Карьерный самосвал БелАЗ-797F, с двигателем Cat C175-20 (характеристики, краткое описание)

Карьерный самосвал

797F

Двигатель

Приблизительные значения массы

Модель двигателя

Cat^® C175-20

Полная эксплуатационная масса машины (GMW)

623 690 кг

Полная мощность - SAE J1995

2983 кВт

4000 hp

Эксплуатационные характеристики

Полезная мощность - SAE J1349

2828 кВт

3793 hp

Номинальная полезная нагрузка

363 т

Особенности конструкции самосвала 797F

Двигатель с высокими

эксплуатационными характеристиками

Двигатель Cat^® C175-20 - совершенный баланс мощности,

отказоустойчивости и экономичности.

Коробка передач с переключением под нагрузкой

Семиступенчатая коробка передач с плавным переключением

обеспечивает комфортное движение машины, поддержание

постоянной мощности, повышение эффективности использования

топлива и максимальную производительность силовой передачи.

Надежная тормозная система

Маслоохлаждаемые многодисковые тормоза Caterpillar, установленные

на всех колесах самосвала, обладают исключительной надежностью,

что обеспечивает максимальную производительность

и управляемость самосвала в любых дорожных условиях.

Кузов самосвала

Кузова различных конструкций, разработанные и изготовленные

компанией Caterpillar, гарантируют высокую производительность

и надежность.

Комфортабельная кабина

Большая просторная кабина обеспечивает прекрасный обзор

и высокий комфорт.

Повышенное удобство технического обслуживания

Точки доступа для технического обслуживания сгруппированы

в легкодоступных местах с целью повышения коэффициента

технической готовности самосвала.

Содержание

Силовая передача - двигатель

Силовая передача - коробка передач

Компоновка силовой передачи и двигателя

Тормозная система Cat

Модификации кузовов самосвала

Несущие конструкции

Рабочее место оператора

Система контроля

Безопасность

Экологичность

Поддержка клиентов

Удобство технического обслуживания

Технические характеристики

Стандартное оборудование самосвала 797F

Оборудование для самосвала 797F,

устанавливаемое по дополнительному заказу

Самосвал 797F обеспечивает наименьшие затраты на тонну при перевозках любых материалов, например,

медной, золотой или железной руды, угля или вскрышных пород. Модель 797F имеет усовершенствования

в плане безопасности, производительности, удобства обслуживания и комфорта, что делает ее лидером

среди машин этого класса. Подобные преимущества выгодно сочетаются с непревзойденной дилерской

поддержкой. Выбрав эту модель, вы поймете, почему множество наших клиентов используют карьерные

самосвалы Cat в своем производстве.

Силовая передача - двигатель

Двигатель Cat C175-20 предназначен для мощной, надежной и эффективной

работы в тяжелых условиях работ в горнодобывающей промышленности.

Двигатель

Четырехтактный двигатель Cat^® C175-20 с турбокомпрессором и промежуточным

охладителем наддувного воздуха обладает усовершенствованной системой

распределения мощности для максимальной производительности в тяжелых

условиях работ в горнодобывающей промышленности.

Конструкция

Оптимальный КПД 20-цилиндрового, моноблочного четырехтактного двигателя

C175-20 достигается за счет длинного и эффективного рабочего хода поршней.

Соответствие нормам EPA

Где применимо, двигатель C175-20 соответствует требованиям Агентства по

охранеокружающей среды США по выбросам загрязняющих веществ.

Долговечность

Двигатель характеризуется большим рабочим объемом, низкой частотой

вращения и может развивать высокую мощность при низких оборотах,

что обеспечивает увеличение времени полезной работы самосвала

и снижение времени его аварийных простоев.

Топливная система Cat с общей

топливораспределительной рампой

Электронная система оценивает условия работы и, в соответствии с ними,

автоматически регулирует подачу топлива, за счет чего достигается максимальная

топливная экономичность. Точность и гибкость системы обеспечивают соответствие

двигателя требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ

без снижения производительности, надежности и прочности.

Система охлаждения

Конструкция радиатора MESABI с гибкой сердцевиной обеспечивает

увеличенный срок службы, высокую прочность и удобство обслуживания.

Радиатор MESABI входит в стандартную комплектацию 797F.

Стартер

Бак пневмостартера доступен с уровня земли, что облегчает техническое

обслуживание системы.

Силовая передача - коробка передач

Повышение передаваемой на грунт мощности

гарантирует увеличение производительности.

Механическая силовая передача

Механическая силовая передача Caterpillar и коробка передач с переключением под нагрузкой обеспечивают не имеющие аналогов КПД и управляемость на крутых

подъемах, в условиях бездорожья, а также на дорогах с высоким сопротивлением качению.

1 - Коробка передач

Согласованная работа семиступенчатой планетарной коробки передач Caterpillar с переключением под нагрузкой и двигателя C175-20 обеспечивает передачу

постоянной мощности в широком диапазоне рабочих скоростей.

• Прочная конструкция - проверенная временем износостойкая конструкция планетарной коробки передач с переключением под нагрузкой специально

разработана для работы совместно с более мощным двигателем C175-20.

• Увеличенный срок службы - благодаря отдельному масляному баку и контуру циркуляции смазка осуществляется более чистым и охлажденным маслом,

что повышает производительность и увеличивает срок службы компонентов.

Электронная система управления давлением в муфтах

Электронная система регулирования давления в муфтах (ECPC) обеспечивает максимальную производительность, плавное переключение передач, долговечность

муфт и более плавный и комфортный ход машины.

2 - Гидротрансформатор с муфтой блокировки

Сочетает максимальное тяговое усилие и плавность переключения, присущие приводу с гидротрансформатором, с высоким КПД и производительностью прямого

привода. Включение гидротрансформатора с муфтой блокировки происходит на скорости приблизительно 8 км/ч. За счет этого на колеса передается более высокая мощность.

3 - Бортовые редукторы

Бортовые редукторы Cat работают согласованно с планетарной коробкой передач с переключением под нагрузкой, обеспечивая передачу максимального

тягового усилия на колеса. Бортовые редукторы двойного понижения разработаны с расчетом на высокий крутящий момент и ударные нагрузки и обеспечивают

значительное увеличение крутящего момента для снижения нагрузок на силовую передачу.

Компоновка силовой передачи и двигателя

Компоненты силовой передачи с электронным управлением объединены

для достижения оптимальной производительности.

Канал передачи данных Cat Data Link

Блокировка понижения передачи

Обеспечивает электронное объединение всех компьютерных систем

Защищает двигатель от чрезмерного превышения частоты вращения, не допуская

машины 797 для получения оптимальной производительности силовой

понижения передачи до тех пор, пока частота вращения двигателя не достигнет

передачи, повышения надежности, увеличения срока службы компонентов

значения, при котором можно включить более низкую передачу.

и сокращения эксплуатационных расходов.

Управляемое перемещение дроссельной заслонки

Блокировка переключения передач при поднятом кузове

Система регулирует частоту вращения коленчатого вала двигателя при

Не допускает переключения на передачу выше запрограммированной до тех

переключении передач, что позволяет снизить нагрузку на силовую передачу

пор, пока кузов не будет полностью опущен. При этом обеспечивается передний

и уменьшить износ муфты за счет управления оборотами двигателя, муфтой

ход машины с низкой скоростью, без рывков при отъезде с места выгрузки

блокировки гидротрансформатора и фрикционными муфтами коробки передач.

содержимого кузова.

Это обеспечивает более плавное переключение и увеличение срока службы деталей.

Защита от превышения максимально допустимой

Функция предотвращения включения задней передачи

частоты вращения

Предотвращает включение передачи заднего хода при скорости переднего

Электронная система управления коробкой передач определяет рабочие

хода самосвала более 4,8 км/ч.

параметры двигателя и производит автоматическое переключение на

более высокую передачу во избежание превышения частоты вращения.

Программируемая высшая передача

С помощью программы Cat Electronic Technician можно установить

максимальную скорость передвижения на верхней передаче,

чтобы автомобиль не превышал предельной скорости.

Тормозная система Cat

Превосходное управление тормозной

системой позволяет оператору полностью

сконцентрироваться на выполняемой работе.

Объединенная тормозная система

Долговечность

Маслоохлаждаемая тормозная система Cat обладает высокой надежностью и

Масляная пленка защищает диски от непосредственного контакта друг с другом.

обеспечивает управляемость машиной в плохих дорожных условиях. Объединенная

В такой конструкции тормозное усилие поглощается молекулами масла. Наряду

система включает в себя рабочий, вспомогательный и стояночный тормоз, а также

с отводом тепла это обеспечивает увеличение срока службы тормозов.

тормоз-замедлитель. При этом конструкция системы обеспечивает оптимальную

эффективность торможения для снижения расхода топлива на замедление.

Стояночный тормоз

Маслоохлаждаемые стояночные тормоза, включающиеся под действием пружины

Маслоохлаждаемые многодисковые тормоза

и отключаемые гидроприводом, установлены на всех четырех колесах, в результате

Масло рабочих многодисковых маслоохлаждаемых тормозов Caterpillar,

стояночный тормоз способен удерживать машину на уклонах до 15%.

установленных на всех четырех колесах, постоянно охлаждается в жидкостном

теплообменнике. Это позволяет защитить тормоза от износа и повысить

Гидравлический привод автоматического

эффективность торможения.

управления замедлителем (ARC)

Гидравлически включаемая система автоматического управления замедлителем

Конструкция тормоза

выполняет электронное управление замедлением при движении под уклон,

Маслоохлаждаемые дисковые тормоза Cat оснащены увеличенными

обеспечивая оптимальную частоту вращения двигателя и торможение.

тормозными дисками и колодками, что обеспечивает надежную работу

Данная система теперь доступна для каждой передачи.

без необходимости регулировки. Тормоза являются полностью закрытыми

и герметичными, что предотвращает попадание грязи и позволяет снизить

расходы на техническое обслуживание.

Кузова Caterpillar

Имеется возможность выбора одной из четырех модификаций кузовов для горных работ (MSD II), которые в сочетании с разнообразными футеровочными материалами

позволяют создавать экономически выгодные решения для транспортировки грузов с минимальными затратами на перевозку одной единицы продукции.

Выбор кузова

Программа подбора кузовов компании Caterpillar призвана помочь в выборе наиболее экономически выгодного решения, точно соответствующего условиям эксплуатации.

Изучив профиль карьера и общие требования и ограничения в конкретных условиях эксплуатации, можно подобрать тип кузова в точном соответствии с уникальными

требованиями к выполняемым операциям.

Кузов MSD II

Кузова MSD II занимают лидирующие позиции на рынке горнодобывающего оборудования. Внутренние несущие элементы кузова спроектированы с расчетом на

высокую ударопрочность и износостойкость. Кузова имеют конструкцию, специально разработанную Caterpillar для горной промышленности. Благодаря этому

кузова MSD II обеспечивают оптимальный баланс между грузоподъемностью и прочностью.

Футеровочный материал кузова

Кузова могут оснащаться различными вариантами футеровки, которая позволяет уменьшить массу кузова, увеличить срок его службы, а также повысить

ударопрочность и износостойкость. Для выбора оптимального варианта футеровки, который будет иметь длительный срок службы на вашем карьере,

используется специальная система проектирования.

Модификации кузовов самосвала

Специально разработаны и изготовлены для

долгой безотказной эксплуатации и высокой

производительности.

Несущие конструкции

Несущие элементы конструкции Cat 797F отличаются прочностью и долговечностью.

Детали с коробчатым сечением

Рама самосвала 797F имеет конструкцию коробчатого сечения, а в зонах повышенных

нагрузок установлены 2 кованые и 14 литых деталей, которые внахлест соединены

непрерывным сварным швом. Это обеспечивает сопротивление скручивающим

нагрузкам без увеличения массы конструкции.

• Стальные конструкции. Все детали рамы изготавливаются из низкоуглеродистой

стали, которая обладает высокой упругостью, прочностью и сопротивлением ударным

нагрузкам даже при эксплуатации машины при низких температурах. Это также

позволяет легко выполнять ремонтные работы в полевых условиях.

• Литые детали. Литые детали составляют 80% от общей массы рамы и являются

ключевым фактором в обеспечении прочности для работы в самых тяжелых

условиях. Литые детали с увеличенными радиусами скруглений обеспечивают

стойкость рамы к изгибающим нагрузкам и увеличивают срок службы.

Кабина с четырьмя стойками

Для уменьшения вибрации и уровня шума конструкция ROPS устанавливается

на основную раму на эластичных опорах и является частью рамы самосвала.

Подвеска

Предназначена для снятия ударных нагрузок, возникающих при движении и погрузке,

что увеличивает срок эксплуатации рамы и обеспечивает более плавный ход.

• Прочная конструкция. Прочные и надежные амортизаторы имеют большой

диаметр и заполнены азотом низкого давления и маслом, благодаря чему они

долговечны и требуют минимального техобслуживания.

• Передняя подвеска. Цилиндры передней подвески с нерегулируемыми продольным

наклоном оси поворота колеса и развалом крепятся к раме и служат в качестве поворотных

шкворней рулевого управления, обеспечивая малый радиус поворота, превосходную

маневренность и минимальную потребность в техобслуживании.

• Задняя подвеска. Цилиндры задней подвески допускают колебание моста в вертикальной

Желтым цветом отмечены сборные детали, а красным цветом - литые детали

плоскости и предназначены для поглощения изгибающих и скручивающих нагрузок,

возникающих при передвижении по бездорожью, а также препятствуют передаче

нагрузок на основную раму.

Четырехзвенный механизм задней подвески

Четырехзвенный механизм задней подвески передает и обрабатывает нагрузки

более эффективно, чем А-образная конструкция рамы. Кроме того, его использование

позволяет высвободить дополнительное место для облегчения технического

обслуживания коробки передач.

Система рулевого управления

Конструкция гидравлической системы рулевого управления обеспечивает исключительную

плавность работы и точность управления. Раздельные контуры исключают взаимное

загрязнение, что обеспечивает увеличение срока службы.

Рабочее место оператора

Эргономичная конструкция для комфортной

ежедневной работы, обеспечивающая точность

управления и высокую производительность.

Рабочее место оператора

Вы можете выбрать кабину в соответствии с личными пожеланиями.

Существуют три популярных базовых комплектации. Мы предлагаем

такие варианты, как стандартная кабина, кабина Deluxe и кабина

Deluxe для низких температур.

Эргономичное расположение

Рабочее место оператора всех новых машин серии F имеет

эргономичную планировку и представляет собой комфортную,

удобную и эргономичную среду для управления машиной. Удобное

расположение органов управления, рычагов, переключателей

и приборов повышает производительность труда и снижает

утомляемость водителя.

Обзорность

Кабина обеспечивает прекрасный обзор дороги и участков

вокруг машины. Большая площадь остекления кабины

позволяет оператору уверенно управлять машиной с высокой

производительностью. Воздухоочистители были перенесены в

переднюю часть самосвала для улучшения обзора с рабочего

места оператора.

1) Сиденье с пневматической подвеской и

трехточечным ремнем безопасности

2) Рычаг подъемника

3) Педаль вспомогательного тормоза

4) Система контроля

5) Рулевая колонка

6) Органы управления коробкой передач

7) Указатели

8) Отсек для хранения

9) Сиденье для инструктора.

10) Окно со стороны водителя

11) Органы управления

12) Система обогрева/кондиционирования воздуха

13) Устройство защиты при опрокидывании ROPS

с четырьмя стойками

14) Монитор видеокамеры (по заказу)

15) Монитор MineStar (по заказу)

16) Подстаканник

17) Потолочный фонарь с автоматическим

включением при открывании двери

Система контроля VIMS™ 3G

Предоставляет важные данные о состоянии компонентов и полезной нагрузке в реальном

времени, что позволяет поддерживать оптимальный уровень производительности модели

797F. Система VIMS способна контролировать данные от всех систем автомобиля. Одновременно

можно просматривать 10 различных параметров машины. Специалисты по техническому

обслуживанию могут загружать данные для поиска и устранения неисправностей,

планирования и снижения затрат.

Управление нагрузкой и производительностью

Информация предоставляется для управления полезной нагрузкой с целью повышения

эффективности эксплуатации парка автомобилей и соответствия погрузочного оборудования,

а также для предотвращения перегрузки, что помогает продлить срок службы компонента

и снизить эксплуатационные расходы и затраты на техническое обслуживание.

Система контроля

Обеспечение максимальной производительности.

Наружные индикаторы полезной нагрузки

Стандартные наружные фонари или дополнительный цифровой дисплей помогает оператору погрузочного оборудования добиться требуемой полезной нагрузки

и снизить возможную перегрузку.

Система контроля и анализа дорожных условий

Устанавливаемая на заказ система измеряет продольные и поперечные колебания рамы, что помогает определить проблемы технологических дорог и устранить их.

Это позволяет сократить время цикла, повысить срок службы компонентов и эффективность использования топлива.

VIMSpc

Внешнее программное обеспечение для составления отчетов позволяет обслуживающему персоналу загружать полный объем данных о техническом состоянии

и производительности машины. Отчеты о техническом состоянии и полезной нагрузке могут использоваться для более эффективного управления работой машины

в целях сокращения простоев и уменьшения эксплуатационных расходов.

Дисплей системы Advisor

Дисплей системы Advisor в реальном времени предоставляет оператору или специалисту по техническому обслуживанию данные о производительности, техническому

обслуживанию и диагностике. Можно просмотреть различные параметры машины, включая температуру, давление, скорость и полезную нагрузку.

Безопасность

Безопасность как главная задача проектирования.

Безопасность продукции

Нормы загрузки

Компания Caterpillar заботится о вашей безопасности и постоянно совершенствует

Обеспечение безопасности неразрывно связано с поддержанием максимальной

свои машины, которые всегда не только соответствуют требованиям стандартов по

производительности горных работ. В соответствии с нормами загрузки

безопасности, но и превышают их. Безопасность является неотъемлемой частью

Cat 10/10/20, системы рулевого управления и торможения сохраняют

всех машин и конструкций компании.

достаточную работоспособность даже при перегрузке в 20%.

Вход и выход

Прочее функции для обеспечения безопасности

Среди улучшений, относящихся к входу и выходу из машины, следует отметить

• Противоскользящее покрытие • Трехточечный оранжевый ремень безопасности

стандартную диагональную лестницу шириной 600 мм, расположенную в передней

шириной 76 мм • Широкоугольные зеркала заднего вида. • Индикатор поднятого

части машины. Для улучшения доступа в машину с уровня земли по заказу можно

кузова • Удерживающие тросы кузова • Ограждения • Блокировка заднего хода

установить лестницу с приводом.

при разгрузке • Низкий уровень шума в кабине

Система Cat Detect

Изолированный узел блокирующих выключателей

Предоставляет информацию об обстановке вокруг 797F. Система Cat Detect

Установленный на переднем бампере узел блокирующих выключателей содержит

устанавливается заводом-изготовителем на карьерные самосвалы 797F

переключатель остановки двигателя, блокировку аккумуляторной батареи, стартера

стандартной комплектации. Полная версия системы Cat Detect, с радаром

и коробки передач.

и камерой, обеспечивает звуковое и визуальное предупреждение о наличии

объектов рядом с машиной. Данная система использует комплекс радаров

SAFETY.CAT.COM™

ближнего и среднего радиуса действия, установленных по периметру машины,

а также камеры, размещенные с каждой стороны самосвала. Такая конфигурация

позволяет оператору быстро идентифицировать обнаруженный объект. Изображение

с камер дополняет предупреждения, передаваемые радарами. Переключение между

камерами выполняется с помощью меню сенсорного экрана, имеющего интуитивно

понятный интерфейс.

Экологичность

Экологичность конструкции обеспечивается множеством функций, которые позволяют

уменьшить количество отходов, увеличить срок службы компонентов и снизить уровень

выбросов загрязняющих веществ.

Функции, которые обеспечивают экологичность

Карьерный самосвал 797F оснащается системой непрерывной фильтрации

масла заднего моста, фильтрами с увеличенным сроком службы, а также

имеет увеличенные интервалы технического обслуживания. Все это позволяет

снизить количество отходов, попадающих в окружающую среду.

Двигатели с улучшенными технологиями

Двигатели, в которых используются улучшенные технологии, имеют сниженные

уровни выбросов загрязняющих веществ, а также высокую эффективность

использования топлива.

Улучшенная технология обработки поверхности (AST)

Улучшенная технология обработки поверхности (AST) применяется вместо

твердого хромирования для некоторых стальных деталей, например,

штоков цилиндров подвески и подъемного механизма. Данная технология

обеспечивает повышенную износостойкость и уменьшение затрат времени

на ремонт. Отказ от использования хрома позволяет снизить вредное

воздействие на окружающую среду.

Эффективность использования топлива

При движении под уклон двигатель обеспечивает дополнительное

торможение двигателем. При торможении ЭБУ двигателя отключает впрыск

топлива в цилиндры, благодаря чему повышается топливная экономичность.

Поддержка клиентов

Дилерская сеть компании является крупнейшей

мире и обеспечивает исправность и высокую

производительность оборудования.

Взаимовыгодное сотрудничество

Услуги и поддержка

Дилеры компании Cat предлагают широкий ассортимент решений, услуг и продуктов,

Все оборудование Cat сконструировано в расчете на максимальную

которые помогут снизить расходы, повысить производительность и более эффективно

производительность и уменьшение эксплуатационных затрат в течение

управлять выполнением работ. С того момента, как вы выбираете оборудование

всего срока службы. Дилеры компании Cat предлагают широкий выбор

Caterpillar, до его обмена или продажи дилер компании Cat предоставляет самое

планов технического обслуживания, которые позволяют повысить

качественное и выгодное сервисное обслуживание.

техническую готовность машины и получить прибыль от ваших

инвестиций. Среди предлагаемых планов обслуживания:

Возможности дилеров

• программы профилактического технического обслуживания;

Дилеры компании Cat предоставляют необходимый уровень поддержки

• программы диагностики, такие как плановый анализ проб масла

в любой точке мира. Технический персонал дилеров обладает достаточным

и технический анализ;

опытом, знаниями и инструментами, необходимыми для выполнения

• программы капитального ремонта и восстановления;

ремонта и обслуживания в любом месте и в любое время.

• соглашения о поддержке клиентов.

Техническая поддержка

Специфика области применения

Поддержка продукции Cat, находящейся в эксплуатации, обеспечивается центрами

На эксплуатационные расходы и затраты, связанные с техобслуживанием, влияет

поставок запасных деталей, дилерскими сервисными центрами и техническими

множество факторов, зависящих от характера применения и условий на рабочей

учебными центрами. Покупатели оборудования Caterpillar гарантированно

площадке, таких как плотность материала, положение машины при загрузке,

и в сжатые сроки получают запасные детали через всемирную сеть дилеров.

полезная загрузка, уклон, скорость, устройство дорог и техобслуживание.

Дилеры компании Cat могут предоставить полную информацию о том, как

условия эксплуатации и техника работы могут повлиять на эксплуатационные

затраты и затраты на техническое обслуживание.

Эксплуатация

Дилеры компании Cat предлагают программы обучения, которые позволяют

операторам повысить производительность, уменьшить продолжительность

простоев, снизить эксплуатационные расходы и увеличить безопасность.

Удобство технического обслуживания

Сокращение времени, требуемого для проведения технического

обслуживания, способствует повышению производительности.

Удобство и простота технического обслуживания

Система автоматической смазки

Удобный доступ к точкам ежедневного обслуживания облегчает выполнение

Система автоматической смазки позволяет сократить время технического

работ и позволяет сократить время регулярного технического обслуживания.

обслуживания за счет регулярного автоматического смазывания компонентов.

Удобство технического обслуживания и увеличенные межсервисные интервалы

обеспечивают снижение простоев машины и повышают ее производительность.

Плановый отбор проб масла

Клапаны для программы S·O·S^SM обеспечивают быстрый отбор проб и

Доступ через раму

достоверность результатов анализа.

Обеспечен легкий доступ к основным компонентам, что снижает трудоемкость

их обслуживания и замены.

Герметичные электрические разъемы

Герметичные электрические разъемы защищены от попадания грязи и влаги.

Возможность доступа с уровня земли

Жгуты проводов оснащены защитной оплеткой. Все провода имеют цветовую

Сгруппированные в одном месте и доступные с уровня земли точки обслуживания

маркировку, которая облегчает выполнение диагностики и ремонта.

обеспечивают удобство технического обслуживания и доступа к резервуарам,

фильтрам, сливным кранам, аккумуляторным батареям, системе автоматической

смазки, штуцерам для измерения давления, сеткам, смотровым указателям

уровня жидкостей и выключателю двигателя. Разъем системы VIMS, доступный

с земли, позволяет легко загружать данные.

Технические характеристики карьерного самосвала 797F

Двигатель

Бортовые редукторы

Модель двигателя

Cat C175-20

Передаточное отношение главной передачи

1,276:1

Полная мощность - SAE J1995

2983 кВт

4000 hp

Передаточное отношение планетарной ступени

16,67:1

Полезная мощность - SAE J1349

2828 кВт

3793 hp

Общее передаточное отношение

21,26:1

Диаметр цилиндров

175 мм

• Двухступенчатый планетарный редуктор с отклоняющимися

Ход поршня

220 мм

в вертикальной плоскости мостами.

Рабочий объем

106 л

Коробка передач

• Значение номинальной мощности соответствует 1750 об/мин; испытания

проводились в условиях, регламентируемых указанным стандартом.

1-я передача переднего хода

11,3 км/ч

• Для условий, регламентированных стандартом SAE J1995: 25 °C при

2-я передача переднего хода

15,2 км/ч

барометрическом давлении 99 кПа. Показатель мощности для

топлива с плотностью по API 35 при 16 °C и с низшей теплотворной

3-я передача переднего хода

20,5 км/ч

способностью 42 780 кДж/кг для двигателя, работающего при 30 °C.

4-я передача переднего хода

27,7 км/ч

• При работе на высоте до 2134 м над уровнем моря снижения

5-я передача переднего хода

37,2 км/ч

номинальной мощности двигателя не требуется.

• При работе на высоте до 4877 м над уровнем моря снижение

6-я передача переднего хода

50,3 км/ч

номинальной мощности двигателя не требуется.

7-я передача переднего хода

67,6 км/ч

• Соответствует требованиям EPA. Где применимо, двигатель

Задний ход

11,9 км/ч

C175-20 соответствует требованиям Агентства по охране

окружающей среды США по выбросам загрязняющих веществ.

Подвеска

Приблизительные значения массы

Рабочий ход поршня цилиндра -

313,6 мм

передняя подвеска

Полная эксплуатационная

623 690 кг

Рабочий ход поршня цилиндра -

165,1 мм

масса машины (GMW)

задняя подвеска

Диапазон массы кузова

41 368-61 235 кг

Качание заднего моста

±4,0 градуса

Диапазон массы шасси

210 630-219 146 кг

• Ограничения для максимальной полной массы машины указаны

Механизмы подъема кузова

в нормах загрузки карьерных самосвалов Cat 10/10/20.

• Масса кузова зависит от установленного на нем оборудования и типа

Подача насоса - высокая частота

1200 л/мин

футеровки. Диапазон массы приведен для наиболее распространенных

вращения холостого хода

типов работ.

Давление открытия предохранительного

24 200 кПа

• Масса шасси определяется при полной заправке топливом, вместе с

клапана - подъем

подъемным механизмом, узлом крепления кузова, ободьями и шинами.

Время подъема кузова - высокая

25 с

частота вращения холостого хода

Эксплуатационные характеристики

Время опускания кузова при высокой

19 с

Номинальная полезная нагрузка

363 т

частоте вращения холостого хода -

С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE

240-267 м³

плавающее положение

Максимальная скорость с грузом

67,6 км/ч

Тормоза

Угол поворота

40 градусов

Габаритный диаметр поворота машины

42 м

Количество дисков с каждой стороны -

передние тормоза

Количество дисков с каждой стороны -

задние тормоза

Наружный диаметр

1067 мм

Площадь поверхности тормозов

330 517 см²

Соответствие стандартам

J-ISO 3450 JAN88,

ISO 3450-1996

Технические характеристики карьерного самосвала 797F

Приблизительные значения массы - MSD II

Шины

Передний мост - без груза

47,2%

Шина

59/80R63 - Michelin или Bridgestone

Передний мост - с грузом

33,3%

• При высоких рабочих нагрузках у самосвала 797F могут быстро

Задний мост - без груза

52,8%

изнашиваться не только стандартные шины, но и шины повышенного

ресурса, в результате чего снизится производительность машины.

Задний мост - с грузом

66,7%

Конструкция защиты при опрокидывании (ROPS)

Приблизительное распределение масс

Соответствие конструкции ROPS стандартам:

Передний мост - без груза

47,2%

• Конструкция защиты при опрокидывании (ROPS), предлагаемая

Задний мост - без груза

52,8%

Caterpillar, соответствует требованиям стандарта ISO 3471:2008.

Передний мост - с грузом

33,3%

• Конструкция защиты от падающих предметов FOPS соответствует

Задний мост - с грузом

66,7%

требованиям стандарта ISO 3449:1992 Уровня II.

Объем кузова - MSD II - Коэффициент заполнения 100%

Уровень шума

Геометрическая

188-213 м³

Стандарты, регламентирующие уровень шума

С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE

240-267 м³

• Воспринимаемый оператором уровень звукового давления в кабине,

измеренный в ходе рабочего цикла по методике, регламентируемой

• Получите рекомендации по подбору кузовов для самосвалов,

стандартами ISO 6394 и 6396, составляет 76 дБ(А) (для правильно

проконсультировавшись с ближайшим дилером компании Cat.

установленной и обслуживаемой кабины Caterpillar при закрытых

дверях и окнах).

Вместимость заправочных емкостей

• При продолжительной работе при открытом рабочем месте

Топливный бак

3785 л

оператора или кабине, не подвергавшимся правильному техническому

обслуживанию, а также при открытых окнах или дверях оператору

Система охлаждения

1160 л

могут потребоваться средства защиты органов слуха.

Картер двигателя

319 л

Передние колеса, каждое

61 л

Система поворота

Бортовые редукторы, каждый

185 л

Соответствие системы рулевого

SAE J15111 OCT90, ISO 5010:1992

Дифференциалы

1176 л

управления стандартам

Бачок системы рулевого управления

254 л

Система рулевого управления (включая бачок)

355 л

Гидравлические линии тормозной

830 л

системы/подъемника

Система подъема кузова и тормозная

1600 л

система (включая бачок)

Бачок тормозной системы и механизма подъема

770 л

Маслосборник гидротрансформатора.

303 л

Гидротрансформатор и коробка

629 л

передач (включая маслосборник)

Технические характеристики карьерного самосвала 797F

Самосвал 797F, преодолеваемый подъем/скорость/полезная колесная тяга*

Для определения способности машины преодолевать подъем: Проведите перпендикуляр из соответствующей точки шкалы полной массы на линию,

соответствующую полному сопротивлению, выраженному в %. Полное сопротивление качению равно фактическому уклону (в процентах) плюс 1% на

каждые 10 кг/т сопротивления качению. От данной точки полного сопротивления с учетом веса проведите горизонтальную линию до кривой с наивысшей

доступной передачей, а затем вертикальную линию вниз до максимальной скорости. Полезная колесная тяга зависит от тяговой мощности двигателя и

массы, приходящейся на ведущие колеса.

Обычная эксплуатационная масса без груза

Полная эксплуатационная масса машины

623 690 кг

ПОЛНАЯ МАССА

фунт-сил x1000

100

150

200

250

300

350

400

450

500

550

600

650

700

кг х 1000

1600

30%

25%

1400

20%

1200

1000

15%

800

10%

600

400

200

км/ч

СКОРОСТЬ

1 - 1-я передача

E - Без груза

2 - 2-я передача

L - С грузом

3 - 3-я передача

* на уровне моря

4 - 4-я передача

5 - 5-я передача

6 - 6-я передача

Привод гидротрансформатора

Прямой привод

797F, Замедлитель - Затяжной спуск*

Для определения показателей замедления: сложите длину всех наклонных участков и найдите эту общую длину в соответствующей таблице

замедления. Проведите вертикальную линию от значения полной массы машины до линии, соответствующей величине приведенного уклона

в процентах. Эффективный уклон составляет фактический уклон (в процентах) с вычетом 1% за каждые 10 кг/т сопротивления качению. От данной

точки эффективного уклона с учетом веса проведите горизонтальную линию до кривой с наивысшей доступной передачей, а затем вертикальную

линию вниз до максимальной скорости движения по уклону вниз, на которую рассчитаны тормоза при нормальной работе системы охлаждения.

Нижеприведенные графики основаны на следующих рабочих условиях: температура окружающей среды 32 °C, высота на уровне моря, шины 59/80R63.

ПРИМЕЧАНИЕ: выберите соответствующую передачу для сохранения максимально возможных оборотов двигателя без забросаоборотов двигателя.

При перегреве масла в системе охлаждения сбавьте скорость, чтобы обеспечить переход коробки передач на более низкий диапазон скоростей.

Обычная эксплуатационная масса без груза

Полная эксплуатационная масса машины

623 690 кг

ПОЛНАЯ МАССА

100

150

200

250

300

350

400

450

500

550

600

650

700

кг х 1000

30%

25%

20%

15%

10%

км/ч

СКОРОСТЬ

1 - 1-я передача

E - Без груза

2 - 2-я передача

L - С грузом

3 - 3-я передача

* на уровне моря

4 - 4-я передача

5 - 5-я передача

6 - 6-я передача

Технические характеристики карьерного самосвала 797F

797F, Замедлитель - 450 м*

ПОЛНАЯ МАССА

100

150

200

250

300

350

400

450

500

550

600

650

700

кг х 1000

Обычная эксплуатационная

масса без груза

30%

25%

Полная эксплуатационная масса

20%

машины 623 690 кг

15%

1 - 1-я передача

2 - 2-я передача

3 - 3-я передача

10%

4 - 4-я передача

5 - 5-я передача

6 - 6-я передача

* на уровне моря

км/ч

СКОРОСТЬ

797F, Замедлитель - 1500 м*

ПОЛНАЯ МАССА

100

150

200

250

300

350

400

450

500

550

600

650

700

кг х 1000

Обычная эксплуатационная масса без груза

30%

25%

Полная эксплуатационная масса

20%

машины 623 690 кг

15%

1 - 1-я передача

2 - 2-я передача

3 - 3-я передача

10%

4 - 4-я передача

5 - 5-я передача

6 - 6-я передача

* на уровне моря

км/ч

СКОРОСТЬ

Стандартное оборудование самосвала 797F

Оборудование, входящее в стандартную комплектацию

Состав стандартного оборудования может изменяться. За подробными сведениями по этому вопросу обращайтесь к вашему дилеру компании Cat.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Электрический счетчик моточасов

Блокировка переключения передач при

• Звуковой сигнал заднего хода

поднятом кузове

-–

Спидометр

• Бесколлекторный генератор, 150 А

Управляемое перемещение дроссельной заслонки

-–

Тахометр

• Аккумуляторные батареи на 12 В (2 шт.),

-–

Управление оборотами двигателя при

емкостью 93 А·ч

-–

Индикатор включенной передачи

переключении передач с изменением

• Трансформатор, 12 В, электрический

-–

Центр сообщений системы VIMS

направления движения.

• Электрическая система, 24 В, 10, 20 и 25 А

с универсальным указателем

Система, предотвращающая включение

• Розетка аккумуляторной батареи

•

Отопитель/оттаиватель (11 070 ккал)

нейтральной передачи при движении накатом

• Система освещения:

Выключатель, блокирующий включение

•

Звуковой сигнал

Фонари заднего хода и аварийной сигнализации

стартера при включённой передаче

•

Система Cat Detect

-–

Указатели поворотов

Блокировка переключения на низшую передачу/

(передние, задние светодиодные)

•

Отсеки для хранения

блокировка включения передачи заднего хода

Передняя лестница доступа и площадка

•

Рычаг управления подъемом кузова

Индивидуальная модуляция в муфтах

для обслуживания

(с электроприводом)

-–

Выключатель заднего хода при подъеме

Стоп-сигнал и задние фонари (светодиодные)

•

Кабина герметизированная, с конструкцией

кузова самосвала

-–

Моторный отсек

ROPS и шумоизоляцией

Программируемая максимальная скорость

-–

Синий светодиодный индикатор системы VIMS

•

Сиденье оператора на пневмоподвеске

-–

Гидротрансформатор с муфтой блокировки

-–

Передние фары с переключателем дальнего и

• Система предпусковой смазки двигателя

•

Ремень безопасности оператора с тремя

ближнего света фар

• Система непрерывной смазки/фильтрации

точками крепления и инерционной катушкой

масла заднего моста

•

Сиденье инструктора с пневматической подвеской

РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА

•

Ремень безопасности инструктора с двумя

• Стандартная кабина:

ПРОЧЕЕ СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

точками крепления и инерционной катушкой

стандартные улучшенные сиденья оператора;

•

Система регулирования тяги

-–

подрессоренное сиденье для инструктора;

•

Лестница и проход для доступа, 600 мм

•

Автоматическая система смазки

-–

опускающийся передний козырек;

•

Рулевая телескопическая колонка, регулируемая

•

Быстроразъемное соединение для принудительной

-–

стандартный боковой вход в кабину.

по наклону и высоте, рулевое колесо с оплеткой

разгрузки от внешнего управления

• Кабина Deluxe:

•

Тонированное стекло

•

Устройство быстрого подключения вспомогательной

сиденья с подогревом и вентиляцией;

•

Окно оператора с электроприводом

системы рулевого управления (для буксировки)

-–

подрессоренное сиденье для инструктора;

•

Защита силовой передачи

•

Стеклоочиститель (с прерывистым режимом работы)

-–

складной передний противосолнечный козырек;

•

Система быстрой заправки топливом

и омыватель ветрового стекла

-–

стандартный боковой вход в кабину

•

Топливный фильтр с водоотделителем

•

Подстаканник

и вход в кабину сзади;

•

Разъем системы VIMS, доступный с земли

электростеклоподъемники.

•

Зеркала заднего вида (правое и левое)

•

Выключатель питания от аккумуляторной

• Кабина Deluxe для низких температур:

батареи, доступный с уровня земли

сиденья с подогревом и вентиляцией;

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

•

Выключатель блокировки коробки передач,

•

Двигатель C175-20, соответствующий требованиям

доступный с уровня земли

-–

подрессоренное сиденье для инструктора;

стандарта Tier 2 на выбросы загрязняющих веществ:

•

Блокировка пуска двигателя, доступная

-–

складной передний противосолнечный козырек;

Турбокомпрессор (4 шт.)/Промежуточный

с уровня земли

-–

стандартный боковой вход в кабину и вход

охладитель наддувного воздуха (ATAAC)

•

Выключатель двигателя, доступный с уровня земли

в кабину сзади;

Воздухоочиститель с фильтром

•

Устройство быстрой замены масла

электростеклоподъемники.

предварительной очистки (4 шт.)

•

Емкости (3 отдельных):

-–

Зеркала заднего вида с обогревом

Выключатель двигателя, доступный

Тормозная система/подъемник, система

с уровня земли

рулевого управления/вентилятор, коробка

Кабина любой комплектации оснащена

Вспомогательное устройство холодного пуска

передач/гидротрансформатор

следующим оборудованием:

двигателя с впрыском эфира (автоматическое)

• кондиционер с автоматическим климат -контролем;

•

Камнеотражатели

Система повышения низких оборотов

• розетка питания напряжением 12 В пост. тока;

•

Вспомогательное рулевое

холостого хода

управление (автоматическое)

• крючок для одежды;

Защита картера двигателя

-–

Система измерения давления масла

•

Крепежные проушины

• соединительный разъем для подключения

в нескольких точках

•

Центральное сцепное устройство и точки

диагностического прибор;

Автоматическая защита стартера

буксировки (спереди), буксировочный штырь (сзади)

• плафон с автоматическим включением лампы

•

Тормозная система:

•

Замки для защиты от вандализма

при открывании двери;

• комплект оборудования для подключения

Стояночный тормоз, объединенный

•

Система обработки основной информации (VIMS)

с селектором переключения передач

радиоприемника: преобразователь 5 А,

Включает монитор полезной нагрузки системы

Гидромотор выключения тормоза (для буксировки)

динамики и жгут проводов.

VIMS с отображением максимальной полезной

-–

Маслоохлаждаемые многодисковые (передние и

• Индикаторы/указатели:

нагрузки и управлением скоростью

задние) - рабочее, стояночное и вспомогательное

Приборная панель:

•

Гидравлические фильтры, 1000 часов

торможение и замедление

• Температура рабочей жидкости

Регулируемая система автоматического

•

Отверстия для отбора проб S·O·S

в коробке передач

управления замедлителем

•

Точки технического обслуживания, доступные

• Температура масла тормозной системы

Защита от превышения максимально допустимой

с уровня земли

• Температура охлаждающей жидкости двигателя

частоты вращения коленчатого вала двигателя

•

Визуальные указатели уровня гидравлического

Тормозные диски увеличенного срока службы

и моторного масла

• Уровень топлива

•

Коробка передач:

• Температура масла гидротрансформатора

7-ступенчатая, с электронным управлением

АНТИФРИЗ

Индикатор неисправности электрической цепи

и автоматическим переключением передач

• Охлаждающая жидкость с увеличенным

управления двигателем

под нагрузкой (ECPC)

сроком службы, -35 °С

Оборудование для самосвала 797F,

устанавливаемое по дополнительному заказу

Дополнительное оборудование

Состав оборудования, устанавливаемого по дополнительному заказу, может изменяться. За подробными сведениями по этому вопросу обращайтесь к вашему дилеру компании Cat.

• Система Cat Detect

• Охладитель масла заднего моста

• Система контроля и анализа дорожных

• Воздухоочиститель кабины

• Внешний цифровой дисплей полезной нагрузки

условий (RAC)

• Блокировка оборотов двигателя

• Ручной огнетушитель

• Система обновления масла двигателя

• Таймер задержки выключения двигателя

• Щиток гидротрансформатора

• Система обновления масла с резервуаром,

• Антифриз/охлаждающая жидкость, -50 °C

рассчитанным на 3 дня

• Индикатор износа тормозных колодок

• Топливный бак, 7570 л

• Нагреватель охлаждающей жидкости

• Ободья (конусовидные)

• Масленки для консистентной смазки SL-V

и масла двигателя для облегчения пуска

• Защита ободьев

при низких температурах

• Обогрев кузова

///////////////////////////////////////