ЛЕБЕДКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ COMEUP ДЛЯ ЛЕГКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (ATV/UTV). Руководство по эксплуатации

РУКО ВО Д СТВО ПО Л ЬЗО ВАТЕЛ Я

инструкция по эксплуатации

П роизведено ком панией
Comeup Industries Inc.,
Тайвань

Благодарим Вас

за покупку лебедки

Гарантийны е обязательства и условия гарантии.

Вним ание!

Лебедка является источником повы ш енной опасности, при работе

с  ней  необходим о   строго   соблю дать   м еры    предосторожности.  Продавец
не  несет   ответственности   за   возникш ий  ущ ерб   или  увечья,  связанны е  с
неправильной  эксплуатацией  лебедки.

Данная

гарантия распространяется

только для

покупателей лебедок

COMEUP

Гарантия  не  относится  ни  к  каким    другим    изделиям    и  ни   к  каком у  ином у  лицу.
Гарантия  распространяется   на   все  ком поненты  изделия,   за   исклю чением    троса.
Гарантия  на  лебедки  составляет  1  год,  срок   действия   гарантийных   обязательств
начинается  с  м ом ента  покупки  изделия.
После  обнаружения  покупателем   лю бого деф екта,  он  должен  нем едленно  сообщ ить
непосредственном у  продавцу  свои  претензии.
Покупатель  должен   им еть  подтверждаю щ ие  докум енты   на  приобретение   лебедки
с   датой  произведения  покупки.
Деф ектная  лебедка  должна  быть  бесплатно   отрем онтирована.  При  невозм ожности
рем онта  она  должна  быть  зам енена  на  норм альную   лебедку  той  же  м одели.
Гарантия  не  распространяется  на  неисправности  лебедки,  возникш ие  в  результате
наруш ений правил эксплуатации,  неправильной  установки  лебедки   на  транспортное
средство  или  вследствие  внеш них  м еханических  повреждений.

Д Л Я Л ЕГКИ Х ТРАН СП О РТН Ы Х СРЕД СТВ (ATV/UTV)

Л ЕБЕД КИ Э Л ЕКТРИ ЧЕСКИ Е

Рем онт и обслуживание лебедок

COMEUP

вы м ожете осущ ествить в лю бом из

уполном оченны х сервисны х центров, указанны х на сайте

www.4x4sport.ru

М одель

Серийный

Дата продажи

П одпись продавца

ном ер

www.comeupwinch.com

О главление

1. П редназначение лебедок C

OMEUP

для легких ТС

и реком ендации по вы бору конкретной м одели

2. Установка лебедки

2.1 Ком плектность и заказ аксессуаров
2.2 О сновны е ком поненты
2.3 Разм ещ ение ком плекта
2.4 Установка лебедки
2.5 Установка контактора
2.6 Установка пульта управления на руль
2.7 Установка разъем а пульта Д У
2.8 П рисоединение кабелей, пульта и разъем а

3. Работа лебедки

3.1 Разм отка троса на свободном  ходе
3.2 Управление лебедкой
3.3 Зам ена троса
3.3.1 С нятие старого троса
3.3.2  Установка нового троса
3.3.3 Укладка нового троса
3.3.4 Работа с тросом  (кратко)
3.4 О бслуж ивание лебедки
3.4.1 С м азка
3.4.2 Граф ик технического обслуж ивания
3.5 Д иагностика и устранение возм ож ны х неисправностей

4. П равила эксплуатации и м еры предосторож ности

4.1 В ы таскивание застрявш его ТС . О бщ ие реком ендации
4.2 Закрепление троса и прим енение блоков-полиспастов
4.3 Работа с лебедкой
4.4 Горизонтальное перем ещ ение грузов
4.5 П одъем грузов

5.0 П ам ятка пользователя

1.1 П одбор лебедки исходя из расчета катящ ейся нагрузки

OMEUP

для легких ТС

оглавление

реком ендации

1. П редназначение электрических лебедок

OMEUP

Э лектрические лебедки

для легких ТС (транспортны х средств) предназ-

начены для установки на квадроциклы , снегоходы , багги, легкие вездеходы ,

UTV

другие транспортны е средства весом  не более 1,5 т. Л ебедки м огут прим еняться
для  вы таскивания застрявш его  легкого ТС и  для горизонтального перем ещ ения
различны х  грузов. Л ебедки м огут использоваться как  в  стационарном , так  и  в
переносном  вариантах.

OMEUP

З апрещ ается

использовать лебедку в качестве грузоподъем ного средства

или для вертикального подъем а груза.

Категорически запрещ ается

использовать лебедку для транспортировки

лю дей.

Л ебедки

OMEUP

предназначены для повторно-кратковрем енного реж им а

эксплуатации и не м огут бы ть использованы для непреры вной работы .

Э лектрические лебедки

OMEUP

не предназначены для эксплуатации под водой.

Э лектрические лебедки

OMEUP

для

легких ТС вы пускаю тся в м одиф икациях

по значению напряж ения питания - 12V DC . Н апряж ение бортовой сети ваш его
ТС долж но соответствовать напряж ению питания лебедки.

  П одбор  конкретной м одели лебедки производится  с  учетом   развиваем ого ею
м аксим ального  тягового  усилия.
  М аксим альное усилие, развиваем ое  лебедкой, прим еняем ой для сам овы таски-
вания,  долж но бы ть  в 1,5 - 2 раза  больш е  м аксим альной  разреш енной  м ассы
транспортного средства,  на  котором   предполагается ее установка.

предназначение

Благодарим вас за покупку лебедки

COMEUP

. В этом руководстве рассм атривается

эксплуатация  и  обслуж ивание  лебедки.  И нф орм ация  в  этом   издании  основана на
сам ой   последней   инф орм ации   об  изделии,   доступной   к   м ом енту   печати.  М ы
оставляем   за  собой право внесения изм енений без уведом ления, так  как продукция
постоянно соверш енствуется.
  Л ебедка рассчитана на безопасную   и  надеж ную  работу при условии эксплуатации в
соответствии  с  инструкцией.  П реж де чем  устанавливать и эксплуатировать лебедку,
прочитайте и усвойте это руководство.  Н еосторож ная  эксплуатация  лебедки  м ож ет
привести  к  серьезны м   травм ам   или  к  повреж дению   им ущ ества.

Сопротивление подъем у G

  Вычисляется  по  приведенной  далее  таблице,   исходя  из  значений  угла  наклона
поверхности или относительного уровня ее подъем а.
  О тносительный  уровень  подъем а 10 %  будет  им еть поверхность с длиной горизон-
тальной  проекции  20  м етров,  окончание  которой  выш е  начала  на  2  м етра.

  Д ля правильного вы бора  лебедки  реком ендуем   сначала рассчитать  катящ ую ся
нагрузку, для этого вам   понадобяться  следую щ ие  парам етры :

М аксим альное Тяговое (линейное) Усилие

  Э то - м аксим альны й вес, которы й лебедка м ож ет оторвать от основания (зем ли)
с первы м  слоем  троса на барабане. М аксим альное Тяговое Усилие  в ф унтах соот-
ветствует циф ровом у индексу  в обозначении м одели лебедки.  Д ля пересчета на
килограм м ы его значение нуж но разделить на

2.205

Катящ аяся нагрузка

  Э то - вес  транспортного  средства (на колесах), которое лебедка м ож ет перем е-
щ ать  по  поверхности. Катящ аяся  нагрузка  изм еняется  относительно сопротив-
ления  подъем у  и  сопротивления  качению .

М аксим альная Катящ аяся
Н агрузка

где:

сопротивление качению и

- сопротивление подъем у

С опротивление качению

- расчитанная величина и соответствует сл. значениям :

М ягкий песок - 0.22 М еталл - 0.15 Асф альт - 0.12

П есок - 0.18 Гравий - 0.20 Грязь - 0.32 Болото - 0.52

М аксим альное тяговое усилие
G+F

b=20 м

h=2 м

h/b=10%

1.1 П одбор лебедки исходя из расчета катящ ейся нагрузки

предназначение

ком плектация

П рим ер:

М аксим альная катящ аяся нагрузка для лебедки с м аксим альны м  тяговы м  усили-
ем  4.000 Ib (1814 кг)  при  перем ещ ении  транспортного  средства  по гравийной
дороге с уровнем  подъем а в 50 %, вы числяется так:
М акс. Катящ аяся нагрузка =  4,000 Ib (1814 кг) / (0,44+0,20) = 6250 Ib  (2831 кг)
То есть лебедка

CUB 4

= 4000

с первы м слоем троса на барабане, при данны х

условиях  м ож ет перем ещ ать  транспортное средство  м ассой 2 831 кг.
  П о  ровном у  асф альту  лебедка серии 4000 на первом  слое см ож ет перем ещ ать
транспортное средство весом  1814 / 0.12 = 15 117 кг.

Д ля каж дого вида лебедки

COMEUP

, а такж е всех аксессуаров и ком плектую щ их

элем ентов лебедки предусм отрен свой уникальны й артикул, указанны й на сайте
производителя

www.comeupwinch.com

П ри обращ ении за инф орм ацией или при заказе запасны х частей или для зам ены
всегда указы вайте следую щ ие данны е:
1. М одель лебедки
2. С ерийны й ном ер
3. № изделия и артикул (артикул детали)
4. О писание детали

Уровень подъем а

Угол

Значение G

5 % 10 % 20 % 30 % 50 % 70 % 100 %

3 ° 6 ° 11 ° 17 ° 26 ° 35 ° 45°

0.06 0.11 0.2 0.3 0.44 0.58 0.71

2. Установка лебедки

OMEUP

для легких ТС

2.2

О сновны е ком поненты .

2.3 Разм ещ ение ком плекта

1. Пульт Д У

(опция)

2. Л ебедка

3. Разъем

пульта Д У

(опция)

5. Переклю чатель

на руль

4. Контактор

2.1

Ком плектность и заказ аксессуаров.

. Лебедка в сборе

  2. Контактор
  3. П ровода с цветовой кодировкой
  4. Роликовы е направляю щ ие
  5. Стальной трос с крю ком
  6. Клю з
  7. Синтетический трос с крю ком  (

  8. П ереклю чатель на руль
  9. Установочная площ адка (опция)

0. Гнездо пульта ДУ (опция)

1. П ульт ДУ (опция)

П еред установкой лебедки удостоверьтесь, что все ее ком поненты и узлы не
им ею т коррозии или повреждений.

Важно !!!

Лебедка должна быть установлена на плоской и ровной поверхности

таким  образом , чтобы в процессе работы не наруш алась соосность электром отора,
барабана  и  редуктора.
  Лебедка м ожет быть установлена стационарно в передней  или  задней  части  ТС
или в съем ном  варианте на специальной площ адке .

Съем ны й вариант установки.

  В съем ном  варианте присоединение  лебедки к  легком у ТС  м ожет производиться
через  переносной ком плект или, при наличии "ам ериканского квадрата"- силовое
гнездо квадратного сечения, через ф аркоп под квадрат при пом ощ и переносной
площ адки. Лебедка в этом  случае м ожет быть установлена как спереди, так и поза-
ди легкого ТС. П одклю чение питания лебедки осущ ествляется через разъем ы.

Стационарны й вариант установки.

Для стационарной установки лебедки реком ендуем использовать поставляем ую

производителем   площ адку для квадроциклов  и  ЛТС. Также возм ожно  изготовить
аналогичную   площ адку сам остоятельно,  используя  стальной  лист  толщ иной  не
м енее  6 м м . Для  предотвращ ения  "закручивания"  площ адки  под  нагрузкой  она
должна им еть ф орм у "коры та",  или усилена приваренным и по длинным  сторонам
проф илям и либо  уголкам и.  Расположение и количество  отверстий для крепления
площ адки  к  рам е  легкого ТС выбирается произвольно, не м енее 4ш т болтов М 10.
П лощ адка должна быть установлена строго по центру передней  или  задней части
легкого ТС.

Вним ание!!!

Для м онтажа лебедки на

площ адку используйте болты  из высоко-
прочной легированной  стали,  входящ ие
в  ее  установочный  ком плект.
  П рикрепите  ролики  или  клю з лебедки
двум я болтам и М 8х20  к площ адке.  Если
используется сам одельная  площ адка, то
необходим о  проследить  за  тем ,  чтобы
ролики или клю з  были установлены  так,
чтобы предотвратить чрезм ерный  износ
троса лебедки.

Стационарны й вариант

2.4 Установка лебедки

установка

2.5

Установка контактора

  Контактор служит  для  отклю чения  лебедки  от источника питания,  когда ТС не
эксплуатируется.  Контактор следует установить ближе  к аккум уляторной батарее
и  изолировать  его  от  возм ожного  контакта  с  м еталлическим и  деталям и.

Черны й (-) к батарее)

Ж елты й (+) к м отору)

Синий (-) к м отору)

Красны й (+) к батарее)

Зелены й

(управление)

к разъем у пульта Д У

Черны й

(управление)

Для крепления кабелей к контактору открутите верхню ю гайку, накиньте клем м у
соответствую щ его кабеля и притяните ее гайкой с прижим ной ш айбой, удерживая
нижню ю гайку вторы м клю чом , во избежании проворота болта контактора.

не верно

держать

м ом ент затяжки

5,7

установка

подклю чение

2.8

Присоединение кабелей, пульта и разъем ов.

П ульт ДУ и разъем пульта не входят в ком плект лебедок для легких ТС

О пределите м есто установки разъем а. Сделайте разм етку по м есту. П росверлите
три отверстия для установки разъем а. О дно отверстие (центральное) диам етром
соответствую щ ее диам етру центральной части и два других под крепежные болты.

и приобрета-

ется отдельно. Для удобства м ы опиш ем установку разъем а пульта ДУ на легкое ТС.

П ульт управления на руль предназначен для управления лебедкой находясь непо-
средственно на квадроцикле (снегоходе) или сопровождая его рядом .
Установку пульта на руль необходим о произвести  перед подклю чением  всех ком -
понентов электрической цепи. П ульт на руль должен находиться в м есте, удобном
для  вклю чения,  но  в  котором   будет  присутствовать  м иним альная  вероятность
случайного нажатия на клавиш у  вклю чения  лебедки.

2.7

Установка разъем а пульта Д У

2.6

Установка пульта управления на руль

Л ебедка

Синий

Черный

Ж елтый

Красный

Зеленый Зеленый

Зеленый

Клю ч

зажигания

Контактор

Пульт

на руль

Пульт Д У

(доп. опция)

Разъем пульта Д У

(доп. опция)

Батарея

В ком плекте каждой лебедки

COMEUP

серии

CUB

им ею тся все необходим ы е

провода для подклю чения,

контактор, пульт управления на руль. П ульт ДУ и разъем

для подклю чения пульта ДУ,  радиоуправление лебедкой  в  ком плект  не  входят, и
приобретаю тся отдельно.  Для подклю чения к батарее ипользуйте толсты е красны й
и черны й провода.  Толсты е  желты й  и  синий - служат  для  подклю чения к м отору
лебедки. Тонкие провода - для  подсоединения  пульта  на руле  и  контактора. Для
удобства приводим   схем у подклю чения.
Кабели  подклю чаю тся  в  соответствии с нанесенны м и на них м аркировкам и.
П одсоединение красного кабеля (+) к батарее реком ендуем  производить через
дополнительны й преры ватель питания, служащ ий для обесточивания  лебедки  в
период длительного простоя. В качестве  преры вателя  м огут бы ть использованы
силовое реле, разъем , м еханический вы клю чатель.
Контактор лебедки  необходим о  надежно  закрепить таким  образом , чтобы   он не
бы л поврежден в процессе эксплуатации легкого ТС, и  при  этом  бы ло  возм ожно
подклю чение проводов к клем м ам  контактора. М есто его разм ещ ения необходим о
вы бирать таким  образом , чтобы  грязь, вода  или посторонние предм еты  случайно
не повредили корпус контактора.

Важно!!!

Запрещ ается использование пультов дистанционного управления, не

предназначенны х для работы с данной м оделью лебедки, а также установка
дополнительны х переклю чателей, с которы х будет осущ ествляться прям ое управ-
ление работой лебедки (кром е аварийны х отклю чателей электропитания).

3 Работа лебедки.
3.1 Разм отка троса на свободном ходе

3.2 Управление лебедкой

3.3 Зам ена троса

  Со  стороны,  противоположной  от  м отора  лебедки,  находится  переклю чатель
свободного  хода  (пластиковый  кожух  красного  цвета).   Для  разм отки  троса  с
лебедки  поверните  переклю чатель по часовой стрелке так, чтобы указатель был в
положении  "

Disengaged

" - сцепление отклю чено. П ри отклю ченном сцеплении

(свободный ход) вы м ожете легко разм отать нужное количество троса лебедки.

  Управление лебедкой осущ ествляется с пом ощ ью  пультов управления. В ком плект
лебедки входит пульт управления на руле.  П ульт  дистанционного управления с ка-
белем , разъем  пульта ДУ, а также пульт радиоуправления приобретаю тся отдельно.
  Для осущ ествлении разм отки троса, на пульте, закрепленном  на руле, им еется
специальное обозначение положения клавиш и переклю чения - "

Out

" (Разм отать).

В этом положении производится отдача троса с барабана лебедки со скоростью
работы лебедки без нагрузки.
Н ам отке троса соответствует положение переклю чателя "

" (Н ам отать).

П ереклю чатель пульта на руле при отпускании клавиш и переходит в нейтральное
положение в котором лебедка останавливается.

ВНИ М АНИ Е!

П ри работе с тросом используйте специальные кожанные перчатки.

Если ваш трос достаточно изнош ен т.е на нем появились излом ы, участки с пор-
ванным и нитям и переплетения, то такой трос реком ендуется к зам ене. Зам ену
троса производите на трос с аналогичным и характеристикам и. Для зам ены троса
стары й трос необходим о снять с лебедки.

3.3.1 Снятие старого троса.

Установите переклю чатель свободного хода в

положение

Disengaged

(сцепление отклю чено). Разм отайте стары й трос с барабана

лебедки до появления отверстия ф иксации троса. С пом ощ ью торцевого ш ести-
гранного клю ча ослабьте ф иксацию троса и см отайте остатки троса с барабана.

3.3.2 Установка нового троса

П режде чем устанавливать новый трос, его нужно

  Для вклю чения сцепления
необходим о  вернуть  пере-
клю чатель  свободного   хо-
да  в прежнее  положение -
"

Engaged

" - сцепление

подклю чено.

ВНИ М АНИ Е!

Управление

лебедкой возм ожно только
при подклю ченном сцепле-
нии лебедки.

Свободный ход

Сцепление подклю чено

работа лебедки

управление

При нам отке, разм отке троса используйте рем ень и специальные кожанные перчатки.

На пульте ДУ тум блер в положении от себя - разм отка троса, к себе - нам отка троса.

ВНИ М АНИ Е!

Лебедка не предназначена для работы под водой, но даже находясь

в положении полностью под водой, она продолжает выполнять свои ф ункции.

Разм отка троса

Нам отка троса

подготовить. Для этого обм отайте конец троса прочной липкой лентой, чтобы избе-
жать расплетания троса. П росуньте конец тоса через клю з или роликовые направля-
ю щ ие и заведите под барабаном наверх. П оверните барабан отверстием для креп-
ления троса наверх и пропустите в это отверстие новй трос. С пом ощ ью торцевого
ш естигранного глю ча затяните ф иксирую щ ий винт. П роверьте надежность закреп-
ления троса в отверстии.

3.3.3 Укладка нового троса.

Когда трос задежно прикреплен к барабану лебед-

ки его необходим о нам отать на барабан. О тклю чите свободный ход, переведя пе-
реклю чатель в положение

Engaged

(сцепление вклю чено). Натяните трос рукой и

держите руку с тросом на безопасном расстоянии от направляю щ их роликов
(в избежании притягивания руки к лебедке). Другой рукой вклю чите на пульте нам от-
ку троса и следите за движением троса. Нам отка троса должна осущ ествляться в на-
тяг. Каждый новый виток укладывайте по возм ожности ближе к предыдущ ем у витку.

работа с тросом

обслуж ивание

3.3.4 Работа с тросом

ВАЖ НО !!!

Категорически запрещ ается работать с м еталлическим тросом в

нитяных перчатках или незащ ищ енным и рукам и. Для работы с м еталлическим
тросом используйте специальные кожанные перчатки.

  Для  норм ального  ф ункционирования  лебедки  трос  на  барабане должен бы ть
уложен ровно и плотно. И спользуя ф ункцию  свободного хода, разм отайте трос до
первого ряда витков.  Убедивш ись, что первы й  ряд  уложен  плотно, равном ерно,
с натягом , уложите весь остальной трос на барабан.

ВАЖ НО !!!

Категорически запрещ ается держать рукам и движущ ийся трос

на  расстоянии   м енее  0.5  м  от  роликов  лебедки. Следите  за  тем , чтобы  ваш у
одежду или посторонние  предм еты   случайно не затянуло в барабан  или  ролики
лебедки.

ВАЖ НО !!!

Категорически запрещ ается переш агивать через натянуты й трос.

О бры в троса в этот м ом ент м ожет привести к очень серьезны м повреждениям .

Для снижения кинетической энергии разлетаю щ ихся концов троса,

в случае его возм ожного обры ва, повесьте на трос "гаситель" или кусок брезента,
куртку, старое одеяло, чехол.

3.4 О бслуживание лебедки

3.4.1 См азка.

Все движущ иеся части лебедки им ею т заводскую см азку.

Если осущ ествлялась разборка лебедки, то при сборке следует нанести повторную

см азку.

Не допускайте попадания см азки в торм оз.

гидроф обную пластичную

3.4.2 Граф ик технического обслуживания.

О см отры лебедки необходим о

производить по м ере ее использования, а также по м есяцам  и ежеквартально, для
того, чтобы  исклю чить возм ожность образования неисправности в дальнейш ем .
Внутренние осм отры  лебедки должен проводить ком петентный специалист.

Тип осм отра

М есто осм отра

Способ проверки

И тог проверки

П лощ адка

Лебедка

П ульт

ДУ

Трос

П ереклю чатель

Разъем

Вм ятины и

излом ы

Значительная

деф орм ация

и коррозия

Крепление

конца троса

М еханизм

свободного

хода

М отор

Торм оз

Редуктор

Коррозия и

повреждения

И знос торм озного

диска

В действии

М еста

возм ожных

повреждений

М еста возм ожного

износа и

повреждений

И стончение

Визуальный

П роверка

работоспособности

П равильное

срабатывание

Визуальная

проверка износа

Визуальная

проверка

Визуальная

проверка износа

Визуальная

проверка износа

О тсутствие износа и

повреждений

О тсутствие износа и

повреждений

О тсутствие износа и

повреждений

О тсутствие износа и

повреждений

О тсутствие износа и

повреждений

Конец троса

надежно закреплен

Соединения затянуты,

перекосов нет

О тсутствие

посторонних ш ум ов,

нет задержек в работе,

отсутствие ры вков

Зам ена троса

на новый

Н е более 10%

толщ ины

Н е более 7%

Визуальный

П риведение в

действие

П равильное

срабатывание

Крепежны е

болты

О бщ ий осм отр/

действие

Визуальны й

Вклю чите нам отку/

разм отку троса

1 раз в

м есяц

1 раз в

день

1 раз в

квартал

диагностика

эксплуатация

Н еисправность

О тсутствие электропитания

Батарея разрядилась

Н еисправность преры вателя

П лохой контакт

П оврежден контактор

П оврежден пульт, разъем

П оврежден м отор или щ етка

П лохой контакт

Н еисправность контактора

Зам ените м отор или щ етку

Зам ените пульт, разъем

Зам ените контактор

О беспечьте надежны й контакт

Зам ените провода и клем м ы

О беспечьте надежны й контакт

Зам ените преры ватель (доп. опция)

Зарядите или зам ените батарею

П роверьте подклю чение батареи

Лебедка не
работает

М отор

работает

в одном

направлении

М отор

работает,

барабан

не крутится

Н е работает

торм оз

Слиш ком

м едленное

торм ожение

Заклинило

торм оз

Ш ум ы и стук

в редукторе

Во врем я работы

м отор сильно

нагревается

Возм ожная причина

Устранение неисправности

Н еисправность проводки к м отору

О тсутствие проводим ости

Свободный ход не выклю чается

Поврежден главный вал

Поврежден редуктор

Поврежден выходной вал

Повреждены кулачок и диск торм оза

Редуктор не передает вращ ение

Поврежден корпус редуктора

Слом ано стопорное кольцо

В торм оз попало м асло

Торм оз засорен продуктам и износа

Слиш ком сильно прижата пружина

И знос или полом ка ш естерен

Длительный период действия

Повреждение м отора

Зам ените или отрем онтируйте м отор

Дайте м отору остыть

Зам ените поврежденные детали

Заклинило торм озной диск

Зам ена торм оза в сборе

Настройте сжатие пружины

Почистите торм оз

Повреждена или ослабла пружина

Поврежден, изнош ен торм озной диск

Поврежден или неисправен торм оз

Зам ените или настройте торм оз

Зам ените или отрем онтируйте торм оз

Зам ените пружину

Устраните причину и удалите м асло

Зам ените стопорное кольцо

Зам ените корпус редуктора

Зам ените кулачок и диск торм оза

Зам ените главный вал

Зам ените выходной вал

О трем онтируйте м еханизм свободного хода

Зам ените провода или клем м ы

3.5 Д иагностика и устранение возм ожны х неисправностей

4. Правила эксплуатации и м еры
предосторожности

  Вним ательное  и  вдум чивое  использование  реком ендаций и правил, изложенных в
этой  главе  настоящ его руководства, пом ожет  вам   избежать  больш инства "детских"
ош ибок   и   получения  серьезных  травм    при   эксплуатации   лебедки

OMEUP

значительно продлит срок безотказной работы ваш ей лебедки.

Для полноценного использования электрической лебедки необходим о содержать в

исправном  состоянии электрическую  сеть легкого ТС. Аккум улятор должен быть заря-
жен  и  способен  обеспечить  заявленные  токи.  Клем м ы  аккум улятора  не должны
быть окислены,  контакты  силовых проводов должны быть плотно привинчены к клем -
м ам .
  Для предотвращ ения разрядки аккум улятора при использовании  лебедки двигатель
легкого ТС  должен работать.
  Н екоторы е необходим ые аксессуары   лучш е приобрести  до выезда  на  бездорожье,
потом у  что,  когда   они  понадобятся,  купить  их  будет  негде.
  Н еобходим о  им еть  в  автом обиле специальные кожаные перчатки,  блок-полиспаст
(не м енее 1ш т),  соединительную   скобу-ш акл ( 2 ш т),  корозащ итную  стропу.

  Запрещ ается  использование  им ею щ их повреждения  и  неподходящ их  для  данной
лебедки  по  типу  и  допустим ой  нагрузке тросов, ш аклов, блоков  и  строп.  Если вы
повредили трос  в предыдущ ей  поездке, то м еняйте его сразу,  не  дожидаясь, пока
он порвется в сам ый неподходящ ий м ом ент.
  Категорически  запрещ ается  выдергивать  застрявш ее  легкое ТС  за  трос  лебедки,
равно  как  и  дергать  своим    легким   ТС,  используя  трос  лебедки,  другое  застряв-
ш ее  легкое ТС .   Все  это  приводит  к   повреждению  троса  и  м еханизм ов  лебедки.
П ретензии по гарантии в данном  случае не удовлетворяю тся.
  Электрические  лебедки

OMEUP

не предназначены для эксплуатации в водной

среде,  использование  лебедки  в  воде  м ожет  привести  к  ее повреждению .
П ретензии по гарантии в таком  случае не удовлетворяю тся.
И склю чение   составляю т   лебедки  серий

им ею щ ие специальную гидрозащ иту

П режде чем   приступить к использованию  лебедки, вам  необходим о предварительно
оценить  степень  застревания  легкого ТС   (легко,  тяжело,  очень тяжело  и  п. п.)  и
убедиться  в отсутствии  перед его бам пером ,  колесам и,  деталям и подвески  и  под
днищ ем   непреодолим ых  препятствий (пни, плотный зем ляной "бруствер", торчащ ие

4.1 В ы таскивание застрявш его легкого ТС
О бщ ие реком ендации

эксплуатация

"навстречу" бревна, толстый лед, ж/б или стальные конструкции и  т.д. ).  Если  такие
препятствия  есть,  то  их  возм ожное  воздействие  необходим о  устранить  (поднять
легкое ТС  дом кратом   или  хайджеком ,  подложить под колеса бревна или сендтраки,
сколоть  лед,  спилить  пень  и  т.д.),   или   же   вытаскивать   легкое ТС   по-ином у.
  П ри тяжелом  застревании  ТС

желательно использовать блок-полиспаст, а также

пом огать лебедке вращ ением   колес в преры вистом  режим е - создали усилие лебед-
кой, пом огли колесам и  (стараясь не буксовать)  и  снова,  создали усилие лебедкой,
пом огли колесам и.  См ысл такой процедуры   в том ,  чтобы ЛТС  им енно  постепенно
продвигалось  вперед  и  приподним алось,  заезжая   на  нетронутую   почву,  им енно
поэтом у  постоянно  буксовать   не   следует,   иначе   автом обиль   все  врем я  будет
"закапываться".  П ри  чрезм ерном   давлении  в  колесах  его  нужно  снизить.
  Если  по  какой-либо  причине  вам   приш лось  использовать лебедку под водой или
есть вероятность, что вода проникла внутрь, то позднее необходим о провести проф и-
лактической  осм отр и  разборку  м еханизм ов для поиска и устранения возм ожных не-
исправностей  и  удаления воды.  Если этого не сделать, то  возм ожна коррозия  внут-
ренних  деталей  лебедки  и  она  выйдет из строя.
П ретензии по гарантии в таком  случае не удовлетворяю тся.
  Если вы планируете затягивать легкое ТС  вверх по крутом у склону, то его необходи-
м о  подстраховать  прочным  тросом   или  канатом ,  длину  которого нужно ум еньш ать
по  м ере  продвижения  легкого ТС  вверх.

   П ри затягивании легкого ТС  вверх  по склону  прим еняйте блок-полиспаст, так как
в этом  случае почти всегда требуется значительное усилие.

4.2

Закрепление троса и прим енение блоков-полиспастов

   Для  создания  усилия, вытаскиваю щ его  легкое ТС, крю к троса  необходим о закре-
пить за "точку" (неподвижную  опору ).  В качестве "точки" м огут  быть использованы
деревья,  больш ие кам ни,  другие  легкие ТС  и  т.п.
   М аксим ально эф ф ективная  тяга  возникает при отклонении  линии троса  от оси ЛТС
не более 15 градусов. (см . рис.)

Если есть несколько подходящ их вариантов "точек", то всегда выбирайте наиболее

удаленную . Всегда разм атывайте трос на наибольш ую   длину для увеличения усилия,
создаваем ого  лебедкой,  и  снижения  значений  потребляем ых  токов .
    Н а барабане всегда должно оставаться не м енее 5 витков троса, во избежание его
сры ва с барабана под нагрузкой.
   Если  на  нужном   удалении  и  направлении  нет подходящ ей "точки", то возм ожно
объединить несколько слабых  "точек" с  пом ощ ью   строп  или  цепей и создать одну
силовую  "точку" для  закрепления  крю ка. Чтобы изм енить направление троса,  м ожно

также использовать блок-полиспаст  с оттяжкой из стропы.   (см  рис.)
   П ри  отсутствии  точки,  ее м ожно  создать  искусственно,  используя специальный
якорь, или  закопав  бревно,  запасное  колесо  и  т.д .
    Конец  троса  должен  быть  надежно  закреплен  на "точке", зацепляйте крю к  так,
чтобы  он  ни  при  каких  обстоятельствах   не   см ог  сам опроизвольно  отцепиться.

О днотросовая проводка

Проводка в два троса
(через блок)

Проводка в три троса
(через 2 блока)

+15

-15

max

блок

1-я точка

2-я точка

корозащ итная стропа

крю к

трос

блок-полиспаст

стропа

"гаситель"

корозащ итная стропа

Категорически  запрещ ается  закреплять трос  непосредственно за деревья, необхо-
дим о  использовать  корозащ итную   стропу,  разм ещ ая  ее на стволе ближе к зем ле.
  В  качестве "точки" м ожно  использовать  деревья, которы е не м огли бы упасть на
ваш е  или  на  другое  легкое ТС.  И спользуйте толстые  деревья. Н е реком ендуется
исполь

зовать также сухие или больные деревья.

П ри использовании лебедки на болоте необходим о учитывать, что корни растущ их

там деревьев расположены на поверхности, и даже крепкие на вид деревья м огут
быть легко вырваны из грунта.

Н ельзя обм атывать трос вокруг кам ней, ж/б и стальных конструкций, во избежание

его  повреждения.  Реком ендуем   использовать  для   этой   цели  цепь  или   стропу.
  Если вы вытаскиваете лебедкой другое  легкое ТС,  то  ваш е необходим о закрепить
на  м есте  (положить под колеса  кам ни  или  бревна, привязать к дереву  за  задний
бам пер и т.п.)  и  удерживать  колеса  от  вращ ения  рабочим   торм озом . Аналогично
нужно  закреплять  другой автом обиль, если он используется  в качестве "точки" для
вытаскивания ваш его легкого ТС.
  П ри  "тяжелых " случаях   всегда  используйте   блок-полиспаст  (см .  рисунок)  для
увеличения вытягиваю щ его усилия.  И спользование одного блока ( полиспаст  в  два

эксплуатация

  Разм отайте трос  на  необходим ую  длину, используя ф ункцию  свободного хода или
разм отку  электром отором .
   П ри переклю чении рукоятки свободного  хода  на  "рабочий ход",  необходим о убе-
диться  в  том , что переклю чатель заф иксировался.
   П режде чем  начинать вытаскивание,  убедитесь в том , что нижние  слои троса уло-
жены  без  перехлестов  ровно  и  плотно,  в  противном    случае  перем отайте  трос.
  Закрепите  крю к  троса  лебедки  за "точку" или создайте систем у  с одним  блоком
(нескольким и  блокам и),  используя  приведенные  ранее  реком ендации.
  Выберите слабину троса электром отором   лебедки,  укладывая  витки троса внатяг,
равном ерно  по  всей  длине  барабана.

Качество тросов, которы м и ком плектую тся лебедки

OMEUP

, контролируется

производителем  специальным и способам и,  исклю чаю щ им и наличие производствен-
ных деф ектов.  Диам етр  и  прочность  используем ых тросов специально выбирается
для  соответствую щ ей  м одели  лебедки в соответствии с ее м аксим альным  усилием
и с определенным  запасом  по разры вной нагрузке, однако, в процессе эксплуатации

   Категорически запрещ ается  переш агивать через  натянутый  трос лебедки. О брыв
троса в этот м ом ент м ожет привести к неустраним ым   повреждениям  нужных  и  важ-
ных  частей  ваш его  организм а  (в  особенности,  м ужского  организм а,  прим   ред.).
  Убедитесь, что в радиусе возм ожного поражения  разорванным   тросом   или падаю -
щ им  деревом , нет лю дей  или другого ТС.
  Не допускайте появления лю дей в радиусе  возм ожного поражения,  когда  трос ле-
бедки натянут под нагрузкой. Если нужно произвести какие-то действия в этих зонах,
сначала  ослабьте  натяжение  троса   кратковрем енным   вклю чением  "на  разм отку".
  П ри  вытаскивании  автом обиля  необходим о  поддерживать повыш енные обороты
двигателя  во избежание  быстрого  разряда  аккум улятора. Если  аккум улятор разря-
дился, то  необходим о  прекратить работу  и  подзарядить его в течение 10 -15  м ин.
Ш татный  генератор  при  разряженном   аккум уляторе  не  м ожет создать  силу  тока
в  цепи питания, необходим ую   для  норм альной  работы  лебедки.
  Во врем я вытаскивания автом обиля необходим о следить за тем , чтобы витки троса
ложились  плотно   и   равном ерно  по  всей  длине  барабана.
  Если трос  будет накапливаться  в  одном   из  концов барабана или витки его будут
ложиться с перехлестом , необходим о частично разм отать его  и  уложить правильно.
В  противном    случае   м ожет  произойти  залом   троса  или  повреждение  лебедки
(вылам ывание стяжных  ш пилек  из  корпуса).
Гарантия  на такие  повреждения лебедки не распространяется.

4.3 Работа с лебедкой

троса)  дает  увеличение  вытаскиваю щ его  усилия в два раза  при соответствую щ ем
ум еньш ении скорости вытаскивания.  П ри  использовании  двух блоков (полиспаст в
три  троса)   усилие   увеличивается   в  три   раза,  трех  блоков  в  четыре   и   т. д.,
использование  более 5 блоков не реком ендуется.
  П рикрепляйте блоки и конец троса только за силовые точки конструкции ваш его ЛТС
  Блок на "точке" м ожно закрепить с пом ощ ью  корозащ итной стропы  и  соединитель-
ной  скобы (ш акл). П ри использовании ш акла  его зам ыкаю щ ий палец, во избежание
заклинивания под нагрузкой, необходим о сначала завернуть рукой до упора, а потом
отвернуть на половину оборота.
  И спользуйте блок-полиспаст всегда,  когда позволяет ситуация.  Этим  вы продлите
срок службы лебедки и элем ентов электрооборудования ваш его  легкого ТС.
  П ри использовании блока-полиспаста  значительно снижается потребляем ый ток и
соответственно  увеличивается  врем я  непреры вной  работы  лебедки,  так  как  она
м енее интенсивно нагревается. Кром е того,  при больш их значениях токов  аккум уля-
торная батарея разряжается в неоптим альном  режим е, весь  ее  потенциал не м ожет
быть полноценно использован.

  П ри работе с м еталлическим  тросом   используйте  специальные  кожаные  перчатки
с  утолщ ениям и  на  кончиках  пальцев. П ри отсутствии специальных перчаток м ожно
использовать  рукавицы  из  плотного  брезента.
  Трос  с  видим ым и  деф ектам и  должен быть  зам енен. И спользовать неподходящ ие
по  типу  и  поврежденные  тросы  категорически  запрещ ается.

лебедки  и  при  ее ненадлежащ ем   использовании,  м огут возникнуть неразличим ые
визуально  внутренние  повреждения  троса,  и соответственно, возм ожен его обрыв
даже  при  не  очень  значительной  нагрузке.
   Для  снижения  кинетической  энергии  разлетаю щ ихся  концов троса, в случае его
возм ожного обрыва,  повесьте  на  трос  "гаситель" - кусок брезента,  куртку,  старое
одеяло,чехол, прислоните бревно. Летящ ий конец троса, оборванного под нагрузкой,
м ожет нанести человеку серьезные повреждения.

Электрические лебедки

OMEUP

предназначены для повторно-кратковрем енного

режим а эксплуатации и не м огут быть использованы в постоянном режим е. Лебедки

OMEUP

не оборудованы защ итой от перегрева, поэтом у при длительной непреры в-

ной  работе  или  работе  с  больш ой нагрузкой необходим о контролировать степень
нагрева электром отора.  Н агрев  до  критической  тем пературы  (80°С и выш е) м ожет
привести  к  плавлению   изоляции  и  м ежвитковом у зам ыканию  в обм отках электро-
м отора  лебедки.
П ретензии по гарантии при таких повреждениях лебедки не удовлетворяю тся.

эксплуатация

пам ятка

.4 Горизонтальное перем ещ ение грузов

  Вним ательно ознаком ьтесь  с  предыдущ им и главам и,  изложенные там  реком енда-
ции прим еним ы  также  и  для перем ещ ения  грузов.
   Чтобы  ум еньш ить усилие, требуем ое  для перем ещ ения  груза, подложите  на его
пути стальной  лист, ф анеру, деревянные катки и т.п., чтобы ум еньш ить силу трения.
   Если груз надо перем естить по неровной  поверхности, предварительно подготовь-
те   эту   поверхность  так,  чтобы  груз  не  м ог  ни  за  что  зацепиться.
   Если  усилия  лебедки  недостаточно, то  используйте  блок-полиспаст.
   Закрепляйте  ваш е легкое ТС  на  м есте  рабочим  или стояночным  торм озом , либо
упорам и, или  же  привяжите  его  к  неподвижном у  предм ету.
   Закрепите  крю к  непосредственно на грузе  или  обвяжите его стропам и и прикре-
пите  крю к  к  ним .
   П риведите  лебедку  в  действие  и  тяните  груз без остановок. Усилие, требуем ое
для  "старта",  значительно  больш е,  чем   во  врем я  движения.
   Берегитесь обры ва троса!

4.5 Подъем грузов

  П осле работы лебедки  ее  нужно привести  в  состояние  врем енной  консервации:
  Уложите весь трос на барабан, закрепите  крю к троса на автом обиле или "уложите"
в  ролики  и  слегка  натяните  трос,  чтобы  крю к  не "болтался".
  Выклю чатель  свободного  хода  должен  находиться в положении "рабочий ход" во
избежание  сам опроизвольного  разм атывания  троса  во  врем я  движения ТС.
  О тсоедините  пульт  ДУ.   Закройте  разъем   блока  заглуш кой.   Уберите  пульт  ДУ.
П ульт  ДУ  должен  храниться  в  сухом  и чистом  м есте,  где он не  будет  поврежден.
  П ри предполагаем ом  длительном  переры ве в использовании лебедки красный (+)
провод необходим о отклю чить  от положительной клем м ы аккум уляторной  батареи.
  Закройте   лебедку   грязезащ итным   чехлом    ( в  ком плект   поставки   не  входит).

   Если  во  врем я  работы лебедка ощ утим о зам едляется , то не следует дожидаться
ее  полной  остановки,  а  необходим о  прим енить блок-полиспаст или использовать
более  удаленную  "точку", разм отав  трос  на  больш ую   длину.
   Если во врем я работы лебедка остановилась из-за недостатка тягового усилия или
ещ е по какой-то причине,  то  следует незам едлительно прекратить ее работу.  В
противном  случае произойдет  повреждение  контактора  и  электром отора  из-за
перегрева.
П ретензии по гарантии при таких повреждениях лебедки не удовлетворяю тся.

Автом обильные лебедки

OMEUP

являю тся тяговым и

и не предназначены для

подъем а грузов.

Поддерживайте бортовую электрическую сеть легкого ТС в исправном состоянии.

Не используйте неисправную или поврежденную лебедку.

Поврежденный трос подлежит скорейш ей зам ене.

На барабане всегда должно оставаться не м енее 5 витков троса.

Не выдергивайте застрявш ее легкое ТС за трос лебедки.

При работе со стальным тросом используйте специальные кожаные перчатки.

При работе со стальным тросом обязательно используйте гаситель троса.

При подъем е на лебедке по склону страхуйте легкое ТС.

Прежде чем вытаскивать легкое ТС лебедкой, устраните непреодолим ые препятствия.

Закрепляйте трос, как м ожно дальш е и так, чтобы он не отцепился.

Категорически запрещ ается закреплять трос лебедки непосредственно за деревья.

Разм ещ айте корозащ итную стропу на дереве как м ожно ближе к поверхности зем ли.

Выбирайте для закрепления троса толстые здоровые деревья .

При вытягивании за недостаточно надежное дерево, пом ните, что оно м ожет упасть.

Не крепите трос непосредственно к кам ням и ж/б конструкциям .

Не допускайте нахождения лю дей в зоне рядом с натянутым тросом .

Нельзя держать рукам и движущ ийся трос на расстоянии м енее 0.5 м от лебедки.

Не переш агивайте через трос, находящ ийся под нагрузкой.

Следите за тем , чтобы трос ложился на барабан плотно и ровно.

Поддерживайте повыш енные обороты двигателя.

Не допускайте полной разрядки аккум улятора.

При недостатке усилия используйте один или несколько блоков полиспастов.

Если лебедка остановилась от чрезм ерной нагрузки, сразу же выклю чите ее.

Не перегревайте м отор лебедки.

При длительной работе делайте перерывы для остывания.

После длительного нахождения лебедки под водой сделайте проф илактику.

Никогда не используйте лебедку для вертикального подъем а и перем ещ ения лю дей

5.0 Пам ятка пользователя лебедки для Л ТС

///////////////////////////////////////