осуществляющих нагрев.

выключение.

- Использование нефирменных компонентов, не имеющих

разрешения компании Eberspächer.

- Нарушение во время установки и работы правил

Аварийное отключение

безопасности, а также правил, соблюдение которых влияет

(EMERGENCY STOP)

на правильную работу обогревателя.

Если во время работы понадобится аварийное отключение,

В особенности это относится к электрическим схемам,

(EMERGENCY STOP) то действуйте следующим образом:

подаче топлива, системе подачи воздуха для процесса

• Выключите HYDRONIC при помощи устройства

сгорания, а также системе выпуска.

управления, либо

• Для установки и ремонта разрешается использовать

• Удалите предохранитель, либо

только фирменные аксессуары и запасные части.

• Отключите HYDRONIC от аккумулятора

• Для управления HYDRONIC можно использовать только

устройства

управления,

разрешенные компанией

Eberspächer.

Использование других устройств управление может

вызвать неполадки.

• Перед установкой обогревателя в другое транспортное

средство, те детали, по которым проходит вода,

необходимо промыть чистой водой.

• Топливные трубы и выпускные трубы необходимо

прочно закрепить (рекомендуемое расстояние 50 см) во

избежание повреждений из-за вибрации.

• Убедитесь, что изоляция электрических кабелей не

может быть повреждена в результате трения, перегибов и

воздействия тепла.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2. ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ

Описание функций

Управление и безопасность

В зависимости от типа подсоединения HYDRONIC может

• Если в течение

90 секунд после начала работы

работать как подогреватель или как подогреватель и

топливного насоса не происходит зажигания, HYDRONIC

дополнительный нагреватель для компенсации низкой

повторяет попытку запустится.

теплоотдачи двигателя транспортного средства.

Если после следующих

90 секунд работы насоса

зажигания снова не происходит, обогреватель переходит в

Режим подогрева

аварийный режим.

Включение

После определенного числа неудачных попыток запуска

Когда обогреватель включен рабочий дисплей в

контроллер блокируется. *.

устройстве управления (мини таймер, модульные часы)

• Если во время работы пламя само собой исчезает,

загорается. Начинает работать водяной насос. Вентилятор

обогреватель пробует перезапуститься. Если не

для подачи воздуха в камеру сгорания, свеча и насос для

происходит зажигания спустя

90 секунд после

дозировки топлива начинают процесс сгорания согласно

возобновления работы топливного насоса или если

определенной программе.

зажигание происходит, но спустя 15 секунд обогреватель

Когда сформировалось стабильное пламя, таймер

снова выключается, то прибор переходит в аварийный

отключает свечу.

режим.

→Аварийный режим можно сбросить, выключив и снова

Режим нагрева

включив обогреватель.

В зависимость от потребности в теплоте, возможны

• Если обогреватель перегревается

(утечки воды,

следующие ступени работы::

недостаточное охлаждение), то срабатывает датчик

БОЛЬШАЯ

перегрева, подача топлива прекращается и обогреватель

МАЛАЯ

переключается в аварийный режим.

ВЫКЛ (пауза).

После устранения причины перегрева, HYDRONIC снова

Границы температуры запрограммированы в электронном

можно включать

(при условии, что HYDRONIC

контроллере.

достаточно охладился, температура охлаждающей воды <

Если во время стадии «МАЛАЯ» потребность в тепле

70°C).

настолько мала, что температура охлаждающей воды

Контроллер блокируется после определенного числа

достигает 86 С, то прибор переходит в ступень паузы. За

выключений, связанных с перегревом *.

этим следуют примерно 130 секунд функционирования в

• Обогреватель переходит в аварийный режим если

послерабочем режиме. Рабочий дисплей по прежнему

достигается верхний или нижний предел напряжения..

включен, а также продолжает работу водяной насос.

• HYDRONIC не запускается когда неисправна свеча или

если электрический провод, ведущий к дозирующему

Проветривание с переключателем

“нагрев

насосу прерван.

вентиляция”

•

Скорость

двигателя

вентилятора

постоянно

Проветривание означает

включение вентилятора

контролируется. Если двигатель вентилятора не

автомобиля при помощи таймера или, что удобнее, при

запускается, заблокирован или если скорость падает ниже

помощи дистанционного управления. Таким образом в

40% от номинальной, то обогреватель переходит в

летние месяцы, когда салон автомобиля нагревается,

аварийный режим спустя 60 секунд.

можно проветрить автомобиль свежим воздухом

(отдельный контур).

* Ошибки или сброс блокировки:

• с модульными часами

• с дистанционным управлением TP5.

Использование других устройств управления, когда

подключены следующие устройства:

• диагностический прибор

• клиентская программа KD 2000

(см страницы от 17 до 21).

• Хладагент должен на протяжении всего года содержать

минимум 10% антифриза в качестве защиты от коррозии.

• Во время выполнения сварки на транспортном средстве

необходимо отсоединить и заземлить положительный

кабель аккумулятора для защиты контроллера.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Технические данные HYDRONIC B 4 W SC и B 5 W SC

Обогреватель

B 4 W SC

B 5 W SC

Теплоноситель

Вода, хладагент

Управление тепловым потоком

Больш.

Мал.

Больш.

Мал.

Тепловой поток (Ватт)

4300

1500

5000

1500

Потребление топлива (л/час)

0.6

0.20

0.69

0.2

Потребление электроэнергии (Ватт)

во время работы

при запуске

120

послерабочий режим

Номинальное напряжение (Вольт)

Рабочий диапазон

Нижняя граница напряжения

Защитное устройство в контроллере

10.2

отключает

обогреватель,

если

напряжение отпускается примерно до

10/20 В

Верхняя граница напряжения

Защитное устройство в контроллере

отключает

обогреватель,

если

напряжение поднимается примерно до

16/32 В

Допустимое рабочее давление

Избыточное давление до 2.5 бар

Минимальный поток воды через

250 л/ч

обогреватель

Топливо

Бензин

«качество топлива и топливо для низких

(DIN EN 228)

температур»

(см. Инструкции по эксплуатации)

Допустимая окружающая температура

Работа HYDRONIC

-40 °C до +80 °C

Хранение-HYDRONIC/

-40 °C до +125 °C

дозирующий насос

Степень подавления помех

2 для LW

5 для FM / KW / MW

Вес

С контроллером,

водяным

Прибл. 2.7 кг

дозирующим насосом

Все технические данные ±10 %

Внимание

Необходимо соблюдать указанные технические данные во избежание неполадок

HYDRONIC.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Технические данные D 4 W SC и D 5 W SC

Обогреватель

D 4 W SC

D 5 W SC

Теплоноситель

Вода, хладагент

Управление тепловым потоком

Больш.

Мал.

Больш.

Мал.

Тепловой поток (Ватт)

4300

1500

5000

2400

Потребление топлива (л/час)

0.53

0.27

0.62

0.27

Потребление электроэнергии (Ватт)

во время работы

при запуске

120

послерабочий режим

Номинальное напряжение (Вольт)

Рабочий диапазон

Нижняя граница напряжения

Защитное устройство в контроллере

10.2

отключает

обогреватель,

если

напряжение отпускается примерно до

10/20 В

Верхняя граница напряжения

Защитное устройство в контроллере

отключает

обогреватель,

если

напряжение поднимается примерно до

16/32 В

Допустимое рабочее давление

Избыточное давление до 2.5 бар

Минимальный поток воды через

250 л/ч

обогреватель

Топливо

Дизель

«качество топлива и топливо для низких

(DIN EN 590)

температур»

(см. Инструкции по эксплуатации)

Допустимая окружающая температура

Работа HYDRONIC

-40 °C до +80 °C

Хранение-HYDRONIC/

-40 °C до +105 °C

дозирующий насос

Степень подавления помех

2 для LW

5 для FM / KW / MW

Вес

С контроллером,

водяным

Прибл. 2.9 кг

дозирующим насосом

Все технические данные ±10 %

Внимание

Необходимо соблюдать указанные технические данные во избежание неполадок

HYDRONIC.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

При неисправности прежде всего проверьте...

Блокировка контроллера

Контроллер блокируется когда происходят следующие

• Неисправен провод?

неполадки:

(короткое замыкание, прерывания провода)

• Перегрев

• Зрительная проверка

Если HYDRONIC перегревается

10 раз подряд, то

- ржавые контакты

появляется код ошибки 015 и контроллер блокируется.

- неисправны предохранители

- повреждены электрические провода и соединения

• Слишком много попыток запуска

- повреждены трубы для забора и выпуска воздуха

Если HYDRONIC

10 раз безуспешно пытается

запуститься, появляется код ошибки 050 и контроллер

• Проверьте напряжение аккумулятора

блокируется.

- Напряжение аккумулятора

< 10 В: сработала защита в

HYDRONIC - 12 В.

Сброс блокировки контроллера

Процедура сброса блокировки контроллера зависит от

• Проверьте подачу топлива

тестового оборудования и описана на страницах 17-21.

• При переходе на зимний режим работы:

Тестовое оборудование

Присутствует ли в трубах летнее дизельное топливо?

Следующее тестовое оборудование может использоваться

для обращения в память контроллера и, при

• Проверьте подачу напряжения U акк (терминал 30)

необходимости, для сброса блокировки контроллера:

Разъедините

8-полюсный разъем S1

/ B1 и измерьте

напряжение в B1 между камерой 1 (кабель 2.5² красный) и

Тестовое оборудование

Номер для заказа

камерой 2 (кабель 2.5² коричневый).

Проверьте предохранители, питающие линии, заземление

• Диагностический инструмент

22 1512 89 00 00

и положительный полюс аккумулятора на предмет потери

(доступен до 12.2001)

напряжения (коррозия/прерывания).

также необходим: кабель

22 1000 30 71 00

• Проверьте сигнал включения (S+)

• Диагностический инструмент

22 1529 89 00 00

Разъедините 8-полюсный разъем S1 / B1 и затем нажмите

(доступен с 04.2002)

также необходим: кабель

22 1000 31 63 00

кнопку

на устройстве управления.

Измерьте напряжение в разъеме 1 между камерой 7 и

• Клиентская программа KD 2000

22 1524 89 00 00

камерой 7 (кабель 0.5² желтый) и камерой

2 (кабель 2.5²

также необходим: кабель

22 1000 31 63 00

коричневый).

Если подсоединен диагностический провод, можно также

Если напряжения нет, тогда проверьте питающую линию

использовать следующие устройства управления:

(кабель 0.5² желтый), предохранитель 5А (пункт 2.7.1 на

электрической схеме) и устройства управления.

• Модульные часы

22 1000 30 34 00

• Проверьте устройства управления

(модульный

• Пульт радиоуправления TP5

22 1000 32 01 00

таймер / мини таймер)

Отсоедините разъем от устройств управления и соедините

перемычкой кабель 0.5² красный и кабель 0.5² желтый.

Если в разъеме В1 между камерой 7 (кабель 0.5² желтый)

и камерой 2 (кабель 2.5² коричневый) есть напряжение, то

замените устройства управления.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Тестовое оборудование

Электронный контроллер HYDRONIC может хранить до 5 ошибок. Используя одно из следующих устройств ошибки

можно вызывать и отображать на дисплее. Кроме того, с их помощью можно сбрасывать блокировку контроллера.

• Диагностический инструмент

• Модульные часы - установлены в автомобиле

После подсоединения диагностического инструмента, на

Встроенные модульные часы могут быть использованы

дисплее отображается функция или ошибка. Порядок

для отображения на дисплее ошибки или функции.

подсоединения и работы с диагностическим прибором

Работа с модульными часами описана на стр. 20.

описан на страницах

18 и

19. Для подсоединения

Таблица кодов ошибок приведена на стр. 23-28.

диагностического прибора необходим кабель.

Таблица кодов ошибок приведена на стр. 23-28.

Номер для заказа.

Диагностический инструмент 22 1529 89 00 00

Модульные часы 22 1000 30 34 00

Кабель 22 1000 31 63 00

• Клиентская программа KD 2000

• Пульт дистанционного радиоуправления TP5

После установки клиентской программы KD

2000 и

Пульт дистанционного радиоуправления TP5 может

подсоединения адаптера ISO, на мониторе отображается

использоваться для отображения на дисплее функции или

функция или ошибка.

ошибки.

Подключение и работа с адаптером ISO описана на

Работа с пультом дистанционного управления TP5

странице 21.

описана на странице 22.

Для подключения адаптера ISO необходим кабель.

Таблица кодов ошибок приведена на стр. 22-26.

Таблица кодов ошибок приведена на стр. 23-28.

Номер для заказа.

Адаптер ISO 22 1524 89 00 00

Пульт дистанционного радиоуправления TP5

Кабель 22 1000 31 63 00

22 1000 32 01 00

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Диагностика ошибок при помощи диагностического инструмента

Диагностический инструмент

Номер для заказа. 22 1529 89 00 00

Для подсоединения

диагностического инструмента

необходим кабель

Кабель

Номер для заказа. 22 1000 31 63 00

Электронный контроллер HYDRONIC может сохранять в

памяти до

5 ошибок, которые можно вызывать и

отображать на экране при помощи диагностического

инструмента.

Текущая ошибка отображается буквами “AF” и двумя

цифрами и всегда записывается в ячейку памяти F1.

Предыдущие ошибки записываются в ячейки F2 - F5.

Кнопка

- стереть ошибку

Кнопка

- стереть ошибку

Подсоединение диагностического инструмента

• Отсоедините

8-полюсный разъем от HYDRONIC и

Кнопка

D - включить/выключить обогреватель

подсоедините кабель.

Кнопка

Y - назад, ошибки F5-F1

• Затем подсоединить диагностический инструмент к

Кнопка

Z - вперед, ошибки F1-F5

кабелю.

Дисплей

На дисплее отобразится:

Диагностика ошибки невозможна

Вызов ошибки из памяти

Возможные причины:

• Нажмите кнопку

D на диагностическом приборе для

- кабель подсоединен неправильно

того, чтобы включить HYDRONIC.

- контроллер неисправен

или неспособен провести

На дисплее отобразится:

диагностику (не универсальный контроллер).

Отображение ошибки F1 - F5 или F5 - F1

• Нажмите кнопки

или

один или несколько раз для

отображения ошибок в возрастающем или убывающем

порядке.

• Спустя 8 секунд на дисплее отобразится:

На дисплее отображается:

нет ошибок

Например, ошибка 2 / код ошибки

Отображаются только те ячейки памяти, в которых

текущая ошибка

(например, код

записаны ошибки.

ошибки 64)

Стирание ошибки

Коды ошибок, описание ошибок и способы их устранения

• Устраните причину возникновения ошибки.

описаны на страницах 23-26.

• Нажмите одновременно кнопки

пока на дисплее не

отобразится:

• После удаления ошибок на экране отображается

последняя текущая ошибка. Текущая ошибка не

сбрасывается до

00 до следующего перезапуска

HYDRONIC, если не произошло другой текущей ошибки.

На дисплее отображается:

HYDRONIC нет ошибок

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Диагностика ошибок при помощи модульных часов

Модульные часы

Номер для заказа. 22 1000 30 34 00

Электронный контроллер HYDRONIC может сохранять в

памяти до

5 ошибок, которые можно вызывать и

отображать на экране при помощи модульных часов.

Текущая ошибка отображается буквами “AF” и всегда

записывается в ячейку памяти F1.

Предыдущие ошибки записываются в ячейки F2 - F5.

Вызов ошибок F1-F5 из памяти

Условие:

HYDRONIC выключен.

• Нажмите кнопку

→ HYDRONIC включен.

Кнопка

- время

Кнопка

Р - предварительный выбор

• Нажмите и удерживайте кнопку

а затем в течение 2

секунд нажмите кнопку

Кнопка

- нагрев

На дисплее отобразится:

Кнопка

- назад

AF - текущая ошибка

Кнопка

- вперед

Номер из 3 цифр - код ошибки

Дисплей

будет мигать

Сброс блокировки контроллера и одновременное

стирание ошибки в памяти

Нажмите один или несколько раз кнопку

для

отображения ошибок F1-F5.

Условие:

Присутствует

электрическое

соединение

между

терминалом

(зажигание) и модульным часами,

12-

полюсный разъем, камера 10.

Коды ошибок, описание ошибок и способы их устранения

описаны на страницах 23-26.

• Нажмите кнопку

На дисплее отобразится:

Текущая ошибка F15 или F50

• Нажмите и удерживайте кнопку

а затем в течение 2

секунд нажмите кнопку

Теперь модульные часы находятся в программе «вызов

ошибки из памяти»

• Выключите зажигание (терминал 15)

• Одновременно нажмите кнопку

и кнопку

Р затем

включите зажигание (терминал 15) и подождите, пока на

дисплее появится следующая надпись.

После включения зажигания на дисплее отобразится:

Дисплей мигает

Значок нагрева не мигает

• Выключите и снова включите HYDRONIC → контроллер

разблокирован и HYDRONIC снова запускается.

После включения и выключения, а также после вызова

ошибки из памяти, на дисплее отображается:

Дисплей мигает

Значок нагрева не мигает

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Диагностика ошибок при помощи клиентской программы KD 2000

Клиентская программа KD 2000

Инсталляция программы KD 2000 на компьютере

Номер для заказа. 22 1524 89 00 00

• Положите диск CD-ROM в дисковод.

• Два раза щелкните мышкой на файле

“setup.exe” и

Для подсоединения адаптера ISO необходим кабель.

следуйте инструкциям, которые будут появляться на

Номер для заказа. 22 1000 31 63 00

экране.

Электронный контроллер может хранить в памяти до 5

Вызов из памяти ошибок F1 - F5 / стирание ошибок в

ошибок, которые можно вызывать и отображать при

памяти / сброс блокировки контроллера

помощи адаптера ISO и программы KD 2000.

• Запуск программы KD 2000 на компьютере:

- На рабочем столе два раза щелкните мышкой на иконке

Подсоединение адаптера ISO

“KD 2000”

• Отсоедините провода от HYDRONIC.

- Выберите тип обогревателя

• Подсоедините кабель к проводам как показано на

- Нажмите “GO”.

рисунке.

• Подключите кабель к адаптеру ISO.

• Стирание ошибок в памяти либо сброс блокировки

• Соедините при помощи кабеля SUB-D компьютер и

контроллера:

адаптер ISO.

- Нажмите кнопку “стереть ошибки в памяти”

--> сохраненные ошибки от F1 до F5 стираются и

контроллер разблокируется.

Очень

важно

соблюдать

указанный

порядок

Окончание диагностики

подсоединения.

• Нажмите кнопку “STOP” --> это приведет к окончанию

диагностики.

1.HYDRONIC

2. Кабель

3. Мини таймер

4. Диагностический инструмент

5. Соединительный кабель SUB-D

6. Адаптер ISO

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Диагностика ошибок при помощи пульта дистанционного радиоуправления ТР5

Пульт дистанционного радиоуправления TP5

Номер для заказа 22 1000 32 01 00

Кнопка включения/выключения пульта

Кнопка увеличения значения времени

Кнопка уменьшения значения времени

Кнопка для активации настроек

Кнопка ВКЛ/ВЫКЛ обогрева

вентиляции;

активация/деактивация времени предварительного выбора

Если во время работы обогревателя происходит ошибка,

после включения пульта эта ошибка отображается

надписью “Err”.

После подсоединения диагностического провода (голубой

/ белый) и после того, как первые протоколы достигли

стационарного блока, можно начать диагностику при

помощи пульта дистанционного радиоуправления ТР5.

Для проведения диагностики необходимо, чтобы

Отображается текущая ошибка “F0”. Можно вызвать из

диагностический провод

(голубой

белый) был

памяти сохраненные ошибки “F1” - “F5”.

подсоединен к стационарному блоку и к проводам

Ошибку необходимо устранить в соответствие с

обогревателя в соответствие с электрической схемой

инструкциями по устранению неисправностей и по

пульта дистанционного радиоуправления ТР5 и

ремонту.

обогревателя.

Примерe:

Примечание:

•„F0 -- “ = нет ошибок

Меню “диагностики” недоступно, если не подсоединен

•„F011“ = текущая ошибка 11

диагностический провод (голубой / белый).

•„F110“

= ошибка 10 сохраненная в ячейке памяти 1

(“F1”).

Коды ошибок, описание ошибок и способы их устранения

описаны на страницах 22-26.

Нажмите кнопку

для того, чтобы включить пульт

Используйте кнопки

для перехода к

дистанционного управления.

запомненным в памяти ошибкам.

Включите обогреватель при помощи клавиши

Нажмите кнопку

два раза для того, чтобы перейти в

меню настройки времени -

На дисплее мигает значение времени.

Стирание ошибок в памяти

/ сброс блокировки

контроллера

Нажмите кнопку

для того, чтобы стереть ошибки.

Нажмите кнопку

в течение примерно 2 секунд пока

на дисплее не отобразится:

Нажмите кнопку

в течение примерно 2 секунд для

подтверждения стирания пока на дисплее не загорится

: ошибки стерты .

Нажмите кнопку

два раза.

Нажмите кнопку

Ошибка есть:

Если необходимо стереть ошибки из памяти позднее, то

всю процедуру необходимо повторить.

Ошибки нет:

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Код

Описание ошибки

Объяснение

ошибки

Способ устранения

Слишком высокое напряжение

Повышенное напряжение на контроллере присутствовало

010

минимум 20 секунд без перерыва

--> HYDRONIC не работает.

• Разъедините соединение B1/S1, запустите двигатель

автомобиля, измерьте напряжение в разъеме B1 между

камерой 1 (кабель 2.5² красный) и камерой 2 (кабель 2.5²

коричневый).

Если напряжение > 15 / 32 Вольт, то проверьте аккумулятор

или динамо-машину.

Слишком низкое напряжение

Пониженное напряжение на контроллере присутствовало

011

минимум 20 секунд без перерыва

--> HYDRONIC не работает.

• Разъедините соединение B1/S1, двигатель автомобиля

выключен, измерьте напряжение в разъеме В1 между

камерой 1 (кабель 2.5² красный) и камерой 2

(кабель 2.5²

коричневый).

Если напряжение

20 Вольт, то проверьте

предохранители, питающие линии, заземление и

положительный полюс аккумулятора на предмет потерь

напряжения (коррозия)

Перегрев

Температура на датчике перегрева > 125°C.

012

(программа - пороговое значение)

• Проверьте водяной контур;

- Проверьте все трубы на предмет утечек

- Имеется ли дроссель в водном контуре?

- Было ли соблюдено направление потока воды при

установке термостата и невозвратного клапана?

- Присутствует ли воздух в водяном контуре?

- Проверьте работу водяного насоса

• Проверьте температурный датчик и датчик перегрева, при

необходимости замените - контрольные значения указаны на

стр. 38.

Обнаружена возможность перегрева

Разница температуры между датчиком перегрева и

014

(дифференциальная оценка)

температурным датчиком > 25 K.

При возникновении данной ошибки HYDRONIC работает, а

температура на датчике перегрева достигла как минимум

80°C.

• Проверьте водяной контур:

- Проверьте все трубы на предмет утечек

- Имеется ли дроссель в водном контуре?

- Было ли соблюдено направление потока воды при

установке термостата и невозвратного клапана?

- Присутствует ли воздух в водяном контуре?

- Проверьте работу водяного насоса

• Проверьте температурный датчик и датчик перегрева, при

необходимости замените - контрольные значения указаны на

стр. 38.

Блокировка -

Контроллер блокирован

015

Обогреватель перегревался более 10 раз

• Разблокируйте контроллер путем стирание ошибок (см.

страницы 18-21).

• Проверьте водяной контур

- Проверьте все трубы на предмет утечек

- Имеется ли дроссель в водном контуре?

- Было ли соблюдено направление потока воды при

установке термостата и невозвратного клапана?

- Присутствует ли воздух в водяном контуре?

- Проверьте работу водяного насоса

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Код

Описание ошибки

Объяснение

ошибки

Способ устранения

Обнаружен перегрев

Температура на датчике перегрева > 130°C.

017

Аварийное выключение

(предельное

• Проверьте водяной контур:

значение)

- Проверьте все трубы на предмет утечек

- Имеется ли дроссель в водном контуре?

- Было ли соблюдено направление потока воды при

установке термостата и невозвратного клапана?

- Присутствует ли воздух в водяном контуре?

- Проверьте работу водяного насоса

• Проверьте температурный датчик и датчик перегрева, при

необходимости замените - контрольные значения указаны на

стр. 36.

Свеча - прерывание

• Проведите тест свечи в установленном состоянии.

020

Свеча: короткое замыкание, перегрузка

Для этого отсоедините кабель

1.5² белый от камеры 9 14-

021

или случайное заземление

полюсного разъема, а кабель 1.5² коричневый от камеры 12 .

Подведите напряжение

8 / 18 В ± 0.1 В к свече и измерьте

ток спустя

25 секунд. Если значения соответствуют

Внимание

указанным, то свеча в порядке; если значения отличаются от

В HYDRONIC 12 Вольт проведите тест

указанных, то замените свечу.

с напряжением макс.

8 Вольт. Свеча

+1А/-1.5А

Свеча 8 Вольт - ток = 8.5 A

вышла из строя в результате превышения

• Если свеча в порядке, то проверьте провод свечи на

значений напряжения.

предмет повреждений.

→ Убедитесь в том, что адаптер сети

имеет защиту от короткого замыкания.

Скорость двигателя вентилятора для

Заело крыльчатку (лед, грязь, износ вала …).

030

забора воздуха выходит за допустимые

• Устраните эту неполадку.

пределы.

• Измерьте скорость двигателя вентилятора для забора

воздуха при напряжении макс. 8.2 Вольт + 0.2 Вольт. Для

этого отсоедините кабель 0.75² коричневый от камеры 14

Внимание

14-полюсного разъема, а кабель 0.75² черный от камеры 13.

В HYDRONIC 12 Вольт, проведите тест

Нанесите метку на конец вала двигателя и измерьте скорость

с напряжением макс

8.2 Вольт

+ 0.2

при помощи бесконтактного тахометра (см. стр. 38).

Вольт.

Если измеренная скорость

1000 об/мин, то замените

Убедитесь, что положительный и

вентилятор.

отрицательный провода подсоединены

Если измеренная скорость

1000 об/мин, то замените

правильно.

контроллер.

→ Убедитесь в том, что адаптер сети

имеет защиту от короткого замыкания.

Двигатель вентилятора для забора

• Проверьте, что провода от двигателя вентилятора для

031

воздуха - прерывание.

забора воздуха правильно проложены и что на них нет

следов повреждений.

• Измерьте скорость двигателя вентилятора для забора

Внимание

воздуха при напряжении макс. 8.2 Вольт + 0.2 Вольт. Для

В HYDRONIC 12 Вольт, проведите тест

этого отсоедините кабель 0.75² коричневый от камеры 14

с напряжением макс

8.2 Вольт

+ 0.2

14-полюсного разъема, а кабель 0.75² черный от камеры 13.

Вольт.

Нанесите метку на конец вала двигателя и измерьте скорость

Убедитесь, что положительный и

при помощи бесконтактного тахометра (см. стр. 38).

отрицательный провода подсоединены

Если измеренная скорость

1000 об/мин, то замените

правильно.

вентилятор.

→ Убедитесь в том, что адаптер сети

Если измеренная скорость

1000 об/мин, то замените

имеет защиту от короткого замыкания.

контроллер.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Код

Описание ошибки

Объяснение

ошибки

Способ устранения

Двигатель вентилятора для забора

Заело крыльчатку (лед, грязь, износ вала …).

032

воздуха: короткое замыкание, перегрузка

• Устраните эту неполадку.

или случайное заземление

• Перед проверкой работы двигателя вентилятора для забора

воздуха проведите измерения сопротивления между

корпусом и проводом.

Внимание

Если измеренное сопротивление < 2 kΩ, то это означает, что

В HYDRONIC 12 Вольт проведите тест

произошло случайное заземление. Замените вентилятор для

с напряжением макс. 8 Вольт.

забора воздуха. Если измеренное значение сопротивления >

Свеча вышла из строя в результате

2 kΩ, то измерьте скорость работы двигателя вентилятора

превышения значений напряжения.

для забора воздуха.

→ Убедитесь в том, что адаптер сети

• Измерьте скорость двигателя вентилятора для забора

имеет защиту от короткого замыкания.

воздуха при напряжении макс. 8.2 / 15 Вольт + 0.2 Вольт.

Для этого отсоедините кабель 0.75² коричневый от камеры

14 14-полюсного разъема, а кабель 0.75² черный от камеры

13.

Нанесите метку на конец вала двигателя и измерьте скорость

при помощи бесконтактного тахометра (см. стр. 36).

Если измеренная скорость

1000 об/мин, то замените

вентилятор.

Если измеренная скорость

1000 об/мин, то замените

контроллер.

Реле

вентилятора

автомобиля

• Проверьте электрический провод, ведущий к реле,

038

прерывание

устраните прерывание, при необходимости замените реле.

Реле вентилятора автомобиля - короткое

• Выньте реле; если появится код ошибки 038 это значит, что

039

замыкание, перегрузка или случайное

реле неисправно - замените его.

заземление.

Водяной насос - прерывание

• Проверьте провод, ведущий к водяному насосу, на предмет

041

повреждений.

Для этого отсоедините кабель 0.5² коричневый от камеры 10

14-полюсного разъема, а кабель 0.5² от камеры 11.

Устраните прерывание, при необходимости замените

водяной насос.

Водяной насос

- короткое замыкание,

• Разъедините соединение в проводах водяного насоса.

042

перегрузка или случайное заземление.

Если после этого отображается код 041, это значит, что

водяной насос неисправен - замените его.

Дозирующий насос

короткое

• Разъедините соединение в проводах водяного насоса.

047

замыкание, перегрузка или случайное

Если после этого отображается код 048, это значит, что

заземление.

дозирующий насос неисправен - замените его.

Дозирующий насос - прерывание

• Проверьте провода дозирующего насоса на предмет

048

повреждений.

Устраните прерывание, при необходимости замените

водяной насос.

Блокировка. Слишком много неудачных

Слишком много попыток запуска, контроллер заблокирован.

050

попыток запуска (10 попыток запуска, а

• Разблокируйте контроллер путем стирания ошибок в

также повторение запуска для каждой

памяти (см. страницы 18-20).

попытки запуска)

• Проверьте количество и подачу топлива, см. страницу 41.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Код

Описание ошибки

Объяснение

ошибки

Способ устранения

Превышено допустимое время

При запуске датчик пламени обнаруживает недопустимую

051

температуру в течение недопустимого времени.

• Проверьте трубы для забора и выхода воздуха.

• Проверьте датчик пламени - контрольные значения на

странице 34.

Превышено

значение

времени

• Проверьте трубы для забора и выхода воздуха.

052

безопасности

• Проверьте количество и подачу топлива, см. страницу 41.

• Очистите или замените фильтр в дозирующем насосе.

Пламя прерывается во времени ступени

Предупреждение

053

управления «большая»

После того, как пламя прерывается во время ступени

056

Пламя прерывается во времени ступени

управления

«большая» или

«маленькая» и после

управления «маленькая»

дозволенного числа попыток

запуска,

HYDRONIC

осуществляет новый старт.

Если новый старт или повторение старта оказывается

успешным, то код ошибки стирается.

Ошибка (недопустимое число попыток запуска)

• Проверьте трубы для забора и выхода воздуха.

• Проверьте количество и подачу топлива, см. страницу 41.

• Проверьте датчик пламени, см. код ошибки 064 и 065.

Датчик температуры - прерывание

• Выньте контроллер и проверьте соединительный провод

060

температурного датчика на предмет повреждений. Если с

проводом все в порядке, тогда закоротите температурный

датчик: проведите кабель в 14-полюсном разъеме от камеры

Тест с перемычкой в

14-полюсном

3 к камере 4.

разъеме можно производить только если

Включите HYDRONIC:

HYDRONIC еще установлен в

- Если появляется код ошибки 061, то удалите и проверьте

автомобиле

или

если

имеется

температурный датчик, см. страницу 38.

испытательное оборудование.

- Если код ошибки 060 не исчезает, то проверьте и при

необходимости замените контроллер.

Датчик температуры

- короткое

• Выньте контроллер и проверьте соединительный провод

061

замыкание, перегрузка или случайное

температурного датчика на предмет повреждений. Если с

заземление

проводом все в порядке, тогда выньте 14-полюсный разъем

из контроллера, отсоедините кабель 0,5² голубой от камеры 3

и кабель 0,5² голубой от камеры 4.

Подсоедините 14-полюсый разъем обратно к контроллеру и

Тест с перемычкой в

14-полюсном

включите HYDRONIC:

разъеме можно производить только если

- Если появляется код ошибки 061, то удалите и проверьте

HYDRONIC еще установлен в

температурный датчик, см. страницу 38.

автомобиле

или

если

имеется

- Если появляется код ошибки 061, то проверьте и при

испытательное оборудование.

необходимости замените контроллер.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Код

Описание ошибки

Объяснение

ошибки

Способ устранения

Датчик пламени - прерывание

• Выньте контроллер и проверьте соединительный провод

064

датчика пламени на предмет повреждений. Если с проводом

все в порядке, тогда закоротите датчик пламени: проведите

кабель в 14-полюсном разъеме от камеры 1 к камере 2.

Тест с перемычкой в

14-полюсном

Включите HYDRONIC:

разъеме можно производить только если

- Если появляется код ошибки 065, то удалите и проверьте

HYDRONIC еще установлен в

датчик пламени, см. страницу 34.

автомобиле

или

если

имеется

- Если код ошибки 064 не исчезает, то проверьте и при

испытательное оборудование.

необходимости замените контроллер.

Датчик пламени

- короткое замыкание,

• Выньте контроллер и проверьте соединительный провод

065

перегрузка или случайное заземление

датчика пламени на предмет повреждений. Если с проводом

все в порядке, тогда выньте

14-полюсный разъем из

контроллера, отсоедините кабель 0,5² голубой от камеры 1 и

кабель 0,5² голубой от камеры 2.

Тест с перемычкой в

14-полюсном

Подсоедините 14-полюсый разъем обратно к контроллеру и

разъеме можно производить только если

включите HYDRONIC:

HYDRONIC еще установлен в

- Если появляется код ошибки 064, то удалите и проверьте

автомобиле

или

если

имеется

датчик пламени, см. страницу 34.

испытательное оборудование.

- Если появляется код ошибки 065, то проверьте и при

необходимости замените контроллер.

Датчик перегрева - прерывание

• Выньте контроллер и проверьте соединительный провод

071

датчика перегрева на предмет повреждений. Если с

проводом все в порядке, тогда закоротите датчик перегрева:

проведите кабель в 14-полюсном разъеме от камеры 5 к

Тест с перемычкой в

14-полюсном

камере 6.

разъеме можно производить только если

Включите HYDRONIC:

HYDRONIC еще установлен в

- Если появляется код ошибки 072, то удалите и проверьте

автомобиле

или

если

имеется

датчик перегрева, см. страницу 38.

испытательное оборудование.

- Если код ошибки 071 не исчезает, то проверьте и при

необходимости замените контроллер.

Датчик перегрева - короткое замыкание,

• Выньте контроллер и проверьте соединительный провод

072

перегрузка или случайное заземление

датчика перегрева на предмет повреждений. Если с

проводом все в порядке, тогда выньте 14-полюсный разъем

из контроллера, отсоедините кабель 0,5² красный от камеры

5 и кабель 0,5² красный от камеры 6.

Тест с перемычкой в

14-полюсном

Подсоедините 14-полюсый разъем обратно к контроллеру и

разъеме можно производить только если

включите HYDRONIC:

HYDRONIC еще установлен в

- Если появляется код ошибки 071, то удалите и проверьте

автомобиле

или

если

имеется

датчик перегрева, см. страницу 38.

испытательное оборудование.

- Если появляется код ошибки 071, то проверьте и при

необходимости замените контроллер.

Контроллер неисправен

Замените контроллер

090

092-103

Внешнее помеховое напряжение

Ошибка в контроллере из-за помехового напряжения от

091

автомобиля, возможные причины:

Разряженный аккумулятор, другие источники помех;

устраните источники помехового напряжения

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

5. ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ

Инструкции по ремонту

Глава

“инструкции по ремонту” описывает

Инструмент AMP

проведение ремонтных и сервисных работ на

Данный инструмент можно заказать напрямую у фирмы

обогревателе HYDRONIC. Данные инструкции по

Eberspächer GmbH & Co. KG, номер для заказа. 206 00 205

ремонту различаются для дизельной и бензиновой

версии обогревателя. В случае проведения сложного

ремонта рекомендуется вынуть HYDRONIC из

автомобиля.

Осуществлять

сборку

HYDRONIC всегда

необходимо в установленном порядке;

Следуйте дополнительным инструкциям там, где они

даны.

По завершению всех работ с HYDRONIC

необходимо всегда осуществлять проверку работу

Инструмент AMP

(см. страницу 5)

Перед

выполнением

работ

на

HYDRONIC, соблюдайте следующие

инструкции по безопасности:

Установка HYDRONIC обратно в автомобиль

При установке HYDRONIC обратно в автомобиль необходимо

Опасность!

установить на место крепежные M6 x 100 ,

Риск травм, ожогов и отравления!

Номер для заказа. 100 10 037.

• Всегда отключайте HYDRONIC и дайте ему

Вращающий момент: 6^+0.5 Нм.

охладится.

• Отсоедините аккумулятор.

• Выпустите избыточное давление в охладительной

системе, открыв отверстие радиатора.

• Запрещается эксплуатировать HYDRONIC в

закрытых помещениях, таких как гаражи или

мастерские.

Исключение:

Имеется устройство для забора выхлопов напрямую

из выхлопной трубы обогревателя.

•

После ремонта изоляционные материалы

различных компонентов обогревателя необходимо

установить обратно.

• Во время ремонта проверьте все компоненты на

наличие повреждений и в случае необходимости

замените.

• Проверьте места соединений и провода на наличие

Кронштейн для крепления обогревателя

повреждений и коррозии. Там где это необходимо

HYDRONIC

отремонтируйте.

Крепежный винт

• Разрешается использовать фирменные запасные

детали от компании Eberspächer

• После проведения работ в охладительной системе

проверьте уровень хладагента. При необходимости

долейте хладагент руководствуясь инструкциями

изготовителя автомобиля. Затем удалите воздуха из

охладительного контура.

• Выключать HYDRONIC во время рабочего или

послерабочего режима

разрешается только в

чрезвычайных случаях (см Аварийное отключение

стр.

7) путем отсоединения его от аккумулятора

(риск перегрева).

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

5. ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ

HYDRONIC B 4 W SC / B 5 W SC / D 4 W SC / D 5 W SC

1 Кожух

2 Вентилятор для забора воздуха с крышкой

3 Крышка вентилятора - крышка для вентилятора для забора воздуха

4 Камера сгорания с жаровой трубой

5 Теплообменник

6 Контроллер

7 Крышка двигателя - крышка для электродвигателя

8 Водяной насос - крышка для теплообменника с водяным насосом

12 Изоляция между кожухом и вентилятором для забора воздуха

13 Кольцо 74.0 x 3.0

14 Свеча с кабелем

15 Разъем для свечи

16 Футеровка с кольцами для свечи

17 Изоляционный материал между камерой сгорания с жаровой трубой и теплообменником

18 Держатель

19 Втулка для топливной трубки, идущей от разъема для свечи

20 Датчик пламени

21 Провода от датчика

22 14-полюсный разъем для контроллера (защищен от воды)

23 Провода от водяного насоса

24 Пружина

25 Крышка вентилятора - крышка вентилятора для забора воздуха

26 Кольцо 14 x 2.6

27 Кольцо 7.5 x 2

30 Винт с плоское головкой M4 x 10 (1x)

31 Кольцо 5 x 1.5 DIN 37714

32 Винт Taptite M5 x 12 TORX (1x)

34 Втулка

35 Винт Taptite M5 x 35 TORX (6x для бензина, 5x для дизеля)

36 Винт Taptite M5 x 25 TORX (2x для бензина, 3x для дизеля)

37 Винт с головкой под ключ M5 x 65 TORX (1x)

38 Винт Taptite M5 x 16 TORX (1x)

39 Винт Taptite M4 x 10 TORX (2x)

40 Винт с потайной головкой M5 x 12 TORX (3x)

дополнительно только для HYDRONIC D 4 W SC / D 5 W SC

9 Дозирующий насос

10 Фильтр

11 Держатель для дозирующего насоса

28 Шланг

29 Кабельный зажим

33 Втулка

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

5. ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ

Ремонт шаг 1

Снять крышку вентилятора

HYDRONIC B 4 W SC / B 5 W SC (рис. 1a)

HYDRONIC D 4 W SC / D 5 W SC (рис. 1b)

• Отвинтите 4 крепежных винта крышки вентилятора и

• Отвинтите 3 крепежных винта крышки вентилятора и снимите

осторожно снимите крышку.

крышку.

Крутящий момент винтов: 4 Нм.

Крутящий момент винтов: 4 Нм

Рис. 1a: HYDRONIC B 4 W SC / B 5 W SC

Рис. 1b: HYDRONIC D 4 W SC / D 5 W SC

Крышка вентилятора

Крышка

Подсоединение топлива

Дозирующий насос

Ремонт шаг 2

Снять крышку теплообменника с водяным насосом

• Отвинтите два крепежных винта крышки вентилятора и

• Кольца служат изоляционным материалом для патрубков.

осторожно снимите крышку.

• Перед сборкой обратно проверьте кольца на наличие

Крутящий момент винтов: 4 Нм.

повреждений и при необходимости замените.

• Выньте двухполюсный разъем из водяного насоса.

Рис. 2a: HYDRONIC B 4 W SC / B 5 W SC

Рис. 2b: HYDRONIC D 4 W SC / D 5 W SC

Крышка для теплообменника с водяным насосом

Двухполюсный разъем

3. Втулка

Втулка, подсоединенная к топливной трубке

Дозирующий насос

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

5. ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ

Ремонт шаг 3

Снять контроллер (рис. 3)

• Отвинтите 4 крепежных винта на контроллере.

• Поднимите контроллер и снимите крышку

двигателя, стараясь не повредить футеровку.

• Снимите контроллер и отсоедините 14-полюсный

разъем.

• При сборке обратно вставьте 14-полюсный разъем

обратно в контроллер.

• Установите крышку двигателя на вентилятор для

забора воздуха, следя за тем, чтобы не повредить

футеровку.

• Проложите все электрические провода между

электродвигателем и корпусом и затем вставьте

контроллер в выемку вентилятора для забора

воздуха.

• Вставьте и затяните 4 крепежных винта.

Рис. 3: HYDRONIC B 4 W SC / B 5 W SC / D 4 W SC / D 5 W SC

Крутящие моменты:

Контроллер

Крепежный винт, длинный 5.5^+0.5 Нм

Крышка двигателя с футеровкой

Крепежный винт, короткий 3.0^+0.5 Нм.

14-полюсный разъем

Крепежные винты

Проверить контроллер

Для проверки контроллера необходимы тестовый

Номер для заказа: тестовый адаптер 22 1508 89 00 00

адаптер и адаптер для контроллера. Адаптер для

Номер для заказа: адаптер для контроллера 22 1521 89 00 00

контроллера необходим для осуществления

электрического соединения между контроллером и

тестовым адаптером.

Ремонт шаг 4

Снять свечу (рис. 4 и 5b)

• Ремонт шаг 3, снять контроллер.

• При помощи инструмента AMP (номер для заказа.

206 00 205, см. также страницу 27), отсоедините

кабель

1.5²

белый от камеры

14-полюсного

разъема, а кабель 1.5² черный от камеры 12.

• Вывинтите свечу из разъема, в котором она

находится.

При завинчивании и отвинчивании свечи,

придерживайте разъем шестигранным ключом.

Крутящий момент для свечи: 6^+0.5 Нм.

• При установке свечи, проложите кабели между

электродвигателем и корпусом.

Рис. 4: HYDRONIC B 4 W SC / B 5 W SC / D 4 W SC / D 5 W SC

Свеча

Разъем для свечи

Электродвигатель

Датчик пламени

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

5. ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ

Ремонт шаг 5

• Проверьте датчик пламени, при необходимости

Снять датчик пламени (рис. 5a и 5b)

замените.

• При установке датчика пламени проложите кабели

• Ремонт шаг 3, снять контроллер.

датчика пламени между электродвигателем и корпусом.

• При помощи инструмента AMP (номер для заказа. 206 00

205, см. также страницу

29), отсоедините кабель

0.5²

голубой от камеры

1 14-полюсного разъема, а кабель 0.5²

коричневый от камеры 2.

• Вывинтите датчик пламени из корпуса.

Крутящий момент для датчика пламени: 2.5^+0.5 Нм.

Рис. 5b: HYDRONIC B 4 W SC / B 5 W SC / D 4 W SC / D 5 W SC

Рис. 5a: HYDRONIC B 4 W SC / B 5 W SC / D 4 W SC / D 5 W SC

Свеча

Датчик пламени

Держатель для датчика

Разъем для свечи

Фильтр

Свеча

Кольцо

Датчик пламени

Держатель

Проверить датчик пламени (схема 1)

Проверьте датчик пламени при помощи цифрового

мультиметра. Если значение сопротивление датчика

пламени выходит за пределы таблицы значений,

соответствующих схеме, то необходимо заменить датчик

пламени .

Температура (С)

Схема 1

Таблица значений

Темп.

-50

100

130

150

200

250

300

350

400

°C]

R [Ω]

803

1000

1022

1062

1097

1194

1309

1347

1385

1498

1573

1758

1941

2120

2297

2470

U [V]

1.407

1.639

1.661

1.719

1.738

1.840

1.948

1.983

2.016

2.111

2.171

2.308

2.432

2.542

2.642

2.732

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

5. ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ

Ремонт шаг 6a

Снять вентилятор для забора воздуха

HYDRONIC B 4 W SC / B 5 W SC (рис. 6a и 6b)

HYDRONIC D 4 W SC / D 5 W SC (рис. 6a и 6c)

• Ремонт шаг 1, снять крышку вентилятора.

• Ремонт шаг 3, снять контроллер.

• Ремонт шаг

2, снять крышку для теплообменника с

• Ремонт шаг 4, снять свечу.

водяным насосом

• Ремонт шаг 5, снять датчик пламени.

• Ремонт шаг 3, снять контроллер.

• При помощи инструмента AMP (номер для заказа. 206

• Ремонт шаг 4, снять свечу.

00 205, см. также страницу 29), отсоедините кабель 0.75²

• Ремонт шаг 4, снять датчик пламени.

коричневый от камеры

14 14-полюсного разъема, а

• При помощи инструмента AMP (номер для заказа. 206 00

кабель 0.75² черный от камеры 13.

205, см. также страницу

29), отсоедините кабель

0.75²

• Отвинтите

2 крепежных винта крышки вентилятора и

коричневый от камеры

14 14-полюсного разъема, а кабель

осторожно снимите крышку вентилятора.

0.75² черный от камеры 13.

Крутящий момент для крепежных винтов 4 Нм.

• Отсоедините топливный шланг

• Отвинтите 3 крепежных винта и выньте вентилятор из

• Отвинтите

3 крепежных винта крышки вентилятора и

кожуха.

осторожно снимите крышку вентилятора с дозирующим

Крутящий момент для крепежных винтов: 4.5^+0.5 Нм.

насосом

Крутящий момент для крепежных винтов 4 Нм.

• Отвинтите 3 крепежных винта и выньте вентилятор из

кожуха.

Прежде чем устанавливать вентилятор обратно,

Крутящий момент для крепежных винтов: 4.5^+0.5 Нм.

проверьте изоляцию (4) между вентилятором для забора

воздуха и камерой сгорания, и при необходимости

замените ее.

Прежде чем устанавливать вентилятор обратно, проверьте

изоляцию (4) между вентилятором для забора воздуха и

камерой сгорания, и при необходимости замените ее.

Рис. 6a: HYDRONIC B 4 W SC / B 5 W SC / D 4 W SC / D 5 W SC

Рис. 6b:HYDRONIC B4WSC/B5WSC Рис. 6c: HYDRONIC D4WSC/D5WSC

Вентилятор для забора воздуха

Крышка вентилятора

Электродвигатель

Крепежные винты

14-полюсный разъем

Изоляция

Крепежные винты

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

5. ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ

Ремонт шаг 6b

Измерить скорость двигателя вентилятора для забора

воздуха

(схема 2)

• Измерьте скорость двигателя вентилятора для забора

воздуха при максимальном напряжении

8.2 Вольт + 0.2

Вольт. Для этого отсоедините кабель

0.75² коричневый

от камеры

14-полюсного разъема, а кабель

0.75²

черный от камеры 13.

• Нанесите метку на конец вала двигателя

(например,

черно-белый диск) и измерьте скорость при помощи

бесконтактного тахометра.

• Если измеренная скорость < 1000 об/мин, то замените

вентилятор для забора воздуха.

• Если измеренная скорость > 1000 об/мин, то замените

Схема 2

контроллер.

Электродвигатель

Черно-белый пластиковый диск

Ремонт шаг 7a

Установка обратно разъема и фильтра

Снять фильтр (рис. 7 и схема 3)

• Вставьте разъем в отверстие

• Поверните топливную трубку в первоначальное

• Ремонт шаг 6, снять вентилятор для забора воздуха.

положение и затем вдавите разъем в отверстие.

• Снять кольцо и вынуть фильтр из разъема при помощи

• Поместите держатель в выемку на разъеме, после это

круглогубец.

проденьте датчик пламени сквозь отверстие в держателе,

• Проверить и при необходимости заменить фильтр и

вставьте в резьбовое отверстие на корпусе и крепко

кольцо.

затяните.

• Вдавите фильтр в разъем на сколько это возможно.

Ремонт шаг 7b

• HYDRONIC B 5 W S:

Снять разъем (рис. 7 и схема 3)

Установите кольцо на фильтр и вставьте в корпус.

• HYDRONIC D 5 W S:

• Снимите датчик пламени и держатель.

Установите кольцо на фильтр и вставьте в корпус.

• Вытолкните разъем из корпуса и затем поверните

топливную трубку наружу.

• Очистите разъем. Проверьте кольцо, при необходимости

замените.

• Места сварки на фильтре должны находится на

противоположной стороне от места впуска топлива (места

сварки должны быть направлены вниз).

• Перед сборкой тщательно проверьте кольца и при

необходимости замените.

Схема 3

Рис. 7: HYDRONIC B 4 W SC / B 5 W SC / D 4 W SC / D 5 W SC

Свеча

Вентилятор для забора воздуха

Разъем

Кольцо

Держатель

Фильтр

Датчик пламени

Кольцо

Датчик пламени

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

5. ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ

Ремонт шаг 8

Снять камеру сгорания (рис. 8)

HYDRONIC B 4 W SC / B 5 W SC (рис. 8)

HYDRONIC D 4 W SC / D 5 W SC (рис. 8)

• Ремонт шаг 1, снять крышку вентилятора.

• Ремонт шаг 3, снять контроллер.

• Ремонт шаг 2, снять крышку для теплообменника с

• Отвинтите 3 крепежных винта на вентиляторе для забора

водяным насосом

воздуха.

• Ремонт шаг 3, снять контроллер.

Крутящий момент для крепежных винтов: 4.5^+0.5 Нм.

• Отвинтите

3 крепежных винта на вентиляторе для

• Отставьте вентилятор в сторону

(провода от датчика

забора воздуха.

перегрева и температурного датчика отсоединять не надо).

Крутящий момент для крепежных винтов: 4.5^+0.5 Нм.

•

Выньте камеру сгорания из теплообменника

• Отставьте вентилятор в сторону

(провода от датчика

(теплообменник вынимать не надо).

перегрева и температурного датчика отсоединять не

надо).

•

Выньте камеру сгорания из теплообменника

(теплообменник вынимать не надо).

Перед сборкой тщательно проверьте изоляцию (4 и 5)

между вентилятором для забора воздуха и камерой

сгорания, при необходимости замените.

Рис. 8: HYDRONIC B 4 W SC / B 5 W SC / D 4 W SC / D 5 W SC

Камера сгорания

Теплообменник

Кожух

Изоляция - камера сгорания/теплообменник

Кольцо - теплообменник

Крепежные винты

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

5. ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ

Ремонт шаг 9

Снять датчик температуры и датчик перегрева (рис. 9)

• Ремонт шаг 1, снять крышку вентилятора.

• Ремонт шаг 2, снять крышку для теплообменника с

водяным насосом.

• Ремонт шаг 3, снять контроллер.

• Ослабить крепежные винты пружины и снять пружину.

• Вынуть датчик перегрева и датчик температуры из

отверстия в теплообменнике при помощи плоскогубец.

• При помощи инструмента AMP (номер для заказа 206 00

205, см. страницу

29), отсоединить оба кабеля

температурного датчика от 14-полюсного разъема (камера

3, кабель 0.5² голубой и камера 4, кабель 0.5² голубой) и

отсоединить оба кабеля датчика перегрева

(камера

кабель 0.5² красный и камера 6, кабель 0.5² красный)

Рис. 9: HYDRONIC B 4 W SC / B 5 W SC / D 4 W SC / D 5 W SC

Датчик перегрева

• Датчик перегрева, датчик температуры и кабели

Датчик температуры

составляют единое целое и поэтому не могут поставляться

Пружина

отдельно друг от друга.

• Во время сборки смажьте кольца для датчика перегрева и

для датчика температуры при помощи специальной

смазки.

Проверить датчик температуры и датчик

перегрева

(Схема 4)

Проверьте датчик перегрева или датчик температуры

при помощи цифрового мультиметра. Если значение

сопротивления выходит за пределы значений,

указанных в таблице, то необходимо заменить датчик

температуры или датчик перегрева.

Температура (С)

Схема 4

Таблица значений

Темп.

100

110

120

°C]

R [Ω]

32.54

19.87

12.48

8.06

5.33

3.60

2.48

1.75

1.25

0.91

0.67

0.50

0.38

U [V]

4.275

3.960

3.561

3.100

2.611

2.135

1.705

1.339

1.041

0.805

0.622

0.483

0.376

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

5. ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ

Ремонт шаг 10

Снять теплообменник (рис. 10)

• Ремонт шаг 6, снять вентилятор для забора воздуха.

• Ремонт шаг 8, снять камеру сгорания.

• Ремонт шаг 9, снять датчик перегрева и датчик

температуры.

• При помощи отвертки выдавить теплообменник из

кожуха через отверстие для впуска воды.

•

Тщательно проверить теплообменник, при

необходимости очистить или заменить.

Рис. 10

Кожух

Теплообменник

Камера сгорания

Изоляция - камера сгорания/теплообменник

Кольцо - теплообменник

Выпуск воды

Впуск воды

Ремонт шаг 11

Установить теплообменник обратно (рис. 11)

• Поместите теплообменник в кожух: выемка внизу

теплообменника должна совпадать со стопором внизу

кожуха.

Разъем для датчика перегрева должен совпадать с

отверстием в кожухе.

• Перед сборкой тщательно проверьте изоляцию и

кольцо и при необходимости замените.

• Убедитесь, что теплообменник правильно входит в

кожух (теплообменник необходимо плотно вдавить в

кожух).

• Перед установкой смажьте кольцо специальной

смазкой.

Рис. 11: HYDRONIC B 4 W SC / B 5 W SC / D 4 W SC / D 5 W SC

Теплообменник

Кожух

Стопор

Выемка внизу теплообменника

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

5. ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ

Ремонт шаг 12

Снять дозирующий насос -

только HYDRONIC D 4 W SC / D 5 W SC (рис. 13,

• При установке обратно держателя для дозирующего насоса,

схема 5)

убедитесь в том, чтобы соединительный стержень (3) вошел в

углубление (2) на держателе для дозирующего насоса (схема

• Ремонт шаг 1, снять крышку вентилятора.

5).

• Ремонт шаг 2, снять крышку для теплообменника с

• Осторожно вставьте дозирующий насос в держатель.

водяным насосом..

• Подсоедините топливный шланг к дозирующему насосу и к

• Снимите 2 плоских рукава.

разъему HYDRONIC и убедитесь, что он не протекает.

• Выньте топливный шланг.

• Выньте дозирующий насос с держателем .

Рис. 13: HYDRONIC D 4 W SC / D 5 W SC

Схема 5

Дозирующий насос

Держатель топливного насоса

Держатель дозирующего насоса

Углубление на держателе дозирующего насоса

Крышка вентилятора

Соединительный стержень

Топливный шланг

Вентилятор для забора воздуха

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

5. ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ

Измерение количества топлива

Подготовка к измерению (схема 6)

• Выньте топливную трубку из HYDRONIC и

Измеряйте поток топлива только когда аккумулятор

поместите ее в измерительный сосуд (10 см³).

достаточно заряжен.

• Включите HYDRONIC.

Во время измерения минимальное напряжение на контроллере

Спустя

45 сек. дозирующий насос начинает качать

должно быть 11/23 Вольт, максимальное - 13/25 Вольт.

топливо. Если топливо вытекает равномерным

потоком, без пузырей, это значит, что трубка

заполнена и в ней отсутствует воздух.

• Выключите обогреватель и вылейте топливо из

измерительного сосуда.

Измерение

Оценка

• Включите HYDRONIC.

• Сравните измеренное количество топлива со значениями,

Спустя

45 сек. дозирующий насос начинает качать

приведенными в таблице.

топливо.

Если измеренное количество топлива превышает максимальное

• Во время измерения держите сосуд на одном уровне

значение или ниже минимального значения, то необходимо

с HYDRONIC.

заменить дозирующий насос.

Спустя

90 сек. качание топлива автоматически

прекращается..

• Выключите HYDRONIC иначе он автоматически

запустится снова.

• Измерьте количество топлива, которое находится в

сосуде.

Схема 6

Количество топлива

Номинальное

HYDRONIC B 4 W SС

HYDRONIC B 5 W SС

HYDRONIC D 4 W SС

HYDRONIC D 5 W SС

количество

Номинальное

10.9 см³ / 90 сек

11.1 см³ / 90 сек

7.9 см³ / 90 сек

8.4 см³ / 90 сек

количество

топлива

Максимальное

11.6 см³ / 90 сек

12.0 см³ / 90 сек

8.4 см³ / 90 сек

9.0 см³ / 90 сек

количество

топлива

Минимальное

10.1 см³ / 90 сек

10.4 см³ / 90 сек

7.3 см³ / 90 сек

7.8 см³ / 90 сек

количество

топлива

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

6. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА

Список деталей

Цвета кабелей

1.1 Двигатель обогревателя

rt = красный

1.2 Свеча

bl = голубой

1.5 Датчик перегрева

ws = белый

sw = черный

1.12 Датчик пламени

gn = зеленый

1.13 Датчик температуры

gr = серый

ge = желтый

2.1 Контроллер

vi = фиолетовый

2.2 Дозирующий насос

gr = коричневый

2.5.7 Реле, вентилятор автомобиля

li = сиреневый

2.7 Главный предохранитель 20 A

2.7.1 Предохранитель, запуск 5 A

2.7.5 Предохранитель, вентилятор автомобиля 25 A

2.12 Водяной насос

5.1 Аккумулятор

5.1.2 Блок предохранителей в автомобиле

5.9.1 Переключатель, вентилятор автомобиля

5.10 Вентилятор автомобиля

a) подсоедините к D+ для опции подогрева

f) разделительный провод

g) только бензин

h)только дизель

k) переключатель

(подогрев, например, внешняя температура < 5°C

или переключатель лето/зима)

Длина “плюс” + длина “минус”:

< 5 м: поперечное сечение 4 мм²

> 5 м < 8 м: поперечное сечение 6 мм²

Внимание

Неиспользованные концы проводов могут вызвать

короткое замыкание и повредить HYDRONIC.

→ Изолируйте неиспользованные концы проводов.

Корпуса разъемов показаны со стороны входа проводов.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

6. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА

25 1920 00 97 01 C

Список деталей

2.15.9 Датчик, внешняя температура

Внимание

3.1.9 Переключатель “нагрев/вентиляция”

Неиспользованные концы проводов могут вызвать

3.1.16 Кнопка, пульт дистанционного управления

короткое замыкание и повредить HYDRONIC.

3.2.9 Таймер, модульные часы

→ Изолируйте неиспользованные концы проводов.

3.2.12 Таймер, мини 12 / 24 Вольт

3.2.14 Таймер, мини голубая подсветка - только 12 В

Корпуса разъемов показаны со стороны входа проводов.

3.3.6 Пульт дистанционного управления (приемник) TP41i

b) Подсоедините к терминалу +15

если режим нагрева должен функционировать > 2 часа

В автомобилях с автоматическим обогревом или

(с включенным зажиганием)

кондиционированием руководствуйтесь специальными

c) терминал освещения 58

инструкциями, выпущенными для данного конкретного

d) вентиляция при помощи вентилятора автомобиля

автомобиля. Если таких инструкций нет, то следуйте

(опция)

инструкциям, которые дает изготовитель автомобиля.

e) внешняя кнопка ON / OFF (опция)

i) Подсоединение радиоприемника TP4i

Цвета кабелей

Длина “плюс” + длина “минус”:

rt = красный

< 5 м: поперечное сечение 4 мм²

bl = голубой

> 5 м < 8 м: поперечное сечение 6 мм²

ws = белый

sw = черный

gn = зеленый

gr = серый

ge = желтый

vi = фиолетовый

gr = коричневый

li = сиреневый

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

6. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА

Список деталей

2.15.9 Датчик, внешняя температура

Внимание

3.1.16 Кнопка, пульт дистанционного управления

Неиспользованные концы проводов могут вызвать

3.1.18 Кнопка, Calltronic

короткое замыкание и повредить HYDRONIC.

3.2.12 Таймер, мини 12 / 24 Вольт

→ Изолируйте неиспользованные концы проводов.

3.2.14 Таймер, мини голубая подсветка - только 12 В

3.3.7 Пульт дистанционного управления TP5

Корпуса разъемов показаны со стороны входа проводов.

3.3.8 Дистанционное управление Calltronic

3.8.3 Антенна

3.9.1 Диагностический инструмент JE диагностика

В автомобилях с автоматическим обогревом или

z) терминал 58 (освещение)

кондиционированием руководствуйтесь специальными

инструкциями, выпущенными для данного конкретного

Длина “плюс” + длина “минус”:

автомобиля. Если таких инструкций нет, то следуйте

< 5 м: поперечное сечение 4 мм²

инструкциям, которые дает изготовитель автомобиля.

> 5 м < 8 м: поперечное сечение 6 мм²

Цвета кабелей

rt = красный

bl = голубой

ws = белый

sw = черный

gn = зеленый

gr = серый

ge = желтый

vi = фиолетовый

gr = коричневый

li = сиреневый