Реле тока РТ-067 ЭТ. Руководство по эксплуатации РТ-067 ЭТ.000 РЭ

УТВЕРЖДАЮ

ВрИО Генерального директора

ОАО «НПО «Электромашина»

_______________ О.И.Бочкарев

«___»__________ 2005 г.

Реле тока РТ-067 ЭТ

Руководство по эксплуатации

РТ-067 ЭТ.000 РЭ

(Проект)

РП ЭТ.000 РЭ

СОГЛАСОВАНО

Главный конструктор

Заместитель начальника отдела

направления

новых локомотивов Департамента

ОАО «НПО «Электромашина»

локомотивного хозяйства ОАО «РЖД»

_______________ В.А.Акимов

_______________ Е.В.Козаченко

«___»__________ 2005 г.

Заместитель директора

ВНИКТИ

_______________ Ю.В.Бабков

«___»__________ 2005 г.

Копировал

Формат А4

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

1 Описание и работа

1.1 Назначение реле

1.2 Технические характеристики реле

1.3 Состав реле

1.4 Устройство и работа реле

1.5 Средства измерения и инструменты

1.6 Маркировка и пломбирование

1.7 Упаковка

2 Использование по назначению

2.1 Эксплуатационные ограничения

2.2 Подготовка реле к использованию

2.3 Использование реле

3 Техническое обслуживание реле

3.1 Общие указания

3.2 Виды технического обслуживания и ремонтов

3.3 Меры безопасности

3.4 Порядок технического обслуживания реле

3.5 Консервация (расконсервация)

4 Ремонт реле и его составных частей

4.1 Разборка реле

4.2 Сборка реле

4.3 Регулировка реле

4.4 Проверка реле после сборки

5 Хранение

5.1 Правила постановки реле на хранение

и снятие его с хранения

5.2 Условия хранения реле

6 Транспортирование

7 Утилизация

Приложение А Нормы допусков, износов и контролируемых

величин при эксплуатации

Приложение Б Ссылочные нормативные документы

РТ-067 ЭТ.000 РЭ

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Разраб.

Чебышева

Литера

Лист

Листов

Пров.

Успенский

Реле тока РТ-067 ЭТ

Нач.отд.

Косых

Руководство по эксплуатации

Н. контр.

Чернышова

АЩЛ

Утв.

Акимов

Копировал

Формат А4

Настоящее руководство по эксплуатации (РЭ) предназначено для изучения

устройства, принципа работы и использования реле тока РТ-067 ЭТ (далее по

тексту «реле»), правил технического обслуживания в процессе эксплуатации,

транспортирования и хранения. В настоящем РЭ указаны методы безопасной

работы при эксплуатации реле.

Настоящее руководство по эксплуатации РЭ предназначено для

машинистов электроподвижного состава, а также для работников депо,

производящих технический надзор и ремонт электрооборудования.

Документы, на которые даны ссылки, указаны в приложении Б настоящего

РЭ.

Лист

РТ-067 ЭТ.000 РЭ

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Копировал

Формат А4

1 ОПИСАНИЕ И РАБОТА

1.1

Назначение реле

1.1.1 Реле тока РТ-067 ЭТ предназначено для сигнализации о наличии тока в

цепи электродвигателя вентилятора.

1.1.2 Структура условного обозначения реле имеет вид:

РТ - ХХХ ЭТ УХЛ 2,

где РТ - реле тока;

ХХХ - обозначение серии;

ЭТ - индекс изготовителя;

УХЛ - климатическое исполнение;

2 - категория размещения.

1.1.3 Реле устанавливается внутри кузова электровоза.

1.1.4 Реле должно быть работоспособным при эксплуатации и сохранять

свои параметры в следующих условиях:

- при температуре окружающего воздуха от минус 60 °С до плюс 60 °С;

- при относительной влажности воздуха не более 98 % при температуре

плюс 25 °С, не более;

- при механических воздействиях вибрации с частотой от 0,5 до 100 Гц при

ускорении не более

9,8 м/с²

(1g) и воздействии одиночных ударов в

горизонтальном направлении при ускорении 29,4 м/с² (3g) и длительностью

от 2 до 20 мс;

- при высоте над уровнем моря 1400 м, не более.

1.2

Технические характеристики реле

1.2.1 Реле должно соответствовать требованиям технических условий

РТ-067 ЭТ.000 ТУ и комплекту конструкторской документации согласно

таблицы 1.

Таблица 1

Лист

РТ-067 ЭТ.000 РЭ

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Копировал

Формат А4

Электрическая схема

Обозначение

Тип реле

блокировки реле

конструкторской документации

РТ-067 ЭТ

РТ-067 ЭТ.000

РТ-067-01 ЭТ

РТ-067 ЭТ.000-01

Все типы реле, указанные в настоящем РЭ, имеют одинаковую конструкцию

основных узлов и одинаковые технические характеристики, но отличаются

исполнением контактов. Электрические схемы контактов блокировок приведены

в таблице

1. Нумерация выводов блокировки показана на рисунке

Электрическая схема катушки реле приведена на рисунке 2.

Рисунок 1 - Нумерация выводов блокировки реле

Лист

РТБ-067 ЭТ.000 РЭ

Изм. Лист

№ докум.

Подп. Дата

Копировал

Формат А4

Рисунок 2 - Электрическая схема катушки реле РТ-067 ЭТ

где К - обмотка катушки,

А, Б - выводы катушки реле (обозначены условно).

1.2.2 Основные параметры реле приведены в таблице 2.

Таблица 2

Наименование параметра

Значение параметра

1 Номинальное напряжение изоляции катушки, В

3000

2 Номинальный (по нагреву) ток катушки, А

3 Ток срабатывания (уставка), А

14_-2

4 Номинальное напряжение контактов, В

5 Номинальный ток контактов, А

6 Раствор контактов, мм

от 3,5 до 5,0

7 Провал контактов, мм

от 1,5 до 3,0

8 Масса, кг, не более

3,95

Примечание - Срабатыванием считать соприкосновение якоря и сердечника

катушки.

1.2.3 Род тока - постоянный.

1.2.4 Сопротивление изоляции катушки 150 МОм, не менее; контактов - 10

МОм, не менее.

1.2.5 Коммутационная износостойкость при номинальном отключаемом

токе контактов 5 А и номинальном напряжении 50 В - 10000 циклов, не менее.

1.2.6 Механическая износостойкость

100000 циклов включения-

отключения, не менее.

1.2.7 Рабочее положение - вертикальное, блокировкой вверх.

1.2.8 Габаритные, установочные и присоединительные размеры реле

приведены на рисунке 4.

1.3 Состав реле

Лист

РТ-067 ЭТ.000 РЭ

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Копировал

Формат А4

1.3.1 Реле тока РТ-067 ЭТ, приведённое на рисунке 3, состоит из следующих

основных узлов и деталей:

- катушки поз.1;

- магнитопровода поз.2;

- якоря поз.3;

- шпильки специальной поз.4;

- шпильки специальной поз.5;

- гайки специальной поз.6;

- блокировки поз.7;

- пружины поз.8;

- панели поз.9.

1.3.2 В комплект поставки входят:

- реле

1 шт.;

- паспорт

1 шт.;

- руководство по эксплуатации (по отдельному заказу)

1 шт..

Лист

РТ-067 ЭТ.000 РЭ

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Копировал

Формат А4

1.4.1 При протекании тока по катушке поз.1 (рисунок 3) под действием

электромагнитных сил происходит притягивание якоря поз.3 к магнитопроводу

поз.2 и переключение блокировки поз.7. При отключении тока, протекающего

по катушке, якорь отпадает от магнитопровода и приводит контакты

блокировки в исходное положение.

1.4.2 Регулировку тока срабатывания проводить изменением воздушного

зазора между якорем поз.3 и сердечником магнитопровода поз.2 при помощи

шпильки специальной поз.4 и изменением натяжения пружины поз.8 гайкой

специальной поз.6.

1.5 Средства измерения и инструменты

Средства измерения и инструменты приведены в таблице 3.

Таблица 3

Технические

Название прибора и инструмента

характеристики

Вольтамперметр М2044 ТУ25.04.4058-81

75 мВ, 7,5 А, кл.т. 0,2

Мегаомметр ЭС0202/1-Г(Д) Ба2.722.056 ПС

(250±25) В, кл.т. 1,5

Мегаомметр ЭС0202/2-Г(Д) Ба2.722.056 ПС

(2500±250) В, кл.т. 1,5

Секундомер СОП-пр-2а-2-010

от 0 до 30 мин, ±1 c

ТУ25.1894.003-90

Источник тока Б5-48 ЕЭ3.233.220 ТУ

Психрометр аспирационный М-34

от 10 до 100 %, ±2 %

ТУ25-1607.054-85

от -25 до +50 º, ±0,2 º

Установка пробойная

12000 В, ± 100 В

Кусачки ГОСТ 28037-89

Молоток ГОСТ 2310-77

Отвёртка ГОСТ 17199-88

Щупы 100 набор №4

кл. т. 2

Лист

РТ-067 ЭТ.000 РЭ

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Копировал

Формат А4

Продолжение таблицы 3

Технические

Название прибора и инструмента

характеристики

Ключ НП-134-11

Плоскогубцы ГОСТ 17440-93

Ключ НП-134-14

Штангенциркуль ШЦ-III-500-0,1

от 0 до 500 мм

Калибр-вкладыш КР 8154-5114

размер (3,5+1,5) мм

Калибр-вкладыш КР 8154-5250

размер (2±0,5)мм

Ключ для подгибки контактов КР 7811-4155

1.6 Маркировка и пломбирование

1.6.1 Маркировка реле выполняется на прикреплённой к нему табличке. В

табличку вносят:

- товарный знак предприятия-изготовителя;

- тип реле и индекс изготовителя;

- номинальное напряжение изоляции катушки;

- ток срабатывания;

- массу;

- серийный номер;

- дату изготовления.

1.6.2 Шпильки специальные поз. 4 и 5 (рисунок 3) контрятся после настройки реле.

1.6.3 Маркировка транспортной тары должна быть выполнена по

ГОСТ 14192.

1.7 Упаковка

1.7.1 Реле тока закрепляются на шасси в количестве 4 штук при помощи

болтов. На одно из них крепится шпагатом мешочек с силикагелем

гранулированным марки КСМГ ГОСТ 3956 влажностью 2 %, не более. Шасси

с изделиями завариваются в полиэтиленовый чехол.

1.7.2 Упакованные в чехол реле помещаются в ящик на амортизаторы ДУ-

529-36 и закрепляются болтами. Крышку ящика прибивают гвоздями.

Лист

РТ-067 ЭТ.000 РЭ

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Копировал

Формат А4

2 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ

2.1 Эксплуатационные ограничения

2.1.1 Технические характеристики, несоблюдение которых недопустимо по

условиям безопасности и (или) которые могут привести к выходу реле из строя,

указаны в таблице 4 настоящего РЭ.

Таблица 4

Наименование характеристики

Значение

Род тока

постоянный

Раствор контактов, мм

от 3,5 до 5,0

Провал контактов, мм

от 1,5 до 3,0

Сопротивление изоляции контактов блокировки в

нормальных климатических условиях, МОм, не менее

2.1.2 Требования к месту монтажа (установки) реле на электровозе.

Место для монтажа реле на электровозе должно обеспечивать:

- условия эксплуатации в части воздействия механических факторов

внешней среды в соответствии с группой М25 ГОСТ 17516.1;

- возможность доступа без демонтажа сопрягаемого или близлежащего

оборудования для осмотра и обслуживания реле;

- защиту от попадания на реле горюче-смазочных материалов,

посторонних предметов и влаги;

- защиту обслуживающего персонала от прикосновения к подвижным и

токоведущим частям во время работы реле.

2.1.3 Монтаж реле на электровозе производить в следующем порядке:

- установить реле в рабочем положении

(п.1.2.3 настоящего РЭ) в

электровозе по месту;

- закрепить реле при помощи болтов;

- подсоединить реле к электрической цепи электровоза в соответствии с

принципиальной схемой;

- проверить правильность монтажа реле на электровозе.

Лист

РТ-067 ЭТ.000 РЭ

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Копировал

Формат А4

2.2 Подготовка реле к использованию

2.2.1 Меры безопасности при подготовке реле к использованию следующие:

- персонал, готовящий изделия к использованию, должен пройти

специальную подготовку и проверку знаний при работе с электроустановками,

напряжением до и свыше 1000 В;

Примечание - Право на проведение работ подтверждается записью в строке

«Свидетельство на право проведения специальных работ» удостоверения о

проверке знаний норм и правил работы в электроустановках.

- при проверке готовности реле к использованию, во время сборки

испытательной схемы, прежде всего, проверить защитное и рабочее заземление

измерительного оборудования;

- к работе с мегаомметром допускаются лица, имеющие III группу по

электробезопасности;

- измерение

сопротивления

изоляции

мегаомметром

должно

осуществляться на отключенных токоведущих частях, с которых снят заряд

путём предварительного их заземления;

- запрещается прикасаться к токоведущим частям, к которым присоединён

мегаомметр.

2.2.2 Объем и последовательность внешнего осмотра реле.

Внешний осмотр проводить в следующем порядке:

- проверить соответствие типа реле требуемому исполнению;

- проверить отсутствие внешних повреждений;

- проверить отсутствие ослабленных креплений;

- проверить наличие защитно-декоративных покрытий и отсутствие

повреждений этих покрытий;

- убедиться в отсутствии затираний нажатием на якорь реле;

- проверить состояние контактов на отсутствие загрязнения и посторонних

частиц;

- проверить наличие пломбы на гайке специальной поз.6, шпильки

специальные поз.4 и поз.5 у гаек должны быть законтрены краской (рисунок 3).

Лист

РТ-067 ЭТ.000 РЭ

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Копировал

Формат А4

2.2.3

Порядок проверки готовности реле к использованию.

2.2.3.1 Проверить значение растворов и провалов контактов:

- раствор контактов

(рисунок

5) проверить путём непосредственного

измерения кратчайшего расстояния между подвижной и неподвижной контакт-

деталями в их разомкнутом положении, значение раствора контактов должно

соответствовать п. 6 таблицы 1 настоящего РЭ;

Рисунок 5 - Раствор и провал контактов блокировки реле

- провал контактов (рисунок 5) проверить измерением перемещения штока

после замыкания контактов. Значение провала контактов должно

соответствовать п. 7 таблицы 1 настоящего РЭ.

2.2.3.2 Проверить значение сопротивления изоляции между одним из

выводов катушки и контактами блокировки, между одним из выводов катушки и

ближайшим крепёжным отверстием на панели мегаомметром постоянного тока

напряжением 2500 В (таблица 3) и между контактами блокировки и ближайшим

крепёжным отверстием

на панели мегаомметром постоянного тока

напряжением

250 В

(таблица

3).

Значение сопротивления изоляции

соответствовать п.1.2.4 настоящего РЭ.

Лист

РТ-067 ЭТ.000 РЭ

Изм. Лист

№ докум.

Подп. Дата

Копировал

Формат А4

2.2.3.3 Проверить электрическую прочность изоляции в течение (60±5) с, не

менее, путём приложения напряжения 9600 В переменного тока частотой

Гц между выводом катушки и контактами блокировки, между выводом катушки

и ближайшим крепёжным отверстием на панели и путём приложения

напряжения 1200 В переменного тока частотой 50 Гц между контактами

блокировки и ближайшим крепёжным отверстием на панели.

2.2.4 Перечень возможных неисправностей реле, выявленных в процессе его

подготовки, и рекомендации

(способы) по их устранению указаны в

таблице 5.

Таблица 5

Возможная причина

Неисправность реле

Способ устранения

неисправности

Попадание посторонних

Удалить посторонние

частиц между

частицы

Затирание реле

магнитопроводом и

якорем реле

Ослабление винтовых

Подтянуть крепления

креплений

Не замыкаются

1 Изношены контакты

1 Заменить контакты

контакты блокировок

2 Ослаблено крепление

2 Закрепить неподвижный

неподвижного контакта

контакт блокировки и

блокировки

провести регулировку

Сопротивление

1 Повышенная влажность

1 Просушить реле

изоляции меньше

изоляции

заданного значения

2 Повреждение изоляции

2 Заменить повреждённые

элементы

Пробой изоляции при

Повреждение изоляции

Заменить повреждённые

проверке

элементы

электрической

прочности

2.3 Использование реле

2.3.1 Порядок проверки работоспособности реле при использовании.

Лист

РТ-067 ЭТ.000 РЭ

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Копировал

Формат А4

2.3.1.1 Проверить чёткость включения и отключения обесточенных

контактов реле путем подачи тока на катушку.

2.3.1.2 Для проверки тока срабатывания реле необходимо собрать схему,

приведённую на рисунке 6.

Включить источник питания тумблером SA, плавно увеличивать ток до

момента притягивания якоря реле, в момент притягивания якоря реле измерить

ток вольтамперметром

(таблица 3). Ток срабатывания должен соответствовать

п.3 таблицы 1 настоящего РЭ.

РТ

сеть

ИП

Рисунок 6 - Схема подключения реле для измерения тока срабатывания реле

где SA - тумблер;

ИП - источник постоянного тока 5000А;

РТ - реле тока.

2.3.2 Перечень возможных неисправностей реле, выявленных в процессе его

использования, и рекомендации (способы) по их устранению указаны в таблице

6 настоящего РЭ.

Таблица 6

Возможная причина

Неисправность реле

Способ устранения

неисправности

Лист

РТ-067 ЭТ.000 РЭ

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Копировал

Формат А4

Ослабление креплений

Подтянуть крепления

реле на объекте

Нарушение крепления

Подтянуть крепления

проводов цепи

управления и блокировки

Ток срабатывания реле

Произвести регулировку

не соответствует

по п. 2.3.3 настоящего РЭ

заданной величине

При подаче напряжения

Обрыв цепи катушки

Заменить катушку

на катушку, реле не

включается

При подаче напряжения

Плохой контакт в местах

Обнаружить место

на катушку и тока через

присоединения

плохого контакта,

контакты, сильно

подтянуть крепление.

греются токоведущие

детали

Потемнение или

Ослабление крепления

Устранить ослабление

посинение контактов

контактов и уменьшение

крепления, зачистить

площади прилегания

площадь прилегания

контактов напильником

2.3.3 Методы регулировки параметров реле

Регулировку тока срабатывания производят изменением воздушного зазора

между якорем поз. 3 и магнитопроводом поз. 2 в отжатом положении якоря при

помощи шпильки специальной поз. 4 и натяжением пружины при помощи

шпильки специальной поз. 5 (рисунок 3).

Лист

РТ-067 ЭТ.000 РЭ

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Копировал

Формат А4

3 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ РЕЛЕ

3.1 Общие указания

3.1.1 Техническое обслуживание

(ТО) проводят во время нахождения

подвижного состава в депо.

3.1.2 Проверку технического состояния реле проводить с периодичностью

согласно «Ремонтного руководства по техническому обслуживанию, текущему и

среднему ремонтам электровозов постоянного тока» от 2002 г., а также перед

сдачей реле в эксплуатацию.

3.1.3 Необходимая документация при проверке технического состояния:

- паспорт;

- настоящее руководство по эксплуатации.

3.2 Виды технического обслуживания и ремонтов

3.2.1 Система технического обслуживания и ремонтов реле включает в себя

следующие виды:

- техническое обслуживание ТО-1, ТО-2 и ТО-3;

- ремонты: ТР (текущий ремонт), СР (средний ремонт).

3.2.2 Характеристика видов технического обслуживания и ремонтов:

- технические обслуживания ТО-1, ТО-2 и ТО-3, а так же ремонт ТР

предназначены для проверки технического состояния, поддержания в чистоте,

устранения обнаруженных неисправностей и выполняются без снятия реле с

электровоза;

- ремонт СР предназначен для поддержания работоспособности,

восстановления основных эксплуатационных характеристик и обеспечения их

стабильности путём ревизии, ремонта, регулировки, испытаний и замены

деталей и узлов, со снятием с электровоза.

3.2.3 Периодичность технического обслуживания и ремонтов.

В процессе ТО, текущего и среднего ремонта руководствоваться сроками

указанными в таблице 7 и значениями допустимых величин основных

параметров, приведенными в приложении А.

Лист

РТ-067 ЭТ.000 РЭ

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Копировал

Формат А4

Таблица 7

Основные работы по видам обслуживания

Межремонтный пробег

и ремонтам

электровоза

Техническое обслуживание (ТО)

72 ч, не менее

Текущий ремонт (ТР)

30 тыс. км

Средний ремонт (СР)

600 тыс. км

Капитальный ремонт (КР)

2400 тыс. км

3.3 Меры безопасности

3.3.1 К работам допускается персонал:

- прошедший специальную подготовку и проверку знаний техники

безопасности при работе с электроустановками до и свыше 1000 В;

Примечание - Право на проведение работ подтверждается записью в строке

«Свидетельство на право проведения специальных работ» удостоверения о

проверке знаний норм и правил работы в электроустановках.

- изучивший работу реле;

- знающий правила и техники безопасности при работе с

электроподвижным составом;

- техническое обслуживание следует проводить при опущенных

токоприёмниках и принятии мер, исключающих подачу высокого напряжения.

3.4 Порядок технического обслуживания реле

Перечень обязательных работ при технических обслуживаниях и ремонтах

реле приведены в таблице 8.

Таблица 8

Приборы,

инструменты,

приспособления и

Содержание работ

Технические требования

материалы

необходимые для

выполнения работ

Лист

РТ-067 ЭТ.000 РЭ

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Копировал

Формат А4

Техническое обслуживание ТО-1

Проверить

внешнее

В соответствии с п. 2.2.2

состояние реле.

Отметить

обнаруженные

неисправности в журнале

технического

состояния

электровоза.

Техническое обслуживание ТО-2

Проверить

внешнее

В соответствии с п. 2.2.2

состояние реле.

Записать

учётной

документации депо сведения

о выполненных работах по

устранению неисправностей.

Техническое обслуживание ТО-3

Обдуть реле сухим сжатым

Отсутствие

пыли

Компрессор

воздухом при давлении не

посторонних частиц

поршневой

выше 0,3 МПа и протереть

изоляционные детали сухой

чистой ветошью.

Выполнить

работы,

соответствии

предусмотренные ТО-2

требованиями при ТО-3

Проверить

осмотром

Отсутствие загрязнений,

Салфетка

состояние

рабочих

выступов от оплавлений

хлопчатобумажная,

поверхностей

контактов

бензин, напильник,

блокировки реле

компрессор

поршневой

Текущий ремонт ТР

Выполнить

работы,

В соответствии с

предусмотренные ТО-3

требованиями при ТР

Проверить

крепление

В соответствии с п.2.2.2

Ключ

гаечный,

токоведущих

деталей,

напильник, салфетка

состояние

рабочих

хлопчатобумажная,

поверхностей

контактов

бензин, компрессор

блокировки реле, работу

поршневой

подвижных частей.

Лист

РТ-067 ЭТ.000 РЭ

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Копировал

Формат А4

Продолжение таблицы 8

Приборы,

инструменты,

приспособления и

Содержание работ

Технические требования

материалы

необходимые для

выполнения работ

Проверить раствор и провал

В соответствии с п.2.2.3.1

Штангенциркуль,

контактов

калибры-вкладыши

Неисправные

детали

ремонтируются

или

заменяются.

Средний ремонт СР проводить со снятием реле с электровоза

Выполнить

работы,

В соответствии с

Приборы

предусмотренные ТР

требованиями при СР

инструменты

соответствии

перечнем ТР

Проверить сопротивление

В соответствии с п. 2.2.3.2

Мегаомметр

изоляции катушки реле

Проверить

состояние

Ослабленные

выводы

Паяльник

выводов катушки

перепаять

Проверить электрическую

В соответствии с п. 2.2.3.3

прочность изоляции

Проверить

реле

на

В соответствии с п.2.3

работоспособность

произвести

регулировку

реле

3.5 Консервация (расконсервация)

3.5.1 Консервацию проводят с целью сохранения работоспособности

изделия в период его хранения и транспортирования (в соответствии с ГОСТ

9.014 для варианта временной защиты изделия при частичной консервации В3-

1).

3.5.2 Перед консервацией проводят подготовку

(обработку) наружных

поверхностей изделия обезжириванием органическими растворителями, а

именно:

- бензин-растворитель Нефрас С2-80/120 по ТУ 38.401-67-108;

- бензин-растворитель для лакокрасочной промышленности (уайт-спирит)

по ГОСТ 3134.

Лист

РТ-067 ЭТ.000 РЭ

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Копировал

Формат А4

3.5.3 Обработку наружных поверхностей изделия, имеющих окрашенные и

неметаллические участки, проводят путем протирания салфетками или

тампонами, смоченными растворителем

(перечень растворителей указан в

п.3.5.2).

3.5.4 Консервацию проводят путем нанесения кистью или тампоном

консервационного масла К-17 ГОСТ 10877 (без подогревания) на наружные

поверхности, за исключением поверхностей с лакокрасочными покрытиями и

неметаллических деталей.

3.5.5 Слой масла после нанесения должен быть сплошным, без воздушных

пузырей и инородных включений. При их наличии дефекты устраняют

повторным нанесением масла.

3.5.6 Расконсервацию проводят с целью подготовки изделия

использованию его по назначению (согласно требованиям ГОСТ 9.014).

3.5.7 Расконсервацию проводят путем протирания наружных поверхностей

изделия, за исключением поверхностей с лакокрасочными покрытиями и

неметаллических деталей, ветошью, смоченной растворителями, с последующей

протиркой насухо.

3.5.8 Реле обдувают чистым сухим сжатым воздухом.

3.5.9 Переконсервация изделия в процессе хранения не проводится.

Лист

РТ-067 ЭТ.000 РЭ

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Копировал

Формат А4

4 РЕМОНТ РЕЛЕ И ЕГО СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ

Реле ремонтировать после снятия с электровоза. Детали реле очистить и

проверить их состояние. При наличии износов более допустимых значений

детали заменить или отремонтировать.

4.1 Разборка реле

Разборку реле проводить в следующем порядке (рисунок 7) :

- снять реле с панели поз.27, открутив болты поз.22 и поз.25 с помощью

ключа (таблица 3);

- снять пломбу со шпильки специальной поз.12;

- вынуть пружину поз.26 из отверстия шпильки специальной поз.12 с

одной стороны и из отверстия заклёпки поз.23 с другой стороны с помощью

плоскогубцев (таблица 3);

- отвернуть гайку специальную поз.13 со шпильки специальной поз.12 с

помощью плоскогубцев (таблица 3) и вынуть узел из отверстия планки поз.16;

- снять призму поз.14 со шпильки специальной поз.12;

- открутить винты поз.11 с помощью отвёртки (таблица 3) и снять планку

поз.16 с якоря поз.5;

- открутить винт поз.24 и шпильку специальную поз.21 с помощью

отвертки и ключа (таблица 3), вынуть заклепку поз.23, снять планку поз.20 и

уголок поз.19 с блокировой поз.18 с основания магнитопровода поз.4;

- снять блокировку поз.18 с уголка поз.19, открутив болты поз.

17 с

помощью ключа (таблица 3);

- открутить болты поз.15 с помощью ключа (таблица 3) и вынуть уголок

поз.10 из пазов якоря поз.5;

- открутить болты поз.3 с помощью ключа (таблица 3) и снять скобы поз.2 с

выводов катушки поз.1;

- выбить катушку поз.1 с магнитопровода поз.4 с помощью молотка

(таблица 3).

4.2 Сборка реле

Лист

РТ-067 ЭТ.000 РЭ

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Копировал

Формат А4

Сборку реле проводить в следующем порядке (рисунок 7):

- отогнуть усик у катушки поз.1 с помощью кусачек

(таблица

3) и

установить катушку на магнитопровод поз.4, совместив усик с пазом основания

магнитопровода;

- катушка на магнитопроводе должна быть неподвижной, в случае

неплотной посадки катушки допускается между катушкой поз.1 и сердечником

магнитопровода поз.4 вбить клин с помощью молотка (таблица 3);

- ввернуть в якорь поз.5 винт специальный поз.6 с помощью отвертки

(таблица 3), навернуть на винт гайку поз.7 (гайку не затягивать);

- вставить уголок поз.

10 в пазы якоря поз.

5 и закрепить узел на

магнитопроводе поз.4 болтами поз.15 с помощью ключа (таблица 3), выдержав

зазор

0,3_-0,2 мм (сечение А-А рисунок 7) с помощью щупов (таблица 3);

- прикрутить болтами поз.17 блокировку поз.18 к уголку поз.19 с

помощью ключа (таблица 3);

- наложить планку поз.20 на уголок поз.19 с блокировкой поз.18 и закрепить

узел на основании магнитопровода винтом поз.24 и шпилькой специальной

поз.21, предварительно установив заклепку поз.23, с помощью отвертки и ключа

(таблица 3);

- установить планку поз.16 на якорь поз.5 и закрепить винтами поз.11 с

помощью отвертки (таблица 3);

- надеть на шпильку специальную поз.12 призму поз.14 выступами вниз;

- навернуть на шпильку поз.12 гайку специальную поз.13 выступами вверх и

установить узел в соответствующее отверстие планки поз.16;

- вставить пружину поз.26 в отверстие шпильки поз.12 с одной стороны и в

отверстие заклёпки поз.23 с другой стороны с помощью плоскогубцев (таблица

3);

- установить на выводы катушки поз.1 скобы поз.2 и закрепить их болтами

поз.3 с помощью ключа (таблица 3);

- установить собранный узел на панель поз.27 и закрепить болтами поз.22 и

поз.25 с помощью ключа (таблица 3).

Лист

РТ-067 ЭТ.000 РЭ

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Копировал

Формат А4

4.3 Регулировка реле

Нормы допусков даны в приложении А.

Регулировку реле проводить в следующем порядке (рисунок 7):

4.3.1 Проверить раствор контактов с помощью калибра-вкладыша на

размер (3,0+1,5) (таблица 3). Регулировку производить шпилькой специальной

поз.8 с помощью гайки специальной поз.9, меняя воздушный зазор под якорем

поз.5. Допускается подгибка неподвижных контактов с помощью ключей

(таблица 3).

4.3.2 Проверить провал контактов с помощью калибра-вкладыша на размер

(2±0,5)

(таблица

3), при этом якорь реле поз.5 притянут. В случае

несоответствия выставить размер изменением положения блокировки поз.18 на

уголке поз.19 с помощью ключа (таблица 3), при этом шток блокировки должен

касаться планки поз.16.

4.3.3 Регулировку тока срабатывания реле проводить по п.2.3.3 настоящего

РЭ.

4.4 Проверка реле после сборки

Провести проверку выпускаемого из ремонта реле по окончании всех

ремонтных и сборочных работ.

4.4.1 Проверить качество сборки внешним осмотром.

4.4.2 Проверить раствор и провал контактов блокировки реле, они должны

соответствовать пп.6, 7 таблицы 1 настоящего РЭ

4.4.3 Проверить сопротивление изоляции между одним из выводов катушки

и контактами блокировки, между одним из выводов катушки и ближайшим

крепёжным отверстием

на панели мегаомметром постоянного тока

напряжением 2500 В (таблица 3) и между контактами блокировки и ближайшим

крепёжным отверстием

на панели мегаомметром постоянного тока

напряжением

250 В

(таблица

3).

Сопротивление изоляции должно

соответствовать п. 1.2.4. настоящего РЭ.

4.4.4 Проверить электрическую прочность изоляции в течение (60±5) с, не

менее, путём приложения напряжения 9600 В переменного тока частотой

Лист

РТ-067 ЭТ.000 РЭ

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Копировал

Формат А4

Гц между выводом катушки и контактами блокировки, между выводом катушки

и ближайшим крепёжным отверстием на панели и путём приложения

напряжения 1200 В переменного тока частотой 50 Гц между контактами

блокировки и ближайшим крепёжным отверстием на панели. При этом не

должно быть пробоя изоляции и перекрытия по поверхности изоляции.

4.4.5 Проверить ток срабатывания реле в соответствии с п. 2.3.1.2

настоящего РЭ, при необходимости отрегулировать его.

Лист

РТ-067 ЭТ.000 РЭ

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Копировал

Формат А4

5.1.2 При снятии реле с хранения, перед использованием реле, оно должно

быть расконсервировано по пп. 3.5.6 - 3.5.8.

5.1.3 Меры безопасности при проведении работ по консервации и

расконсервации должны соответствовать разделу 10 ГОСТ 9.014.

5.2 Условия хранения реле

5.2.1 Реле в упаковке предприятия-изготовителя должно храниться в

закрытых помещениях с естественной вентиляцией без искусственно

регулируемых климатических условий, расположенных в макроклиматических

районах с умеренным и холодным климатом, где колебания температуры и

влажности существенно меньше, чем на открытом воздухе.

5.2.2 Допустимый срок сохраняемости реле до ввода в эксплуатацию

2 года.

5.2.3 Продолжительность транспортирования реле в упаковке предприятия-

изготовителя входит в общую продолжительность хранения реле в упаковке

предприятия-изготовителя до начала использования его по назначению и должна

быть не более 6 месяцев.

Лист

РТ-067 ЭТ.000 РЭ

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Копировал

Формат А4

6 ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ

6.1 Реле в упаковке предприятия-изготовителя должно транспортироваться

в закрытом транспорте, условия в котором соответствуют условиям хранения в

помещениях, расположенных в макроклиматических районах с умеренным и

холодным климатом, где колебания температуры и влажности существенно

меньше, чем на открытом воздухе.

6.2 Условия транспортирования реле - Л (лёгкие) по ГОСТ 23216.

6.3 Реле в упаковке предприятия-изготовителя может транспортироваться

любым наземным транспортом без ограничения расстояния и со скоростями,

допустимыми для данного вида транспорта в соответствии с требованиями

действующих «Технических условий погрузки и крепления грузов» с надежным

закреплением внутри транспортной тары.

7 УТИЛИЗАЦИЯ

7.1 Реле тока РТ-067 ЭТ подлежит утилизации с целью извлечения

драгоценных материалов и цветных металлов, содержание и состав которых

указаны в паспорте РТ-067 ЭТ.000 ПС:

- cодержание меди и ее сплавов - 1,2 кг, не более;

- содержание серебра и его сплавов - 9, 1 г, не более.

7.2 Реле тока РТ-067 ЭТ не содержит экологически вредных и

радиоактивных веществ.

Лист

РТ-067 ЭТ.000 РЭ

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Копировал

Формат А4

ПРИЛОЖЕНИЕ А

Нормы допусков, износов и контролируемых величин при эксплуатации

Таблица А.1

Размер, мм

Наименование деталей и

допускаемый

браковочный

размеров

чертёжный

при выпуске из

при

ремонта

эксплуатации

Высота серебряных

1,6_-0,2

0,6-1,6

менее 0,1

контактов

менее 3,5

Раствор контактов

3,5-5,0

более 5,0

менее 1,5

Провал контактов

1,5-3,0

более 3,0

Лист

РТ-067 ЭТ.000 РЭ

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Копировал

Формат А4