TRATOR DE ESTEIRAS SD32. MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO (2009)
MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
TRATOR DE ESTEIRAS
SD32
1ª Edição - 2009
SEÇÃO 0 - PREFÁCIO
0-1
PREFÁCIO
Os modelos SHANTUI SD32 são tratores de esteira de transmissão hidráulica, com
235 kW (320 HP) de potência.
Este manual descreve a estrutura e o desempenho do trator de esteira e os
procedimentos para operação, manuseio, lubrificação, manutenção, verificação e
ajuste. O objetivo é auxiliar o operador na utilização correta da máquina, com
economia e eficiência.
O operador deve ler este manual cuidadosamente antes de operar a máquina,
obtendo assim proficiência no seu uso.
Para detalhes da estrutura, ver especificações, manutenção, montagem e
desmontagem do trator de esteira.
Para detalhes da operação, manutenção e detecção de falhas no motor, favor veja
a “OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO DO MOTOR.”
Neste manual, as precauções de segurança estão indicadas com o sinal
e as
precauções técnicas são indicadas com o sinal
No conteúdo deste manual pode haver diferenças em relação à sua máquina,
motivadas pelo contínuo desenvolvimento tecnológico; as revisões para atualizar o
manual são efetuadas em edições posteriores. Se houver qualquer problema em
relação a esta maquina, por favor entre em contato com a BMC
- Brasil
Máquinas de Construção ou o serviço de assistência técnica SHANTUI.
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
0 - 2
SEÇÃO 0 - PREFÁCIO
DICAS DE SEGURANÇA
1. Antes de iniciar a aplicação da máquina leia este MANUAL DE
OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO cuidadosamente. Opere a máquina
seguindo os requerimentos indicados nas instruções.
2. O operador deve estar habilitado para a função. Não dirija quando
estiver cansado ou após ter ingerido alguma substância que apresente
riscos à operação. Não permita que pessoas sem habilitação operem a
máquina.
3. Se o tipo de trabalho requer segurança, utilize capacete adequado,
botas de segurança e roupas adequadas ou outra proteção.
4. Aprenda como funcionam os dispositivos de segurança de sua máquina
e como utilizá-los corretamente.
5. Aprenda sobre as regras de trânsito aplicáveis e como utilizar o extintor
de incêndio.
6. Ao reabastecer ou ao efetuar qualquer tipo de manutenção, nunca fume
no local de trabalho e afaste-se de toda emissão de fogo ou fonte de
calor.
7. Analise detalhadamente a estrutura geológica do local, as condições
ambientais e as instalações acima e embaixo do solo antes de começar a
operação.
8. Antes de iniciar a operação, sempre efetue uma limpeza, retirando
ferramentas ou peças nas áreas próximas à máquina ou no piso da cabine
do operador.
9. Antes de operar a máquina verifique se tudo está em ordem.
10. Não utilize o banco do operador enquanto a máquina está funcionando
e não opere a partir de outra posição. Não permita que pessoas não-
autorizadas entrem na cabine do operador.
11. Verifique se a máquina está funcionando normalmente após a partida
ou enquanto a mesma estiver funcionando. Opere a máquina na
velocidade de deslocamento adequada.
12. Se os testes mostrarem qualquer anormalidade, por menor que seja,
entre em contato com a pessoa encarregada pela máquina e opere a
máquina só depois de obter sua permissão.
13. Quando operar em áreas com pouca ventilação, adote medidas que
possam permitir um bom suprimento de ar renovado, evitando o perigo de
intoxicação por gases de escapamento.
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
SEÇÃO 0 - PREFÁCIO
0-3
14. Ao entrar ou sair da máquina, utilize o corrimão e o degrau, colocados
com esta finalidade. Não faça movimentos abruptos para subir ou descer
da máquina.
15. Quando em operação noturna, assegure-se de providenciar um
sistema de iluminação apropriado.
16. Ao operar em locais inclinados ou ladeiras, na neve, em áreas com
árvores derrubadas, com troncos, acúmulo de folhas ou após a chuva,
tome cuidados especiais para evitar que a máquina capote ao deslizar pelo
terreno.
17. Ao estacionar a máquina, posicione a alavanca de câmbio em
“NEUTRAL” (NEUTRO), aplique a trava do freio, coloque a lâmina no chão
e ponha todas as alavancas de segurança na posição “LOCK” (TRAVA).
18. Para sua segurança, e a da máquina, nunca opere com sobrecargas ou
na existência de qualquer defeito.
19. Para operação em condições especiais, por favor verifique a seção
“PRECAUÇÕES AO OPERAR EM AMBIENTES ESPECIAIS”.
20. O tipo de lubrificante utilizado depende da temperatura ambiente
durante a operação. Selecione de acordo com a tabela “COMBUSTÍVEL,
LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO E LUBRIFICANTES”.
21. Nunca utilize anticongelante que contenha álcool (metano ou etano),
já que estes podem causar danos ao motor. Tome precauções e afaste os
anticongelantes do fogo, pois eles são inflamáveis.
22. Utilize sempre água potável no sistema de arrefecimento. Nunca
utilize água não tratada, suja ou barrenta, pois ela poderá danificar o
sistema.
23. Nunca adicione líquido à prova de vazamentos junto com a água do
sistema de arrefecimento.
24. Limpe e substitua os diversos filtros de acordo com a tabela de
manutenção.
25. Verifique periodicamente o nível do líquido de arrefecimento, do
combustível, dos lubrificantes e do óleo hidráulico, e abasteça de acordo
com a necessidade.
26. Ao dar a partida no motor, não deixe a chave na posição de ignição
por mais de 20 segundos. No caso da partida não ocorrer, repita o
procedimento após aproximadamente 2 minutos.
27. A máquina está ajustada para operar em altitude de até 3.000 m. Em
altitudes maiores, a potência diminui gradativamente e, se operada por
longos períodos, podem danificar seus componentes. Utilize outra
máquina SHANTUI específica para altas altitudes.
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
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SEÇÃO 0 - PREFÁCIO
AMACIAMENTO DA MÁQUINA NOVA
Cada máquina é cuidadosamente ajustada e testada antes da entrega. Entretanto,
a máquina nova requer cuidados na operação durante as primeiras 1.000 horas
para amaciar diversas peças.
Se a máquina for submetida a uso extremamente exigente nos estágios iniciais de
operação, seu desempenho potencial ficará comprometido, havendo a possibilidade
de deterioração prematura e diminuição de sua vida útil. A máquina nova deve ser
operada com cuidado, observando os seguintes itens:
1.
Antes de dar a partida, prepare a máquina verificando todos os
componentes.
2.
Após a partida, deixe a máquina ligada em marcha-lenta durante
5
minutos para permitir que o motor aqueça antes de iniciar a operação
propriamente dita.
3.
Evite a operação com cargas pesadas ou a velocidades muito altas.
4.
Partidas e acelerações bruscas ou frear abruptamente e sem necessidade,
assim como giros fortes devem ser evitados. Ocasionalmente observe e
ajuste a máquina, mantendo-a sob operação normal.
5.
Ocasionalmente observe e ajuste a máquina, mantendo- a em operação
normal.
6.
Após 250 horas de operação, a máquina deve passar por manutenção
seguindo a Programação de Manutenção das
250 horas iniciais de
operação, consulte os itens a seguir:
As primeiras 250 horas da Programação de Manutenção.
As horas de operação são indicadas pelo horímetro.
Ao substituir os cartuchos do filtro do óleo, verifique as partes
internas para detectar poeira ou sujeira. Se houver grande
acúmulo, verifique a causa antes de fazer a substituição.
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
SEÇÃO 0 - PREFÁCIO
0-5
ÍNDICE
SEÇÃO 1 - ESPECIFICAÇÕES, DESEMPENHO E CONTROLES
1-1
SEÇÃO 2 - CONTROLES E OPERAÇÃO
2-1
SEÇÃO 3 - MEDIDAS DE SEGURANÇA
3-1
SEÇÃO 4 - PRECAUÇÕES NA DESMONTAGEM E MONTAGEM
4-1
SEÇÃO 5 - MANUTENÇÃO E SERVIÇO
5-1
SEÇÃO 6 - GUIA PARA RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
6-1
SEÇÃO 7 - COMBUSTÍVEL, LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO E LUBRIFICANTES
7-1
SEÇÃO 8 - DIAGRAMA DE LUBRIFICAÇÃO
8-1
SEÇÃO 9 - DIAGRAMA ELÉTRICO
9-1
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
SEÇÃO 1 - ESPECIFICAÇÕES, DESEMPENHO E CONTROLES
1-1
1.1 - LOCALIZAÇÃO GERAL DOS COMPONENTES EXTERNOS
Figura 1-1
1. TUBO D ESCAPAMENTO
2. CILINDRO DE INCLINAÇÃO
3. CABINE
4. TANQUE DE COMBUSTÍVEL
5. SAPATAS DA ESTEIRA
6. ESTRUTURA DA ESTEIRA
7. ROLETE SUPERIOR DA ESTEIRA
8. ROLETE DA ESTEIRA
9. ESTRUTURA RETA
10. TIRANTE DA ESTRUTURA
11. LÂMINA
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
1 - 2
SEÇÃO 1 - ESPECIFICAÇÕES, DESEMPENHO E CONTROLES
1.2 - ESPECIFICAÇÕES
1.2.1 - MOTOR
MODELO: Cummins NTA855-C360
TIPO: Diesel, 4 tempos, arrefecido a água, injeção direta, turbo-alimentado
ROTAÇÃO NOMINAL: 2.000 RPM
POTÊNCIA NOMINAL: 235 kW (320 HP) a 2.000 RPM
TORQUE NOMINAL: 1.411 N.m (144 kg.m) a 1.400 RPM
MOTOR DE PARTIDA: motor elétrico 24 V 11 kW
1.2.2 - GERAL
ESPECIFICAÇÕES
VALOR
NOTAS
Dimensões
8.650 X 4.030 X 3.640 mm
Com ríper
(comprimento X largura X
6.940 X 4.030 X 3.640 mm
Sem ríper
altura)
35.780 ± 1.000 kg
Sem ríper
Peso (em transporte)
41.570 ± 1.250 kg
Com ríper
Com lâmina e
Pressão sobre o solo
0,105 MPa
sapatas de 560 mm
Capacidade de rampa
30º
1ª
0 - 3,6 km/h
À
2ª
0 - 6,6 km/h
Velocidade
frente
3ª
0 - 11,5 km/h
de
1ª
0 - 4,4 km/h
deslocamento
À
2ª
0 - 7,8 km/h
ré
3ª
0 - 13,5 km/h
1.2.3 - GRÁFICO DE DESEMPENHO
VELOCIDADE DE DESLOCAMENTO E TRAÇÃO
VELOCIDADE DE DESLOCAMENTO
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
SEÇÃO 1 - ESPECIFICAÇÕES, DESEMPENHO E CONTROLES
1-3
1.2.4 - DIMENSÕES TOTAIS (em mm)
Figura 1-2
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
1 - 4
SEÇÃO 1 - ESPECIFICAÇÕES, DESEMPENHO E CONTROLES
1.3 - LOCALIZAÇÃO GERAL DOS CONTROLES
1. ALAVANCA DE CONTROLE
DO COMBUSTÍVEL
2. ALAVANCA DE MUDANÇA
DAS MARCHAS
3. ALAVANCA DE SEGURANÇA
(PARA A ALAVANCA DE
MUDANÇA DAS MARCHAS)
4. ALAVANCA DE DIREÇÃO (À
ESQUERDA)
5. ALAVANCA DE DIREÇÃO (À
DIREITA)
6. PEDAL DE DESACELERAÇÃO
7. PEDAL DE FREIO (À
ESQUERDA)
8. PEDAL DE FREIO (À
DIREITA)
9. ALAVANCA DE CONTROLE
DA LÂMINA
10. BOTÃO DE TRAVA (PARA A
ALAVANCA DE CONTROLE
DA LÂMINA)
11. BOTÃO DA BUZINA
12. ALAVANCA DE TRAVA DO
FREIO
13. ALAVANCA DE CONTROLE
DO RÍPER
14. BOTÃO DE TRAVA (PARA A
ALAVANCA DE CONTROLE
DO RÍPER)
FIGURA 1-3
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
SEÇÃO 1 - ESPECIFICAÇÕES, DESEMPENHO E CONTROLES
1-5
1.4 - CONTROLE DO EQUIPAMENTO
1.4.1 - ALAVANCA DE CONTROLE
DO COMBUSTÍVEL (FIGURA 1-4)
Empurre a alavanca totalmente para a
posição “I”, para manter o motor em
Posição de operação
em baixa rotação
rotação de marcha-lenta.
Quando a alavanca for colocada na
posição
“II”, a rotação do motor
aumenta.
Ao posicionar a alavanca na posição
Posição de operação
em trabalho
“III”, como mostrado na figura, o
motor funciona na rotação normal de
operação do trator.
Ao parar o motor, primeiro empurre a
FIGURA 1-4
alavanca para a posição
“I”
(de
marcha-lenta), enquanto gira a chave
para a posição OFF (DESLIGADO).
1.4.2 - ALAVANCA DE MUDANÇA
DAS MARCHAS (FIGURA 1-5)
Há três velocidades À FRENTE e À RÉ,
deslocando esta alavanca.
Ao dar a partida no motor, mantenha
esta alavanca na posição “N” e após,
mude a alavanca para a posição
desejada
FIGURA 1-5
1.4.3 - ALAVANCA DE SEGURANÇA -
PARA A ALAVANCA DE MUDANÇA
DAS MARCHAS (FIGURA 1-6)
Este dispositivo trava a alavanca de
LIVRE
mudança das marchas.
Ao estacionar a máquina,
retorne a alavanca para a
TRAVA
posição
“N” e coloque a
alavanca de segurança
FIGURA 1-6
para travá-la.
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
1 - 6
SEÇÃO 1 - ESPECIFICAÇÕES, DESEMPENHO E CONTROLES
1.4.4 - ALAVANCA DE DIREÇÃO - À ESQUERDA (FIGURA 1-3)
Puxe a alavanca de direção à esquerda até a metade do curso. A embreagem da
direção é desacoplada, permitindo que a máquina faça uma curva gradual à
esquerda.
Puxe a alavanca de direção à esquerda completamente de volta. O freio de direção
à esquerda é aplicado. Então a máquina fará um giro à esquerda.
1.4.5 - ALAVANCA DE DIREÇÃO - Á DIREITA (FIGURA 1-3)
Para fazer uma curva gradual ou um giro à direita, manuseie a alavanca de direção
à direita da mesma maneira que descrito acima.
1.4.6 - PEDAL DE DESACELERAÇÃO (FIGURA 1-3)
Este pedal é utilizado para desacelerar a rotação do motor. O pedal foi projetado
para ser operado em dois estágios. Normalmente, o pedal é utilizado no primeiro
estágio
(entre
800 e 850 RPM). Quando necessário, o pedal ainda pode ser
pressionado para então o motor funcionar em rotação de marcha-lenta (segundo
estágio).
Ao chegar ao topo de uma encosta ou ao descarregar terra de um
penhasco, a máquina irá aumentar sua rotação com a perda
súbita de carga. Abaixe a rotação da máquina pressionando o
pedal de desaceleração.
1.4.7 - PEDAIS DE FREIO À ESQUERDA E À DIREITA (FIGURA 1-3)
Para girar a máquina, exceto ao utilizar a alavanca de direção, ao mesmo tempo
pressionando o pedal de freio, efetue o seguinte:
Puxe a alavanca para trás cerca de 67 mm, então pressione o pedal de freio
na mesma direção da alavanca e ao mesmo tempo, e a máquina irá fazer um
giro.
Em caso de emergência, ao operar em superfícies levemente irregulares, deve-se
utilizar os freios em caso de acidentes. Neste caso, aplique os freios pisando no
centro de ambos os pedais, para que os mesmos atuem.
CUIDADO!
Nunca coloque seus pés desnecessariamente nos pedais de freio.
1.4.8 - ALAVANCA DE CONTROLE DA LÂMINA (FIGURA 1-3)
Esta alavanca é utilizada para operar a lâmina. Veja “Operação da Lâmina”.
1.4.9 - BOTÃO DA BUZINA (FIGURA 1-3)
Para acionar a buzina, empurre o botão.
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
SEÇÃO 1 - ESPECIFICAÇÕES, DESEMPENHO E CONTROLES
1-7
1.4.10 - BOTÃO DE TRAVA - PARA A ALAVANCA DE CONTROLE DA LÂMINA
(FIGURA 1-3)
Este botão de trava é utilizado para travar a alavanca de controle da lâmina.
Ao estacionar ou efetuar algum serviço na máquina, certifique-se
de o botão de trava para a alavanca de controle da lâmina está
empurrado.
1.
1 - ALAVANCA DE TRAVA DO FREIO (FIGURA 1-13)
Es
lavanca é utilizada para travar o pedal de freio. Após travá-lo, o freio ainda
es
atuando, mas o pé pode deixar os pedais.
O da seguinte maneira:
Pressione o centro de ambos os pedais de freio, os dois quando aplicados a
alavanca fica na posição “LOCK” (TRAVA) e quando solto a alavanca fica na
posição “FREE” (LIVRE).
CUIDADO!
Ao travar ou destravar os freios, certifique-se de MANTER O
MOTOR FUNCIONANDO. Quando o motor é desligado e o
amplificador hidráulico não está funcionando, as forças do freio
são reduzidas. Isto é perigoso. Seja extremamente cuidadoso ao
estacionar em ladeiras ou morros.
1.4.12 - BOTÃO DE PARTIDA A FRIO (SE NECESSÁRIO)
O sistema de partida a frio é um dispositivo para ligar o motor rapidamente em
tempos frios. Para utilizá-lo, inicialmente remova o botão e em seguida pressione-
o.
1.5 - INSTRUMENTO COMBINADO E SUAS FUNÇÕES
1.5.1 - FUNÇÃO DO INSTRUMENTO
COMBINADO (FIGURA 1-7)
O instrumento combinado consiste no
medidor de pressão de óleo do motor,
medidor de temperatura do líquido de
arrefecimento, medidor da temperatura
de óleo do conversor de torque,
voltímetro, horímetro e unidade de
alarme.
A unidade consiste nos alarmes de baixa
pressão de óleo do motor, temperatura
alta do líquido de arrefecimento,
FIGURA 1-7
problemas no alternador, indicador de
sinal neutro e indicação de sinal de pré-
aquecimento.
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
1 - 8
SEÇÃO 1 - ESPECIFICAÇÕES, DESEMPENHO E CONTROLES
1.5.2 - MEDIDOR DE PRESSÃO DE
ÓLEO DO MOTOR (FIGURA 1-8)
O limite do medidor de pressão de óleo
do motor é de
0 a
10 bar
(aproximadamente de 0 a 1 MPa) e a
faixa de trabalho do motor é de 1 a 10
bar.
Quando a pressão do óleo estiver baixa
a luz do alarme piscará. Quando na
partida a frio, as vezes, a pressão é
baixa, devendo-se antes pré-aquecer o
FIGURA 1-8
motor até a faixa normal de trabalho.
1.5.3 - VOLTÍMETRO (FIGURA 1-9)
Antes de o motor funcionar, se a tensão
estiver maior que 24 V, ela está normal.
Se ela estiver abaixo de 24 V, ela está
baixa.
Neste momento a partida na máquina
pode ser difícil. Se o motor não der a
partida, substitua a bateria.
Quando a máquina estiver funcionando
normalmente, a luz verde piscará, e a
tensão está em aproximadamente 28 V.
Se a tensão estiver abaixo ou acima
deste valor, verifique a causa e só volte
FIGURA 1-9
a operar a máquina após resolver o
problema.
1.5.4 - MEDIDOR DE TEMPERATURA
DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO
(FIGURA 1-10)
Indica a temperatura do líquido de
arrefecimento do motor. Quando a
máquina está em trabalho normal, a luz
verde piscará. Quando a temperatura do
líquido de arrefecimento estiver alta, a
luz vermelha piscará. Neste momento,
deve-se reduzir a rotação do motor até
que a faixa normal e pare a máquina
para verificar o nível do líquido de
FIGURA 1-10
arrefecimento, se necessário.
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
SEÇÃO 1 - ESPECIFICAÇÕES, DESEMPENHO E CONTROLES
1-9
1.5.5 - MEDIDOR DA TEMPERATURA
DE ÓLEO DO CONVERSOR DE
TORQUE (FIGURA 1-11)
Indica a temperatura de óleo do
conversor de torque. A faixa normal de
trabalho da máquina é entre 50º a 120º
C. Enquanto a máquina trabalha, se a
temperatura do óleo estiver alta, a luz
do alarme piscará. Neste momento,
reduza a carga de trabalho até o
instrumento de indicação retornar à
faixa normal.
FIGURA 1-11
1.5.6 - HORÍMETRO (FIGURA 1-12)
Ele mostra o tempo de funcionamento
do motor, que é a base para a
manutenção e controle operacional da
máquina.
FIGURA 1-12
1.6 - OUTROS DISPOSITIVOS
1.6.1 - CHAVE DE PARTIDA
(FIGURA 1-13)
DESLIGADO
OFF (DESLIGADO): A chave
(OFF)
LIGADO
está fora da posição. Nenhum
(ON)
circuito está ativado.
ON (LIGADO): circuitos de
carga e lâmpadas ativados.
Mantenha a chave na posição
PARTIDA
(START)
ON (LIGADO) após a partida.
START
(PARTIDA): Nesta
posição, o motor de partida
aciona o motor Diesel,
FIGURA 1-13
voltando. A chave retorna
automaticamente à posição
ON (LIGADO).
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
1 - 10 SEÇÃO 1 - ESPECIFICAÇÕES, DESEMPENHO E CONTROLES
1.6.2 - BOTÃO DA BUZINA (FIGURA
1-14)
Ao pressionar o botão, a buzina é
acionada.
FIGURA 1-14
1.6.3
- CAIXA DE FUSÍVEIS
(FIGURA 1-15)
Os
fusíveis
previnem que os
componentes elétricos queimem. Se o
fusível estiver coberto com uma camada
de pó branco ou corroído, deve ser
substituído.
Substitua o fusível por outro
da mesma capacidade.
FIGURA 1-15
Ao substituir fusíveis,
certifique-se de desligar a
chave de partida.
A capacidade dos fusíveis, de acordo com o seu arranjo (Figura 1-15) são:
NÚMERO DO
CAPACIDADE DO
CIRCUITO
FUSÍVEL
FUSÍVEL
10 A
Reserva
10 A
Alimentação da buzina
10 A
Cabine do operador
Faróis, lampadas
20 A
traseiras
40 A
Alternador
Monitor de fornecimento
30 A
de energia
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
SEÇÃO 1 - ESPECIFICAÇÕES, DESEMPENHO E CONTROLES
1-11
1.7 - AJUSTE DO BANCO DO OPERADOR (FIGURA 1-16)
O ajuste do banco para frente e
para trás e realizado levantando a
alavanca
“1”, deslizando-o na
posição desejada e soltando a
alavanca.
O ajuste da altura (para cima e
para baixo) é realizado movendo
a alavanca “2” para a direita ou
para a esquerda.
Para endurecer o amortecimento
do banco, gire o botão
“3” no
sentido horário. Para amaciar o
amortecimento, gire o botão no
sentido anti-horário. Você poderá
obter a melhor condição de
acordo com o peso do operador.
A
inclinação
do
banco
(reclinagem) do banco é obtida
na alavanca “4”, levantando-a e
FIGURA 1-16
ajustando o encosto na posição
desejada.
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
SEÇÃO 2 - CONTROLES E OPERAÇÃO
2 - 1
A correta operação da máquina pode influenciar no seu tempo de serviço. Se ela for
manuseada inadequadamente, pode causar danos à máquina e ferimentos às
pessoas.
2.1 - OPERAÇÃO DO MOTOR
2.1.1 - ANTES DE LIGAR O MOTOR (FIGURA 2-1)
1. Realize a verificação diária de itens
(para detalhes da inspeção, veja
“Manutenção Periódica”).
2. O pedal de freio deve estar na posição travado (7 - 8).
3. Coloque a alavanca de mudança de marcha (2) na posição “N” e trave-a com
a alavanca de segurança (3).
4. Abaixe a lâmina ao solo e trave a alavanca de controle da lâmina com a
alavanca de segurança (3).
5. Ajuste a alavanca do controle de combustível (4) para a posição de marcha-
lenta.
FIGURA 2-1
2.1.2 - PARA LIGAR O MOTOR (FIGURA 2-2)
1. Insira a chave no interruptor, gire
para a posição “START” (PARTIDA)
e o motor ligará.
2. Após a partida do motor, verifique
o medidor de pressão de óleo
quanto a sua medição normal.
3. Não mantenha a chave na posição
DESLIGA LIGA PARTIDA
“START” por mais de 20 segundos.
4. Se o motor não ligar, repita a
operação de partida após
2
minutos.
5. No caso do motor não ligar na
operação anterior, a válvula de
corte não deve estar aberta. Abra a
válvula, girando o botão e após a
partida, retorne à posição.
FIGURA 2-2
6. Quando o motor ligar, retorne a
chave
à
posição
“ON”
(automaticamente).
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
2 - 2 SEÇÃO 2 - CONTROLES E OPERAÇÃO
2.1.3 - MANUSEANDO A VÁLVULA DE CORTE
Comande manualmente a válvula de corte, quando aparecer defeitos ou falhas no
sistema elétrico. Manuseie como se segue:
1. Gire o botão no sentido horário para abrir a válvula, então o combustível flui
da bomba “PT” para o injetor, quando o motor for ligado.
2. Quando parar o motor, retorne o botão à posição anterior.
2.1.4 - FUNCIONANDO O MOTOR
Após ligar o motor, não inicie a operação imediatamente, funcione o motor para
aquecê-lo como se segue;
1. Controle o motor funcionando-o em marcha-lenta (coloque a alavanca de
controle na posição de marcha-lenta), até que o ponteiro do instrumento de
pressão de óleo movimente-se até a faixa verde. NÃO funcione o motor em
marcha-lenta por mais de 20 minutos, pois o óleo pode vazar para fora da
turbina.
2. Puxe a alavanca de controle de combustível a meio curso para funcionar o
motor em rotação intermediária por 5 minutos, sem carga.
3. Funcione o motor com carga leve até que o indicador de temperatura do
líquido de arrefecimento movimente-se até a faixa verde.
Verifique após o aquecimento:
1. Verifique todos os medidores quanto a operação adequada.
2. Verifique quanto a coloração normal do gás de escapamento e a existência
de ruído ou vibração anormal.
3. Verifique quanto a qualquer vazamento de óleo, combustível ou líquido de
arrefecimento.
2.1.5 - PARAR O MOTOR
1. Esfrie o motor através do funcionamento em marcha-lenta por 5 minutos.
2. Retorne a chave de partida à posição “OFF” (DESLIGA) e remova-a.
Se o motor parar abruptamente antes de esfriar, sua vida útil poderá ser
encurtada. NUNCA pare o motor abruptamente, exceto em caso de
emergência.
2.2 - OPERAÇÃO DA MÁQUINA
2.2.1 - INICIANDO O DESLOCAMENTO DA MÁQUINA
Após o funcionamento normal do motor, movimente a máquina
(à frente)
manuseando o que se segue:
1. Aumente a rotação do motor puxando a alavanca de controle do combustível.
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
SEÇÃO 2 - CONTROLES E OPERAÇÃO
2 - 3
2. Destrave o controle da lâmina com a alavanca de segurança; coloque a
alavanca de controle da lâmina na posição “LEVANTAR” para subir a lâmina
entre 40 - 50 cm do solo.
3. Solte a parte interseccionada de ambos os pedais de freio, coloque a
alavanca de trava do freio na posição livre e retorne os pedais à posição
normal.
4. Destrave a alavanca de mudança das marchas com a alavanca de segurança.
Mude a alavanca de mudança para a posição da 1ª e inicie a máquina à
frente.
5. Quando a máquina for iniciada, solte o pedal de desaceleração e libere-o
lentamente para aumentara rotação do motor para ela não inicie o
movimento aos trancos.
6. Mude a alavanca de marcha para a posição desejada.
2.2.2 - MUDANÇA DE MARCHAS (FIGURA 2-1)
As marchas devem ser mudadas, em qualquer posição, pela alavanca de mudança
de marchas. Não é necessário parar a máquina para mudar as marchas.
Quando mudar as marchas de à frente para a ré (ou vice-versa), primeiro solte o
pedal de desaceleração para diminuir a rotação do motor e então opere a alavanca
de mudança de marcha.
2.2.3 - EFETUAR CURVAS
Para efetuar curvas para uma direção enquanto se desloca, puxe a alavanca de
direção a meio curso
(à ranhura) do mesmo lado. A embreagem de direção
desengatará, permitindo que a máquina inicie a curva lentamente (curva gradual),
como se pode ver na Figura 2-3.
Puxando a alavanca de direção totalmente para trás em uma direção e soltando o
pedal de freio do mesmo lado, a máquina realizará uma curva curta (Figura 2-4)
FIGURA 2-3
FIGURA 2-4
A máquina irá realizar uma curva gradual à esquerda (direção compensada).
Para efetuar uma curva maior à esquerda, puxe a alavanca esquerda da direção
totalmente para trás (sem compensação da direção).
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
2 - 4 SEÇÃO 2 - CONTROLES E OPERAÇÃO
2.2.4 - PARANDO A MÁQUINA
Para parar a máquina, não é necessário parar o motor. Siga a operação a seguir:
1. Diminua a rotação do motor através da alavanca de controle do combustível
(item 4 da Figura 2-1).
2. Coloque a alavanca de mudança de marchas na posição
“N”. Trave a
alavanca de mudanças com a alavanca de segurança.
3. Solte a parte interseccionada de ambos os pedais de freio e trave os pedais
com a alavanca de trava do freio.
4. Coloque a alavanca de controle da lâmina na posição abaixar, abaixando-a
ao solo, e trave a alavanca com sua trava.
Coloque a máquina em um solo firme para evitar acidentes.
2.3 - OPERAÇÃO DA LÂMINA
2.3.1 - POSIÇÃO DA ALAVANCA DE CONTROLE DA LÂMINA (FIGURA 2-5)
LEVANTAR
CURSO
ABAIXAR
FIGURA 2-5A
FIGURA 2-5B
1. LEVANTAR - Ver a Figura 2-5A.
2. MANTER - A lâmina permanece parada e mantém a posição.
3. ABAIXAR - Ver a Figura 2-5A.
4. FLUTUAR - A lâmina pode movimentar-se livremente de acordo com as
forças externas tais como as ondulações do piso. Quando a alavanca for
liberada na posição 4, a lâmina permanece em FLUTUAR.
A. Inclinação à direita - Ver a Figura 2-5B.
B. Inclinação à esquerda - Ver a Figura 2-5B.
A alavanca de controle nas posições “A” e “B” é
possível apenas com a lâmina inclinada à
DIREITA ou ESQUERDA.
A lâmina pode ser inclinada na posição de
LEVANTAR e ABAIXAR.
Não opere a alavanca com a lâmina na posição
para cima ou para baixo. Quando operar a
inclinação, a posição da haste deve retornar
FIGURA 2-5
rapidamente ao final do curso do cilindro.
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
SEÇÃO 2 - CONTROLES E OPERAÇÃO
2 - 5
2.3.2 - AJUSTE DA INCLINAÇÃO DA LÂMINA
É possível inclinar aproximadamente 560 mm pela simples operação do controle da
lâmina, mas se necessário, pode-se inclinar mais 1.000 mm pela mudança do
comprimento do braço esquerdo.
O procedimento de ajuste é mostrado na figura.
Se a distância entre as juntas for prolongada pelo giro do braço, utilize o ajuste da
haste:
INCLINAÇÃO ESQUERDA Diminuir
INCLINAÇÃO DIREITA Aumentar
Se a distância for encurtada:
INCLINAÇÃO ESQUERDA Aumentar INCLINAÇÃO DIREITA Diminuir
O comprimento “L” do braço normalmente é 1.388 mm e a lâmina pode ser
inclinada dentro da faixa de 1.000 mm. Não tente inclinar a lâmina sobre esta faixa
para prevenir elevações indevidas sob estas condições.
Quando o braço é girado utilizando a haste de ajuste, mantenha a lâmina fora do
solo.
2.3.3 - AJUSTE DA JUNTA ESFÉRICA
Existem 7 pontos de junta esférica na lâmina. Quando colocar calços de ajuste,
certifique-se de que a folga axial permissível na junta esférica não exceda 1 mm
(veja a Figura 2-6). Ajuste como se segue (veja a Figura 2-7):
1. Remova o calço (1) e aperte os parafusos (2) para eliminar a folga da junta
esférica.
2. Meça a folga “A” e remova os parafusos (2).
3. Ajuste a folga axial em 1 mm instalando calços desta espessura.
4. Confirme que a junta esférica se movimenta levemente após ajustar a folga
e apertar os parafusos.
FIGURA 2-6
FIGURA 2-7
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
2 - 6 SEÇÃO 2 - CONTROLES E OPERAÇÃO
2.4 - OPERAÇÃO EM CLIMAS FRIOS
2.4.1 - PREPARAÇÃO PARA BAIXAS TEMPERATURAS
Se a temperatura ambiente estiver baixa, alguns problemas podem surgir como
dificuldades para dar a partida no motor e congelamento do líquido de
arrefecimento.
Portanto, neste caso, as seguintes medidas devem ser tomadas:
1. Substitua o óleo lubrificante por outro com viscosidade mais baixa;
2. Combustível: utilize óleo Diesel cujo ponto de fluidez seja inferior à
temperatura ambiente em pelo menos 5℃.
3. Adicione anticongelante ao líquido de arrefecimento;
Precauções na utilização de anticongelantes:
A． Água limpa (potável) deve ser utilizada na mistura;
B． Verifique o radiador, bomba e reservatório do líquido quanto a
vazamentos;
C． Drene o líquido de arrefecimento completamente, lave o interior e
elimine qualquer aderência antes de preencher com a mistura
anticongelante.
2.4.2 - INEXISTÊNCIA DE ANTICONGELANTE
Se não há anticongelantes disponíveis para enfrentar o tempo frio, as seguintes
medidas devem ser tomadas:
1. Quando o motor está funcionando:
A temperatura de abertura da válvula termostática é de 77℃. Com o tempo
frio, a água também está fria e parada dentro do radiador e existe o perigo
de congelamento. Nestas condições, a válvula termostática deve ser
removida. Quando o motor estiver em funcionamento, sempre dê atenção
especial ao indicador de temperatura do líquido de arrefecimento,
mantendo-o sempre na faixa verde.
2. Quando o motor está parado:
Drene o líquido de arrefecimento depois da operação e, para evitar que este
congele, os seguintes itens devem ser observados:
1.
Abra a válvula do dreno do líquido de arrefecimento e a válvula de
dreno do radiador (não esvazie o líquido);
2.
Para evitar que congele, remova o agente anticorrosivo e embale-o,
tomando as precauções para manter sua temperatura e que permitir que
seja utilizado em uma próxima vez.
3.
Não descarte o líquido que for drenado, já que ele tem a capacidade de
prevenir congelamento e pode ser reutilizado.
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
SEÇÃO 2 - CONTROLES E OPERAÇÃO
2 - 7
No caso do líquido de arrefecimento ser removido ou
substituído, o agente anticorrosivo também deverá ser
substituído, e o reservatório deverá ser preenchido com 3
embalagens do agente anticorrosivo DCA-4L.
O agente anticorrosivo DCA-4L é importado e pode não estar
indisponível no seu país.
Como substituto você pode adicionar de 30 a 50 ml de
dicromato de potássio a 10% em 1 litro de água.
Meça o valor do PH da mistura que deverá ser 7.
CUIDADO!
O dicromato de potássio é venenoso, não exponha sua pele
diretamente a ele.
4.
Com a queda da temperatura, a capacidade da bateria também será
reduzida, provocando a redução da capacidade de carga e o congelamento
do eletrólito. A capacidade de carga deve ser mantida acima de 75%, e
deverá existir um isolamento adequado e as propriedades de conservação
de calor para facilitar a partida no dia seguinte.
Se o nível do eletrólito cair, reabasteça-o antes do trabalho diário, para
prevenir que depois congele durante a noite.
RELAÇÃO ENTRE A GRAVIDADE ESPECÍFICA DO ELETRÓLITO E A TAXA DE
CARGA
TEMPERATURA
DO ELETRÓLITO
20℃
0℃
-10℃
-20℃
TAXA DE CARGA
100%
1.28
1.29
1.30
1.31
90%
1.26
1.27
1.28
1.29
80%
1.24
1.25
1.26
1.27
75%
1.23
1.24
1.25
1.26
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
2 - 8 SEÇÃO 2 - CONTROLES E OPERAÇÃO
2.5 - ARMAZENAGEM
2.5.1 - ANTES DA ARMAZENAGEM
1. Depois que cada peça for lavada e seca, a máquina poderá ser guardada em
uma área seca. Nunca a deixe sob intempéries, sol direto ou chuva. Nos
casos em que é indispensável que o trator de esteiras permaneça em
ambiente externo, coloque placas de madeira no chão e cubra-a com lona ou
capa.
2. Complete o tanque de combustível, lubrifique e faça a troca de óleo do
motor antes de armazenar a máquina.
3. Cubra de graxa as superfícies metálicas
(haste do pistão e haste de
regulagem da roda guia, etc.).
4. Quanto às baterias, remova os terminais e tampe ou remova-os
completamente da máquina e guarde-os separadamente.
5. Se houver previsão de que a temperatura ambiente cairá abaixo de 0Ԩ,
adicione anticongelante ao reservatório do líquido de arrefecimento.
6. Mantenha as alavancas na posição “N” (NEUTRO). Nunca trave o pedal do
freio.
2.5.2 - DURANTE A ARMAZENAGEM
Opere o motor e movimente a máquina por pequenos
trechos pelo menos uma vez por mês, impedindo assim que
ela entre em processo de corrosão.
Antes de operar o equipamento de trabalho, limpe a graxa
que esteja acumulada na haste do pistão.
Abra as portas e janelas durante a operação anticorrosão no
caso de haver perigo de intoxicação por gases de
escapamento.
2.5.3 - APÓS A ARMAZENAGEM
Após o período em que a máquina ficou armazenada, se foi mantida sem cobertura
ou se a operação anticorrosão não pôde ser realizada uma vez por mês, os
seguintes procedimentos devem ser seguidos antes da utilização:
1. Solte o plugue de dreno do cárter de óleo do motor e de outras carcaças e
drene o ar misturado;
2. Remova a tampa do cabeçote, lubrifique suficientemente as válvulas e os
balancins, e inspecione a operação das válvulas;
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
SEÇÃO 2 - CONTROLES E OPERAÇÃO
2 - 9
3. Remova a flange do tubo de lubrificação da entrada do amplificador de
pressão, preencha com aproximadamente 0,5 a 1 litro de óleo lubrificante,
de modo que a tampa fique frouxa. Funcione o motor com o motor de
partida, e após o óleo lubrificante ser drenado, aperte a flange e inicie a
operação.
4. Após a partida do motor, opere-o até que as peças se adaptem e ajustem-se
completamente.
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
SEÇÃO 3 - MEDIDAS DE SEGURANÇA
3 - 1
O operador deve conhecer a operação, ser mestre no
conhecimento da estrutura, do desempenho e dos métodos de
serviço e manutenção. As medidas de segurança devem ser
observadas estritamente ao dirigir ou ao realizar a manutenção.
É proibido que alguém que não seja operador dirija a máquina.
3.1 - OPERAÇÃO EM GERAL
1.
Ao operar a máquina, mantenha a
lâmina de 40 a 50 cm acima do solo
para confirmar a visibilidade do
operador;
2.
Sempre acione a buzina e realize um
sinal específico antes de dar a
partida no motor;
3.
Opere a máquina em velocidade
adequada, sempre de acordo com o
terreno. Nunca realize o seguinte:
partidas
súbitas,
frear
abruptamente, girar de repente,
operar
em alta velocidade,
serpentear ou deslizar com o motor
desligado;
4.
Ao passar por um espaço estreito,
deve haver uma pessoa que guie e
que instale sinalização específica nos
pontos externos, conforme a
necessidade;
5.
Antes de atravessar uma ponte,
verifique seus limites de carga
(se
ela suporta pesos acima de
20
toneladas) e sua largura, bem como
quando passar nela, operar o
equipamento o mais lento possível.
Nunca atravesse uma ponte que não
cumpra com os pré-requisitos
mínimos de segurança;
6.
Ao atravessar o leito de um rio ou
terras pantanosas, verifique a
capacidade de carga do local, sua
profundidade e o fluxo de água;
7.
Ao atravessar linhas férreas, dirija
em baixa velocidade e tenha cautela
em relação aos outros veículos;
8.
Sempre que possível, evite trafegar
sobre alguns tipos de objetos.
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
3 - 2 SEÇÃO 3 - MEDIDAS DE SEGURANÇA
Quando a máquina tem que passar
sobre grandes rochas, árvores caídas
ou outros obstáculos sempre coloque
a alavanca de mudança das marchas
em velocidade baixa. Nunca passe
diretamente através ou por cima do
obstáculo. Nunca desengate a
embreagem de direção para poder
passar por cima de um obstáculo;
9. Ao operar de noite e com neblina,
certifique-se de acender o sistema
de iluminação e opere em velocidade
baixa;
10.Ao operar em neve ou chuva, preste
muita atenção às mudanças nas
condições do solo;
11.Ao dirigir em ladeiras:
A - Sempre opere diretamente para
acima ou para abaixo da ladeira, em
velocidade baixa. Nunca dirija
horizontalmente ou diagonalmente,
cortando a ladeira,
B - Não mude de marcha na subida,
C
- Nunca passe através de
obstáculos numa ladeira,
D - Não passe por cima ou através
árvores caídas ou troncos;
E - Se o motor parar na ladeira,
primeiro utilize o freio para deter a
máquina; logo em seguida deixe a
lâmina cair até o chão e trave o
freio. Dê partida novamente no
motor, após retornar a alavanca da
mudança das marchas à posição
NEUTRO,
F - Nunca desça de uma ladeira com
o efeito da gravidade ou sem motor,
G - Ao descer uma ladeira, se a
velocidade de percurso estiver
rápida demais para que o motor
possa exercer o controle, acione o
freio e ao mesmo tempo desça a
lâmina na posição necessária para o
corte,
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
SEÇÃO 3 - MEDIDAS DE SEGURANÇA
3 - 3
H
- Quando o trator de esteira
deslizar por uma ladeira pelo seu
próprio peso, a alavanca de controle
da direção deve funcionar de modo
contrário ao usual. Lembre-se
sempre disto!
I
- Nunca utilize o freio da direção
para parar subitamente em ladeiras.
Se necessário, desça a lâmina até o
solo para ajudar a deter a máquina,
12.Nunca permita que pessoas fiquem
em pé ou sentem em outras partes
da máquina além da cabine,
enquanto estiver operando.
3.2 - LIMPEZA DE NEVE
1. Quando operar em neve ou limpando
neve, seja cuidadoso para manter a
máquina firme no solo e opere na
velocidade adequada de operação
para
prevenir
deslizamento
horizontal.
2. Devido a massa da neve ser a maior
diferença entre as duas cargas de
operação, seja prudente para
prevenir o deslizamento e ao mesmo
tempo ocasionar um aumento na
carga do motor.
3. Ao operar, seja cuidadoso para
descobrir obstáculos sob os montes
de neve.
3.3 - NIVELAMENTO DE SOLO
Ao realizar o acabamento fino em uma
superfície que foi escavada ou que sofreu
aragem, empurre a lâmina completamente
no solo e dirija para frente enquanto opera
a lâmina para cima e para baixo em
pequenos movimentos.
Finalmente ajuste a lâmina em FLUTUAR e
dirija em baixa velocidade em ré,
arrastando a lâmina através da superfície.
Ao fazê-lo, proteja a lâmina, não operando
sobre pedras e rochas.
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
3 - 4 SEÇÃO 3 - MEDIDAS DE SEGURANÇA
3.4 - CORTE E ARRANCAMENTO
1.
Em geral o trator de esteira
adequadamente corta, arranca,
escava e transporta areia e terra em
distâncias de até
70 m. Se a
distância exceder este valor, utilize
um scraper. A escavação de
encostas sempre pode ser mais
eficiente quando realizada de cima
para baixo.
2.
Ao depositar terra sobre um
penhasco, jogue primeiro a terra
escavada e vá despejando as
camadas sobre ela sucessivamente
até o nível desejado. Certifique-se
de não aproximar excessivamente
da borda.
3.
No momento que o solo for
depositado sobre o penhasco ou
quando a máquina passar por sobre
um obstáculo, pressione o pedal de
desaceleração para reduzir a
velocidade e empurre a alavanca de
mudança da marcha para “Neutro”
para prevenir que a máquina
aumente a rotação automaticamente
pela falta de carga.
4.
Uma árvore com diâmetro de 10 a
30 cm pode ser retirada em 2 ou 3
empurradas da lâmina. Quebre as
raízes
e empurre-a enquanto
escava.
Nunca permita que a
máquina golpeie pedras e
árvores
em
altas
velocidades.
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
SEÇÃO 3 - MEDIDAS DE SEGURANÇA
3 - 5
3.5 - PRECAUÇÕES NA MANUTENÇÃO TEMPORÁRIA
1.
NUNCA trabalhe sob a lâmina sem proteção confiável, nunca execute
serviços de manutenção com a máquina funcionando;
Antes de fazer manutenção, desça a lâmina até o solo. Nas
ocasiões em que a manutenção deve ser feita com a lâmina
no alto, apóie seguramente em calços.
2.
A manutenção deve ser sempre feita com o motor parado;
Quando a manutenção for feita com o motor funcionando,
sempre peça uma pessoa para seu apoio.
Pare a máquina antes de reparar as peças que giram junto
com o motor.
3.
Trabalhando sob o material rodante: deve-se obrigatoriamente colocar avisos
de CUIDADO! na cabine do operador e também nos arredores da máquina
para evitar que alguém dê partida na máquina por engano;
4.
Quando para efetuar reparos, for necessário levantar a parte frontal da
máquina pelo abaixamento da lâmina até o solo, todas as alavancas de
controle devem ser travadas e a esteira deve estar apoiada em blocos sólidos
e estáveis;
5.
Nunca utilize chamas no lugar de lâmpadas;
6.
Nunca manuseie a bateria em lugares onde há a presença de fogo ou
chamas;
Nunca verifique a condição de carga da bateria fazendo
curto-circuito nos seus terminais.
7.
Libere a pressão antes de abastecer, drenar ou realizar reparos no sistema
hidráulico.
8.
Nunca deixe cair ferramentas ou outros objetos no interior da máquina ao
realizar a verificação;
9.
Nunca remova a tampa do radiador enquanto a temperatura do líquido de
arrefecimento estiver alta, pois há o perigo de que o líquido fervente
respingue e cause queimaduras graves;
10.Selecione o óleo e o líquido de arrefecimento da máquina de acordo com as
especificações deste manual;
11.Nunca tente efetuar reparos substituindo peças inadequadas.
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
SEÇÃO 4 - PRECAUÇÕES NA DESMONTAGEM E MONTAGEM
4 - 1
4.1 - DESMONTAGEM
1. Leia atentamente este manual antes de proceder à desmontagem e para
obter informação sobre as peças a serem desmontadas. Isto é de extrema
importância para poder cumprir o trabalho de manutenção;
2. Anote a direção e posição de cada peça substituída para montá-la depois
corretamente;
3. Use ferramentas especiais de acordo com o procedimento de operação. Se as
ferramentas especiais não estão disponíveis, algumas ferramentas similares
podem ser utilizadas, mas só no caso em que estas não danifiquem as peças
de reposição;
4. As peças de reposição com encaixe fixo ou cônico devem ser montadas
firmemente na posição. Se alguma peça de reposição estiver solta, verifique
seu desgaste;
5. As peças desmontadas devem ser limpas e arrumadas em ordem e medidas
devem ser tomadas para evitar que acumulem poeira. Dois tipos de agentes
de limpeza devem ser utilizados. Um para remover a sujeira acumulada e o
outro para efetuar a limpeza propriamente dita;
Tenha cuidado ao limpar peças de reposição tais como:
filtros, plugues e tampas de ventilação.
4.2 - MONTAGEM
1. Todas as peças de reposição devem estar completamente limpas antes da
montagem. As peças devem ser bem limpas antes da montagem, pois são
cobertas com agente anticorrosivo;
2. Na maioria dos casos, as ferramentas especiais são utilizadas para montar
mancais, buchas, vedadores e outras peças similares. Não é aconselhável
forçá-los diretamente com martelos; sugerimos o uso de um suporte de
madeira ou metal para amortecer a transferência de força;
3. As arruelas e anéis trava são peças de reposição importantes; pequenas no
tamanho são fáceis de perder quando da montagem. Ao montar as peças que
fazem a união, como parafusos e porcas, verifique o método de trava para
cumprir com os requisitos necessários;
4. Utilize um torquímetro nos pontos onde estão especificados os limites de
torque. Em relação às peças utilizadas para afixar a cobertura ou em outras
que possuem muitos parafusos, aperte-os simetricamente para distribuir as
forças igualmente;
5. A marca de montagem indica que é necessário realizar o alinhamento correto
entre duas ou mais peças, e estas não são as mesmas marcas utilizadas na
identificação das peças. Por favor, NÃO confunda.
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
4 - 2 SEÇÃO 4 - PRECAUÇÕES NA DESMONTAGEM E MONTAGEM
4.3 - MONTAGEM E DESMONTAGEM DE MANCAIS
1. A poeira é danosa para todos os mancais, causando ruídos anormais e rápida
deterioração do lubrificante. Abra o pacote de mancais quando todo o
trabalho de preparação estiver concluído;
2. Utilize gasolina como agente limpador. Se houver a disponibilidade de ar
comprimido, querosene e óleo Diesel também podem ser usados como
agentes de limpeza; em seguida sopre a poeira com ar comprimido;
3. Instale os mancais na posição correta, feche o mancal até o encaixe
completo ou até reduzir a distância entre as duas extremidades.
4.4 - MONTAGEM E DESMONTAGEM DA VEDAÇÃO DE ÓLEO (FIGURA 4-1)
1. Instale o vedador de óleo com flange;
2. Feche a vedação até a aba ou até a pista;
3. Cubra o vedador com uma camada de graxa de sabão de lítio antes de
instalar, caso contrário, a vedação será danificada por fricção a seco nas
horas iniciais de trabalho;
4. Um tubo pode ser utilizado para introduzir o vedador de óleo na pista (Figura
4-1 A), se um tubo não estiver disponível, faça um com uma folha de cobre;
5. Método correto de introduzir o vedador na pista (Figura 4-1 C): ferramentas
adequadas devem ser utilizadas para distribuir as forças uniformemente; o
diâmetro da ferramenta é 0,5 a 1 mm menor que o furo da pista e golpeie
com o martelo na outra extremidade.
FIGURA 4-1
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
SEÇÃO 5 - MANUTENÇÃO E SERVIÇO
5 - 1
5.1 - PRECAUÇÃO QUANTO A MANUTENÇÃO
A lubrificação e manutenção adequadas são importantes para prolongar a vida útil
da máquina, a segurança da engenharia humana e aumentar a eficiência do
trabalho para fins econômicos.
O pessoal responsável pela operação e manutenção da máquina deve observar os
seguintes itens além da leitura das DICAS DE SEGURANÇA:
1.
O pessoal de manutenção deve estar
habituado no conhecimento da
estrutura
da
máquina,
nas
especificações, na montagem e
desmontagem, nos requisitos técnicos
e precauções.
EM
MANUTENÇÃO
2.
Sempre contate os fabricantes ao
fazer trabalhos de manutenção
complicados e também, no caso de
não dispor de instruções de serviço.
3.
Sempre execute a manutenção diária
de rotina antes de iniciar a operação
da máquina ou após completar o
trabalho. Durante a manutenção,
estacione a máquina em terreno firme
e plano. Abaixe a lâmina e coloque
todas as alavancas de controle na
posição “LOCK” (TRAVAR).
4.
Se a manutenção for feita com o
motor funcionando, deve haver a
presença de duas pessoas: um no
assento do operador e o outro
executando a manutenção. Em
qualquer circunstância NUNCA toque
em uma peça em movimento.
5.
Lave a máquina completamente.
Tenha cuidado especialmente com a
limpeza das tampas dos reservatórios
de abastecimento, as graxeiras de
lubrificação e na área ao redor das
varetas de medição. Tome cuidado
para impedir a entrada de pó ou
sujeira nos sistemas.
6.
Lembre-se sempre que o circuito
hidráulico está sob pressão. Quando
abastecer ou drenar o óleo ou efetuar
a inspeção e manutenção, libere a
pressão antes de prosseguir.
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
5 - 2 SEÇÃO 5 - MANUTENÇÃO E SERVIÇO
ATENÇÃO: O procedimento para
liberar a pressão hidráulica do circuito
é o seguinte: abaixe a lâmina e o
ríper até o solo e desligue o motor.
Movimente a alavanca de controle
duas ou três vezes para cada posição
e depois abra lentamente a tampa do
reservatório de óleo.
7.
Utilize sempre graxa ou óleo puros, e
certifique-se de utilizar recipientes
limpos. Ao verificar ou substituir o
óleo, faça-o em lugar livre de poeira e
evite que qualquer sujeira entre no
óleo.
8.
Não manuseie equipamentos elétricos
enquanto estiver usando luvas úmidas
ou em locais úmidos, para evitar o
perigo de choque elétrico.
9.
Antes de substituir o óleo, aqueça-o
até uma temperatura entre
30º a
40ºC e em seguida efetue
a sua
drenagem.
10.Tenha cuidado ao realizar a
verificação ou adicionar líquido de
arrefecimento frio, pois há risco de
que o líquido fervente espirre para
fora.
11.Após substituir o óleo, o elemento
filtrante ou filtro de peneira, sangre o
ar do circuito.
12.Quando o filtro de peneira estiver
localizado
na
tampa
de
abastecimento, esta não deve ser
removida enquanto o óleo for
adicionado.
13.Ao verificar e abrir a caixa de
transmissão há o risco de queda de
objetos na sua parte interna. Antes de
remover as tampas de proteção para
efetuar a inspeção, esvazie seus
bolsos. Retire especialmente porcas e
chaves.
14.Afaste o material lubrificante do fogo.
Chamas não devem ser utilizadas no
lugar de lâmpadas.
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
SEÇÃO 5 - MANUTENÇÃO E SERVIÇO
5 - 3
15.Ao remover peças que contenham
anéis de vedação, juntas ou
retentores, limpe a superfície de
montagem e substitua por peças de
vedação novas.
Quanto às instruções de manutenção do motor, por favor, verifique
o
respectivo Manual.
5.2 - TABELA DE MANUTENÇÃO PERIÓDICA
250
ANTES
HORAS
A CADA
A CADA
A CADA
A CADA
PERÍODO
DA
APÓS A
250
500
1.000
2.000
PARTI-
PARTI-
HORAS
HORAS
HORAS
HORAS
ITEM
DA
DA
Verifique quanto a vazamentos
de óleo e líquido
de
●
arrefecimento
Verifique todos os parafusos e
porcas
●
Verifique os chicotes elétricos,
conectores e a existência de
●
curto-circuito
Verifique a necessidade de
adição
de
líquido
de
●
arrefecimento
Verifique o combustível
●
Verifique o nível de óleo do
motor
●
Verifique o nível e reabasteça a
caixa da embreagem da direção
●
Verifique o nível e reabasteça a
transmissão
●
Drene a água e sujeira no
reservatório de combustível
●
Verifique o nível e reabasteça o
comando final
●
Verifique o nível do reservatório
do óleo hidráulico
●
Reabasteça o braço (1 ponto na
lâmina reta e
2 pontos na
●
lâmina angulável)
Reabasteça com graxa o apoio
do cilindro (2 pontos)
●
Reabasteça com graxa o
suporte do cilindro (4 pontos)
●
Reabasteça a junta esférica do
cilindro de inclinação (1 ponto)
●
Reabasteça com graxa a junta
esférica do tirante - lâmina reta
●
(1 ponto)
Reabasteça com graxa a junta
esférica do braço - lâmina reta
●
(1 ponto)
Reabasteça com graxa a junta
esférica do tirante - lâmina reta
●
(4 pontos)
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
5 - 4 SEÇÃO 5 - MANUTENÇÃO E SERVIÇO
250
ANTES
PERÍODO
HORAS
A CADA
A CADA
A CADA
A CADA
DA
APÓS A
250
500
1.000
2.000
PARTI-
PARTI-
HORAS
HORAS
HORAS
HORAS
ITEM
DA
DA
Reabasteça com graxa as
graxeiras do ríper (18 pontos)
●
Substitua o óleo do motor
●
●
Limpe ou substitua o respiro
●
Verifique e ajuste a tensão da
correia do alternador
●
Substitua o elemento filtrante
da transmissão (inclui conversor
●
de torque)
Substitua o elemento filtrante
da caixa de direção
●
Verifique os parafusos das
sapatas da esteira e aperte-os
●
Substitua o filtro de combustível
●
●
Substitua o filtro de óleo do
motor
●
●
Substitua a caixa anticéptica
●
Limpe o respiro da caixa de
direção
●
Limpe o respiro da caixa de
direção
●
●
Reabasteça com graxa o mancal
(2 pontos)
●
Reabasteça com graxa a junta
universal (2 pontos)
●
Reabasteça com graxa a
alavanca de tensão da roda-
●
guia (2 pontos)
Limpe e verifique as aletas do
radiador
●
Substitua o óleo da transmissão
(inclui conversor de torque)
●
●
Substitua o óleo da caixa de
direção
●
●
Limpe a peneira da transmissão
●
●
Limpe a peneira da direção
●
●
Limpe o filtro de óleo do
conversor de torque
●
●
Substituir o óleo do reservatório
hidráulico e o elemento filtrante
●
●
Substitua o óleo da caixa do
comando final
●
●
Verifique o óleo lubrificante do
rolete da esteira, rolete superior
●
e roda-guia
Reabasteça com graxa o eixo da
barra equalizadora (1 ponto)
●
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
SEÇÃO 5 - MANUTENÇÃO E SERVIÇO
5 - 5
250
ANTES
PERÍODO
HORAS
A CADA
A CADA
A CADA
A CADA
DA
APÓS A
250
500
1.000
2.000
PARTI-
PARTI-
HORAS
HORAS
HORAS
HORAS
ITEM
DA
DA
Reabasteça com graxa o eixo do
pedal de desaceleração
●
Reabasteça com graxa o eixo da
alavanca de mudança de
●
marchas (3 pontos)
Reabasteça com graxa a
alavanca do pedal de freio
(6
●
pontos)
Reabasteça com graxa a
alavanca de controle de
●
combustível (3 pontos)
Reabasteça com graxa a
alavanca de controle da lâmina
●
(3 pontos)
Verifique o alternador e o motor
de partida
●
Verifique o amortecedor de
vibrações
●
Verifique o parafuso de ajuste
do injetor
●
●
Aperte os parafusos do injetor
●
●
Verificar as folgas de válvulas
do motor
●
●
Aperte os tubos de admissão e
escapamento
Lave, inspecione e ajuste o
injetor
Limpe o impulsor do turbo
alimentador
Verifique e ajuste a folga entre
o rotor do turbo alimentador
Verifique e ajuste a bomba PT
Verifique e ajuste a folga da
extremidade da árvore
Verifique a bomba d’água
ITENS DE SERVIÇO NÃO PERIÓDICO
Duas vezes ao ano ou a cada 1.000
Substituir o líquido de arrefecimento
horas
Verificar, limpar e substituir o filtro de
Quando necessário
ar
Verifique e ajuste a tensão da esteira
Quando necessário
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
5 - 6 SEÇÃO 5 - MANUTENÇÃO E SERVIÇO
5.3 - ITENS DA MANUTENÇÃO
5.3.1 - VERIFICAR ANTES DA PARTIDA
1. Examine, com especial atenção, o conector das mangueiras de alta pressão,
cilindros hidráulicos, assentos flutuantes, aletas do radiador e conector da
tubulação do líquido de arrefecimento.
2. Verifique o aperte dos parafusos e porcas, e reaperte se necessário. Verifique
em particular a fixação do filtro de ar, silencioso, suportes do rolete de
esteira, esteira e equipamento de trabalho.
3. Verifique quanto a fios quebrados, curto-circuitos e terminais. Se necessário,
repare.
4. Adicione líquido de arrefecimento após a parada do motor, primeiro abasteça
com o líquido até transbordar o tubo de alimentação. Então, dê a partida ao
motor e funcione-o em marcha-lenta por cinco minutos. Se o nível estiver
baixo, adicione o líquido até a altura mostrada nas Figuras 5-1 e 5-2 na
posição do duto . Se mais líquido que o normal for necessário para completar
o nível especificado, examine e repare, se necessário.
FIGURA 5-1
FIGURA 5-2
5. Puxe a vareta medidora de nível do combustível (G) e verifique. Se o nível
estiver baixo, reabasteça o reservatório de combustível. Verifique se o furo
de respiro da tampa (1) está desobstruído (Figura 5-3).
FIGURA 5-3
6. Verifique o nível de óleo do motor: com o motor parado, verifique o nível de
óleo do motor com a vareta medidora, que deve estar entre as linhas “H” e
“L” (veja a Figura 5-4). Se necessário adicione óleo até o nível recomendado,
que não deve exceder
Ao adicionar o óleo, nunca misture marcas e viscosidades diferentes
daquela que já está no motor.
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
SEÇÃO 5 - MANUTENÇÃO E SERVIÇO
5 - 7
FIGURA 5-4
7. Verifique o nível de óleo da direção: desataraxe o plugue e verifique o nível
de óleo da direção. Se necessário, adicione óleo até o o nível especificado.
8. Drene a sujeira e a água do reservatório de combustível (Figura 5-5): solte a
tampa traseira, abra o registro na parte inferior do reservatório de
combustível e drene a água e a sujeira do fundo do reservatório.
Figura 5-5
9. Verifique se todas as alavancas estão normais.
10.Se o elemento do filtro de ar estiver entupido, o indicador (instalado no tubo
de admissão do motor) mostrará a faixa vermelha. Ao retirar o elemnto
filtrante e limpá-lo, o indicador indicará a faixa verde (Figura 5-6).
FIGURA 5-6
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
5 - 8 SEÇÃO 5 - MANUTENÇÃO E SERVIÇO
5.3.2 - MANUTENÇÃO NAS 250 HORAS INICIAIS
Os serviços a seguir, e também os dos itens 5.3.1, devem ser realizados após as
primeiras 250 horas iniciais:
1. SUBSTITUA O FILTRO DE COMBUSTÍVEL;
2. SUBSTITUA O FILTRO DE COMBUSTÍVEL E A PENEIRA DE ÓLEO;
3. SUBSTITUA O ÓLEO DA CAIXA DA TRANSMISSÃO E DE DIREÇÃO (DE
ACORDO COM A TABELA DE MANUTENÇÃO);
4. SUBSTITUA O ÓLEO DO RESERVATÓRIO HIDRÁULICO;
5. SUBSTITUA O FILTRO DE ÓLEO DO RESERVATÓRIO HIDRÁULICO;
6. SUBSTITUA O ÓLEO DO COMANDO FINAL;
7. LIMPE O ELEMENTO DA TRANSMISSÃO DA DIREÇÃO;
8. APERTE O PARAFUSO DE FIXAÇÃO DO INJETOR;
9. VERIFIQUE E AJUSTE A FOLGA DAS VÁLVULAS DO MOTOR.
Maiores detalhes sobre o método, por favor, veja o serviço a cada 250 horas.
5.3.3 - A CADA 250 HORAS DE SERVIÇO
Os serviços a seguir, e também os dos itens 5.3.1 e 5.3.2, devem ser realizados
após a cada 250 horas de serviço:
1. VERIFIQUE O NÍVEL DE ÓLEO DO COMANDO FINAL (VER A FIGURA 5-7):
Posicione a máquina em piso plano. Solte o remova o plugue, verifique o
nível de óleo e abasteça se necessário. Se o nível estiver abaixo da borda do
orifício do plugue, reabasteça com óleo.
FIGURA 5-7
2. VERIFIQUE O NÍVEL DO RESERVATÓRIO HIDRÁULICO (VER A FIGURA 5-8):
Posicione a máquina em piso plano, pare o motor e aguarde por pelo menos
5 minutos antes de realizar a verificação do nível. Se o nível do óleo não
estiver na linha alto/baixo do indicador de nível
(G), reabasteça o
reservatório com o óleo especificado.
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
SEÇÃO 5 - MANUTENÇÃO E SERVIÇO
5 - 9
G
FIGURA 5-8
3. ENGRAXE A JUNTA ESFÉRICA DO BRAÇO DA LÂMINA (VER A FIGURA 5-9) EM
1 PONTO.
FIGURA 5-9
4. ENGRAXE O SUPORTE DO CILINDRO (VER A FIGURA 5-10) EM 4PONTOS.
FIGURA 5-10
5. ENGRAXE A JUNTA ESFÉRICA DO CILINDRO E INCLINAÇÃO (VER FIGURA 5-
11) EM 1 PONTO.
FIGURA 5-11
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
5 - 10 SEÇÃO 5 - MANUTENÇÃO E SERVIÇO
6. ENGRAXE A JUNTA DO CILINDRO DA LÂMINA (VER A FIGURA 5-12) EM 2
PONTOS.
FIGURA 5-12
7. ENGRAXE O BRAÇO (VER A FIGURA 5-13) EM 1 PONTO.
FIGURA 5-13
8. ENGRAXE A JUNTA ESFÉRICA DO TIRANTE (VER A FIGURA 5-14) EM 2
PONTOS.
FIGURA 5-14
9. ENGRAXE O EIXO DO VENTILADOR (VER A FIGURA 5-15) EM 1 PONTO.
FIGURA 5-15
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
SEÇÃO 5 - MANUTENÇÃO E SERVIÇO
5 - 11
10.ENGRAXE TODAS AS ENGRAXADEIRAS DO RÍPER (VER A FIGURA 5-16)
- Articulação superior (8 pontos)
- Topo da haste do pistão do cilindro (2 pontos)
- Pino da armação de conexão inferior (4 pontos)
- Eixo da armação de conexão inferior (4 pontos)
FIGURA 5-16
11.SUBSTITUA O ÓLEO DO MOTOR (VEJA AS FIGURAS 5-17):
Remova a placa sob o corpo e solte o plugue de dreno e drene o óleo. Após
substituir a peneira e o filtro, abasteça com o óleo especificado. Verifique se
o nível de óleo está na faixa especificada. Geralmente, substitua a peneira a
cada seis meses de trabalho. Aperte o plugue de dreno com 40 - 60 N.m.
FIGURA 5-17
12.SUBSTITUA O FILTRO DA DIREÇÃO E TRANSMISSÃO (VER A FIGURA 5-18):
remova a tampa esquerda, solte o parafuso e remova a tampa; remova o
filtro e limpe o interior do alojamento. Após substituir o filtro e o óleo, dê a
partida ao motor e solte a válvula de dreno. Quando o óleo fluir, aperte.
FIGURA 5-18
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
5 - 12 SEÇÃO 5 - MANUTENÇÃO E SERVIÇO
13.VERIFIQUE E APERTE OS PARAFUSOS DE FIXAÇÃO DA SAPATA DA ESTEIRA.
Torque de 1.000 - 1.200 N.m
14.VERIFIQUE O FILTRO DE COMBUSTÍVEL: remova o filtro e descarte-o.
Preencha o filtro novo com combustível limpo. Instale o filtro e aperte até a
junta de vedação tocara tampa. Então, reaperte com mais 1 ¾ volta.
15.SUBSTITUA A PENEIRA E O FILTRO DE ÓLEO: remova a peneira e o filtro de
óleo e descarte-os. Preencha o novo filtro com óleo novo. Instale o filtro ao
cabeçote do filtro e aperte até a junta de vedação encostar na base e
reaperte com mais 1 ¾ de volta.
16.LUBRIFIQUE A POLIA TENSORA DA CORREIA.
17.VERIFIQUE O NÍVEL DO ELETRÓLITO DA BATERIA.
18.VERIFIQUE E AJUSTE A CORREIA DO ALTERNADOR (VER FIGURA 5-19).
FIGURA 5-19
UTILIZE APENAS PEÇAS ORIGINAIS SHANTUI.
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
SEÇÃO 5 - MANUTENÇÃO E SERVIÇO
5 - 13
5.3.4 - A CADA 500 HORAS DE SERVIÇO
Os serviços a seguir, e também os dos itens 5.3.1, 5.3.2 e 5.3.3, devem ser
realizados após a cada 500 horas de serviço:
1. SUBSTITUA O ANTICORROSIVO: feche as duas válvulas do anticorrosivo,
gire o cartucho para a esquerda retirando-o, lubrifique com óleo a superfície
do anel de vedação e substitua por um novo cartucho. Ao instalar, aperte de
½ a ¾ de volta após o filtro tocar a superfície da tampa.
2. LIMPE O RESPIRO (VER A FIGURA 5-20).
FIGURA 5-20
3. LUBRIFIQUE O MATERIAL RODANTE: pare a máquina em pido plano e solte o
plugue. Se o óleo lubrificante não escorrer para fora, adicione óleo e aperte o
parafuso. Pontos de lubrificação: roda-guia, rolete superior e rolete da
esteira (ver Figuras 5-21 e 5-22).
FIGURA 5-21
FIGURA 5-22
5.3.5 - A CADA 1.000 HORAS DE SERVIÇO
Os serviços a seguir, e também os dos itens 5.3.1, 5.3.2, 5.3.3 e 5.3.4, devem ser
realizados após a cada 1.000 horas de serviço:
1. LUBRIFIQUE:
a. Haste de ajuste da roda-guia - 2 pontos (Figura 5-23);
FIGURA 5-23
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
5 - 14 SEÇÃO 5 - MANUTENÇÃO E SERVIÇO
b. Braço diagonal - 2 pontos (Figura 5-24);
FIGURA 5-24
c. Haste de ajuste da roda-guia - 2 pontos.
2. VERIFIQUE E LIMPE AS ALETAS DO RADIADOR.
3. SUBSTITUIR O ÓLEO DA CAIXA DO EIXO TRASEIRO (INCLUINDO A CAIXA DE
TRANSMISSÃO E CONVERSOR DE TORQUE):
a. Remova o plugue de dreno, retire o óleo antigo. A seguir, instale e
reaperte o plugue (Figura 5-25);
b. Limpe a parte interna da carcaça
c. Adicione óleo de acordo com o especificado na tabela de lubrificação.
Figura 5-25
PLUGUE
4. SUBSTITUIR O ÓLEO DA CAIXA DO COMANDO FINAL:
a. Inicialmente remova o plugue de abastecimento do óleo (2) em ambos
os lados da máquina (Figura 5-27); em seguida, remova o plugue de
dreno (1) e escoe o óleo (Figura 5-26).
2
1
FIGURA 5-26
FIGURA 6-27
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
SEÇÃO 5 - MANUTENÇÃO E SERVIÇO
5 - 15
b. Após a drenagem, instale e aperte o plugue (1) e abasteça com óleo,
na quantidade prescrita, através do respectivo plugue de
abastecimento (2).
5. SUBSTITUIR O ÓLEO DO RESERVATÓRIO HIDRÁULICO E FILTRO:
a. Coloque a lâmina horizontalmente no solo. Com o motor parado,
movimente a alavanca de controle do motor para a frente, para trás, à
direita e à esquerda, e lentamente gire a tampa de abastecimento de
óleo (1) para retirar o ar. Em seguida remova a tampa (Figura 5-28).
b. Drene o óleo do interior do reservatório, remova o plugue de dreno
(localizado sob o reservatório). Após drenar o óleo, instale e aperte o
plugue.
1
2
3
FIGURA 5-28
c. Remova os parafusos (2) e a tampa (3), limpe as peças removidas e
substitua o filtro (Figura 5-28).
d. Abasteça com óleo novo até o nível de abastecimento especificado.
5.3.6 - A CADA 2.000 HORAS DE SERVIÇO
Os serviços a seguir, e também os dos itens 5.3.1, 5.3.2, 5.3.3, 5.3.4 e 5.3.5,
devem ser realizados após a cada 2.000 horas de serviço:
1. LUBRIFIQUE O EIXO DA BARRA EQUALIZADORA - 1 PONTO (FIGURA 5-29).
FIGURA 5-29
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
5 - 16 SEÇÃO 5 - MANUTENÇÃO E SERVIÇO
2. LUBRIFIQUE O EIXO DO PEDAL DE DESACELEARÇÃO - 2 PONTOS (FIGURA
5-30).
FIGURA 5-30
3. LUBRIFIQUE ALAVANCA DE CONTROLE DE COMBUSTÍVEL
-
4 PONTOS
(FIGURA 5-31)
FIGURA 5-31
4. LUBRIFIQUE A ALAVANCA E O PEDAL DE FREIO - 6 PONTOS (FIGURA 5-32).
FIGURA 5-32
5. LUBRIFIQUE A ALAVANCA DE CONTROLE DA LÂMINA - 7 PONTOS (FIGURA
5-33).
FIGURA 5-33
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
SEÇÃO 5 - MANUTENÇÃO E SERVIÇO
5 - 17
5.3.7 - ITENS DE SERVIÇO NÃO PERIÓDICO
1.
SUBSTITUIR O LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO (REALIZAR DUAS VEZES AO
ANO OU A CADA 1.000 HORAS):
Limpe o interior do sistema de arrefecimento, substitua o
anticongelante e o anticorrosivo de acordo com a tabela a seguir.
Estacione a máquina em uma superfície nivelada antes de substituir o
líquido de arrefecimento.
Utilize anticongelante do tipo permanente. Se este tipo de
anticongelante não estiver disponível, utilize algum que contenha
etileno glicol.
Certifique-se de substituir o filtro do anticorrosivo (se equipado).
Utilize água limpa e potável no sistema de arrefecimento.
Como o líquido anticongelante é inflamável mantenha-o distante
do fogo ou de chamas abertas.
Ao decidir a relação de água e anticongelante a adiconar no sistema,
consulte a menor temperatura na área onde a máquina será operada e
escolha a mistura de acordo com a tabela abaixo (melhor abaixo de
10ºC).
LIMPEZA DO SISTEMA
DE ARREFECIMENTO E
TIPO DE
SUBSITUIÇÃO DO
SUBSTITUIÇÃO DO
ARREFECIMENTO
ANTICORROSIVO
LÍQUIDO DE
ARREFECIMENTO
Anticongelante permanente
Anualmente (a cada 1 ano)
(do
tipo
“todas
as
ou a cada 2.000 horas
estações”)
A cada 1.000 horas,
Anticongelante
não
quando limpar o sistema
Anualmente (a cada 1 ano)
permanente,
contendo
de arrefecimento e quando
ou nas primeiras 2.000
etileno glicol
(do tipo
substituir o líquido de
horas
“inverno”)
arrefecimento
Quando
não
utilizar
Semestralmente (a cada 6
anticongelante
meses)
RELAÇÃO DE MISTURA ÁGUA x ANTICONGELANTE
Temperatura atmosférica mínima
-5ºC
-10ºC
-15ºC
-20ºC
Quantidade de anticongelante
14,5 L
19 l
22,5 L
26 l
Quantidade de água
48,5 L
44 l
40,5 L
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
5 - 18 SEÇÃO 5 - MANUTENÇÃO E SERVIÇO
a. Pare o motor e feche as válvulas do anticongelante (se equipado);
b. Gire lentamente a tampa lentamente até comecar a abrir;
Tenha cuidado para não se queimar com o líquido de
arrefecimento superaquecido.
c. Solte a válvula de dreno na parte inferior do radiador e o plugue de
drenagem na lateral do radiador de óleo e drene o líquido de
arrefecimento;
d. Feche a válvula de dreno e o plugue quando começar a passar água
limpa;
e. Funcione o motor rapidamente, solte e mantenha aberta a válvula de
dreno e o plugue até 20 minutos após o líquido ter sido todo drenado.
Ao lavar, ajuste o fluxo da água para manter o radiador sempre cheio.
f. Após a lavagem, drene a água e feche a válvula de dreno e o plugue;
g. Para lavar o sistema de arrefecimento utilize detergente, de acordo
com o manual de instrução;
h. Drene a água após a lavagem com detergente e então feche a válvula
de dreno e complete com água potável e limpa;
i. Funcione o motor rapidamente, abra a válvula de dreno e o plugue e
então permita que a água passe através do sistema de arrefecimento
até que a água limpa comece a sair pela válvula de dreno e pelo
plugue;
j. Quando a água estiver completamente limpa, pare o motor e feche a
válvula de dreno e o plugue;
k. Substitua o filtro do anticorrosivo e abra a válvula (se equipado);
l. Complete com água limpa até começar a vazar pelo tubo de
abastecimento;
m. Funcione o motor por 5 minutos em baixa rotação e 5 minutos em alta
rotação para expelir o ar do sistema de arrefecimento. Mantenha a
entrada do radiador aberta durante esta operação;
n. Pare o motor e aguarde por aproximadamente 3 minutos. Complete o
sistema com água até o nível especificado e então aperte a tampa.
2.
FILTRO DE AR:
a. Verifique, quando o êmbolo estiver na faixa vermelha, a limpeza do
filtro de ar. Pare o motor ao realizar a limpeza;
b. Limpe ou substitua o filtro externo (Figura 5-34):
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
SEÇÃO 5 - MANUTENÇÃO E SERVIÇO
5 - 19
- Remova parafusos, tampa e o filtro externo;
- Limpe o interior do corpo do filtro de ar e a tampa;
- Limpe e verifique o cartucho e instale-o.
FIGURA 5-34
Substitua o filtro externo que deve ser limpo 6 vezes ou utilizado até
completar um ano.
Substitua a junta de vedação ou a porca-borboleta se estiverem
quebrados.
Substitua os filtros interno e externo juntos quando o indicador de
poeira estiver na faixa vermelha após a instalação do filtro externo
limpo, mesmo que eles tenham sido limpos menos do que 6 vezes.
Verifique e aperte as porcas de fixação do filtro interno.
c. Substitua o filtro interno (Figura 5-35):
- primeiro remova a tampa e o filtro externo e em seguida o filtro
interno;
- Cubra a entrada de ar;
- Limpe o interior do corpo do filtro de ar;
- Instale o novo filtro interno para o conector e aperte as porcas;
Instale o filtro e a tampa.
FIGURA 5-35
Não tente reinstalar um filtro interno usado.
Não limpe ou substitua o filtro de ar com o motor funcionando.
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
5 - 20 SEÇÃO 5 - MANUTENÇÃO E SERVIÇO
3. LIMPEZA DO FILTRO EXTERNO DE AR (FIGURA 5-36):
a. Limpe o filtro com ar comprimido
(pressão menor que
0,7 MPa)
interna e externamente, repetidamente em toda sua extensão, até
limpá-lo completamente;
b. Os seguintes métodos são necessários para substituir as peças:
- Com água potável: lave o filtro com água potável (pressão menor
que 0,3 MPa) interna e externamente, repetidamente em toda sua
extensão, até limpá-lo completamente;
- Com agente de limpeza: lave-o com água e deternete levemente
aquecidos, enxague-o em água corrente e seque-o;
FIGURA 5-36
A secagem pode ser realizada com ar comprimido (pressão menor que
0,7 MPa) de dentro para fora repetidamente. Nunca tente aquecer o
filtro, pois isso poderá danificá-lo.
A limpeza também poderá ser realizada utilizando água quente
(aproximadamente 40ºC) e sabão líquido neutro.
Ilumine com uma lâmpada e verifique o interior do filtro. Se pequenos
furos ou partes soltas forem encontrados, substitua o filtro.
Não utilize filtros cujas pregas, juntas de vedação ou retentores
estejam danificados.
Quando realizar a limpeza nos filtros, não bata ou golpeie contra algo.
4.
TENSÃO DA ESTEIRA
A folga pode ser ajustada a zero através da graxa pressurizada. No
caso da tensão estar solta quando este limite for atingido, isto indica
que as buchas e o pino estão danificados. Assim, é necessário substituir
o pino e as buchas.
Não perca mais do que um ciclo de lubrificação. E seja cuidadoso
para não perder qualquer peça, caso contrário poderá
arremessar graxa em alta pressão.
Meça a folga “C” de acordo com o método mostrado na Figura 5-37, normalmente
30 a 40 mm, aperte levemente para terrenos rochosos e afrouxe levemente em
áreas argilosas.
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
SEÇÃO 5 - MANUTENÇÃO E SERVIÇO
5 - 21
Antes da verificação, funcione a
máquina através de uma distância e
pare-a normalmente (não pare com o
freio).
A máquina deverá ser estacionada em
um local plano.
RODA-GUIA
ROLETE
Meça a dimensão entre o rolete superior
da esteira e a roda-guia.
FIGURA 5-37
Existe um injetor de óleo na carcaça da
mola (Figura 5-38).
Quando necessitar apertar, empurre a
graxa para o injetor de óleo (5) com o
engraxador.
Quando necessitar soltar, solte o injetor
(5) aproximadamente uma volta, que a
graxa escorrerá.
Se necessário, movimente a máquina
lentamente para ajudar a operação. Não
solte o injetor mais do que uma volta,
FIGURA 5-38
para evitar, em caso de alta pressão,
que a graxa se esparrame.
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
5 - 22 SEÇÃO 5 - MANUTENÇÃO E SERVIÇO
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
SEÇÃO 6 - GUIA PARA RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
6 - 1
Este guia não tem a intenção de cobrir cada condição, entretanto as possibilidades
mais comuns estão listadas a seguir.
No
SINTOMA
CAUSA
RESOLUÇÃO
Chicote
elétrico
Verifique e repare
defeituoso
Motor de partida
Interruptor de partida
Substitua
não funciona ao
danificado
1
girar a chave par
Bateria insuficiente
Substitua a bateria
a posição
“ON”
Interruptor da bateria
Substitua o interruptor
(LIGA)
com defeito
Trava hidráulica
Inverta a posição
Motor de partida
Chicote
elétrico
Verifique e repare
2
funciona apenas
defeituoso
em baixa rotação
Bateria insuficiente
Aplique carga à bateria
Motor de partida
Chicote
elétrico
Verifique e repare
desengata quando
defeituoso
o motor inicia o
Bateria insuficiente
Aplique carga à bateria
3
funcionamento
(com ruído de
clique)
Óleo insuficiente no
Complete com óleo até
cárter (ar de admissão)
a quantidade especificada
Vazamento devido a
Verifique e repare
Pressão de óleo
tubulação, juntas ou
4
permanece
na
conexões danificadas ou
faixa vermelha
soltas
Filtro
de
óleo
Substitua
entupido
Líquido
de
Verifique e complete o
arrefecimento insuficiente
líquido de arrefecimento
ou vazando
Correia do ventilador
Ajuste a tensão da
Vapor jorra para
frouxa
correia
fora através do
Poeira acumulada no
Substitua ou limpe o
5
topo do radiador
sistema de arrefecimento
sistema de arrefecimento
(válvula
de
Radiador obstruído ou
Limpe ou repare
pressão)
aletas fora de lugar
Instrumento
de
Substitua
medição da temperatura
defeituoso
Combustível
Complete
com
insuficiente
combustível
Ar misturado ao
Sangre o sistema
O motor pode não
combustível na linha de
funcionar quando
6
alimentação
o
motor
de
Bomba ou injetores
Substitua as partes
partida iniciar
defeituosos
danificadas
Baixa rotação do
Verifique o sistema
motor de partida
elétrico
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
6 - 2 SEÇÃO 6 - GUIA PARA RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
No
SINTOMA
CAUSA
RESOLUÇÃO
Nível de óleo do
Ajuste para o nível
Gases
de
motor alto
correto
escapamento
da
Queima irregular de
Substitua pelo óleo
7
cor branca ou azul
combustível
especificado
esbranquiçada
Vazamento no turbo
Verifique e repare
alimentador
Gases
de
8
escapamento
da
Filtro de ar entupido
Limpe ou substitua
cor preta
Vazamento de
9
Motor falhando
combustível pela
Repare
tubulação
Utilização
de
Substitua
o
combustível inadequado
combustível
pelo
especificado
Motor
com
Superaquecimento
Consulte
o
item
detonações
10
“Pressão
de
óleo
(combustão ou de
permanece
na
faixa
mecanismo)
vermelha”
Silencioso
com
Substitua o silencioso
obstrução interna
Correia do ventilador
Substitua a correia
frouxa
Líquido
de
Veja as instruções no
arrefecimento
está
manual do motor
superaquecido
Conversor
de
Resfriador de óleo
Limpe ou substitua
11
torque
está entupido
superaquece
Fluxo
de
óleo
Substitua a bomba
circulando
de forma
insuficiente
devido a
desgaste na bomba
Vazamento interno
Verifique e repare
excessivo
Pressão de óleo da
Verifique e repare
transmissão
e
do
conversor de torque não
é alcançada
Máquina não dá
Vazamento de óleo ou
Verifique e repare
partida enquanto
ar dentro das tubulações
12
a alavanca de
ou conexões
mudança
está
Bomba desgastada ou
Verifique e repare
engatada
travada
Óleo insuficiente na
Preencha com óleo até
transmissão
o nível especificado
Filtro
de
óleo
Limpe
entupido
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
SEÇÃO 6 - GUIA PARA RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
6 - 3
No
SINTOMA
CAUSA
RESOLUÇÃO
A máquina move-
Vazamento
no
Verifique e repare
se em linha reta
sistema
ao
invés
de
13
realizar a curva,
quando
a
alavanca é puxada
Falha no freio da
Ajuste
para um dos lados
direção
14
Alavanca
de
Ajuste inadequado da
Ajuste
controle
da
folga
direção pesado
Movimento impróprio
Repare
da válvula de controle
Óleo insuficiente
Abasteça até o nível
especificado
15
A máquina não
para quando os
Falha nos freios
Ajuste
pedais de freio
são acionados
16
A esteira sai
Tensão da esteira
Ajuste a tensão
frouxa
17
Desgaste anormal
Tensão inadequada
Ajuste a tensão
da roda motriz
da esteira
18
A lâmina sobe
Óleo
hidráulico
Abasteça com óleo até
lentamente
ou
insuficiente
o nível especificado
não
sobe
Fornecimento
Verifique, repare ou
totalmente
insuficiente
de óleo
substitua
(inclinação
da
hidráulico pela bomba
lâmina lenta)
Óleo
hidráulico
Abasteça com óleo até
insuficiente
o nível especificado
Propulsão
Ajuste da pressão de
Verifique, repare ou
insuficiente
ou
19
óleo com defeito na
substitua
lenta quando o
válvula, bomba, vedação
ríper sobe
e válvula de controle
Tubulação entupida
Limpe
Apoio insuficiente
Vazamento
na
Aperte a tubulação
do cilindro ou
tubulação
20
ríper
abaixando
Vedação do cilindro
Repare
automaticamente
do pistão com defeito
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
SEÇÃO 7 - COMBUSTÍVEL, LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO E
7 - 1
LUBRIFICANTES
TEMPERATURA AMBIENTE E ÓLEO APROPRIADO (ºC)
LOCAL /
VOLUME
-15
-10
-5
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
Tanque de
Diesel para inverno
combustível
(600 ℓ)
Diesel Rodoviário Metropolitano
Cárter do
SAE 10W-30
motor
(47 ℓ)
SAE 15W-40
Caixa de
Direção -
SAE 10W
conversor de
torque e
transmissão
(185 ℓ)
*SAE 30
SAE 10W
Reservatório
hidráulico
SAE 10W-30
(164 ℓ)
SAE 15W-40
Comando
SAE30
final (55 ℓ)
Rolete
superior, de
SAE85W-140
esteira e roda
guia
Outras peças
Graxa a base de sabão de Lítio No 1 ou 2
Água +
Líquido de
anticongelante
arrefecimento
(121 ℓ)
Água potável + anticorrosivo
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
SEÇÃO 7 - COMBUSTÍVEL, LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO E
7 - 2
LUBRIFICANTES
NOTAS:
1. Utilize óleo para motor classificação CF-4.
2. Quando a temperatura atmosférica for de -20ºC o óleo para motor SAE 5W-
20 deverá ser utilizado.
3. Antes de completar com óleo, deve-se remover o filtro de peneira, limpá-lo
com óleo Diesel e montá-lo novamente. O óleo deve ser depositado na
quantidade suficiente.
4. Complete com óleo e líquido de arrefecimento de acordo com as
necessidades, nem mais nem menos que a quantidade especificada.
5. As ferramentas utilizadas na lubrificação e no abastecimento devem ser
limpas e guardadas adequadamente após o uso.
6. Aqueça o óleo a uma temperatura entre 30º e 40ºC antes de drená-lo.
A classificação SAE é uma norma internacional para óleos lubrificantes.
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
SEÇÃO 8 - DIAGRAMA DE LUBRIFICAÇÃO
8 - 1
DIAGRAMA DE LUBRIFICAÇÃO
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
8 - 2 SEÇÃO 8 - DIAGRAMA DE LUBRIFICAÇÃO
TABELA DE LUBRIFICAÇÃO
PONTOS
POSIÇÃO A
NO
A
LUBRIFICANTE
FERRAMENTA
INTERVALO
LUBRIFICAR
LUBRIF.
Complete a
cada 10
Carter do
horas,
1
1
Óleo de motor
Tambor de óleo
motor
substituir a
cada 500
horas (26 ℓ)
Complete a
cada 10
Caixa de
horas,
2
1
Óleo de motor
Tambor de óleo
engrenagens
substituir a
cada 1.000
horas (47 ℓ)
Substituir a
Filtro de
3
2
-
-
cada 250
combustível
horas
Substituir a
Desvio do
4
1
-
-
cada 250
filtro de óleo
horas
Polia tensora
5
2
Graxa
Engraxadeira
250 horas
da correia
Eixo do
6
1
Graxa
Engraxadeira
250 horas
ventilador
Substituir a
7
Filtro de óleo
1
-
-
cada 250
horas
Elemento
Substituir a
8
contentor do
1
-
-
cada 250
anticorrosivo
horas
9
Parafuso
2
Graxa
Engraxadeira
250 horas
Eixo de apoio
10
da haste do
8
Graxa
Engraxadeira
250 horas
pistão
11
Junta esférica
5
Graxa
Engraxadeira
250 horas
Junta esférica
12
do cilindro de
1
Graxa
Engraxadeira
250 horas
inclinação
Junta esférica
13
1
Graxa
Engraxadeira
250 horas
da lâmina
Filtro de óleo
Substituir a
14
da
1
-
-
cada 250
transmissão
horas
Substituir a
Filtro de óleo
15
1
-
-
cada 250
da direção
horas
Pino do
16
cilindro do
12
Graxa
Engraxadeira
250 horas
ríper
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
SEÇÃO 8 - DIAGRAMA DE LUBRIFICAÇÃO
8 - 3
Complete a
cada 250
Reservatório
horas,
17
do óleo
1
-
-
substituir a
hidráulico
cada 1.000
horas
Complete a
cada 250
horas,
18
Comando final
1
-
-
substitua a
cada 1.000
horas
Eixo principal
19
do conversor
1
Graxa
Engraxadeira
1.000 horas
de torque
Junta
20
2
Graxa
Engraxadeira
1.000 horas
universal
Bucha da
21
câmara da
2
Graxa
Engraxadeira
1.000 horas
mola
Substituir a
Filtro de óleo
22
1
-
-
cada 250
hidráulico
horas
Eixo do tirante
23
2
Graxa
Engraxadeira
1.000 horas
diagonal
Eixo da barra
24
1
Graxa
Engraxadeira
250 horas
equalizadora
Pedal de freio
25
4
Graxa
Engraxadeira
2.000 horas
e direção
SHANTUI SD32 - MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
9 - 2 SEÇÃO 9 - DIAGRAMA ELÉTRICO
CONSIDERAÇÕES FINAIS
Este Manual sumariza mais de dez anos de experiência na produção, montagem e
serviço pós-venda da nossa companhia. Ele pode ajudar os usuários no uso e
manutenção eficiente da máquina.
Este material foi compilado pelos Srs. Zhang Ru Wei, Liu Yan Xue e Lian Xi Wei,
revisado pelos Srs. Xu Gang, Yao You Liang e Lu Ai Ling do Institudo de Pesquisas
da SHANTUI. Aqui representamos nossa mais profunda gratidão a todos que nos
ajudaram.
Com a melhoria contínua do produto e a aplicação de novas tecnologias, o conteúdo
deste manual pode ter alguma diferença com a sua máquina e a revisão de
atualização do Manual será realizada em edições posteriores.
Se alguma informação deste Manual não estiver clara para você ou se tiver algum
problema com a máquina, contate a assistência local da SHANTUI ou a BRASIL
MÀQUINAS DE CONSTRUÇÃO.
TRADUÇÃO E REVISÃO TÉCNICA PARA O PORTUGUÊS: EQUIPE TÉCNICA
MSV TECH DO BRASIL.
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