Spektrum DX5C. Manuel d’utilisation (2017)

SPEKTRUM DX5C • MANUEL D’UTILISATION DE L’ÉMETTEUR

AVERTISSEMENT:

Lisez la TOTALITÉ du manuel d’utilisation aﬁ n de vous familiariser avec les caractéristiques du produit

avant de le faire fonctionner. Une utilisation incorrecte du produit peut entraîner sa détérioration, ainsi que des risques de dégâts
matériels, voire de blessures graves.

Ceci est un produit de loisirs sophistiqué. Il doit être manipulé avec prudence et bon sens et requiert des aptitudes de base en
mécanique. Toute utilisation irresponsable de ce produit ne respectant pas les principes de sécurité peut provoquer des bles-
sures, entraîner des dégâts matériels et endommager le produit. Ce produit n’est pas destiné à être utilisé par des enfants sans
la surveillance directe d’un adulte. N’essayez pas de démonter le produit, de l’utiliser avec des composants incompatibles ou d’en
améliorer les performances sans l’accord d’Horizon Hobby, LLC. Ce manuel comporte des instructions relatives à la sécurité, au
fonctionnement et à l’entretien. Il est capital de lire et de respecter la totalité des instructions et avertissements du manuel avant
l’assemblage, le réglage et l’utilisation, ceci aﬁ n de manipuler correctement l’appareil et d’éviter tout dégât matériel ou toute bles-
sure grave.

ATTENTION AUX CONTREFAÇONS

Nous vous remercions d’avoir acheté un véritable produit Spektrum. Toujours acheter chez un revendeur ofﬁ ciel Horizon Hobby pour
être sur d’avoir des produits authentiques. Horizon Hobby décline toute garantie et responsabilité concernant les produits de
contrefaçon ou les produits se disant compatibles DSM ou Spektrum.

14 ans et plus. Ceci n’est pas un jouet.

ENREGISTREMENT DE GARANTIE

Visitez le site www.spektrumrc.com pour enregistrer votre produit.

PRECAUTIONS RELATIVES A LA SECURITE

• Toujours contrôler que toutes les batteries sont correctement

chargées avant l’utilisation du modèle.

• Toujours contrôler les servos et leurs connexions avant

chaque utilisation.

• Ne jamais piloter votre modèle à proximité de spectateurs,

sur un parking ou n’importe quel autre lieu où vous pouvez
causer des blessures corporelles ou des dégâts matériels.

• Ne jamais utiliser votre modèle dans des conditions mé-

téorologiques difﬁ ciles. Une mauvaise visibilité peut entraîner
une perte de l’orientation et une perte de contrôle de votre
véhicule.

• Ne jamais pointer l’extrémité de l’antenne directement vers

le modèle. Les ondes émises par l’extrémité de l’antenne
sont très faibles.

• Si, en cours d’utilisation de votre modèle, vous constatez, à

quelque moment que ce soit, un comportement erratique ou
anormal, cessez immédiatement de l’utiliser jusqu’à trouver
la cause du problème et y remédier.

REMARQUE

La totalité des instructions, garanties et autres documents est sujette à modiﬁ cation à la seule discrétion d’Horizon Hobby, LLC.
Pour obtenir la documentation à jour, rendez-vous sur le site horizonhobby.com et cliquez sur l’onglet de support de ce produit.

SIGNIFICATION DE CERTAINS TERMES SPÉCIFIQUES

Les termes suivants sont utilisés dans l’ensemble du manuel pour indiquer différents niveaux de danger lors de l’utilisation de ce
produit :

AVERTISSEMENT:

Procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts matériels et des bles-

sures graves OU engendrer une probabilité élevée de blessure superﬁ cielle.

ATTENTION:

Procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts matériels ET des blessures

graves.

REMARQUE:

Procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts matériels ET éventuellement

un faible risque de blessures.

REMARQUE:

Ce produit est uniquement réservé à une utilisation avec des modèles réduits radiocommandés de loisir. Horizon

Hobby se dégage de toute responsabilité et garantie si le produit est utilisé d’autre manière que celle citée précédemment.

SPEKTRUM DX5C • MANUEL D’UTILISATION DE L’ÉMETTEUR

TABLE DES MATIÈRES

CONTENU DE LA BOÎTE

L’émetteur DX5C est compatible avec les récepteurs Spektrum

™

DSMR

et DSM2

Le DX5C est disponible avec deux récepteurs différents, ils sont tous deux représentés dans ce manuel

•

SPM5100 inclut le récepteur DSMR SR415 DSMR

•

SPM5110 inclut le récepteur DSMR SRS6000 avec technologie AVC

AVC – CONTRÔLE ACTIF DU VÉHICULE

La technologie AVC

utilise des capteurs pour ajouter une stabilité électronique à pratiquement n’importe quelle voiture ou camion

télécommandé, ce qui apporte performance et stabilité à votre expérience de pilotage.

AVEC AVC

(Récepteur AVC SRS6000)

Installez les piles dans l’émetteur

Insérez la prise d’affectation dans le récepteur, puis allumez le véhicule

Allumez l’émetteur et mettez-le en mode d’affectation

Étalonnez le récepteur*

Conﬁ gurez l’inversion, la course, et le sous-trim des servos

Réaffectez et étalonnez le récepteur*

Ajustez l’AVC selon votre style de pilotage

SANS AVC

(Récepteur SR415)

Installez les piles dans l’émetteur

Insérez la prise d’affectation dans le récepteur, puis
allumez le véhicule

Allumez l’émetteur et mettez-le en mode d’affectation

Conﬁ gurez l’inversion, la course, et le sous-trim des servos

Réaffectez pour paramétrer les bonnes positions de
sécurité-défaut

AVANT DE COMMENCER

PILOTAGE QUOTIDIEN

Allumez d’abord l’émetteur

Allumez le véhicule*

Éteignez d’abord le véhicule

Éteignez l’émetteur

*Pour les véhicules avec AVC, laissez le véhicule immobile jusqu'à ce que la radio soit connectée.

Installation du récepteur...............................................................44
Identiﬁ cation des commandes et commutateurs .........................45
Installation des piles .....................................................................45
Écran principal ..............................................................................45
Navigation .....................................................................................46

Utilisation de la molette de sélection ..............................................46
Ajustement individuel des directions ..............................................46
Sélection des commutateurs auto ..................................................46
Astuce pour la sélection des commutateurs....................................46
Cliquez .........................................................................................46
Faites déﬁ ler ................................................................................46
Maintenez ....................................................................................46

Menu .............................................................................................47

Model Select (Sélection de la maquette) .........................................47
Model Name (Nom de la maquette) ................................................47
Travel (Course) .............................................................................48
Sub Trim (Sous-trim) .....................................................................48
Reverse (Inversion)........................................................................48
Speed (Vitesse) .............................................................................48
Rates (Régimes) ...........................................................................49
Exponential (Exponentiel) ...............................................................49
Timer (Minuteur) ...........................................................................49
Menu Bind/Frame (Affectation/Fréquence) .....................................50
Mixing (Mixage) ............................................................................51
Steering Mix (Mixage de direction) .................................................51
mixage programmable ..................................................................51
Menu de programmation de l’AVC .................................................52
Trim Setup (Conﬁ guration des trims) ..............................................52

Trim ASSIGN (affectation des trims) ................................................52
AUX Assign (Affectation des AUX) ...................................................52
Settings (Paramètres) ....................................................................53
Settings (Paramètres) - suite .........................................................54
Calibrate (Étalonnage) ...................................................................54

Utilities (fonctions utilitaires) ........................................................54

Model Select (Sélection de la maquette) .........................................54
Model Utilities (fonctions utilitaires de la maquette) .........................54

Utilities (fonctions utilitaires) ........................................................55

Model Utilities (fonctions utilitaires de la maquette) - suite ...............55

AJUSTEMENTS PHYSIQUES DE L’ÉMETTEUR.................................56

Conversion du volant standard .......................................................56
Réglage de la tension de direction ................................................56
Port de données ...........................................................................56

Affectation du récepteur inclus ....................................................57
AJUSTEMENT DE L’AVC .................................................................58

Qu’est-ce que le gain ? .................................................................58
Qu’est-ce que la priorité ? .............................................................58
Qu'est-ce que la tenue de cap ? ....................................................58
Procédure d’ajustement de l’AVC ...................................................58
Astuces générales sur l’ajustement................................................58
Changer la tension de la batterie ...................................................58

Guide de dépannage .....................................................................59
Guide de dépannage de l’AVC .......................................................59
Liste des pièces en option ............................................................59
Garantie et réparations .................................................................60
Coordonnées de Garantie et réparations ......................................61
Déclaration de conformité de l’union européenne : ......................61

SPEKTRUM DX5C • MANUEL D’UTILISATION DE L’ÉMETTEUR

AVIS :

Des servos numériques sont nécessaires avec le récepteur AVC SRS6000. L’utilisation de servos analogiques avec la

technologie AVC réduira la performance du système et peut provoquer une surchauffe des servos.

CANAUX AUX ET TECHNOLOGIE AVC

Lorsque l’AVC est actif, le système radio utilise les
canaux AUX 1 et AUX 2 pour le contrôle du gain. Les
ports AUX 1 et AUX 2 peuvent être utilisés en mode
AVC pour alimenter un transpondeur personnel, des
lumières, des servos d’entraînement, ou utiliser des
appareils auxiliaires. AUX 1 suivra le gain de direction,
et AUX 2 suivra le gain des gaz. AUX 1 et AUX 2 ne sont
pas disponibles pour les mixages lorsque l’AVC est actif.
Pour un canal indépendant, utilisez AUX 3.

AVIS :

Ne coupez pas, ne tordez pas et ne modiﬁ ez

pas l’antenne. Tout dommage à la portion coaxiale de
l’antenne réduira sa performance. Raccourcir ou couper
la pointe de 31 mm peut réduire la portée à une petite
fraction de sa portée normale.

INSTALLATION DE L'ANTENNE

Les récepteurs SR415 et SRS6000 ont une antenne de style
coaxial. Positionnez l’antenne à la verticale et loin du véhicule dans
un tube d’antenne. Assurez-vous que la pointe de l’antenne est
aussi haut que possible pour optimiser la puissance du signal.

INSTALLATION DU RÉCEPTEUR SR415 (SANS AVC)

Utilisez une bande pour servo à deux faces, un ruban en Velcro
ou en caoutchouc mousse pour monter le récepteur SR415 de
façon sécuritaire à un endroit protégé et isolé des vibrations.

INSTALLATION D'UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE TYPIQUE

INSTALLATION D'UN VÉHICULE NITRO TYPIQUE

Récepteur

ers le moteur

Contrôleur

Servo de direction

Batterie

Récepteur

Servo de direction

Servo de gaz

Battery

INSTALLATION DU RÉCEPTEUR

INSTALLATION DU RÉCEPTEUR AVC SRS6000

Installez le récepteur SRS6000 dans le véhicule avant d’affecter
l’émetteur et le récepteur. Le récepteur peut être monté
complètement à plat (côté étiquette vers le haut) ou complètement
perpendiculaire sur le côté. Lors de l’affectation du récepteur, le
système AVC détecte automatiquement l’orientation du récepteur.

Si le récepteur est incliné, la technologie AVC peut ne pas
fonctionner correctement. Si l’orientation du récepteur est
modiﬁ ée après l’affectation, vous devez réaffecter pour que la
technologie AVC fonctionne correctement.

IMPORTANT :

N’utilisez pas de ruban à Velcro pour installer le

récepteur SRS6000. L’utilisation de ruban à Velcro affectera la
performance du système AVC.

Port AUX 1

Port AUX 2

Port AUX 3

Port AUX 4/Désactiver

Antenne

Port d’affectation/piles

Port de direction

Port des gaz

SPEKTRUM DX5C • MANUEL D’UTILISATION DE L’ÉMETTEUR

INSTALLATION DES PILES

ATTENTION :

N’enlevez JAMAIS les piles de l’émetteur

pendant que la maquette est allumée. Une perte de contrôle

de la maquette, des dommages ou des blessures peuvent en résulter.

Enlevez le couvercle des piles au bas de l’émetteur.

Installez 4 piles AA comme indiqué.

Installez le couvercle des piles.

IDENTIFICATION DES COMMANDES ET COMMUTATEURS

A :

Bouton de trimmer A

Défaut - Trim des gaz

B :

Bouton de trimmer B

Défaut - Trim de direction

C :

Bouton de trimmer C

D :

Bouton de trimmer D

E :

Bouton de trimmer E

Défaut - Augmentation du

régime de direction

F :

Bouton de trimmer F

Défaut - Augmentation du

régime des freins

G :

Bouton G

Défaut - Démarrage/arrêt

du minuteur

H :

Bouton d’alimentation

I :

Molette

J :

Antenne

K :

Volant

L :

Gâchette (gaz/freins)

M :

Trappe de piles

N :

Port de données

O :

Écran LCD

P :

Bouton Back (Retour)

Q :

Bouton Clear (Effacer)

L’écran principal afﬁ che des informations sur la maquette active,
y compris le minuteur (s’il est activé). Pour revenir à tout moment
à l’écran principal, enfoncez et maintenez la molette pendant au
moins 6 secondes.

A :

Tension des piles de l’émetteur

B :

Nom de la maquette

C :

Régime de direction

D :

Minuteur (si activé)

E :

Position du trim de direction (STR)

F :

Position du trim des gaz (THR)

G :

Position du trim des freins (BRK)

H :

Position du trim AUX 1

I :

Position du trim AUX 2

J :

Position du trim AUX 3

ÉCRAN PRINCIPAL

G
H

SPEKTRUM DX5C • MANUEL D’UTILISATION DE L’ÉMETTEUR

UTILISATION DE LA MOLETTE DE SÉLECTION

• Faites rouler la molette pour parcourir le contenu de l’écran ou modiﬁ er les

valeurs de programmation. Cliquez sur la molette pour faire une sélection.

• Utilisez le bouton Back (Retour) pour revenir à l’écran précédent

(par exemple, pour revenir de l’écran Mixing (Mixage) à la
Function List (Liste des fonctions)).

• Utilisez le bouton Clear (Effacer) pour ramener une valeur

sélectionnée sur un écran au réglage par défaut.

• L’écran principal apparaît lorsque vous allumez l’émetteur. Cliquez une

fois sur la molette pour afﬁ cher la Function List (Liste des fonctions).

AJUSTEMENT INDIVIDUEL DES DIRECTIONS

Dans certains cas, il peut être nécessaire d’ajuster indépendamment les directions des commandes ; par exemple, si vous voulez plus
de course pour la gauche que pour la droite, suivez les étapes suivantes :

Faites déﬁ ler jusqu'à la valeur que vous souhaitez modiﬁ er et cliquez sur la molette.

Lorsque les deux directions sont sélectionnées, déplacez la commande (direction ou gaz) vers la direction de commande que
vous souhaitez modiﬁ er. La boîte de sélection se déplace vers la direction souhaitée. Vous n’avez pas besoin de maintenir la
commande dans la direction souhaitée.

Pour modiﬁ er la direction opposée, déplacez simplement la commande dans cette direction.

Cliquez sur la molette pour enregistrer la sélection.

Pour saisir (Enter),
sélectionner (Select)
ou quitter (Exit) une
sélection.

Pour parcourir les
options ou changer
les valeurs dans une
option.

Maintenez pendant 6
secondes et relâchez
pour revenir à l’écran
principal.

FAITES DÉFILER

MAINTENEZ

CLIQUEZ

NAVIGATION

Astuce :

La marque ci-dessous indique la

position actuelle du commutateur.

Faire rouler la molette et cliquer dessus
noircit la boîte sélectionnée, indiquant
que la valeur ou condition agira sur cette
position.

SÉLECTION DES COMMUTATEURS AUTO

Pour sélectionner facilement un commutateur dans une fonction,
comme un mixage de programmes, faites rouler la molette pour
mettre en surbrillance la boîte de sélection des commutateurs,
et cliquez sur la molette. La boîte autour du commutateur doit
maintenant clignoter. Pour sélectionner un commutateur, bas-
culez le commutateur que vous souhaitez sélectionner. Vériﬁ ez
que la sélection des commutateurs est maintenant afﬁ chée
comme souhaité. Si cela est correct, cliquez sur la molette pour

sélectionner ce commutateur et compléter la sélection.

ASTUCE POUR LA SÉLECTION DES COMMUTA-
TEURS

Si le système ne permet pas de changer INHIBIT (désactiver),
tous les commutateurs sont affectés à une autre fonction.
Désaffectez un commutateur d’une autre fonction pour la rendre
disponible à la sélection.

Le DX5C ne permet pas le contournement des affectations des
commutateurs, donc une fois qu’un commutateur est conﬁ guré

pour une fonction, l’affectation du commutateur à cette fonction
doit être désactivée aﬁ n de pouvoir utiliser le commutateur pour
autre chose.

SPEKTRUM DX5C • MANUEL D’UTILISATION DE L’ÉMETTEUR

MODEL SELECT (SÉLECTION DE LA MAQUETTE)

La fonction Model Select (Sélection de la maquette) vous permet d’accéder à l’un des 20 emplacements de
mémoire de maquette internes dans la liste de sélection de la maquette.

Faites déﬁ ler la liste Model Select (Sélection de la maquette) jusqu'à trouver la mémoire de maquette souhaitée.

Lorsque la mémoire de maquette souhaitée est mise en surbrillance, cliquez une fois sur la molette pour
sélectionner la maquette. L’émetteur revient à l’écran principal.

Ajoutez une nouvelle maquette en allant au bas de la liste. Vous serez alors amené à l’écran Create New
Model (Création d’une nouvelle maquette), avec le choix de créer une nouvelle maquette ou d’annuler. Si vous
sélectionnez Cancel (Annuler), le système reviendra à la fonction Model Select (Sélection de la maquette). Si vous
sélectionnez Create (Créer), la nouvelle maquette sera créée et sera alors disponible dans la liste de sélection.

ATTENTION :

Ne changez JAMAIS la maquette dans Model Select (Sélection de la maquette) si une maquette

est en fonctionnement. Le changement de mémoire de maquette interrompt le signal de l’émetteur vers le
récepteur et peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, des dommages ou des blessures corporelles.

MENU

Cliquez sur la molette à partir du menu principal pour accéder à la FUNCTION LIST (liste des fonctions). La FUNCTION LIST (LISTE DES
FONCTIONS) contient tous les menus disponibles sur le DX5R. Les fonctions comprennent :

• Model Select (Sélection de la

maquette)

• Model Name (Nom de la maquette)
• Travel (Course)
• Sub Trim (Sous-trim)
• Reverse (Inversion)

• Speed (Vitesse)
• Rates (Régimes)
• Exponential (Exponentiel)
• Timer (minuteur)
• Bind/Frame Rate (Affectation/Fré-

quence de trame)

• Mixing (Mixage)
• AVC
•  Trim Setup (Conﬁ guration des trims)
•  Aux Assign (Affectation des aux)
• Settings (Paramètres)
•  Utilities (fonctions utilitaires)

MODEL NAME (NOM DE LA MAQUETTE)

Model Name (Nom de la maquette) vous permet de donner un nom personnalisé à la mémoire de maquette
actuelle. Les noms peuvent comprendre jusqu'à 15 caractères, espaces compris.

Pour ajouter des lettres à un nom de maquette :

Faites déﬁ ler les lettres jusqu’à celle souhaitée et cliquez une fois sur la molette. Une boîte clignotante
apparaît.

Faites déﬁ ler vers le haut ou le bas jusqu’à ce que le caractère souhaité apparaisse. Cliquez une fois sur
la molette pour enregistrer le caractère.

Faites déﬁ ler les lettres jusqu’à la prochaine souhaitée. Répétez les étapes 1 et 2 jusqu’à ce que le nom
de la maquette soit terminé.

Sélectionnez le bouton Back (Retour) pour revenir au MENU.

Pour effacer un caractère :

Appuyez sur le bouton Clear (Effacer) avec le caractère sélectionné.

Appuyez de nouveau sur le bouton Clear (Effacer) pour effacer tous les caractères à droite du curseur.

SPEKTRUM DX5C • MANUEL D’UTILISATION DE L’ÉMETTEUR

TRAVEL (COURSE)

Le menu Servo Setup (Conﬁ guration des servos) contient les fonctions suivantes :

Travel (Course) conﬁ gure la course générale ou les extrémités du mouvement du bras du servo. Les valeurs de
course vont de 0 à 150 % (la valeur par défaut est 100 %).

Pour ajuster les valeurs de course :

Faites déﬁ ler jusqu'au canal que vous souhaitez ajuster et cliquez sur la molette.

Faites déﬁ ler vers le haut ou le bas pour ajuster la valeur de course. Cliquez sur la molette pour enregistrer
la sélection.

SUB TRIM (SOUS-TRIM)

Le sous-trim compense toute la portée de course du servo, y compris les positions centrale et d’extrémités.

ATTENTION

Utilisez uniquement de petites valeurs de sous-trim, sous peine d’endommager le servo.

REVERSE (INVERSION)

Utilisez le menu Reverse (Inversion) pour inverser la direction du canal. Par exemple, si le servo Steering
(direction) se déplace vers la gauche, l’inversion du canal fera se déplacer le servo de direction vers la droite.

Pour inverser la direction d'un canal :

Faites déﬁ ler jusqu'à Travel (Course) et cliquez sur la molette. Faites déﬁ ler vers le haut ou le bas jusqu’à ce
que Reverse (Inversion) apparaisse, puis cliquez de nouveau sur la molette pour enregistrer la sélection.

Faites déﬁ ler jusqu'au canal que vous souhaitez inverser et cliquez sur la molette.

Si vous inversez le canal Throttle (gaz), un écran de conﬁ rmation apparaît. Sélectionnez YES (oui) pour inverser
le canal. Un deuxième écran apparaît pour vous rappeler d’affecter votre émetteur et récepteur.

ATTENTION :

Réaffectez toujours l’émetteur et le récepteur après avoir inversé le canal Throttle (gaz). Si vous ne le faites

pas, les gaz passeront à plein régime si la sécurité-défaut s’active.

Effectuez toujours un test des commandes après avoir effectué des ajustements pour conﬁ rmer que le véhicule réagit
correctement.

ATTENTION :

Après avoir ajusté les servos, réaffectez toujours l’émetteur et le récepteur pour régler la position de

sécurité-défaut.

SPEED (VITESSE)

Le menu Speed (Vitesse) vous permet de ralentir le temps de réponse sur n’importe quel canal individuel.

La vitesse peut être réglée de 100 % à 1 %.

Pour régler la vitesse :

Faites déﬁ ler jusqu'au canal que vous souhaitez ajuster et cliquez sur la molette.

Faites déﬁ ler vers le haut ou le bas pour régler la vitesse puis cliquez de nouveau sur la molette pour
enregistrer la sélection.

Sélectionnez un commutateur pour activer/désactiver la fonction. Si Switch ON (commutateur activé) est
sélectionné, la valeur sera toujours activée pour cette fonction.

MENU

SPEKTRUM DX5C • MANUEL D’UTILISATION DE L’ÉMETTEUR

MENU

RATES (RÉGIMES)

EXPONENTIAL (EXPONENTIEL)

TIMER (MINUTEUR)

La fonction Exponentiel (Expo) affecte le taux de réponse de la direction, des gaz et/ou des freins. Une valeur
Steering Expo (Expo direction) positive, par exemple, diminue la sensibilité de la direction autour du neutre
pour faciliter le pilotage à vitesses élevées en ligne droite tout en permettant un rayon de virage maximal. Si la
sensibilité avec un Expo positif diminue autour du neutre, elle augmente près de la ﬁ n de la course.

Pour ajuster les valeurs d’Expo :

Sélectionnez Throttle (gaz) ou Steering (direction).

Faites déﬁ ler vers le haut ou le bas pour ajuster la valeur de Rate (régime).

Cliquez sur la molette pour enregistrer la sélection.

Sélectionnez un commutateur OTF pour activer l’Exponential (Exponentiel).

IMPORTANT :

Les valeurs d’Expo positives et négatives sont disponibles. Une valeur d’Expo positive

entraîne une baisse de sensibilité au centre (souhaitable la plupart du temps), tandis qu’une valeur négative
augmente la sensibilité au centre (non utilisée normalement).

La fonction Timer (minuteur) du DX5C vous permet de programmer un compte à rebours et un chronomètre (minuteur ascendant)
qui sera afﬁ ché sur l’écran principal. Une alarme retentit lorsque le temps programmé est atteint. Vous pouvez programmer le
minuteur pour démarrer à l’aide de la position du commutateur affecté ou automatiquement lorsque la manette des gaz dépasse
une position préprogrammée.

Les régimes permettent au pilote de réduire la course (0-100 %) de la direction, des gaz ou des freins avec un bouton de trimmer. L’option Override
(Contournement) permet aux pilotes de sélectionner une valeur de régime différente (0-125 %) tout en maintenant le bouton de trimmer affecté. C'est
particulièrement utile pour les pilotes sur ovale qui programment une portée de direction minimale pour désensibiliser la direction
pendant une course, mais nécessitent un angle de direction maximal pour se sortir d'une collision ou se retourner sur la piste.

Pour ajuster les valeurs de régime :

Faites déﬁ ler jusqu’à Steering (Direction) et cliquez sur la molette pour sélectionner entre Steering (direction),
Throttle (gaz) ou Brake (freins).

Faites déﬁ ler vers le haut ou le bas pour ajuster la valeur de Rate (régime). Cliquez sur la molette pour enregistrer la sélection.

Mettez le réglage du commutateur sur On (marche) pour activer les régimes, sélectionnez Inh (désactiver)
pour désactiver les régimes.

Sélectionnez un régime et un commutateur de contournement.

Sélectionnez le trimmer OTF (en vol) qui sera utilisé pour ajuster les régimes en vol.

ASTUCE :

Aﬁ n que la fonction OVERRIDE (contournement) fonctionne, vous devez l’affecter à un commutateur ou un trimmer. La

position par défaut pour cette fonction est désactivée.

SPEKTRUM DX5C • MANUEL D’UTILISATION DE L’ÉMETTEUR

MENU

Affectation

L’affectation est le processus consistant à apprendre au récepteur le code spéciﬁ que de l’émetteur appelé
GUID (Identiﬁ ant Mondial Unique) et à stocker les valeurs de sécurité-défaut. Lorsqu’un récepteur est lié à
un émetteur/mémoire de maquette, le récepteur répond uniquement à cet émetteur/mémoire de maquette
spéciﬁ que.

Processus d’affectation

Mettez le récepteur en mode Bind (Affectation). La DEL sur le récepteur se mettra à clignoter.

Mettez l’émetteur en marche.

Sélectionnez la Model Memory (Mémoire de maquette) à laquelle vous souhaitez l’affecter.

Sélectionnez Bind (Affectation) dans le menu de liste.

Mettez le canal des gaz sur la position de sécurité-défaut souhaitée.

AVIS :

Le canal des gaz doit rester en position de sécurité-défaut jusqu’à la ﬁ n de l’affectation.

Faites déﬁ ler jusqu'à Bind (Affectation) et cliquez sur la molette. La DEL orange au sommet de l’émetteur
clignote.

Une fois le processus d’affectation terminé, les DEL de l’émetteur et du récepteur arrêtent de clignoter et
passent à l’orange ﬁ xe.

Débranchez la prise d’affectation du récepteur et conservez-la dans un endroit adapté.

AVIS :

Retirez toujours la prise d’affectation du récepteur une fois le processus d’affectation terminé. Si vous

ne le faites pas, le récepteur passera en mode d’affectation la prochaine fois que vous l’allumerez.

Sécurité intégrée

Dans le cas peu probable où le lien radio est perdu lors de l’utilisation, le récepteur dirigera le servo des gaz vers sa position de
sécurité-défaut pré-programmée (normalement freinage à fond) et tous les autres canaux n’auront pas de sortie servo. La position de
sécurité-défaut des gaz est paramétrée pendant l’affectation. Si le récepteur est mis en marche avant l’émetteur, le récepteur se met
en mode de sécurité-défaut, ce qui ramène le servo des gaz à sa position de sécurité-défaut pré-réglée. Lorsque l’émetteur est mis
en marche, le contrôle normal reprend.

IMPORTANT :

la sécurité-défaut s’active uniquement en cas de perte du signal de l’émetteur. La sécurité-défaut ne s’active PAS en cas de baisse

de puissance de la batterie du récepteur en dessous des valeurs minimales recommandées, ou en cas de perte d’alimentation vers le récepteur.

MENU BIND/FRAME (AFFECTATION/FRÉQUENCE)

Pour une compatibilité avec tous les types de servos, trois fréquences de trame sont disponibles :

• 11 ms :

Offre de bons taux de réponse et est compatible avec la plupart des servos numériques et analogiques (c’est la

position par défaut). Fonctionne avec les récepteurs de surface DSMR

• 16,5 ms

: Requis pour les servos analogiques plus anciens. Fonctionne avec les récepteurs de surface DSM2

• 22 ms :

Requis pour les servos analogiques plus anciens. Fonctionne avec les récepteurs DSMR.

ASTUCE :

Vous devez toujours utiliser le taux de réponse le plus rapide que les servos peuvent gérer. Cela produit la latence la

plus basse et la réponse la plus rapide. Si la fréquence de trame est incompatible avec le servo, le servo se déplacera de façon
irrégulière ou, dans certains cas, pas du tout. Si cela se produit, changez la fréquence de trame à la prochaine valeur la plus
élevée.

AVIS :

Réaffectez toujours après avoir changé la fréquence de trame.

AVIS :

Les récepteurs AVC doivent être calibrés après affectation pour en assurer le bon fonctionnement.

SPEKTRUM DX5C • MANUEL D’UTILISATION DE L’ÉMETTEUR

MENU

MIXING (MIXAGE)

Les mixages peuvent connecter deux sorties de servos à une entrée de commande. Le DX5C comprend des mixages de
direction préréglés et un mixage programmable (Mix 0). Les canaux AUX peuvent seulement être affectés à un mixage à
la fois. Si AUX 1, 2, ou 3 est affecté à un autre mixage, il ne sera pas disponible en tant qu’option de canal esclave. Les
canaux AUX 1 et 2 ne sont pas disponibles pour les mixages lorsque le menu AVC dans l’émetteur est actif.

Les options Steering Mix (Mixage de direction) préconﬁ gurées sont pour les véhicules utilisant deux servos de
direction. Pour les véhicules avec des servos contrôlant indépendamment les roues avant et arrière, la direction
à quatre roues (4WS) offre quatre différentes options de mixage sur un commutateur. Le mixage de servo à deux
directions (Dual ST) est pour les véhicules avec deux servos fonctionnant ensemble sur les roues avant.

Les options 4WS dans le DX5C offrent quatre conﬁ gurations de direction différentes avec un commutateur ; Crab
(crabe), 4WS (direction à quatre roues), front only (avant uniquement), et rear only (arrière uniquement).

Sélectionnez 4WS (direction à quatre roues) et cliquez sur la molette.

Pour l’activer, sélectionnez Inhibit (désactiver) et faites déﬁ ler pour sélectionner le second canal de direction. Sélection-
nez STR>AUX 1 et faites déﬁ ler pour choisir entre AUX 1, AUX 2 et AUX 3 comme second canal de direction (esclave).

Affectez un commutateur ou réglez l’affectation de commutateur sur ON (marche).

Chacune des quatre options de direction doit être affectée à une position de commutateur pour être activée.
Les options Crab (crabe) et 4WS (direction à quatre roues) doivent également avoir des régimes affectés.

• Sélectionnez Pos: et utilisez la molette pour sélectionner la position du commutateur (0-3). Après avoir

affecté les positions de commutateurs aux modes de direction, la sélection de commutateur actuelle sera
indiqué par une boîte autour du mode de direction.

• Pour la direction Crab (crabe) et 4WS (direction à quatre roues), un jeu de réglages de course et une

option de trim pour le second servo apparaissent lorsque le réglage de position du commutateur (Pos: ) est
affecté à une position de commutateur. Les options de direction Front only (avant uniquement) et Rear only
(arrière uniquement) n’ont pas d'options de régime ou de trim.

Utilisez la molette pour sélectionner les réglages de course, tournez le volant pour ajuster la course indivi-
duelle pour chaque côté. Le réglage positif ou négatif de cette valeur détermine la direction du second servo.

Utilisez la molette pour sélectionner l’option Trim. Sélectionnez actif (Act) pour propager les réglages de trim au canal
de direction mixé (esclave). Laissez Inh (désactivé) si le trim doit ajuster uniquement le canal de direction principal.

Un mixage pouvant être affecté librement permet aux pilotes de paramétrer un second canal (esclave) pour suivre un canal principal (maître).

Sélectionnez Mix O et cliquez sur la molette. Dans le menu de mixage, sélectionnez Mix O pour renommer le mixage.

Pour l’activer, sélectionnez un canal Master (maître) et Slave (esclave) et attribuez le Rate (régime).

• Sélectionnez Inhibit (désactiver) sous Master (maître) et faites déﬁ ler pour sélectionner le canal Master (entrée).

• Sélectionnez Inhibit (désactiver) sous Slave (esclave) et faites déﬁ ler pour sélectionner le canal Slave (sortie).

• Les réglages de régime déﬁ nissent les limites de course et la direction. Déplacez le canal d’entrée

(volant, gaz, ou toute fonction affectée au canal maître) pour ajuster le régime pour chaque côté de la
course du canal esclave. Le réglage positif ou négatif de cette valeur détermine la direction du servo
esclave.

Sélectionner Switch; Inh (commutateur ; désactiver) désactivera le mixage, ON (marche) activera le mixage, ou un commutateur
peut être affecté pour activer et désactiver le mixage.

Réglez le Trim sur Act (activé) ou Inh (désactivé). Lorsque le Trim est Actif, les ajustements au trim Master (maître) se propagent
au canal Slave (esclave).

Sélectionnez STEERING (Direction) dans l’écran Mixing (Mixage) et cliquez sur la molette.

Sélectionnez 2 SERVO et cliquez sur la molette.

Pour l’activer, sélectionnez Inhibit (désactiver) et faites déﬁ ler pour sélectionner STR > AUX 1. Sélectionnez
AUX 1, AUX 2 ou AUX 3 pour le second canal de direction (esclave).

STEERING MIX (MIXAGE DE DIRECTION)

4WS (direction à quatre roues)

2 Servo (deux directions)

MIXAGE PROGRAMMABLE

SPEKTRUM DX5C • MANUEL D’UTILISATION DE L’ÉMETTEUR

MENU

AVIS :

Si le récepteur SRS6000 est affecté avec une seule prise d’affectation, et pas de prise d’affectation dans le port de

désactivation, il sera en mode AVC. Si la fonction AVC du récepteur est active et le menu AVC de l’émetteur est Inhibited (désactivé), les

fonctions de l’AVC se mettront par défaut à l’utilisation de AUX 1 et AUX 2, et

dans ce cas, l’AVC ne fonctionnera pas correctement.

Sélectionner INH (désactiver) dans le menu AVC ne sufﬁ ra pas à désactiver l’AVC. Voir Désactiver la fonction d’aide à la

stabilité, page 57

MENU DE PROGRAMMATION DE L’AVC

Le DX5C comprend un menu spéciﬁ que à l’utilisation de l’AVC. Ce menu gère le fonctionnement de AUX 1 et
AUX 2 et les adapte à l’utilisation de la technologie AVC. Le menu AVC contrôle également les fonctions

Priority

(priorité). Voir page 58 pour plus d'informations sur l’ajustement de l’AVC

Pour activer le menu AVC :

Sélectionnez AVC dans le menu principal

Sélectionnez Switch (commutateur) et utilisez la molette pour sélectionner On (marche) pour activer le menu AVC.

Changez les valeurs de gain et de priorité en fonction du véhicule.

Pour ajuster chaque valeur pendant l’utilisation sans avoir à accéder au menu de programmation, affectez
un trimmer sur la fonction On-The-Fly (OTF, en vol) pour chaque valeur de l’AVC. Cliquez sur la ﬂ èche à droite de la sélection du
commutateur pour régler le trimmer pour augmenter ou diminuer le gain par rapport à la valeur conﬁ gurée.

Astuce :

Les trimmers peuvent seulement être affectés à une fonction OTF ; les valeurs de gain de direction et de gaz ne peuvent

être ajustées à partir d'un bouton de trimmer.

ASTUCE :

Pour les récepteurs sans AVC, laissez le menu AVC désactivé (INH) dans le DX5C.

TRIM SETUP (CONFIGURATION DES TRIMS)

La conﬁ guration des trims affecte le nombre de courses du servo avec chaque clic du trim, mais est sans effet
sur la course globale du trim. Les échelons de trim vont de 1 à 20 (la valeur par défaut est 9).

Pour ajuster les échelons de trim :

Sélectionnez les canaux à éditer.

Faites déﬁ ler vers le haut ou le bas pour ajuster la valeur d’échelons.

Cliquez sur la molette pour enregistrer la sélection.

TRIM ASSIGN (AFFECTATION DES TRIMS)

Trim ASSIGN (affectation des trims) permet d’affecter un commutateur aux trims de direction ou de gaz.

Depuis l’écran Trim Setup (Conﬁ guration des trims), sélectionnez NEXT (suivant).

Sélectionnez les canaux sur lesquels affecter un commutateur.

Faites déﬁ ler vers le haut/bas ou basculez un commutateur/bouton pour l’affecter.

Cliquez sur la molette pour enregistrer la sélection.

AUX ASSIGN (AFFECTATION DES AUX)

Channel Assign (attribution des canaux) permet d’affecter un commutateur ou trimmer comme entrée à un
canal AUX.

Attribution des canaux :

Sélectionnez un canal à éditer. Cliquez sur la molette pour enregistrer la sélection.

Faites déﬁ ler vers le haut/bas ou basculez un commutateur/bouton pour l’affecter.

Cliquez sur la molette pour enregistrer la sélection.

SPEKTRUM DX5C • MANUEL D’UTILISATION DE L’ÉMETTEUR

MENU

SETTINGS (PARAMÈTRES)

Les paramètres système permettent d’ajuster les paramètres suivants dans l’émetteur :

Display (Afﬁ chage)

User Name (Nom d’utilisateur)

Le champ User Name (Nom d’utilisateur) afﬁ che le nom d’utilisateur au-dessus du nom de maquette sur l’écran principal.

Faites déﬁ ler les lettres jusqu’à celle souhaitée et cliquez une fois sur la molette. Une boîte clignotante apparaît.

Faites déﬁ ler vers le haut ou le bas jusqu’à ce que le caractère souhaité apparaisse. Cliquez une fois sur la
molette pour enregistrer le caractère.

Faites déﬁ ler les lettres jusqu’à la prochaine souhaitée. Répétez les étapes 1 et 2 jusqu’à ce que le nom de
la maquette soit terminé.

Language (langue) :

Pour changer la langue de l’émetteur.

Contrast (contraste)

Pour ajuster le contraste de l’écran :

Faites déﬁ ler jusqu'à Contrast (contraste) et cliquez sur la molette.

Faites déﬁ ler vers le haut ou le bas pour ajuster la valeur de contraste. Les petits numéros correspondent à un contraste plus
lumineux, les numéros plus grands corresponde à un contraste plus sombre.

Cliquez une fois sur la molette pour enregistrer la sélection.

• Display

(Afﬁ chage)

• Trims

• Sounds

(sons)

• About (à propos)

• Calibrate

(Étalonnage)

• Battery

(Batterie)

Alarme inactive :

Une alarme s’active si l’émetteur constate une période d’inactivité pendant un certain temps. L’alarme est utile pour vous rappeler
d’éteindre l’émetteur et éviter une situation de décharge complète des piles de l’émetteur.

• Inh (désactiver, pas d’alarme)
• 5 min

• 10 min (défaut)
• 30 min

• 60 min

Trims

Affectez les trims à n’importe quel trimmer ou commutateur sur l’émetteur.

Sélectionnez la position du Trim dans la liste.

Poussez une fois sur la molette pour sélectionner la position.

Faites déﬁ ler pour sélectionner le Trim souhaité dans cette position.

Cliquez sur la molette pour enregistrer la sélection.

Réglages sonores

Allume ou éteint (ON/OFF) les sons du système.

Sélectionnez le son dans la liste.

Poussez une fois sur la molette pour activer/désactiver (Activate/Inhibit).

Cliquez sur la molette pour enregistrer la sélection.

ASTUCE :

Essayez de désactiver les sons

Roller (roulement) mais laissez le Keyclick
(clic des touches) actif.

About (à propos)

Afﬁ che le numéro de série de l’émetteur. Créez un compte utilisateur sur SpektrumRC.com et saisissez le
numéro de série afﬁ ché sur la page About (à propos) pour enregistrer l’émetteur.

SPEKTRUM DX5C • MANUEL D’UTILISATION DE L’ÉMETTEUR

MENU

CALIBRATE (ÉTALONNAGE)

Utilisez ce menu pour étalonner les commandes. Après avoir apporté des modiﬁ cations physiques à l’émetteur,
comme un changement de volant, étalonnez l’émetteur.

Déplacez le volant, la manette des gaz/freins et le bouton d’une butée à l’autre.

Enregistrez une fois l’opération ﬁ nie ou annulez pour revenir.

SETTINGS (PARAMÈTRES) - SUITE

Enfoncez et maintenez la molette tout en allumant l’émetteur pour afﬁ -
cher la liste System Setup (Conﬁ guration système). Aucune transmis-
sion radio ne se produit quand un écran System Setup (Conﬁ guration
système) est afﬁ ché, aﬁ n de prévenir tout dommage accidentel aux
liaisons et aux servos lors des changements de programmation.

UTILITIES (FONCTIONS UTILITAIRES)

MODEL SELECT (SÉLECTION DE LA MAQUETTE)

MODEL UTILITIES (FONCTIONS UTILITAIRES DE LA MAQUETTE)

La fonction Model Select (Sélection de la maquette) vous permet d’accéder à l’un des 20 emplacements de
mémoire de maquette internes dans la liste de sélection de la maquette.

Faites déﬁ ler la liste Model Select (Sélection de la maquette) jusqu'à trouver la mémoire de maquette
souhaitée.

Lorsque la mémoire de maquette souhaitée est mise en surbrillance, cliquez une fois sur la molette pour
sélectionner la maquette. L’émetteur revient à l’écran principal.

Ajoutez une nouvelle maquette en allant au bas de la liste. Vous serez alors amené à l’écran Create

New Model (Création d’une nouvelle maquette).

ATTENTION :

Ne changez JAMAIS la maquette dans Model Select (Sélection de la maquette) si une maquette est en fonctionnement.

Le changement de mémoire de maquette interrompt le signal de l’émetteur vers le récepteur et peut entraîner une perte de contrôle
du véhicule, des dommages ou des blessures corporelles.

Dans la fonction Model Utilities (fonctions utilitaires de la maquette) vous pouvez créer une nouvelle maquette,
supprimer une maquette, copier une maquette, réinitialiser une maquette aux réglages par défaut et trier la liste
des maquettes. Si le DX5C est mis à jour, utilisez la sélection Validate All (Valider tout) pour vous assurer que les
réglages de maquettes sont mis à jour pour une compatibilité totale avec le nouveau micrologiciel. La sélection
Delete All (Supprimer tout) supprimera tous les réglages de maquettes.

Le menu System Setup (Conﬁ guration système) est également accessible
à partir de la liste Function (fonctions). Un écran ATTENTION apparaît pour
prévenir que la liaison radio sera désactivée (l’émetteur n’émettra plus).
Appuyez sur

YES

(Oui) pour accéder à la liste système. Si aucun choix n’est

fait, le système reviendra au menu principal après environ 10 secondes.

AVERTISSEMENT :

N’appuyez pas sur

YES

(Oui) pour entrer dans le menu Utilities (fonctions utilitaires) si la maquette n’est

pas éteinte et sécurisée.

SPEKTRUM DX5C • MANUEL D’UTILISATION DE L’ÉMETTEUR

Sélectionnez CREATE NEW MODEL (Création d’une nouvelle maquette) et cliquez sur la molette.

Sélectionnez CREATE (Créer) pour créer une nouvelle maquette ou CANCEL (annuler) pour revenir.

La nouvelle maquette sera disponible dans la liste de sélection des maquettes.

ATTENTION :

Ne changez JAMAIS la maquette dans Model Select (Sélection de la maquette) si une

maquette est en fonctionnement. Le changement de mémoire de maquette interrompt le signal de
l’émetteur vers le récepteur et peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, des dommages ou des

blessures corporelles.

Utilisez cette sélection pour supprimer de façon permanente une maquette de la liste de sélection des maquettes.
Si vous ne souhaitez pas supprimer une maquette, sélectionnez Cancel (Annuler) pour quitter cette page.

Pour supprimer une maquette, mettez la maquette en surbrillance dans la liste. Appuyez sur la molette,
puis faites déﬁ ler jusqu’au nom de la maquette. Cliquez sur la molette pour sélectionner la maquette.

Sélectionnez DELETE (supprimer) pour supprimer la maquette.

Utilisez le menu Model Reset (réinitialisation de maquette) pour supprimer toute la programmation de la
maquette dans la mémoire de maquette active. La réinitialisation ramène tous les réglages de la maquette
aux valeurs par défaut et efface toute la programmation de la maquette sélectionnée.

IMPORTANT :

Après une réinitialisation de maquette, il est nécessaire de réaffecter.

Avec cette fonction vous pouvez trier l’ordre des maquettes dans la fonction Model Select (Sélection de la
maquette). Cette fonction est utile pour regrouper des maquettes similaires pour les rendre plus faciles à
trouver. Pour déplacer une maquette, mettez en surbrillance la maquette que vous souhaitez déplacer avec
la molette, puis cliquez sur la molette pour la sélectionner. Faites rouler la molette pour déplacer la maquette
sélectionnée à la position souhaitée. Cliquez sur la molette lorsque la maquette est à la position souhaitée.

Le menu Model Copy (copier la maquette) vous permet de dupliquer la programmation d'une maquette d'un
emplacement sur la liste des maquettes à un autre.

Utilisez la fonction de copie pour :

• Enregistrer une copie de maquette par défaut avant d’essayer différentes valeurs de programmation
• Accélérer la programmation d'une maquette en utilisant une conﬁ guration de programmation similaire

IMPORTANT :

Copier un programme de maquette d’une mémoire de maquette à une autre écrasera toute la

programmation dans la mémoire de maquette de destination.

Pour copier une programmation de maquette :

Sélectionnez où enregistrer la mémoire copiée en sélectionnant « TO » (destination) et faites déﬁ ler jusqu'à
ADD NEW MODEL (ajouter une nouvelle maquette). Cliquez une fois sur la molette pour enregistrer la
sélection. Pour écraser une maquette actuelle, sélectionnez cette maquette dans la liste.

Sélectionnez la maquette à copier en sélectionnant « From » (source) et faites déﬁ ler jusqu’à la maquette à copier.

Faites déﬁ ler jusqu’à COPY (copier) au bas de l’écran et cliquez une fois sur la molette.

Conﬁ rmez la copie en sélectionnant COPY (copier) ou CANCEL (annuler) pour revenir.

Create New Model (Création d’une nouvelle maquette)

Delete Model (Supprimer une maquette)

Reset Model (réinitialisation de maquette)

Sort Model List (Trier la liste des maquettes)

Model copy (copier la maquette)

UTILITIES (FONCTIONS UTILITAIRES)

MODEL UTILITIES (FONCTIONS UTILITAIRES DE LA MAQUETTE) - SUITE

SPEKTRUM DX5C • MANUEL D’UTILISATION DE L’ÉMETTEUR

DÉSACTIVATION DE LA TECHNOLOGIE AVC DANS LE SRS6000

Pour les courses ofﬁ cielles, affectez le récepteur avec une seconde prise d’affectation insérée dans le port de désactivation pour
désactiver la technologie AVC. Cela doit être fait avant et pendant l’affectation pour que l’AVC soit désactivé. Insérer la prise d’affecta-
tion dans le port de désactivation après l’affectation sera sans effet. Le récepteur afﬁ chera un clignotement lent et constant pour
indiquer que l’AVC est désactivé.

AFFECTATION DU RÉCEPTEUR INCLUS

AFFECTATION DU RÉCEPTEUR SR415 (SANS AVC)

Insérez une prise d’affectation dans le du port d’affectation (BIND) du récepteur.

Allumez le récepteur et attendez que la DEL du récepteur commence à clignoter.

Mettez l’émetteur en marche.

Sélectionnez la mémoire de maquette.

Sélectionnez Bind (Affectation) dans le menu de liste.

Mettez le canal des gaz sur la position de sécurité-défaut souhaitée.

AVIS

Le canal des gaz doit rester en position de sécurité-défaut jusqu’à la ﬁ n de l’affectation. Un mauvais réglage de la position de

sécurité-défaut peut faire en sorte que le récepteur continue de mettre les gaz en cas de perte de la liaison.

Faites déﬁ ler jusqu'à Bind (Affectation) et appuyez sur le sélecteur roulant. La DEL orange au sommet de l’émetteur clignote.

Une fois le processus d’affectation terminé, les DEL de l’émetteur et du récepteur arrêtent de clignoter et passent à l’orange ﬁ xe.

AFFECTATION ET ÉTALONNAGE DU RÉCEPTEUR SRS6000 AVEC TECHNOLOGIE AVC

La technologie AVC nécessite une course d’au moins 80 % pour la direction et les gaz dans toutes les directions pour compléter
l’étalonnage. Si vous avez réduit la course à moins de 80 %, vous devez l’augmenter au-dessus de 80 % pour compléter l’étalonnage.

Pour les véhicules avec frein mécanique, la force de freinage n’utilise que très peu de course de servo. Dans ce cas, il est courant de réduire
la course des gaz pour le freinage bien en-dessous de 80 %. Pour étalonner un véhicule avec un frein mécanique, augmentez la course des
freins au-dessus de 80 % dès que le véhicule est étalonné (affecté), puis remettez la course des freins au réglage de course pour vos freins.

AVIS :

La séquence d’étapes suivante doit être suivie aﬁ n que la technologie AVC fonctionne correctement.

Insérez la prise d’affectation dans le port BIND (Affectation) sur le récepteur.

Mettez le récepteur en marche. La DEL orange clignote, indiquant que le récepteur est en mode d’affectation.

Centrez le ST TRIM (trim de direction) et le TH TRIM (trim des gaz) sur l’émetteur.

Mettez votre émetteur en mode d’affectation.

Le processus d’affectation est terminé lorsque la lumière de la DEL orange du récepteur se ﬁ xe.

Tirez la gâchette de l’émetteur en mode Full Throttle (Pleins gaz), faites une pause, puis ramenez la gâchette au centre.

Poussez la gâchette de l’émetteur en mode Full Brake (Plein freinage), faites une pause, puis ramenez la gâchette au centre.

Tournez le volant de l’émetteur en mode Full Right (Droite toute), faites une pause, puis ramenez le volant au centre.

Tournez le volant de l’émetteur en mode Full Left (Gauche toute), faites une pause, puis ramenez le volant au centre. La DEL
orange clignote pour conﬁ rmer que les réglages ont été acceptés.

10.

Éteignez le véhicule, et retirez la prise d’affectation une fois le processus d’étalonnage et d’affectation terminé.

11.

Éteignez l’émetteur.

AVIS :

Vous devez étalonner le récepteur SRS6000 chaque fois qu’il est mis en mode d’affectation.

AVIS :

Vous devez réaffecter l’émetteur et le récepteur si vous :

•

Changez l’inversion des servos après l’affectation

•

Changez la course après l’affectation

•

Souhaitez utiliser le récepteur avec une autre mémoire de maquette

Si vous changez l’inversion des servos ou l’ajustement de la course après l’affectation, l’AVC ne fonctionnera pas correctement.

SPEKTRUM DX5C • MANUEL D’UTILISATION DE L’ÉMETTEUR

AVIS :

Si vous ajustez le trim de direction et des gaz sur votre émetteur, le récepteur doit être éteint et rallumé pour enregistrer les

nouveaux réglages de trim. Sinon, l’AVC ne fonctionnera pas correctement.

AJUSTEMENT DE L’AVC

Une valeur de 0 à 100 est utilisée pour trois réglages qui affectent l’ajustement ; le gain de direction, le gain des gaz, et la priorité.

Ces valeurs conﬁ gurent le récepteur à votre véhicule de manière à pouvoir l’ajustement pour une performance optimale selon votre

style de pilotage. Il est normal que les résultats de l’ajustement du gain et de la priorité varient.

QU’EST-CE QUE LE GAIN ?

Une valeur de gain de 0 signiﬁ e aucune correction électronique, et un gain de 100 signiﬁ e des corrections importantes aﬁ n de

maintenir une ligne droite.
• Le gain de direction indique au récepteur avec quelle force la direction doit être assistée lorsque le véhicule commence à échapper

à tout contrôle.

• Le gain des gaz indique au récepteur comment assister les gaz lorsque le véhicule commence à échapper à tout contrôle.
Les valeurs de gain par défaut sont de 50. Nous vous conseillons d’ajuster les valeurs de gain de 5 points à la fois. Ajustez ﬁ nement les

réglages par petits incréments jusqu’à atteindre la performance souhaitée. Évitez les augmentations importantes des valeurs de gain de

direction entre chaque test.

QU’EST-CE QUE LA PRIORITÉ ?

La priorité indique au récepteur comment vous souhaitez pouvoir contourner la stabilité électronique avec vos commandes de

direction. Une faible priorité signiﬁ e que l’AVC effectuera les corrections à la direction lorsque vous tournez complètement le volant.

Une haute priorité réduira l’AVC à mesure que vous tournez le volant.
La valeur de priorité par défaut est de 100. Cela signiﬁ e que lorsque vous tournez le volant jusqu'à la limite, le gain est réduit à zéro.

Cette valeur est bien adaptée à la plupart des pilotes

QU'EST-CE QUE LA TENUE DE CAP ?

La tenue de cap maintient la direction du véhicule sélectionnée. Il est normal de voir les roues tourner dans la même direction où
elles ont été pointées pour la dernière fois. Si un véhicule avec technologie AVC est soulevé et tourné d’un côté à l’autre, les roues
tourneront pour tenter de retrouver le cap d’origine. Lors du pilotage, la tenue de cap ne fonctionne que lorsque le volant reste droit.
Au moment où vous commencez à tourner le volant, la tenue de cap s’éteint. Lorsque le volant est centré de nouveau, la tenue de
cap se réactive.

PROCÉDURE D’AJUSTEMENT DE L’AVC

Avec l’émetteur et le récepteur déjà affectés et correctement étalonnés, allumez l’émetteur et le véhicule.

Mettez les gaz, ne tournez pas le volant, et observez la façon dont le véhicule peut maintenir une ligne droite à vitesse élevée.

• Si le véhicule n’apporte pas assez de corrections à la direction pour maintenir une ligne droite, augmentez le gain de direction.

Si le véhicule fait des queues de poisson à cause d’un patinage, augmentez le gain des gaz.

• Si le véhicule tremble (oscille), réduisez le gain de direction.

Les valeurs de gain maximales qui empêchent les oscillations à grande vitesse ne doivent pas être dépassées.

Pilotez le véhicule en prenant des virages accélérés, et observez ses réponses.

•  Si le véhicule ralentit en prenant un virage, réduisez le gain des gaz.
•  Pour permettre au véhicule de déraper plus avec un patinage intentionnel, réduisez le gain des gaz.
•  Pour améliorer la traction sur terrain glissant, augmentez le gain des gaz.
•  Si le véhicule ne tourne pas, augmentez la priorité.
•  Si le véhicule patine, il y a deux options d’ajustement à envisager ;

1. Augmenter le gain des gaz permettra de corriger un patinage indésirable lorsque le véhicule pivote de manière

excessive.

2. Réduire la priorité donnera au récepteur plus d’autorité pour corriger le survirage.

ASTUCES GÉNÉRALES SUR L’AJUSTEMENT

Pour les pilotes novices, des conditions plus irrégulières et les véhicules excessivement puissants, plus de gain sera utile.
Pour les terrains avec plus de prise et des vitesses plus élevées, l’ajustement entraînera des valeurs de gain de direction plus

basses.

CHANGER LA TENSION DE LA BATTERIE

Si la tension est augmentée, le réglage maximal de gain de direction devra être réduit.

En même temps, lorsque vous augmentez la tension, un gain des gaz augmenté permettra de gérer le supplément de puissance.
Par exemple : Si un camion réglé pour 2 S passe à 3 S, le camion peut osciller à des vitesses élevées à 3 S, ce qui nécessite une

réduction du gain de direction. Le gain des gaz aura un effet plus important à 3 S, donc une augmentation du gain des gaz peut

être bénéﬁ que.

SPEKTRUM DX5C • MANUEL D’UTILISATION DE L’ÉMETTEUR

GUIDE DE DÉPANNAGE

PROBLÈME

CAUSE POSSIBLE

SOLUTION

Le système ne se
connecte pas

L’émetteur et le récepteur sont trop proches l’un de
l’autre

Déplacez l’émetteur de 2,4 à 3,6 m (8 à 12 pieds) du
récepteur

L’émetteur et le récepteur sont trop proches de
grands objets métalliques (véhicules, etc.)

Éloignez-vous des grands objets métalliques (véhicules, etc.)

La maquette sélectionnée n’est pas affectée à
l’émetteur

Assurez-vous que la bonne mémoire de maquette est
sélectionnée et que l’émetteur est affecté à la maquette

L’émetteur s’est mis accidentellement en mode
d’affectation, le récepteur n’est donc plus affecté

Réaffectez l’émetteur et le récepteur

Prise d'affectation laissée installée dans le port
d'affectation

Réaffectez l'émetteur au véhicule et retirez la prise d'affectation
avant de procéder à une mise hors tension, puis sous tension

Niveau de charge de la batterie du véhicule/de
l’émetteur trop faible

Remplacez/rechargez les batteries

Le récepteur se met
en mode de sécurité-
défaut à une courte
distance de l’émetteur

Vériﬁ ez l’antenne du récepteur pour vous assurer
qu’elle n’est pas coupée ou endommagée

Remplacez ou contactez le service après-vente d’Horizon

Assurez-vous que l’antenne du récepteur est dans un
tube d’antenne et est au-dessus du véhicule

Le récepteur ne
répond plus pendant
l’utilisation

Tension de batterie faible

Rechargez entièrement la batterie

Fils ou connecteurs entre la batterie et le récep-
teur déconnectés ou endommagés

Vériﬁ ez les ﬁ ls et les connexions entre la batterie et le récep-
teur. Réparez ou remplacez les ﬁ ls et/ou les connecteurs

Le récepteur perd
son affectation

L’émetteur s’est mis accidentellement en mode d’af-
fectation, ce qui a coupé l’affectation du récepteur

Affectez l’émetteur et le récepteur

Impossible d’affecter
des fonctions aux
commutateurs ou
boutons souhaités

Les boutons et/ou commutateurs sont déjà
affectés à une autre fonction

Réaffectez les fonctions à d’autres boutons ou commutateurs
pour libérer le commutateur et l’affecter à votre fonction désignée

La fonction nécessite un commutateur ou trim-
mer, les boutons ont une fonctionnalité limitée

Sélectionnez un commutateur ou trimmer si votre fonc-
tion désignée ne fonctionne pas avec un bouton.

GUIDE DE DÉPANNAGE DE L’AVC

PROBLÈME

CAUSE POSSIBLE

SOLUTION

Le véhicule oscille
(tremble ou chancelle)
à des vitesses élevées

Gain de direction trop élevé

Réduisez le gain de direction

Le véhicule répond
aux commandes de
manière étrange

Le récepteur n’est pas étalonné correctement

Conﬁ rmez que la direction et la course des servos sont
corrects, puis réaffectez et ré-étalonnez le récepteur

La conﬁ guration du véhicule a été modiﬁ ée
après étalonnage

Le récepteur n’est pas monté de niveau

Conﬁ rmez que le récepteur est véritablement à plat, il ne
peut pas être monté à un angle irrégulier.

Le récepteur ne ﬁ nit
pas l’étalonnage

L’ajustement de la course est en-dessous de
80 % pour la direction et les gaz

Augmentez l’ajustement de la course et ré-étalonnez. Voir
page 19 pour plus d'informations sur la conﬁ guration des
véhicules avec un frein mécanique.

Le pilote s’attend
à ce que l’AVC soit
éteint, mais il est
toujours allumé

Le menu AVC est désactivé, mais les valeurs
AUX sont au neutre, ce qui se traduit par
50 % de gain mais sans priorité.

Affectez avec la seconde prise d’affectation dans le port de
désactivation, ou activez le menu AVC et mettez toutes les
valeurs de gain à 0

La seconde prise d’affectation pour désacti-
ver l’AVC a été insérée après affectation

Réaffectez avec la seconde prise d’affectation dans le port
de désactivation

LISTE DES PIÈCES EN OPTION

Plus de pièces en option et de détails disponibles sur SpektrumRC.com

SPEKTRUM DX5C • MANUEL D’UTILISATION DE L’ÉMETTEUR

10-15

GARANTIE ET RÉPARATIONS

Durée de la garantie

Garantie exclusive - Horizon Hobby, LLC. (Horizon) garantit que le
Produit acheté (le « Produit ») sera exempt de défauts matériels
et de fabrication à sa date d’achat par l’Acheteur. La durée de
garantie correspond aux dispositions légales du pays dans lequel le
produit a été acquis. La durée de garantie est de 6 mois et la durée
d’obligation de garantie de 18 mois à l’expiration de la période de
garantie.

Limitations de la garantie

(a) La garantie est donnée à l’acheteur initial (« Acheteur ») et n’est
pas transférable. Le recours de l’acheteur consiste en la réparation
ou en l‘échange dans le cadre de cette garantie. La garantie
s’applique uniquement aux produits achetés chez un revendeur
Horizon agréé. Les ventes faites à des tiers ne sont pas couvertes
par cette garantie. Les revendications en garantie seront acceptées
sur fourniture d’une preuve d’achat valide uniquement. Horizon se
réserve le droit de modiﬁ er les dispositions de la présente garantie
sans avis préalable et révoque alors les dispositions de garantie
existantes.

(b) Horizon n’endosse aucune garantie quant à la vendabilité du
produit ou aux capacités et à la forme physique de l’utilisateur pour
une utilisation donnée du produit. Il est de la seule responsabilité de
l’acheteur de vériﬁ er si le produit correspond à ses capacités et à
l’utilisation prévue.

(c) Recours de l’acheteur – Il est de la seule discrétion d‘Horizon de
déterminer si un produit présentant un cas de garantie sera réparé
ou échangé. Ce sont là les recours exclusifs de l’acheteur lorsqu’un
défaut est constaté.

Horizon se réserve la possibilité de vériﬁ er tous les éléments utilisés
et susceptibles d’être intégrés dans le cas de garantie. La décision
de réparer ou de remplacer le produit est du seul ressort d’Horizon.
La garantie exclut les défauts esthétiques ou les défauts provoqués
par des cas de force majeure, une manipulation incorrecte du
produit, une utilisation incorrecte ou commerciale de ce dernier ou
encore des modiﬁ cations de quelque nature qu’elles soient.

La garantie ne couvre pas les dégâts résultant d’un montage
ou d’une manipulation erronés, d’accidents ou encore du
fonctionnement ainsi que des tentatives d’entretien ou de
réparation non effectuées par Horizon. Les retours effectués
par le fait de l’acheteur directement à Horizon ou à l’une de ses
représentations nationales requièrent une conﬁ rmation écrite.

Limitation des dégâts

Horizon ne saurait être tenu pour responsable de dommages
conséquents directs ou indirects, de pertes de revenus ou de
pertes commerciales, liés de quelque manière que ce soit au
produit et ce, indépendamment du fait qu’un recours puisse être
formulé en relation avec un contrat, la garantie ou l’obligation
de garantie. Par ailleurs, Horizon n’acceptera pas de recours
issus d’un cas de garantie lorsque ces recours dépassent la
valeur unitaire du produit. Horizon n’exerce aucune inﬂ uence
sur le montage, l’utilisation ou la maintenance du produit ou sur
d’éventuelles combinaisons de produits choisies par l’acheteur.
Horizon ne prend en compte aucune garantie et n‘accepte aucun
recours pour les blessures ou les dommages pouvant en résulter.
En utilisant et en montant le produit, l’acheteur accepte sans
restriction ni réserve toutes les dispositions relatives à la garantie
ﬁ gurant dans le présent document.

Si vous n’êtes pas prêt, en tant qu’acheteur, à accepter ces
dispositions en relation avec l’utilisation du produit, nous vous
demandons de restituer au vendeur le produit complet, non utilisé
et dans son emballage d’origine.

Indications relatives à la sécurité

Ceci est un produit de loisirs perfectionné et non un jouet. Il doit
être utilisé avec précaution et bon sens et nécessite quelques
aptitudes mécaniques ainsi que mentales. L’incapacité à utiliser
le produit de manière sûre et raisonnable peut provoquer des
blessures et des dégâts matériels conséquents. Ce produit n’est
pas destiné à être utilisé par des enfants sans la surveillance par
un tuteur. La notice d’utilisation contient des indications relatives
à la sécurité ainsi que des indications concernant la maintenance
et le fonctionnement du produit. Il est absolument indispensable
de lire et de comprendre ces indications avant la première mise
en service. C’est uniquement ainsi qu’il sera possible d’éviter une
manipulation erronée et des accidents entraînant des blessures et
des dégâts.

Questions, assistance et réparations

Votre revendeur spécialisé local et le point de vente ne peuvent
effectuer une estimation d’éligibilité à l’application de la garantie
sans avoir consulté Horizon. Cela vaut également pour les
réparations sous garantie. Vous voudrez bien, dans un tel cas,
contacter le revendeur qui conviendra avec Horizon d’une décision
appropriée, destinée à vous aider le plus rapidement possible.

Maintenance et réparation

Si votre produit doit faire l’objet d’une maintenance ou d‘une
réparation, adressez-vous soit à votre revendeur spécialisé,
soit directement à Horizon. Emballez le produit soigneusement.
Veuillez noter que le carton d‘emballage d’origine ne sufﬁ t pas, en
règle générale, à protéger le produit des dégâts pouvant survenir
pendant le transport. Faites appel à un service de messagerie
proposant une fonction de suivi et une assurance, puisque Horizon
ne prend aucune responsabilité pour l’expédition du produit jusqu’à
sa réception acceptée. Veuillez joindre une preuve d’achat, une
description détaillée des défauts ainsi qu’une liste de tous les
éléments distincts envoyés. Nous avons de plus besoin d’une
adresse complète, d’un numéro de téléphone (pour demander des
renseignements) et d’une adresse de courriel.

Garantie et réparations

Les demandes en garantie seront uniquement traitées en présence
d’une preuve d’achat originale émanant d’un revendeur spécialisé
agréé, sur laquelle ﬁ gurent le nom de l’acheteur ainsi que la date
d’achat. Si le cas de garantie est conﬁ rmé, le produit sera réparé
Cette décision relève uniquement de Horizon Hobby.

Réparations payantes

En cas de réparation payante, nous établissons un devis que nous
transmettons à votre revendeur. La réparation sera seulement
effectuée après que nous ayons reçu la conﬁ rmation du revendeur.
Le prix de la réparation devra être acquitté au revendeur. Pour les
réparations payantes, nous facturons au minimum 30 minutes de
travail en atelier ainsi que les frais de réexpédition. En l’absence
d’un accord pour la réparation dans un délai de 90 jours, nous
nous réservons la possibilité de détruire le produit ou de l’utiliser
autrement.

Attention: Nous n’effectuons de réparations payantes que
pour les composants électroniques et les moteurs. Les
réparations touchant à la mécanique, en particulier celles
des hélicoptères et des voitures radiocommandées, sont
extrêmement coûteuses et doivent par conséquent être
effectuées par l’acheteur lui-même.

SPEKTRUM DX5C • MANUEL D’UTILISATION DE L’ÉMETTEUR

COORDONNÉES DE GARANTIE ET RÉPARATIONS

DÉCLARATION DE CONFORMITÉ DE L’UNION EUROPÉENNE :

Le présent appareil est conforme aux CNR d’Industrie Canada
applicables aux appareils radio exempts de licence. L’exploitation
est autorisée aux deux conditions suivantes : (1) l’appareil ne doit

pas produire de brouillage, et (2) l’utilisateur de l’appareil doit
accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouil-
lage est susceptible d’en compromettre le fonctionnement.

Pays d’achat

Horizon Hobby

Numéro de téléphone/

Courriel

Adresse

European Union

Horizon Technischer Service

service@horizonhobby.eu

Hanskampring 9

D 22885 Barsbüttel, Germany

Sales: Horizon Hobby GmbH

+49 (0) 4121 2655 100

Horizon Hobby, LLC déclare par la présente que ce produit est en conformité avec les exigences essentielles et les autres
dispositions de la directive RED.
Une copie de la déclaration de conformité européenne est disponible en ligne sur:
http://www.horizonhobby.com/content/support-render-compliance.

Elimination dans l’Union Européenne

Ce produit ne doit pas être éliminé avec les ordures ménagères. Il est de la responsabilité de l’utilisateur de remettre
le produit à un point de collecte ofﬁ ciel des déchets d’équipements électriques. Cette procédure permet de garantir le

respect de l’environnement et l’absence de sollicitation excessive des ressources naturelles. Elle protège de plus le bien-être de la
communauté humaine. Pour plus d’informations quant aux lieux d’éliminations des déchets d’équipements électriques, vous pouvez
contacter votre mairie ou le service local de traitement des ordures ménagères.

Information IC

SPM5100: Contains IC: 6157A-AMTX12
IC: 6157A-AMRX12

SPM4230: Contains IC: 6157A-AMTX12
IC: 6157A-ASRX18