Карьерный самосвал NHL модели NTE240 (характеристики, краткое описание)
КАРЬЕРНЫЙ
САМОСВАЛ
NTE 240
Мощность двигателя 2500 л.с.
Грузоподъемность 220-236 тонн
Cummins
QSK60
4
16
(SAE)
2500 л.с. (1860 кВт)
2350 л.с. (1750 кВт)
8570 кг
ISO
GE 5GTA41B
GE 5GEB25A
17KG 535D
17EM146
31,875 : 1
64 км/ч (40 миль/ч)
14
4344 л.с. (3236 кВт)
Стандарт: 50/80R57 (радиальная)
Размер обода: 32.00Х57
Опция: 46/90R57 (радиальная)
Размер обода: 32.00Х57
(SAE)
114 м3
Вместимость кузова «с шапкой» (SAE 2:1)
156 м3
15,2 м.
Система подъема кузова
Основная рабочая система торможения - электродинамическая
Система электродинамического торможения проста в работе,
долговечна и имеет очень высокую эффективность без ее перегрева.
Нет необходимости в постоянной замене масла и тормозных колодок.
Система управления торможением:
Переключает двигатель в режим холостого хода
Обеспечивает управление всем процессом торможения самосвала
Мотор-колёса:
Переключаются в режим генератора
Превращают энергию вращения колес в переменный ток
Обеспечивают эффективное и безопасное торможение самосвала
Инверторы:
Превращают переменный ток от мотор-колёс в постоянный ток
Выводят постоянный ток на решётки сопротивления
Решётки сопротивления:
Получают на себя прямой ток от инверторов
Превращают прямой ток в тепло через сопротивление
Удаляют тепло в окружающую среду посредством обдува нагретых
поверхностей
Генератор:
Обеспечивает обдув и охлаждение мотор-колёс и шкафов управления
Вспомогательная тормозная система
Гидравлическая
тормозная
система включает: рабочие
тормоза (ножного или ручного
управления), вспомогательные
тормоза (ножного или ручного
управления), гидравлический
стояночный
тормоз
(включается
пружиной и
выключается
давлением
масла). В случае аварийной ситуации тормозные аккумуляторы
обеспечивают достаточное тормозное усилие. Система сигнализирует,
когда давление опускается ниже 2100 фунт/кв. дюйм.
Передние тормоза - 4 суппорта на каждом колесе на 1168 мм тормозном
диске
Задние тормоза - 2 суппорта на каждом колесе на двух 635 мм
тормозных дисках.
Стояночные тормоза - гидравлические пружинные
Тормозная система соответствует требованиям ISO 3450.
V
,
,
География представительств компании «Горная Евразия»
Сервисное обслуживание
С начала своей работы компания «Горная
Евразия» поставила своим клиентам более
120 единиц карьерной техники. Для её
бесперебойной работы нами создана и
функционирует комплексная система
послепродажного обслуживания на основе
постоянно действующих сервисных центров,
а также складов запчастей, находящихся
непосредственно в местах ведения горных
работ.
Собственный центр капитальных ремонтов в
Красноярске, осуществляет ремонт и
восстановление трансмиссий Allison, а также
других крупных узлов и компонентов
самосвалов.
В состав сервисного центра входят:
Бригада сервисных инженеров, прошедших
подготовку по учебным программам завода
NHL и имеющих большой практический опыт в
Выполняемые сервисным
обслуживании данных машин.
центром операции:
Сервисный автомобиль со всем необходимым
инструментом и диагностическим
Техническое обслуживание в
оборудованием для работы.
соответствии с регламентом
завода-изготовителя.
Склад запасных частей, расходных
материалов, масел и крупных компонентов
Диагностика и контроль работы
для бесперебойной работы самосвалов.
всех систем самосвала в
соответствии с технической
документацией.
Плановые работы, связанные с
обеспечением
работоспособности машин.
Планирование и выполнение
плана по созданию и
поддержанию запаса расходных
и эксплуатационных материалов
и запасных частей.
Сервисная поддержка самосвалов NTE
Компания «Горная Евразия»
осуществляет полный цикл сервисной
поддержки самосвалов NHL серии
NTE с электромеханическим
приводом. На протяжении всего срока
эксплуатации машин у клиента
проводятся работы по диагностике,
выполняются плановые и капитальные
ремонты агрегатов, включая
компоненты силового привода и
мотор-колеса GE. Это позволяет
существенно снизить расходы для
поддержания высокого КТГ
самосвалов.
По согласованию с клиентом
компания «Горная Евразия»
проводит планово-
предупредительные ремонты
для основных агрегатов
самосвала. Программа
предусматривает использование
подменных агрегатов для
минимизации простоя
самосвалов.
В Красноярске развёрнуто
ремонтное производство
«Горной Евразии». Для участка
ремонта мотор-колес было
закуплено оборудование на
заводе NHL. Сотрудники «Горной
Евразии» прошли
авторизованные тренинги на
заводе NHL по сборке,
обслуживанию, ремонтам и
восстановлению агрегатов
электропривода.
Комплектация
Комплектация самосвала NHL модели
Комплектация самосвала NHL модели
NTE240 (стандартные позиции)
NTE2400 (возможные опции)
Самосвал + 7 дисков (включая 1 запасной
Система автоматического пожаротушения
диск)
Проблесковый маячок на кабину
Сигнализация приближения к ЛЭП
самосвала
Сигнал при поднятии кузова самосвала
Система контроля (загрузка, время цикла и
расход топлива)
Обогрев кузова выхлопными газами
Система быстрой заправки топливом
Объем кузова объемом (по SAE2:1) 156 м3
Объем кузова отличный от стандартного
Кабина с защитой ROPS \ FOPS,
Система контроля давления в шинах
кондиционером, печкой, двойным
остеклением и повышенной шумоизоляцией
Камера заднего вида с монитором
Система автоматической смазки
Окраска в зеленый \ желтый \ белый цвет
Видеокамера панорамного обзора с
(по выбору клиента)
монитором в кабине
Генератор переменного тока GE 5GTA41B
Предпусковой подогреватель двигателя
Зеркала заднего вида с подогревом
Система блокировки движения самосвала
с поднятым кузовом
Охлаждающая жидкость двигателя для
Жалюзи радиатора двигателя
работы до -50С
Инструкция по эксплуатации на русском
языке