FINISSEURS ROUTIERS SUR CHENILLES DYNAPAC SD2500C / SD2500CS / SD2550C / SD2550CS (2018)
INTRODUCTION
EXCELLENTE
QUALITÉ DE POSE
LES FINISSEURS DYNAPAC SD bénéficient de plusieurs dizaines d’années d’expéri-
ence et d’innovatons. Au cours de leur concepton, nous avons mis la priorité
sur le processus et la qualité de la pose, ainsi que sur la fiabilité de la construc-
ton. La gamme Dynapac SD offre une grande variété de choix :
Un système de chauffage au gaz ou électrique, des largeurs de travail variables
en foncton des besoins des chanters, quatre versions de moteur thermique
dotées d’un système Eco mode, et en opton une foncton vario speed. Toute la
gamme bénéficie d’une même concepton d’entreten et de conduite.
QUALITÉ DE POSE
SYSTÈME DE GESTION INTELLIGENT
UneK O R
R E K TreU R
régulier des matériaux et un moteur puis-
un suivi parfait de l’ensemble du processus de
sant vous permetent d’obtenir une excel-
pose afin d’optmiser vos résultats de chanter.
lente qualité de pose. La qualité de pose est
Le nouveau PaveManager 2.0 vous offre des fonc-
mesurée en termes de compactage, de régu-
tonnalités avancées telles que les paramètres de
larité et de profil : la gamme des finisseurs
pose, une mémorisaton des fonctons de pose, et
Dynapac SD vous offre la qualité qui vous
des réglages pour les profils en toit et en pente.
permetra d’ateindre vos objectfs !
SD2500 C
SD2500 CS
SD2550 CC
SD2550 CS
Puiss. moteur à 2.200 min-1
129 kW
142/149 kW
164/168 kW
194 kW
Capacité de pose théor.
650 t/h
800 t/h
900 t/h
1100 t/h
Largeur de pose max.
9.00 m
10.00 m
12.00 m
14.00 m
2 | PAGE
K O R R E K T U R
UN DÉBIT RÉGULIER DES MATÉRIAUX
UNE ERGONOMIE OPTIMALE
UN SYSTÈME ECO MODE ET
UNE EXCELLENTE QUALITÉ DE POSE !
CAPACITÉ OPTIMALE
Le camion s’approche
Les vérins sont comprimés
Le camion est repoussé en positon
SYSTÈME SAFE IMPACT
SK O
R R E K T U Rme
« Safe Impact », deux vérins hydrauliques antchoc qui évitent l’ap-
DE POSE
pariton des marques sur le revêtement suite à la prise en charge
des camions. Ce système permet également d’adapter le finisseur
au porte-à-faux des remorques ravitailleuses.
TRACTION
Notre système Alpha-Track™ a été allongé
et élargi pour vous assurer une conduite en
douceur et une bonne adhérence. Les patns en
caoutchouc de 320 mm de large lui donnent une
bonne prise au sol. Les chenilles sont également
très basses ce qui confère une hauteur de
chargement optmale. Le train de chenilles
comprend de nombreux galets, ce qui améliore
la manœuvrabilité de l’engin dans les virages et
vous permet de mieux le contrôler. Les patns
ont été spécialement conçus pour la pose
d’enrobés. Leur caoutchouc plus épais prolonge
la durée de vie de la chenille et réduit les coûts
d’exploitaton.
4 | PAGE
La hauteur de déversement très basse
matériaux sans ségrégaton. Nous proposons
DÉBIT DES MATÉRIAUX
rend presque impossible la collision avec
aussi un système de convoyeurs standard
Dynapac a conçu une trémie optmale dont
des camions. Le tunnel de convoyeurs est
ainsi que de haute capacité (doublement
les bords sont chanfreinés pour éviter le
opR E K
refroK O R
T U R
du marché. La forme de ce tunnel permet
l’écoulement des matériaux. Le couloir de
trémie est équipée d’un nouveau volet avant
d’obtenir un meilleur débit et de ne pas avoir
vis est totalement visible depuis le poste
hydraulique qui réduit les déversements de
de ségrégaton des matériaux. Les convoyeurs
de l’opérateur. Les vis et leurs tunnels sont
matériaux sur les cylindres pousseurs et la
larges de
facilement extensibles pour s’adapter aux
route. Il permet aussi de vider complètement
2 fois 665 mm sont dotés d’un entraînement
différentes largeurs de travail.
la trémie et de diminuer le travail manuel à la
réversible et assurent un débit régulier des
pelle.
UN SYSTÈME DE VIS PUISSANT
Le système d’entrainement de vis Dynapac est
un système d’entrainement central amélioré. Il
se caractérise par un carter de forme amincie
de 15 cm de large et de petts paliers extérieurs
qui favorisent l’homogénéité du mélange des
matériaux malgré un débit élevé d’environ
1100 tonnes par heure. Les entraînements des
vis droite et gauche sont commandés séparé-
ment et de façon réversible. Le système est
robuste et doté d’un grand couple qui permet
d’entraîner des vis d’un diamètre de 380 à
500 mm. Pour optmiser le débit des matériaux
en foncton des épaisseurs de revêtement, la
hauteur de la vis peut être réglée hydraulique-
ment jusqu’à 250 mm, même pendant la pose
des enrobés !
PAGE
| 5
TABLES À HAUTES PERFORMANCES
K O R R E K T U R
GUIDAGE À 4 TUBES
Les tables Dynapac sont les plus appréciées du marché, dans le
monde enter ! Elles sont extrêmement stables. Cete stabilité,
inégalée à ce jour, est due à notre principe breveté de tubes
de guidage. Nous n’avons pas besoin de trant, ce qui rend les
tables Dynapac flotantes et permet d’obtenir des résultats de
pose excellents en toute largeur !
ÉLECTRIQUE OU GAZ, À VOUS DE CHOISIR !
Notre nouveau système de chauffage électrique optmisé se caractérise par une isolaton ren-
forcée et un générateur plus puissant pour un temps de chauffe considérablement raccourci.
Ce générateur entraîné par un arbre est d’une grande fiabilité et d’une maintenance réduite.
Grâce aux nouvelles résistances de chauffage, la distributon de la chaleur est uniforme. Ceux
qui opteront pour notre système de chauffage au gaz, auront un temps de chauffe remarqua-
blement plus court. Une qualité de pose impressionnante dès le premier tour de chenille !
Dynapac utlise aussi des systèmes de chauffage au gaz durable pour réduire la consommaton
d’énergie ainsi que les émissions de CO².
LEVIER FLEXI À EXCENTRIQUE
Avec le levier spécial Flexi de Dynapac,
vous pouvez changer rapidement et
facilement l’angle d’ataque. Il vous permet
de contrôler visuellement les réglages
de la table pour l’adapter aux différentes
épaisseurs des revêtements pendant la
pose. Un simple geste suffit pour faire le
réglage.
K O R R E K T U R
COMMANDE ERGONOMIQUE
Les tables Dynapac
DE LA PORTE LATÉRALE
n’ont pas besoin de
La hauteur et l’angle de la porte latérale
tirant pour les supporter,
sont réglables au moyen d’une seule
ce qui les rend flottantes
manivelle. Celle-ci se trouve placée sous
la console de la commande à distance,
et permet d’obtenir des
créant ainsi un poste de travail central et
résultats de pose excel-
ergonomique pour le régleur.
lents !
TABLES AVEC SYSTÈME VARIO
TABLES À HAUT POUVOIR DE COMPACTAGE
TABLES FIXES
V5100TV/TVE
V6000TV/TVE
V5100TVH
V6000TVH
R300TV/TVE
Largeur de base
2.55 m
3.00 m
2.55 m
3.00 m
3.00 m
Extensible hydrauliquement jusqu’à
5.10 m
6.00 m
5.10 m
6.00 m
NA
Système de chauffage
GPL/ Électrique
GPL/ Électrique
Électrique
Électrique
GPL/ Électrique
Largeur de travail maximale (avec extensions mécaniques)
SD2500C
8.80 m
9.00 m
8.10 m
9.00 m
NA
SD2500CS
8.80 m
9.70 m
8.10 m
9.00 m
10.00 m
SD2550C
8.80 m
9.70 m
8.10 m
9.00 m
12.00 m
SD2550CS
8.80 m
9.70 m
8.10 m
9.00 m
14.00 m
PAGE | 7
CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES
ERGONOMIE
1
Excellente visibilité sur la trémie et tout le chanter
grâce à la positon élevée du siège et à la nouvelle
plate-forme (en opton pare-brise avec protectons
latérales ouvrantes).
MOTEUR VARIO SPEED
2
Système hydraulique type “Load sensing” pour
réduire la consommaton de carburant.
1
NIVEAU SONORE BAS
3
Réducton du niveau sonore grâce à un nouveau
concept d’entraînement et une insonorisaton.
DÉBIT DES MATÉRIAUX
Capacité inégalée pour moins de ségrégaton et
2
4
une meilleure qualité de pose.
SYSTÈME “SAFE IMPACT”
Deux vérins hydrauliques antchoc qui limitent les
5
impacts avec les camions.
3
CHENILLES ALPHA-TRACK™
6
Davantage de prise au sol pour une meilleure
tracton et un prolongement de durée de vie.
ÉCLAIRAGE DE CHANTIER INTÉGRÉ
K O R R
4
E K
T U R
7
travail de nuit : halogène, LED, ballons éclairants, éclai-
rage couloir de vis et compartment moteur, ainsi qu’un
éclairage latéral pour le travail en grande largeur.
PAVEMANAGER
Contrôle intelligent de la pose pour assurer une
8
meilleure qualité.
VIS ROBUSTES
Entraînement de vis aminci avec hauteur réglable
9
hydrauliquement jusqu’à 25 cm. Dynapac offre
des vis de diamètre 380 à 500 mm.
TRANSPORT SÉCURISÉ
Vérins de blocage des bras de nivellement à com-
10
mande hydraulique. Sécurité et facilité !
5
TABLE DYNAPAC
La meilleure du marché avec des fonctons de
6
11
réglage intégrées pour assurer une excellente
qualité. Le levier flexi permet un changement
rapide et facile de l’angle d’ataque afin
de l’adapter aux différentes épaisseurs de
revêtement pendant la pose.
7
8
K O R R E K T U R
11
9
10
UN POSTE DE TRAVAIL
ERGONOMIQUE
UNE EXCELLENTE VISIBILITÉ
Dynapac a conçu une nouvelle plate-forme
pour les finisseurs Dynapac SD afin de
répondre à tous les besoins de l’opéra-
teur. L’assise est maintenant plus haute
et le siège peut être réglé pour obtenir la
meilleure positon de travail. Nous avons
également changé la positon des montants
afin d’améliorer la visibilité vers l’avant.
La plate-forme est déportable jusqu’à 50
cm de chaque côté ; il suffit d’une simple
pression sur un bouton.
POSTE DE TRAVAIL
ERGONOMIQUE
Outre l’efficacité de son compactage,
la table Dynapac vous offre une grande
accessibilité. Sa faible hauteur vous permet
de bien voir l’intérieur de la trémie et de
constamment contrôler le débit des matér-
iaux. Avec cete table au profil bas, vous
bénéficiez d’un poste de travail central, sûr
et ergonomique.
CONK OEUR
R R E K T
U R
Le confort de l’opérateur est notre priorité.
la vue arrière. Le nouveau toit intègre deux
abri avec pare-brise et protectons latérales
Nous concentrons nos efforts pour vous
phares à l’avant et à l’arrière. Les sièges
qui protège le conducteur des intempéries.
fournir un poste de travail haut de gamme et
ergonomiques, chauffants en opton,
Afin d’améliorer l’environnement de travail
ergonomique. La plate-forme est spacieuse
peuvent être ajustés à la positon souhaitée.
et de réduire au plus bas le niveau des
en hauteur et est dotée d’un plancher plat
Le positonnement du tableau de bord a été
émissions au poste de conduite, un système
avec un grand espace de stockage. Les boîtes
simplifié par l’amélioraton de la console qui
d’aspiraton des fumées est disponible sur
de rangement ont été agrandies et placées
le supporte. Les finisseurs de la génératon
demande.
sur le sol de la plate-forme pour améliorer
Dynapac SD peuvent être équipés d’un toit
10 | PAGE
K O R R E K T U R
Plate-forme
déportable
jusqu’à 50
cm pour une
excellente
visibilité
SYSTÈME DE GESTION INTELLIGENT
K O R R E K T U R
PAVEMANAGER 2.0
Les finisseurs SD sont désormais équipés du nouveau système de geston PaveManager 2.0 qui offre une expérience inégalée sur
la geston de la mise en œuvre des enrobés sur tous types de chanters : des autoroutes aux voies urbaines. Ce système optmise
les performances de pose des enrobés. Notre système de contrôle intégré est un système haut de gamme intelligent, directement
connecté par un système CAN-BUS, ce qui assure une communicaton rapide et fiable. De nombreux réglages peuvent être effectués
à partr à partr des commandes à distance et du tableau de bord, et inversement. La télécommande reconnaît tous les équipements
de nivellement MOBA. Les deux dispositfs de commande sont auto-configurables et interchangeables. Le tableau de bord et la
commande à distance sont dotés d’un écran couleur avec des menus et des fonctons auto-explicatfs et intuitfs. Des symboles et
K O R R E K T U R
TÉLÉCOMMANDE
PROGRAMMATION
MULTIFONCTIONS
CALCULATEUR DE MATÉRIAUX
Ce nouveau logiciel permet une
AUTOMATIQUE
Cete foncton vous permet de
Calculateur dynamique. Cete foncton
configuraton individuelle. Vous
Programmaton automatque
suivre deux paramètres sur un
calcule les quanttés de matériaux posés
pouvez définir les paramètres af-
de la pente et/ou de la cassure
seul écran. Elle peut également
et à poser. Il vous suffit de nommer
fichés sur l’écran principal selon vos
hydraulique de table.
être utlisée comme une foncton
vos travaux à l’avance et le programme
besoins actuels.
de croisement des données qui
calcule la quantté de matériaux qui sera
permet à un régleur de suivre et
nécessaire. Il vous donne également la
contrôler les deux côtés de la table
situaton actuelle à un moment précis,
à partr d’une seule télécommande.
au cours du processus de mise en œu-
vre des enrobés.
VOUS AVEZ LE CONTRÔLE
K O R R E K T U R
TRUCKASSIST
Le système TruckAssist de Dynapac est conçu
pour permetre aux camions de bien accoster
en toute sécurité le finisseur en simplifiant
la communicaton entre les conducteurs des
deux engins. Le système se compose de deux
rampes à LED tricolore. Elles sont robustes et
stratégiquement positonnées sur les deux
bords de la trémie. Ces rampes assurent une
communicaton sûre et efficace entre les
deux conducteurs. Elles permetent à celui du
finisseur de garder constamment le contrôle
sur le processus d’accostage du camion. Cete
fonctonnalité est partculièrement utle dans
les zones peu bruyantes car elle réduit l’usage
de l’avertsseur sonore.
14 | PAGE
K O R R E K T U R
est partculièrement utle lorsque les travaux
comportent beaucoup de pettes interventons.
Le conducteur du finisseur a maintenant la
possibilité d’enregistrer la positon de la vis et
de la table avant de passer à la secton suivante.
Une simple pression sur un bouton du tableau de
bord, relève le volet avant de trémie, la vis et la
table, et inverse légèrement la marche du convo-
yeur. Lorsque le finisseur arrive à l’emplacement
MAINTENANCE SANS OBSTACLES
de pose suivant, il suffit d’appuyer à nouveau sur
Nous avons libéré les passages pour que
le bouton pour que le les fonctons reviennent
vous ayez rapidement une vue générale des
à la positon enregistrée. Le système SetAssist
points de maintenance. Pompes hydrauliques,
REPOSITIONNEMENT RAPIDE
est convivial et programmable. Il permet au
bouchon de carburant, dispositf de tension des
conducteur du finisseur de sélectonner ou de
chaînes : tous les composants sont directement
ET FACILE AVEC SETASSIST
désélectonner l’un des sous-systèmes menton-
accessibles. Une simple inspecton visuelle des
Spécialement conçu pour réduire les temps de
nés ci-dessus et d’ajouter des fonctonnalités
filtres et des pièces du moteur vous permet
réglage et de transport sur le chanter, le système
supplémentaires.
de commencer rapidement. Un arrangement
à commande intelligente SetAssist de Dynapac
pratque dont vous trerez profit chaque jour !
PAGE | 15
SYSTÈME D’ENTRAÎNEMENT DURABLE
Les finisseurs
tade IIIA/IV.
L’entraînement offre une conversion d’énergie optmale grâce à : une densité de haute puissance, un contrôle de
la vitesse du moteur sensible à la charge, l’utlisaton des pompes les plus efficaces, et les entraînements finaux
les plus compacts, y compris les moteurs. Le système de refroidissement est entraîné par un moteur hydraulique
à contrôle thermostatque qui assure un refroidissement efficace. Le bus du réseau CAN garantt une fiabilité
opératonnelle élevée et une convivialité centrale.
K O R R E K T U R
VARIOSPEED
ECOMODE
Un régime moteur optmal à tout moment ! VarioSpeed est un système d’en-
La fonction EcoMode de Dynapac se distingue par son fonction-
traînement breveté de Dynapac. Ce système en opton déduit le régime mo-
nement en continu. Selon le chantier, vous pouvez adapter le
teur exigé en foncton de la situaton rencontrée lors des travaux. Un ordinateur
régime du moteur à la situation rencontrée. Avec le mode Eco, le
détecte et contrôle le régime nécessaire, et cela de façon infinie ! Une opton
régime du moteur n’est plus fixe et peut être réglé en fonction des
qui vous permet d’économiser de l’argent. Elle permet d’économiser jusqu’à
travaux. Ce mode vous garantit moins de consommation de carbu-
15% sur les coûts énergétques. La consommaton de carburant diminue et la
rant et de bruit tout en prolongeant la durée de vie du moteur.
durée de vie de votre moteur augmente ! Les finisseurs SD peuvent intégrer à
tout moment la foncton VarioSpeed (en opton).
DYN@LINK
Avec l’introducton de Dyn@Link, Dynapac fournit à ses clients un outl permetant de surveiller et de
gérer la flote de leurs machines de manière efficace et pratque. Le système télématque intelligent offre
de nombreuses possibilités pour optmiser l’utlisaton de la flote, réduire les coûts de maintenance et
économiser du temps et de l’argent.
K O R R E K T U R
Trois versions disponibles
Dyn@Link Pro*
Le nouveau système téléma-
Paramètres de pose liés à
Dyn@Link Advanced
tque Dyn@Link est disponsible
la géolocalisaton
- Largeur de travail
en trois versions : Dyn@Link de
- Épaisseur de couche
Paramètres de la machine
Consommaton de
base, Dyn@Link Advanced et
- “Température de
- Paramètres du moteur
Diagnostc à distance
carburant
Dyn@Link Pro.
l’enrobé”
- Distance parcourue
Le système télématque inclut
Dyn@Link
une carte SIM, un accès à la
Interface avec BPO de Volz
page Web et un forfait de con-
Consultng GmbH
Heures travaillées
Calendrier de
Foncton
nexion pour une durée de 36
maintenance
Géolocalisaton
mois (la durée de la connexion
peut être reconduite au terme
de cete période).
* Disponible sur les grands finisseurs (des capteurs supplémentaires sont requis).
Toutes les machines, ainsi que les informatons importantes
comme le positonnement, les niveaux de carburant et d’Ad-
PERSONNALISATION DE L’OUTIL
blue, l’état d’entreten et la visualisaton en mode carte, sont
répertoriées sur le tableau de bord. Grâce au portail en ligne et
La page Web est simple et conviviale. Vous pouvez l’adapter
à l’applicaton Dyn@Link, les utlisateurs peuvent accéder à ces
en foncton de vos besoins en utlisant différents filtres et
informatons à tout moment et en tout lieu.
optons de réglage.
PAGE | 17
ENTRETIEN
UN CONTRÔLE DES COÛTS QUI PEKT
T U R
D’K O R R E
Être actf dans le domaine de la Constructon routère demande un investssement considérable. Chaque
mètre carré implique des coûts opératonnels composés de coûts fixes comme les intérêts sur l’équipement
acquis, les coûts de main d’œuvre, l’assurance et la dépréciaton de l’équipement, mais aussi de coûts
variables comme les dépenses de carburant, l’usure et la maintenance.
Coût de l’opérateur
Coût de maintenance
L’opérateur représente toujours une
Tout l’équipement de constructon routère
part très importante du coût total.
nécessite des contrôles réguliers comme le
Les opérateurs utlisant l’équipement
remplacement des huiles et des filtres. Dynapac
Dynapac profiteront d’une bonne
s’efforce toujours d’utliser des composants
ergonomie et d’un équipement facile à
qui nécessitent aussi peu de maintenance que
utliser.
possible.
Coût d’usure
Coût d’investssement
Coût de carburant
Comme Dynapac utlise toujours des pièces
Le prix d’achat ne représente souvent
Les dépenses en carburant peuvent
d’usure de qualité supérieure, le temps
qu’une parte relatvement restreinte
représenter une grande part du coût total.
nécessaire pour les changer est minime. Les
du coût total. Les rouleaux et finisseurs
Les rouleaux et finisseurs Dynapac étant
clients qui utlisent des pièces détachées
Dynapac conservent une valeur élevée
équipés d’un système hydraulique très
Dynapac amélioreront la fiabilité et
tout au long de leur cycle de vie, ce qui
efficace, votre coût en carburant peut être
protégeront leur investssement.
est bon à savoir lors de leur revente.
maintenu à un faible niveau.
18 | PAGE
UN SERVICE ENGAGÉ POUR VOTRE AVENIR
DE QUOI S’AGIT-IL ?
PIÈCES D’ORIGINE ET KITS
SERVICE
CONSOMMABLES
• Kits de maintenance préventve
• Bonne compétence
• Pics pour le fraisage router
• Filtres d’origine Dynapac
• Programme de formaton
• Fluides
• Programme d’inspecton et de
• Kit d’usure et de réparaton
service
• Kits de mise à niveau
• Extension de garante et Contrat
de maintenance
COMMENT ?
RÉSEAU DE DISTRIBUTION
DYNAPAC.COM
DYN@LINK
MONDIALE
• Gérez votre flote
• Sélecteur de kit
• Interventons opportunes
Toujours proche de vous
• Sélecteur de fluide
planifiées avec des alertes
• Shop Online
de service
ÉVITE LE COÛT D’UNE PANNE
UNE MAINTENANCE RÉGULIÈRE EMPÊCHE LES IMMOBILISATIONS COÛTEUSES.
Les pannes de l’équipement ont un impact direct sur votre productvité. En l’absence de producton, il n’y
a pas de revenus, mais les coûts fixes restent identques, ce qui réduit la rentabilité. En évitant les pannes
K O R R E K T U Rqui
améliorera immédiatement votre rentabilité.
KITS DE MAINTENANCE PRÉVENTIVE
KITS « TOUT-EN-UN »
Un kit « tout-en-un », personnalisé en foncton de votre matériel. Les pièces dont vous avez besoin, au
moment voulu ! Le kit « tout-en-un » content toutes les pièces nécessaires selon le programme de main-
tenance planifié du matériel. Si l’installaton est effectuée par l’un de nos techniciens, vous réduisez au
minimum vos temps d’arrêt et maintenez votre matériel en excellent état pendant toute sa durée de vie.
LA MAINTENANCE PRÉVENTIVE PROCURE UNE ÉCONOMIE D’ARGENT
L’équipement a besoin d’une maintenance préventve exigente
• Interventon en temps opportun pour éviter les pannes coûteuses
• La maintenance de haute qualité est également synonyme de valeur de revente supérieure
Faibles coûts pour
Fiabilité accrue de
Valeur de revente
l’utlisateur final
l’équipement
supérieure
La maintenance empêche
Temps de fonctonnement
des réparatons plus
complet de l’équipement
coûteuses
1
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Technical data
FINISSEURS ROUTIERS SUR CHENILLES DYNAPAC
SD2500C
SD2500CS
SD2550C
SD2550CS
Vikt
Poids (t)
18.5
18.5
20
20
Måt
Largeur de base (m)
2.55
2.55
2.55
2.55
Largeur de travail, max.
9
10
12
14
Largeur de travail min. avec sabot de réducton (m)
2
2
2
2
Kapacitet
Épaisseur de pose (mm)
-150 à +310
-150 à +310
-150 à +360
-150 à +360
Capacité théorique (t/h)
650
800
900
1100
Material Hopper
Hauteur de chargement au centre (avec les volets hydrauliques), (mm) 555 (570)
555 (570)
525 (540)
525 (540)
Largeur de trémie intérieure (mm)
3292
3292
3292
3292
Trackton
Vitesse de pose (m/min)
1 - 28”
1 - 28”
1 - 28”
1 - 28”
Vitesse de transfert (km/h)
0 - 4”
0 - 4”
0 - 4”
0 - 4”
Console de conduite
Déportable à gauche/droite
Tableau de bord
Ergonomique avec écran couleur 6,5”
Plate-forme
Déportable (500 mm à gauche et à droite)
Motor
Marque et modèle du moteur
Cummins QSB6.7-C173
Cummins QSB6.7-C200
Cummins QSB6.7-C220
Cummins QSB6.7-C220
Puissance nominale (KW) à 2200 tr/min
129
142 (149)
170
194
Émissions
Conformément à la norme Stade IIIA (T3) et Stade IIIB (T4i) et Stade IV (T4f)
Système électrique (V)
24
24
24
24
Capacité du réservoir cO
3K
320
CrawK
R R
E
T U
R
Longueur des chenilles (mm)
2900
2900
3360
3360
Largeur des chenilles (mm)
320
320
320
320
Translaton
Entraînement direct hydrostatque avec réducteurs à planétaires et moteurs hydrauliques intégrés au train de chenilles
Conveyor
Type de convoyeurs
À double barreaux
À double barreaux
À double barreaux
À double barreaux
Largeur des convoyeurs (mm)
2 x 655
2 x 655
2 x 655
2 x 655
Régulaton des convoyeurs
Indépendante par palpeurs à palete ou à ultrasons. Deux convoyeurs indépendants avec vitesse d’entraînement réglable en contnu
Auger
Diamètre des vis (mm)
380
380
430
500
Régulaton des vis
Deux vis réversibles avec entraînement proportionnel. Vitesse infiniment variable et contrôle totalement indépendant par palpeurs à ultrasons. Possibilité de contre-rotation.
Réglage de la hauteur des vis (mm)
250
250
250
250
OPTIONS DES TABLES
Table avec système Vario V5100TV/TVE et V6000TV/TVE
OUI
OUI
OUI
OUI
Table à haut pouvoir de compactage V5100TVH et V6000TVH OUI
OUI
OUI
OUI
Table fixe R300TV/TVE
NON
OUI
OUI
OUI
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Dynapac France SAS
52 Avenue du Général de Gaulle, 77610 Marles-en-Brie
Tel: +33 1 64425922