|
|
|
Карьерный самосвал
793F
Двигатель
Эксплуатационные характеристики
Модель двигателя
Cat C175-16
Номинальная полезная грузоподъемность
226,8 т
Полная мощность - SAE J1995
1976 кВт
2650 л.с.
Полная эксплуатационная масса машины
386 007 или 390 089 кг
Полезная мощность - SAE J1349
1848 кВт
2478 л.с.
Особенности конструкции самосвала 793F
Двигатель с высокими
эксплуатационными характеристиками
Двигатель Cat® C175-16 - совершенное, сбалансированное
сочетание мощности, отказоустойчивости и экономичности.
Повышенное удобство технического обслуживания
Точки доступа для технического обслуживания сгруппированы
в легкодоступных местах с целью повышения коэффициента
технической готовности самосвала.
Коробка передач с переключением под нагрузкой
Шестиступенчатая коробка передач с плавным переключением
и функцией электронного управления давлением в муфтах
обеспечивает плавность хода, поддержание постоянной
мощности и повышение эффективности использования топлива.
Надежная система механического привода
Благодаря силовой передаче 793F является самой быстрой
машиной на крутых подъемах, в условиях бездорожья,
а также на дорогах с высоким сопротивлением качению.
Надежная тормозная система
Маслоохлаждаемые дисковые тормоза Caterpillar обладают
исключительной надежностью, обеспечивая стабильное торможение.
Комфортабельная кабина
Большая просторная кабина обеспечивает прекрасный обзор
и исключительный комфорт.
Кузов самосвала
Кузова различных конструкций, разработанные
и изготовленные компанией Caterpillar, гарантируют
высокую производительность и надежность.
Содержание
Силовая передача - двигатель
4
Силовая передача - коробка передач
5
Варианты силовой передачи
6
Компоновка силовой передачи и двигателя
7
Системы торможения Cat
8
Несущие конструкции
9
Модификации кузовов самосвала
10
Система контроля
11
Рабочее место оператора
12
Поддержка клиентов
14
Удобство технического обслуживания
15
Безопасность
16
Устойчивое развитие
17
Технические характеристики
18
Стандартное оборудование
26
Дополнительное оборудование
27
2
Самосвал 793F обеспечивает наименьшие затраты на тонну при перевозках любых материалов, например,
медной, золотой или железной руды, угля или вскрышных пород. Модель имеет усовершенствования
в плане безопасности, производительности, удобства обслуживания и комфорта, что делает ее лидером
среди машин своего класса. Подобные преимущества выгодно сочетаются с непревзойденной дилерской
поддержкой. Выбрав эту модель, вы поймете, почему множество наших клиентов используют карьерные
самосвалы Cat в своем производстве.
3
Силовая передача - двигатель
Мощность, надежность и производительность при эксплуатации
в самых сложных условиях.
Двигатель Cat® C175-16
Модель 793F оснащается дизельным двигателем Cat C175-16 с четырьмя турбокомпрессорами и последовательным воздухо-воздушным охлаждением,
обладающим усовершенствованной системой распределения мощности для максимальной производительности в тяжелых условиях карьеров.
• Оптимальный КПД 16-цилиндрового четырехтактного двигателя C175-16 достигается за счет длинного и эффективного рабочего хода поршней.
• Двигатель соответствует требованиям Агентства по охране окружающей среды США по выбросам загрязняющих веществ.
• Запас двигателя C175-16 по крутящему моменту, равный 20%, позволяет развивать большое тяговое усилие во время разгона при преодолении крутых подъемов
и бездорожья. Запас по крутящему моменту соответствует точкам переключения коробки передач, что обеспечивает максимальный КПД и короткие рабочие циклы.
• Двигатель характеризуется большим рабочим объемом, низкой частотой вращения и может развивать высокую мощность при низких оборотах, что обеспечивает
увеличение времени полезной работы самосвала и снижение времени его аварийных простоев.
• Электронная система впрыска Cat Common Rail оценивает условия работы и автоматически регулирует подачу топлива, за счет чего достигается максимальная
топливная экономичность. Точность и гибкость системы обеспечивают соответствие двигателя требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ
без снижения производительности, надежности и прочности.
• Конструкция радиатора MESABI с гибкой сердцевиной обеспечивает увеличенный срок службы, высокую прочность и удобство обслуживания.
• Существуют два варианта исполнения стартера. Резервуар пневматической системы пуска доступен с уровня земли. Наличие функции электрического
запуска позволяет полностью снять пневматическую систему с самосвала.
4
Силовая передача - коробка передач
Повышение передаваемой на грунт мощности гарантирует
увеличение производительности.
Механическая силовая передача
793F - самый быстрый самосвал на крутых подъемах среди машин своего класса.
Механическая трансмиссия Caterpillar коробка передач с переключением под нагрузкой
обеспечивают не имеющие аналогов КПД и управляемость на крутых подъемах,
в условиях бездорожья, а также на дорогах с высоким сопротивлением качению.
1 - Коробка передач с электронным управлением давлением в муфтах
Работа шестиступенчатой коробки передач Caterpillar с переключением под нагрузкой согласована с работой
дизельного двигателя Cat C175-16 с непосредственным впрыском, что обеспечивает передачу постоянной
мощности в широком диапазоне рабочих оборотов двигателя.
Проверенная временем износостойкая конструкция планетарной коробки передач с переключением
под нагрузкой специально разработана для работы с двигателем C175-16.
Гидравлический контур рулевого управления не сообщается с основной гидросистемой во избежание
загрязнения и поступления дополнительного тепла от других источников, что повышает производительность
и увеличивает срок службы компонентов системы рулевого управления.
Электронная система управления давлением в муфтах (ECPC) обеспечивает максимальную
производительность, плавное переключение передач, долговечность муфт и более плавный
и комфортный ход машины.
2 - Гидротрансформатор с муфтой блокировки
Сочетает максимальное тяговое усилие и плавность переключения, присущие приводу с
гидротрансформатором, с высоким КПД и производительностью прямого привода. Включение
гидротрансформатора с муфтой блокировки происходит на скорости приблизительно 8 км/ч.
За счет этого на колеса передается более высокая мощность.
3 - Бортовые редукторы
Бортовые редукторы Cat работают согласованно с планетарной коробкой передач с переключением
под нагрузкой, обеспечивая передачу максимального тягового усилия на колеса. Бортовые редукторы
двойного понижения разработаны с расчетом на высокий крутящий момент и ударные нагрузки и
обеспечивают значительное увеличение крутящего момента для снижения нагрузок на силовую передачу.
5
Варианты силовой передачи
В зависимости от типа выполняемых работ и условий эксплуатации
машина может оснащаться двумя вариантами силовой передачи.
Колесные узлы повышенного ресурса
Данная комплектация предназначена для транспортировки грузов вверх по склону. Благодаря конструкции машины увеличивается срок службы колес, и самосвал может
применяться для транспортировки грузов по затяжным подъемам. Колесные узлы повышенного ресурса имеют увеличенные, более прочные компоненты, например,
увеличенные оси, увеличенные расстояния между подшипниками колес, увеличенную площадь тормозных элементов и дополнительные тормозные диски. Это
обеспечивает увеличение срока службы тормозов и сокращение интервалов между капитальным ремонтом.
Дополнительный замедлитель
Данная функция разработана для транспортировки грузов по спускам и обеспечивает дополнительную передачу для повышения мощности замедления или увеличения
скорости на 25% при движении по затяжным спускам. Повышение мощности замедления обеспечивается увеличенной площадью тормозов и их улучшенным охлаждением.
Для использования этой функции требуется наличие колесных узлов повышенного ресурса.
6
Компоновка силовой передачи и двигателя
Электронное управление совместной работой элементов силовой
передачи позволяет снизить эксплуатационные расходы.
Канал передачи данных Cat Data Link
Обеспечивает электронное объединение всех компьютерных систем
машины для получения оптимальной производительности силовой
передачи, повышения надежности, увеличения срока службы
компонентов и сокращения эксплуатационных расходов.
Управляемое перемещение дроссельной заслонки
Система регулирует частоту вращения коленчатого вала двигателя при
переключении передач, что позволяет снизить нагрузку на силовую передачу
и уменьшить износ муфты за счет управления оборотами двигателя, муфтой
блокировки гидротрансформатора и фрикционными муфтами коробки передач.
Это обеспечивает более плавное переключение и увеличение срока службы деталей.
Управление оборотами двигателя при переключении
передач с изменением направления движения
При переключении направления частота вращения коленчатого вала двигателя
регулируется таким образом, чтобы исключить любое повреждение из-за высокой
скорости в момент изменения направления.
Блокировка переключения передач при поднятом кузове.
Не допускает переключения на передачу выше-запрограммированной до тех пор,
пока кузов не будет полностью опущен.
Защита от превышения максимально допустимой
частоты вращения
Электронная система управления коробкой передач определяет рабочие параметры
двигателя и производит автоматическое переключение на более высокую передачу
во избежание превышения частоты вращения. Если превышение частоты вращения
происходит на максимальной передаче, выполняется отключение муфты блокировки.
Блокировка понижения передачи
Защищает двигатель от чрезмерного превышения частоты вращения, не допуская
Программируемая высшая передача
понижения передачи до тех пор, пока частота вращения двигателя не достигнет
Максимальную скорость движения на верхней передаче можно установить
значения, при котором можно включить более низкую передачу.
с помощью программы Electronic Technician Cat ET.
Функция быстрого переключения на пониженную передачу
Не допускает обратного переключения передачи, если с момента последнего
переключения прошло менее 2,3 с.
Функция предотвращения включения задней передачи
Предотвращает включение передачи заднего хода, если скорость переднего
хода превышает 5 км/ч.
7
Системы торможения Cat
Превосходное управление тормозной системой позволяет оператору полностью
сконцентрироваться на выполняемой работе.
Объединенная тормозная система
Долговечность
Надежность эксплуатации и управления при транспортировке грузов в самых тяжелых
Масляная пленка защищает диски от непосредственного контакта друг с другом.
условиях необходимы для безопасности оператора. Маслоохлаждаемая тормозная
В такой конструкции тормозное усилие поглощается молекулами масла, что наряду
система Cat способна обеспечить требуемую безопасность. Интегрированная система
с отводом тепла обеспечивает увеличение срока службы тормозов.
включает в себя рабочий, вспомогательный и стояночный тормоз, а также тормоз-
замедлитель, обеспечивая оптимальную эффективность торможения для снижения
Стояночный тормоз
расхода топлива при замедлении.
Маслоохлаждаемые стояночные тормоза, включающиеся под действием пружины
и отключаемые гидроприводом, установлены на всех четырех колесах, в результате
Маслоохлаждаемые многодисковые тормоза
стояночный тормоз способен удерживать машину на уклонах до 15%.
Маслоохлаждаемые дисковые тормоза на четыре колеса Cat постоянно
охлаждаются с помощью водомасляных теплообменников. За счет этого
Гидравлический привод автоматического
обеспечивается превосходное, стабильное торможение и замедление.
управления замедлителем (ARC)
Гидравлически включаемая система автоматического управления замедлителем
Конструкция тормоза
выполняет электронное управление замедлением при движении под уклон,
Маслоохлаждаемые дисковые тормоза оснащены увеличенными тормозными дисками
обеспечивая оптимальную частоту вращения двигателя и торможение.
и колодками, что обеспечивает надежную работу без необходимости регулировки.
Данная система теперь доступна для каждой передачи.
Тормоза являются полностью закрытыми и герметичными, что предотвращает
попадание грязи и позволяет снизить расходы на техническое обслуживание.
8
Несущие конструкции
Прочные несущие элементы конструкции Cat 793F отличаются прочностью и долговечностью.
Детали с коробчатым сечением
Рама самосвала 793F имеет конструкцию коробчатого сечения, а в зонах повышенных нагрузок
установлены 2 кованые и 14 литых деталей, которые внахлест приварены непрерывным
сварным швом. Это обеспечивает сопротивление скручивающим нагрузкам без увеличения
массы конструкции.
• Стальные конструкции.
Элементы из низкоуглеродистой стали, использованные
в раме, обеспечивают упругость, прочность и сопротивление ударным нагрузкам даже
при эксплуатации в холодном климате, а также позволяют быстро выполнить ремонт
в полевых условиях.
• Литые детали.
Литые детали имеют увеличенные радиусы скруглений и внутренние
ребра жесткости, которые обеспечивают распределение нагрузок в областях высокой
концентрации напряжений. Замена сварных деталей литыми компонентами была выполнена
для уменьшения концентраций механических напряжений и увеличения срока службы рамы.
Кабина с устройством защиты при опрокидывании ROPS
с четырьмя стойками.
Конструкция ROPS спроектирована как продолжение основной рамы и с помощью упругих
элементов монтируется на основную раму для гашения вибраций и шума.
Подвеска
Предназначена для снятия ударных нагрузок, возникающих при движении и погрузке,
что увеличивает срок эксплуатации рамы и обеспечивает более плавный ход.
• Прочная конструкция.
Прочные и надежные амортизаторы имеют большой диаметр
и заполнены азотом низкого давления и маслом, что обеспечивает их долговечность
и позволяет свести к минимуму потребность в техобслуживании.
• Передняя подвеска. Цилиндры передней подвески с нерегулируемыми продольным
наклоном оси поворота колеса и развалом крепятся к раме и служат в качестве поворотных
шкворней рулевого управления, обеспечивая малый радиус поворота, превосходную
маневренность и минимальную потребность в техобслуживании.
• Задняя подвеска.
Цилиндры задней подвески допускают колебание моста в вертикальной
плоскости и предназначены для поглощения изгибающих и скручивающих нагрузок,
Желтым цветом отмечены сборные детали, а красным цветом - литые детали
возникающих при передвижении по бездорожью, а также препятствуют передаче
нагрузок на основную раму.
Четырехзвенный механизм задней подвески
Четырехзвенный механизм задней подвески передает и распределяет нагрузки более эффективно,
чем А-образная конструкция рамы. Кроме того, его использование позволяет высвободить
дополнительное место для облегчения технического обслуживания коробки передач.
Система рулевого управления
Конструкция гидравлической системы рулевого управления обеспечивает исключительную
плавность работы и точность управления. Раздельные контуры исключают взаимное
загрязнение, что обеспечивает увеличение срока службы.
9
Модификации кузовов самосвала
Специально разработаны и изготовлены для долгой безотказной эксплуатации
и высокой производительности.
Кузова Caterpillar
Доступны три варианта кузовов для самосвала модели 793F: кузов X, кузов
MSD II (конструкция для горных работ) и угольный кузов без заднего борта.
Эти кузова предназначены для установки на раму Cat и обладают
превосходными показателями прочности.
1
1 - Кузов X
Если вы работаете в новом карьере или являетесь подрядной горнодобывающей
организацией, кузов X подойдет вам идеально. В основе этого кузова лежит
специальная конструкция Cat для горных работ. Благодаря этому кузов
имеет оптимальные размеры и оснащение, которые соответствуют особым
требованиям, предъявляемым при выполнении самых тяжелых работ. Кроме
того, это позволило увеличить объем кузова без увеличения его массы.
2 - Кузов MSD II
Кузова MSD II предназначены для карьеров с развитой инфраструктурой
и могут переоснащаться для выполнения специальных горных работ на
2
основе результатов анализа производительности карьера. Кузов MSD II
является наилучшим легковесным вариантом для горных работ и обладает
великолепными показателями полезной нагрузки.
3 - Угольный кузов без заднего борта
Угольный кузов без заднего борта предназначен только для перевозки угля.
С его помощью можно перевозить уголь любой плотности, что обеспечивает
достижение плановых показателей полезной нагрузки. В основе данного
кузова лежит конструкция MSD II, что обеспечивает его исключительную
прочность и надежность.
3
10
Система контроля
Обеспечение максимальной производительности.
Система контроля VIMS™ 3G
Система контроля VIMS третьего поколения в режиме реального времени предоставляет важную
информацию о техническом состоянии и полезной нагрузке машины, что позволяет самосвалу
793F работать с максимальной производительностью. Данные, полученные от VIMS, могут
использоваться для повышения эффективности программ планового технического обслуживания,
увеличения срока службы компонентов, улучшения технической готовности машин и снижения
эксплуатационных расходов. Датчики, установленные во всех системах машины, позволяют
системе VIMS производить быстрый обмен и контроль данных. Пользователи могут одновременно
просматривать до 10 параметров. Специалисты по техническому обслуживанию могут быстро
загружать данные путем прямого подключения к системе или через специальный веб-узел,
а также создавать отчеты непосредственно в офисе, мастерской или в кабине машины.
Управление нагрузкой и производительностью
VIMSpc
Данные системы управления производительностью позволяют повысить КПД
Внешнее программное обеспечение для составления отчетов позволяет
самосвала при выполнении погрузочно-разгрузочных и транспортировочных работ,
обслуживающему персоналу загружать полный объем данных о техническом состоянии
а также производительность всего парка машин, позволяет продлить срок службы
и производительности машины. Отчеты о техническом состоянии и полезной нагрузке
рам, шин, ободьев и компонентов силовой передачи, а также сократить
могут использоваться для более эффективного управления работой машины
эксплуатационные расходы и расходы на техобслуживание.
в целях сокращения простоев и уменьшения эксплуатационных расходов.
Наружные индикаторы полезной нагрузки
Дисплей системы Advisor
Наружные световые индикаторы позволяют операторам погрузочного оборудования
Информационный дисплей Advisor в режиме реального времени предоставляет данные
вовремя остановить погрузку, чтобы обеспечить оптимальную полезную нагрузку
о производительности машины, пройденном расстоянии, техническом обслуживании
и предотвратить перегрузку машины. Также могут устанавливаться дополнительные
и диагностическую информацию. На дисплей можно вывести различные параметры
дисплеи полезной нагрузки с цифровым числовым монитором.
систем машины, например, температуру охлаждающей жидкости, давление масла,
текущую передачу, текущую полезную нагрузку и т.д.
Система контроля и анализа дорожных условий
Эта система, устанавливаемая по заказу, отслеживает состояние дороги, выполняя
Программа VIMS Supervisor
измерения продольных и поперечных колебаний рамы, с целью сокращения циклов
Эта программа, устанавливаемая по заказу, позволяет персоналу горнодобывающих
транспортировки, повышения долговечности рамы и шин и снижения расхода топлива.
предприятий управлять и обрабатывать данные, полученные от системы VIMS,
для обеспечения максимальной эффективности управления парком машин
и повышения их производительности.
11
17
Рабочее место оператора
Эргономичная конструкция для комфортной
ежедневной работы, обеспечивающая точность
15
управления и высокую производительность.
14
10
7
11
5
4
12
6
2
8
3
16
1
12
17
Рабочая среда оператора
Вы можете выбрать кабину в соответствии с личными
пожеланиями. Существуют три популярных базовых комплектации.
Мы предлагаем такие варианты, как "стандартная кабина",
"кабина Deluxe" и "кабина Deluxe для низких температур".
Эргономичное расположение
Рабочее место оператора всех новых машин серии F имеет
эргономичную планировку и представляет собой комфортную,
удобную и безопасную среду для управления машиной. Удобное
13
расположение органов управления, рычагов, переключателей
и приборов повышает производительность труда и снижает
утомляемость водителя.
Обзорность
Кабина обеспечивает прекрасный обзор дороги и участков
вокруг машины. Большая площадь остекления кабины
позволяет оператору уверенно управлять машиной с высокой
производительностью. Воздухоочистители были перенесены
в переднюю часть самосвала для улучшения обзора с рабочего
места оператора.
1) Кресло с пневмоподвеской и трехточечным ремнем безопасности
2) Рычаг подъемника
3) Педаль вспомогательного тормоза
4) Система контроля
5) Рулевая колонка
6) Консоль коробки передач
7) Указатели
8) Отсек для хранения
9) Сиденье для инструктора.
10) Окно со стороны водителя
11) Органы управления
12) Система обогрева/кондиционирования воздуха
13) Устройство защиты при опрокидывании ROPS с четырьмя стойками
14) Монитор видеокамеры (по заказу)
15) Монитор MineStar (по заказу)
8
16) Подстаканник
17) Потолочный фонарь с автоматическим включением
при открывании двери
9
13
Поддержка клиентов
Сеть опытных дилеров обеспечивает исправность ваших машин.
Взаимовыгодное сотрудничество
Дилеры компании Cat предлагают широкий ассортимент решений, услуг
и продуктов, которые помогут снизить расходы, повысить производительность
и более эффективно управлять выполнением работ. С того момента, как вы
выбираете оборудование Caterpillar, до его обмена или продажи дилер компании
Cat предоставляет самое качественное и выгодное сервисное обслуживание.
Возможности дилеров
Дилеры компании Cat предоставляют необходимый уровень поддержки
в любой точке мира. Технический персонал дилеров обладает достаточным
опытом, знаниями и инструментами, необходимыми для выполнения
ремонта и обслуживания в любом месте и в любое время.
Техническая поддержка
Поддержка продукции Cat, находящейся в эксплуатации, обеспечивается
центрами поставок запасных деталей, дилерскими сервисными центрами
и техническими учебными центрами. Покупатели оборудования Caterpillar
гарантированно и в сжатые сроки получают запасные детали через всемирную
сеть дилеров, которые работают круглосуточно и без выходных.
Услуги и поддержка
Все оборудование Cat сконструировано в расчете на максимальную
производительность и уменьшение эксплуатационных затрат в течение всего
срока службы. Дилеры компании Cat предлагают широкий выбор планов
технического обслуживания, которые позволяют повысить техническую
готовность машины и получить прибыль от ваших инвестиций. Среди
предлагаемых планов обслуживания:
• программы профилактического технического обслуживания;
Специфика области применения
• программы диагностики, такие как плановое взятие проб масла
На эксплуатационные расходы и затраты, связанные с техобслуживанием, влияет
и технический анализ;
множество факторов, зависящих от характера применения и условий на рабочей
• программы капитального ремонта и восстановления;
площадке, таких как плотность материала, положение машины при загрузке, полезная
• соглашения о поддержке клиентов.
загрузка, уклон, скорость, устройство дорог и техобслуживание. Дилеры компании
Cat могут предоставить полную информацию о том, как условия эксплуатации
Эксплуатация
и техника работы могут повлиять на эксплуатационные затраты и затраты
Дилеры компании Cat предлагают программы обучения, которые позволяют
на техническое обслуживание.
операторам повысить производительность, уменьшить продолжительность
простоев, снизить эксплуатационные расходы и увеличить безопасность.
14
Удобство технического обслуживания
Сокращение времени, требуемого для проведения технического обслуживания,
способствует повышению производительности.
Удобство и простота технического обслуживания
Система автоматической смазки
Удобный доступ к точкам ежедневного обслуживания облегчает выполнение
Система автоматической смазки позволяет сократить время технического
работ и позволяет сократить время регулярного технического обслуживания.
обслуживания за счет автоматического смазывания компонентов.
Удобство технического обслуживания и увеличенные межсервисные интервалы
обеспечивают снижение простоев машины и повышают ее производительность.
Плановый отбор проб масла
Клапаны для программы S·O·SSM обеспечивают быстрый отбор проб
Доступ через раму
и достоверность результатов анализа.
Обеспечен легкий доступ к основным компонентам, что снижает трудоемкость
их обслуживания и замены.
Точки проверки давления
Запорные клапаны удобно расположены на всех участках гидросистемы,
Возможность доступа с уровня земли
что облегчает выполнение проверки давления.
Сгруппированные в одном месте и доступные с уровня земли точки обслуживания
обеспечивают удобство технического обслуживания и доступа к резервуарам,
Герметичные электрические разъемы
фильтрам, сливным кранам, аккумуляторным батареям, системе автоматической
Герметичные электрические разъемы защищены от попадания пыли и влаги.
смазки, штуцерам для измерения давления, сетчатым фильтрам, смотровым
Жгуты проводов оснащены защитной оплеткой. Все провода имеют цветовую
указателям уровня жидкостей и выключателю двигателя. Разъем системы VIMS,
маркировку, которая облегчает выполнение диагностики и ремонта.
доступный с уровня земли, позволяет легко загружать данные.
15
Безопасность
Безопасность как главная задача проектирования.
Безопасность продукции
Компания Caterpillar заботится о вашей безопасности и постоянно совершенствует
свои машины, которые всегда не только соответствуют требованиям стандартов
по безопасности, но и превышают их. Безопасность является неотъемлемой
частью всех машин и конструкций компании.
Система Cat Detect
Предоставляет информацию об обстановке вокруг 793F. Система Cat Detect
устанавливается заводом-изготовителем на карьерные самосвалы 793F стандартной
комплектации. Полная версия системы Cat Detect, включающая радар и камеру,
обеспечивает звуковое и визуальное предупреждение о наличии объектов рядом
с машиной. Данная система использует комплекс радаров ближнего и среднего
радиуса действия, установленных по периметру машины, а также камеры,
размещенные с каждой стороны самосвала. Такая конфигурация позволяет
оператору быстро идентифицировать обнаруженный объект. Изображение
с камер дополняет предупреждения, передаваемые радарами. Переключение
между камерами выполняется с помощью меню сенсорного экрана, имеющего
интуитивно понятный интерфейс.
Кабина со встроенной конструкцией ROPS
Конструкция ROPS сконструирована как продолжение основной рамы,
монтируется на раме самосвала с помощью упругих элементов для
гашения вибраций и шума и превышает требования стандартов SAE.
Прочие функции для обеспечения безопасности
Доступ в кабину
• Противоскользящее покрытие • Трехточечный оранжевый ремень безопасности
Среди улучшений, относящихся ко входу и выходу из машины, следует отметить
шириной 76 мм • Широкоугольные зеркала заднего вида. • Индикатор поднятого
стандартную диагональную лестницу шириной 600 мм, расположенную
кузова • Двойные удерживающие тросы кузова • Ограждения • Блокировка заднего
в передней части машины. Для улучшения доступа в машину с уровня
хода при разгрузке • Низкий уровень шума в кабине
земли может устанавливаться лестница с приводом.
Изолированный узел блокирующих выключателей
Тормозные системы
Установленный на переднем бампере узел блокирующих выключателей
Гидравлическая тормозная система обеспечивает торможение на четыре колеса
содержит выключатель двигателя, блокировку аккумуляторной батареи,
и гарантирует превосходную управляемость при движении по скользким дорогам.
стартера и коробки передач.
Данная система обеспечивает торможение даже в случае полного
отказа гидросистемы.
SAFETY.CAT.COM™
Нормы загрузки
Обеспечение безопасности неразрывно связано с поддержанием максимальной
производительности горных работ. В соответствии с нормами загрузки
Caterpillar 10/10/20, системы рулевого управления и торможения сохраняют
достаточную работоспособность даже при перегрузке в 20%.
16
Устойчивое развитие
Множество функций, которые позволяют уменьшить количество отходов,
увеличить срок службы компонентов и снизить уровень выбросов
загрязняющих веществ, обеспечивают устойчивое развитие.
Функции, которые обеспечивают устойчивое развитие
Карьерный самосвал 793F оснащается системой непрерывной фильтрации
масла заднего моста, фильтрами с увеличенным сроком службы, а также
имеет увеличенные интервалы технического обслуживания. Все это позволяет
снизить количество отходов, попадающих в окружающую среду.
Двигатели с улучшенными технологиями
Двигатели, в которых используются улучшенные технологии, имеют сниженные
уровни выбросов загрязняющих веществ, а также высокую эффективность
использования топлива.
Улучшенная технология обработки поверхности (AST)
Улучшенная технология обработки поверхности (AST) применяется вместо твердого
хромирования для некоторых стальных деталей, например, штоков цилиндров
подвески и подъемного механизма. Данная технология обеспечивает повышенную
износостойкость и уменьшение затрат времени на ремонт. Отказ от использования
хрома позволяет снизить вредное воздействие на окружающую среду.
Эффективность использования топлива
При движении под уклон двигатель обеспечивает дополнительное замедление.
При торможении ЭБУ двигателя отключает впрыск топлива в цилиндры,
благодаря чему повышается топливная экономичность.
17
Технические характеристики карьерного самосвала 793F
Двигатель
Коробка передач
Модель двигателя
Cat C175-16
1-я передача переднего хода
12,9 км/ч
Полная мощность - SAE J1995
1976 кВт
2650 л.с.
2-я передача переднего хода
17,4 км/ч
Полезная мощность - SAE J1349
1848 кВт
2478 л.с.
3-я передача переднего хода
23,8 км/ч
Запас крутящего момента
20%
4-я передача переднего хода
32,1 км/ч
Диаметр цилиндров
175 мм
5-я передача переднего хода
43,6 км/ч
Ход поршня
220 мм
6-я передача переднего хода
60 км/ч
Рабочий объем
85 л
Задний ход
11,8 км/ч
• Значение номинальной мощности соответствует 1750 об/мин; испытания
проводились в условиях, регламентируемых указанным стандартом.
Подвеска
• Для условий, регламентированных стандартом SAE J1995: 25 °C
Рабочий ход поршня цилиндра - передняя подвеска
130,5 мм
и барометрическое давление 99 кПа. Показатель мощности для
топлива с плотностью по API 35 при 16 ° C и с низшей теплотворной
Рабочий ход поршня цилиндра - задняя подвеска
105,5 мм
способностью 42 780 кДж/кг для двигателя, работающего при 30 °C .
Качание заднего моста
±4,9 градуса
• При работе на высоте до 3353 м над уровнем моря снижения
номинальной мощности двигателя не происходит.
Механизмы подъема кузова
• Соответствует требованиям EPA. Где применимо, двигатель
C175-16 соответствует требованиям на выбросы загрязняющих
Подача насоса - высокая частота вращения холостого хода
846 л/мин
веществ Агентства по охране окружающей среды США (EPA).
Давление открытия предохранительного клапана - подъем
20 370 кПа
Приблизительные значения массы
Время подъема кузова - высокая частота вращения
19 с
холостого хода
Масса шасси
122 300 кг
Время опускания кузова - плавающий режим
20 с
Диапазон массы кузова
26 862-47 627 кг
Принудительное опускание кузова -
17,5 с
• Масса шасси определяется при полной заправке топливом, вместе
высокая частота вращения холостого хода
с подъемным механизмом, узлом крепления кузова, ободьями и
• Сдвоенные двухсекционные гидроцилиндры, установленные на
шинами 40.00R57.
основной раме; гидроцилиндры двойного действия на второй секции.
• Масса кузова зависит от установленного на нем оборудования.
• Увеличение мощности на обеих секциях и уменьшение мощности
на второй секции.
Эксплуатационные характеристики
• Автоматическая модуляция давления при опускании кузова снижает
ударную нагрузку на раму.
Номинальная полезная грузоподъемность
226,8 т
Максимальная скорость с грузом
60 км/ч
Тормоза
Угол поворота
36°
Наружный диаметр
874,5 мм
Диаметр поворота - передние колеса
28 м
Площадь поверхности тормозов - передние тормоза
89 817 см2
Габаритный диаметр поворота
33 м
Площадь поверхности тормозов - задние тормоза
34 500 см2
Полная эксплуатационная масса машины
386 007 или 390 089 кг
Соответствие стандартам
J-ISO 3450 JAN88,
• Ограничения для максимальной полной массы машины указаны
ISO 3450:1996
в нормах загрузки карьерных самосвалов Cat 10/10/20.
Приблизительное распределение масс
Бортовые редукторы
Передний мост - без груза
48%
Передаточное отношение главной передачи
1,8:1
Задний мост - без груза
52%
Передаточное отношение планетарной ступени
16:1
Передний мост - с грузом
33%
Общее передаточное отношение
28,8:1
Задний мост - с грузом
67%
Объем кузова - MSD II - Коэффициент заполнения 100%
Геометрическая
112-142 м3
С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE
159-190 м3
• Обратитесь к местному дилеру компании Cat для получения
рекомендаций по подбору кузовов для самосвалов.
18
Вместимость заправочных емкостей
Уровень шума
Топливный бак
2839 л
Стандарты, регламентирующие уровень шума
Топливный бак (по заказу)
4922 л
• Воспринимаемый оператором уровень звукового давления в кабине,
Система охлаждения
1074 л
измеренный в ходе рабочего цикла по методике, регламентируемой
стандартами ISO 6394 и 6396, составляет 76 дБ (А) (для правильно
Картер двигателя
312 л
установленной и обслуживаемой кабины Caterpillar при закрытых
Картер заднего моста
984 л
дверях и окнах).
Система рулевого управления (включая бачок)
290 л
• При продолжительной работе при открытом рабочем месте оператора
или открытой кабине, не подвергавшимся правильному техническому
Система подъема кузова и тормозная система (включая бачок)
1315 л
обслуживанию, а также при открытых окнах или дверях оператору
Маслосборник гидротрансформатора и коробки передач
102 л
могут потребоваться средства защиты органов слуха.
Гидротрансформатор и коробка передач (включая маслосборник) 209 л
Система поворота
Конструкция защиты при опрокидывании (ROPS)
Соответствие системы рулевого управления стандартам SAE J15111 OCT90,
Соответствие конструкции ROPS стандартам:
ISO 5010:1992
• Конструкция защиты при опрокидывании (ROPS), предлагаемая
Caterpillar, соответствует требованиям стандарта ISO 3471:1994.
• Конструкция защиты от падающих предметов FOPS соответствует
требованиям стандарта ISO 3449:1992 Level II.
Расчет массы и полезной нагрузки
Пример
793F, SLWS, 40R57*
793F, XLWS, 40R57
793F, XLWS, 50/80R57**
Кузов самосвала MSD II (160 м3)
Кузов MSD
Кузов MSD
Кузов MSD
кг
кг
кг
Полная эксплуатационная масса машины
386 008
386 008
390 090
Исходная масса машины1
42 638
42 638
42 638
Навесное оборудование
78 956
81 463
85 145
Масса кузова - С полной футеровкой MSD II (160 м3)
33 102
33 102
33 102
Эксплуатационная масса машины
154 766
157 273
165 783
Допустимая степень загрязнения 3%2
4 643
4 718
4 829
Эксплуатационная масса незагруженной машины (EOMW)1
159 409
161 991
165 783
т
т
т
Требуемая потенциальная полезная грузоподъемность3
227
224
225
**Стандартная комплектация 793F включает: стандартное оборудование, полный топливный бак (2840 л), подъемный механизм, узел крепления
кузова, обязательное навесное оборудование, стандартный колесный узел, ободья 29 дюймов и шины 40.00R57.
**Комплектация 793F XLWS включает: стандартное оборудование, полный топливный бак (2840 л), подъемный механизм, узел крепления
кузова, обязательное навесное оборудование, колесные узлы повышенного ресурса, быстросъемные ободья 32" и шины 50/80R57.
1 Масса может отличаться в зависимости от конфигурации и может колебаться в пределах ±2% из-за стандартных допусков к материалам.
2 В расчет включены 3% (OMW) допустимой степени загрязнения, но фактическая степень загрязнения должна рассчитываться, исходя
из известных условий эксплуатации.
3 Расчет полезной грузоподъемности на конкретном месте эксплуатации рекомендуется выполнять совместно с представителем компании Global Mining.
Чтобы сделать правильный выбор, Caterpillar рекомендует принимать в расчет все условия работы и проконсультироваться с производителем
шин и дилером компании Cat.
Уточните у поставщика рекомендуемые ограничения для конкретных применяемых шин.
При высоких рабочих нагрузках у самосвала 793F могут быстро изнашиваться не только стандартные шины, но и шины повышенного ресурса,
в результате чего снизится производительность машины.
19
Технические характеристики карьерного самосвала 793F
Размеры
Все размеры указаны приблизительно.
Изображен самосвал с кузовом MSD II объемом 176 м3 .
10
9
11
8
12
13
7
1
14
6
5
3
4
2
15
16
17
1
Высота до верха устройства защиты оператора при опрокидывании машины (ROPS)
5 597 мм
2
Полная длина
13 702 мм
3
Колесная база
5 905 мм
4
Расстояние от задней оси до заднего края кузова
4 257 мм
5
Дорожный просвет
990 мм
6
Разгрузочный габарит
1 301 мм
7
Высота погрузки пустого кузова
6 533 мм
8
Габаритная высота с поднятым кузовом
13 878 мм
9
Ширина по осевым линиям передних колес
5 630 мм
10
Расстояние до защитной панели двигателя
1 217 мм
11
Общая ширина с козырьком
8 295 мм
12
Внешняя ширина кузова
7 626 мм
13
Внутренняя ширина кузова
6 946 мм
14
Высота по переднему козырьку
6 603 мм
15
Дорожный просвет под задним мостом
1 006 мм
16
Колея между центральными линиями задних пар колес
4 963 мм
17
Габаритная ширина шин
7 605 мм
20
Самосвал 793F, преодолеваемый подъем/скорость/полезная колесная тяга*
Для определения способности машины преодолевать подъем проведите перпендикуляр из соответствующей точки шкалы полной массы на линию,
соответствующую полному сопротивлению, выраженному в %. Полное сопротивление качению равно фактическому уклону (в процентах) плюс 1%
на каждые 10 кг/т сопротивления качению. От данной точки полного сопротивления с учетом веса проведите горизонтальную линию до кривой
с наивысшей доступной передачей, а затем вертикальную линию вниз до максимальной скорости. Полезная колесная тяга зависит от тяговой
мощности двигателя и массы, приходящейся на ведущие колеса.
Обычная эксплуатационная масса без груза
Полная эксплуатационная масса машины 390 089 кг
ПОЛНАЯ МАССА
Н x
1000
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
кг х 1000
1100
30%
25%
1000
L
E
900
20%
1C
800
700
15%
600
1D
500
2D
10%
400
3D
300
4D
5D
5%
200
6D
100
0
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
км/ч
СКОРОСТЬ
1 - 1-я передача
E - Без груза
2 - 2-я передача
L - С грузом
3 - 3-я передача
* на уровне моря
4 - 4-я передача
5 - 5-я передача
6 - 6-я передача
Привод гидротрансформатора
Прямой привод
21
Технические характеристики карьерного самосвала 793F
793F Стандартный замедлитель - Затяжной спуск*
Для определения показателей замедления прибавьте длину всех наклонных участков и найдите эту общую длину в соответствующей таблице замедления.
Проведите вертикальную линию от значения полной массы машины до линии, соответствующей величине приведенного уклона в процентах. Эффективный
уклон составляет фактический уклон (в процентах) с вычетом 1% за каждые 10 кг/т сопротивления качению. От данной точки эффективного уклона с
учетом веса проведите горизонтальную линию до кривой с наивысшей доступной передачей, а затем вертикальную линию вниз до максимальной скорости
движения по уклону вниз, на которую рассчитаны тормоза при нормальной работе системы охлаждения. Следующие графики основаны на данных условиях
работы: температура окружающей среды 32 °C на уровне моря с шинами 46/90R-57.
ПРИМЕЧАНИЕ. Выберите соответствующую передачу для сохранения максимально возможных оборотов двигателя без заброса оборотов двигателя.
При перегреве масла в системе охлаждения сбавьте скорость, чтобы обеспечить переход коробки передач на более низкий диапазон скоростей.
Обычная эксплуатационная масса без груза
Полная эксплуатационная масса машины 390 089 кг
ПОЛНАЯ МАССА
кг х 1000
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
E
L
30%
25%
20%
1
15%
2
10%
3
4
5
6
5%
км/ч
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
СКОРОСТЬ
1 - 1-я передача
E - Без груза
2 - 2-я передача
L - С грузом
3 - 3-я передача
* на уровне моря
4 - 4-я передача
5 - 5-я передача
6 - 6-я передача
22
793F Стандартный замедлитель - 450 м*
ПОЛНАЯ МАССА
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500кг х 1000
Обычная эксплуатационная масса без груза
E
L
30%
25%
Полная эксплуатационная масса машины
1
390 089 кг
20%
2
15%
1 - 1-я передача
3
2 - 2-я передача
3 - 3-я передача
4
10%
4 - 4-я передача
5
5 - 5-я передача
6
6 - 6-я передача
5%
* на уровне моря
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70км/ч
СКОРОСТЬ
793F Стандартный замедлитель - 1500 м*
ПОЛНАЯ МАССА
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500кг х 1000
Обычная эксплуатационная масса без груза
E
L
30%
25%
Полная эксплуатационная масса машины
390 089 кг
20%
1
15%
1 - 1-я передача
2
2 - 2-я передача
3 - 3-я передача
3
10%
4 - 4-я передача
4
5 - 5-я передача
5
6 - 6-я передача
6
5%
* на уровне моря
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70км/ч
СКОРОСТЬ
23
Технические характеристики карьерного самосвала 793F
793F Вспомогательный замедлитель - затяжной спуск*
Для определения показателей замедления прибавьте длину всех наклонных участков и найдите эту общую длину в соответствующей таблице замедления.
Проведите вертикальную линию от значения полной массы машины до линии, соответствующей величине приведенного уклона в процентах.
Эффективный уклон составляет фактический уклон (в процентах) с вычетом 1% за каждые 10 кг/т сопротивления качению. От данной точки эффективного
уклона с учетом веса проведите горизонтальную линию до кривой с наивысшей доступной передачей, а затем вертикальную линию вниз до максимальной
скорости движения по уклону вниз, на которую рассчитаны тормоза при нормальной работе системы охлаждения. Следующие графики основаны на
данных условиях работы: температура окружающей среды 32 °C на уровне моря с шинами 46/90R-57.
ПРИМЕЧАНИЕ. Выберите соответствующую передачу для сохранения максимально возможных оборотов двигателя без заброса оборотов двигателя.
При перегреве масла в системе охлаждения сбавьте скорость, чтобы обеспечить переход коробки передач на более низкий диапазон скоростей.
Обычная эксплуатационная масса без груза
Полная эксплуатационная масса машины 390 089 кг
ПОЛНАЯ МАССА
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
кг х 1000
E
L
30%
25%
20%
1
15%
2
3
10%
4
5
6
5%
км/ч
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
СКОРОСТЬ
1 - 1-я передача
E - Без груза
2 - 2-я передача
L - С грузом
3 - 3-я передача
* на уровне моря
4 - 4-я передача
5 - 5-я передача
6 - 6-я передача
24
793F Вспомогательный замедлитель - 450 м*
ПОЛНАЯ МАССА
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500кг х 1000
Обычная эксплуатационная масса без груза
E
L
1
30%
25%
Полная эксплуатационная масса машины
390 089 кг
20%
2
15%
3
1 - 1-я передача
2 - 2-я передача
4
3 - 3-я передача
10%
4 - 4-я передача
5
5 - 5-я передача
6
6 - 6-я передача
5%
* на уровне моря
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
км/ч
СКОРОСТЬ
793F Вспомогательный замедлитель - 1500 м*
ПОЛНАЯ МАССА
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
кг х 1000
Обычная эксплуатационная масса без груза
E
L
30%
25%
Полная эксплуатационная масса машины
390 089 кг
1
20%
1 - 1-я передача
2
15%
2 - 2-я передача
3
3 - 3-я передача
10%
4 - 4-я передача
4
5 - 5-я передача
5
6 - 6-я передача
6
5%
* на уровне моря
км/ч
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
СКОРОСТЬ
25
Стандартное оборудование самосвала 793F
Оборудование, входящее в стандартную комплектацию
Состав стандартного оборудования может изменяться. За подробными сведениями по этому вопросу обращайтесь к вашему дилеру компании Cat.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
• Сиденье оператора с пневматической подвеской
ПРОЧЕЕ СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
• Аварийная сигнализация, резервная
• Стеклоочиститель (с прерывистым режимом
•
Автоматическая система смазки
• Бесщеточный генератор, 150 А
работы) и омыватель ветрового стекла
•
Блокировка пуска двигателя, доступная
• Малообслуживаемые аккумуляторные
• Стеклоподъемник с электроприводом
с уровня земли
батареи, 93 А·ч, 12 В (2)
(со стороны оператора)
• Розетка для зарядки аккумуляторной батареи
•
Быстроразъемное соединение
• Центр сообщений системы VIMS
• Система освещения
для принудительной разгрузки
с системой Advisor
--
Фонари заднего хода и аварийной сигнализации
от внешнего управления
--
Указатели поворотов (передние
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
•
Быстроразъемное соединение для подключения
и задние светодиодные)
•
Двигатель Cat C175-16, соответствующий
вспомогательной системы рулевого управления
--
Передняя лестница доступа и площадка
требованиям стандарта Tier 2 на выбросы
(для буксировки)
для обслуживания
загрязняющих веществ.
•
Визуальные указатели уровня гидравлического
--
Стоп-сигналы и задние габаритные
--
Воздухоочиститель с фильтром
и моторного масла
фонари (светодиодные)
предварительной очистки (4)
--
Моторный отсек
•
Вспомогательное рулевое
--
Последовательный воздухо-воздушный
-–
Синий светодиодный индикатор системы VIMS
управление (автоматическое)
охладитель (ATAAC)
--
Передние фары с переключателем дальнего
--
Автоматическая защита стартера
•
Выключатель блокировки коробки передач,
и ближнего света
-–
Система облегчения пуска двигателя
доступный с уровня земли
• Электрическая система, 24 В, 10, 15 и 20 А
с впрыском эфира, автоматическая
•
Выключатель двигателя, доступный
• Электрический преобразователь, 12 В
--
Система измерения давления масла
с уровня земли
в нескольких точках
РАБОЧАЯ СРЕДА ОПЕРАТОРА
•
Выключатель питания от аккумуляторной
-–
Турбокомпрессор (4) и
• Герметизированная кабина с конструкцией
батареи, доступный с уровня земли
последовательное охлаждение
ROPS и шумоизоляцией
•
Коробка передач
•
Гидравлические фильтры, 1000 часов
• Диагностический разъем
--
6-скоростная автоматическая коробка передач
•
Емкости (3 отдельных)
• Затемненное стекло
с переключением под нагрузкой и электронным
--
Тормозная система/система подъема кузова,
• Звуковой сигнал
управлением (ECPC)
система рулевого управления/вентилятор,
• Индикатор включенной передачи
--
Выключатель заднего хода при поднятом кузове
коробка передач/гидротрансформатор
• Индикаторы/указатели
-–
Блокировка переключения передач при
--
Приборная панель:
•
Замки для защиты от вандализма
поднятом кузове.
• Температура масла коробки передач
--
Управляемое перемещение
•
Защита трансмиссии
• Температура тормозной жидкости
дроссельной заслонки
•
Камнеотражатели
• Температура охлаждающей
--
Управление оборотами двигателя при
•
Крепежные проушины
жидкости двигателя
переключении передач с изменением
• Уровень топлива
•
Отверстия для отбора проб S·O·S
направления движения
• Температура масла гидротрансформатора
--
Блокировка понижения передачи/блокировка
•
Передние буксировочные крюки / палец
--
Индикатор неисправности электрической цепи
включения передачи заднего хода
заднего тягово-сцепного устройства
управления двигателем
--
Модуляция в отдельных муфтах
•
Разъем системы VIMS, доступный
--
Электрический счетчик моточасов
-–
Гидротрансформатор с муфтой блокировки
с уровня земли
-–
Спидометр
-–
Система, предотвращающая включение
-–
Тахометр
•
Система быстрой заправки топливом
нейтральной передачи при движении накатом
• Интегрированная система
--
Выключатель, блокирующий включение
•
Система регулирования тяги
обнаружения объектов
стартера при включённой передаче
•
Системы обработки основной
• Источник питания постоянного тока, 12 В (3)
--
Программируемая максимальная скорость
информации (VIMS)
• Комплект для установки радиоприемника
•
Система непрерывной смазки/фильтрации
--
В состав системы входит монитор полезной
--
Преобразователь 5 А, динамики
масла заднего моста
нагрузки VIMS с отображением максимальной
и жгут проводов
•
Система предпусковой смазки двигателя
полезной нагрузки и управлением скоростью
• Кондиционер с автоматическим климат-контролем
•
Тормозная система
• Рекомендуется использовать кабель 127-9797
• Крючок для одежды
--
Регулируемая система автоматического
и программное обеспечение для ПК
управления замедлителем
• Лестница и мостки, 600 мм
JERD2175. Дополнительное программное
--
Гидромотор выключения тормоза
обеспечение - "VIMS Supervisor" YERA1403.
• Отопитель/оттаиватель,11 070 ккал
(для буксировки)
Заказывается отдельно. Компьютер не входит
• Отсеки для хранения
--
Защита от превышения максимально
в комплект поставки.
допустимой частоты вращения коленчатого
• Подстаканник
вала двигателя
•
Топливный фильтр с водоотделителем
• Потолочный фонарь с автоматическим
--
Тормозные диски увеличенного срока службы
•
Точки технического обслуживания,
включением при открывании двери
-–
Маслоохлаждаемые многодисковые передние
доступные с уровня земли
• Правое и левое зеркала заднего вида
и задние тормоза
•
Устройство быстрой замены масла в двигателе
• Ремень безопасности инструктора с двумя
• Рабочее, стояночное и вспомогательное
точками крепления и инерционной катушкой
торможение и замедление
--
Стояночный тормоз, объединенный
АНТИФРИЗ
• Ремень безопасности оператора с тремя точками
крепления и инерционной катушкой
с селектором переключения передач
• Охлаждающая жидкость с увеличенным
• Рулевая телескопическая колонка, регулируемая
-–
Вспомогательный и аварийный тормоз
сроком службы, -35 °С
по наклону и высоте, рулевое колесо с оплеткой
• Рычаг управления подъемом
кузова (электрический)
26
Дополнительное оборудование для самосвала 793F
Дополнительное оборудование
Состав дополнительного оборудования может изменяться. За подробными сведениями по этому вопросу обращайтесь к вашему дилеру компании Cat.
• Антифриз/охлаждающая жидкость, -50 °C
• Наружные зеркала заднего вида с обогревом
• Топливный бак, 4920 л
• Блокировка дроссельной заслонки
• Обогрев кузова
• Узел быстрой заправки топливом
• Внешний цифровой дисплей полезной нагрузки
• Ободья (813 мм)
• Центральное приспособление для буксировки,
• Воздухоочиститель кабины
устанавливаемое на бампер
• Охладитель масла заднего моста
• Дополнительные осветительные приборы
• Электрическая система пуска
• Ручной огнетушитель
• Дополнительный замедлитель для
• Электрический стеклоподъемник правого окна
• Сиденье для инструктора Cat Comfort
транспортировки по спускам
с пневмоподвеской
• Защита ободьев
• Сиденье оператора Cat Comfort с подогревом
• Индикатор износа тормозных колодок
• Система визуального наблюдения за рабочей
• Колесные узлы повышенного ресурса
площадкой (WAVS)
• Ксеноновые фонари (передние и задние)
• Система контроля и анализа дорожных
• Масленки для консистентной смазки SL-V
условий (RAC)
• Мостки и поручни для доступа к задней
• Складной передний противосолнечный козырек
части кабины
• Стопорные башмаки под колеса
• Нагреватель охлаждающей жидкости
• Счетчик пробега на ступице (км и мили)
и масла двигателя для облегчения
пуска при низких температурах
• Таймер задержки выключения двигателя
27
|