MATÉRIEL DE COMPACTAGE LÉGER DYNAPAC (2019)
MATÉRIEL DE COMPACTAGE LÉGER DYNAPAC
Pilonneuses Dynapac
Plaques marche avant Dynapac
Plaques réversibles Dynapac
Rouleau duplex Dynapac
Rouleau de tranchées Dynapac
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dynapac.com
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INTRODUCTION
La gamme de matériels de compactage léger de Dynapac vient compléter notre matériel de
compactage lourd et de constructon routère pour s'acquiter des tâches où l'accès est relatvement
restreint. Nous nous concentrons sur le compactage de tous les types de matériau, dans différentes
catégories de poids et différents types de machines. Combinée à l’expérience de Dynapac dans le
domaine du compactage et de la constructon routère depuis des décennies, cete incroyable gamme
de matériels vous permetra de garder une longueur d'avance !
Dans cete brochure, vous trouverez toutes les informatons techniques sur notre matériel de
compactage à guidage manuel Dynapac. Pilonneuses, plaques vibrantes marche avant et arrière,
rouleau duplex et rouleau de tranchées - une fantastque gamme de matériels conçus pour performer.
Construits pour durer !
Matériel de compactage
léger Dynapac
Rouleau de
tranchées
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Applicatons
Argile
Limon
Sable
Sol mixte
Gravier
Enrochement
Enrobé
Couche de liaison / couche de base
DR
Couche de revêtement / Couche de liaison / Couche de base
DFP
Couche de revêtement / Couche de liaison / Couche de base
DRP
Couche de revêtement / Couche de liaison / Couche de base
DTR
D.ONE
Rouleau duplex Plaques réversibles Plaques marche
Pilonneuses
avant
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| 3
PILONNEUSES DYNAPAC
DR6X
DR7
DR7X
Contnuez quoi qu'il arrive !
Le moteur 4 temps essence Honda a été spécialement conçu pour les
pilonneuses. Il est protégé par des capots métalliques.
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Maintenez le moteur en
fonctonnement efficace et
Pré filtre à air dans un boîter
évitez les pannes grâce à la
autonetoyant qui maintent
filtraton d'air et de carburant
les coûts de maintenance bas
à deux étages
Évitez les mauvaises surprises !
Planifiez et respectez vos
Avertssement faible niveau d'huile.
prévisions de maintenance
Avertssement faible régime
grâce à l’affichage des heures de
moteur. Un même interrupteur
service, des heures travaillées
pour démarrer/arrêter le moteur et
quotdiennement et totalisées.
l'alimentaton en carburant.
Sécurité
Confort
Utlisaton pratque
Timon avec faibles
Poignée en positon Roues de transport
vibratons
vertcale pour un
pour faciliter les
levage facile
transferts
Le facteur X
Puissance renforcée
Moteur
Moteur Honda GXR120
Honda GX100
Caractéristques renforcées
Compteur d’heures
Horamètre et tachymètre
et tachymètre optonnels
Netoyage renforcé
Un
Pré-filtre à air
seul filtre à air
DR6X ET DR7X
DR7
DR6X
DR7
DR7X
Poids en service
58 kg
128 lb
67 kg
148 lb
68 kg
150 lb
Largeur de la semelle
230 mm
9 in
280 mm
11 in
280 mm
11 in
Vitesse de travail maximale
20 m/min
65,6 f/min
20 m/min
65,6 f/min
20 m/min
65,6 f/min
Force d'impact
15 kN
3,372 lb
16,0 kN
3,597 lb
17,0 kN
3,822 lb
Fréquence de vibraton
10 - 11,8 Hz
600 -708 vpm
10 - 11,8 Hz
600 - 708 vpm
10 - 11,8 Hz
600 - 708 vpm
Puissance
2,8 kW
3,8 hp
2,3 kW
3,1 hp
2,8 kW
3,8 hp
Moteur
Moteur Honda GXR120 à
Moteur Honda GX100 à
Moteur Honda GXR120 à
essence refroidi à l'air
essence refroidi à l'air
essence refroidi à l'air
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PLAQUES MARCHE AVANT DYNAPAC
La système d’entraînement de la
vibraton est entèrement protégé
contre le sable et les pierres afin
d’optmiser la durée de vie des
composants tels que la courroie
trapézoïdale. La semelle ultra robuste
offre une excellente résistance à
l'usure. Par ailleurs, le cadre tubulaire
protège le bloc d'alimentaton contre
les manipulatons brutales pendant la
durée de vie de la semelle.
CONSTRUITES POUR DURER
DFP6
DFP7
DFP8
DFP9
Poids en service
65 kg
143 lb
72 kg
159 lb
83 kg
183 lb
91 kg
201 lb
Largeur de la semelle
350 mm
14 in
400 mm
16 in
360 mm
14 in
450 mm
18 in
Fréquence
90 Hz
5400 vpm
90 Hz
5400 vpm
90 Hz
5400 vpm
90 Hz
5400 vpm
Amplitude
1,01 mm
0,040 in
1,03 mm
0,040 in
0,89 mm
0,035 in
1,24 mm
0,049 in
Force centrifuge
10 kN
2,248 lb
12 kN
2,698 lb
10 kN
2,248 lb
18 kN
4,047 lb
Vitesse de travail max.
25 m/min
82 f/min
25 m/min
82 f/min
25 m/min
82 f/min
25 m/min
82 f/min
Puissance
2,6 kW
3,5 hp
2,6 kW
3,5 hp
2,6 kW
3,5 hp
3,6 kW
4,8 hp
Moteur
Moteur Honda GX120 à
Moteur Honda GX120 à
Moteur Honda GX120 à
Moteur Honda GX160 à
essence refroidi à l'air
essence refroidi à l'air
essence refroidi à l'air
essence refroidi à l'air
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Conçues pour une utlisaton
facile
La série DFP peut être dotée d'un tmon
« confort » à faibles vibratons avec
des valeurs de Vibratons mains-bras
permetant de longues heures de travail.
Faibles
Vous pouvez choisir la positon du tmon :
vibratons
au centre ou à l’arrière de la plaque.
mains-bras
Le tmon rabatable minimise l’espace
occupé pendant le transport et le
stockage. Les roues et les poignées de
levage assurent un transfert rapide d’un
point à un autre.
Conçues pour en faire plus
Le système d’arrosage amovible et le tapis
vulkollan permetent de travailler sur
des chanters d’enrobé et sur les pavés
autobloquants.
DFP7AX - Une plaque vibrante inégalée pour le
compactage et la pose d'enrobé
Grâce à la semelle spéciale dotée de bords biseautés, il est
possible de faire des mouvements rapides sans laisser de
marques sur l'enrobé. Le poids, la fréquence et l'amplitude
sont optmisés pour obtenir la bonne finiton sur l’enrobé.
DFP11
DFP12D
DFP7AX
108 kg
238 lb
122 kg
269 lb
82 kg
181 lb
500 mm
20 in
500 mm
20 in
500 mm
20 in
92 Hz
5500 vpm
92 Hz
5500 vpm
100 Hz
6000 vpm
1,11 mm
0,044 in
1,11 mm
0,044 in
1,02 mm
0,040 in
25 kN
5,620 lb
25 kN
5,620 lb
12 kN
2,698 lb
30 m/min
98 f/min
30 m/min
98 f/min
30 m/min
98 f/min
3,6 kW
4,8 hp
3,1 kW
4,2 hp
2,6 kW
3,5 hp
Moteur Honda GX160 à
Diesel refroidi par air
Moteur Honda GX120 à
essence refroidi à l'air
Hatz 1B20
essence refroidi à l'air
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PLAQUES RÉVERSIBLES DYNAPAC
Lorsqu'il s'agit de surfaces
plus grandes, les plaques
réversibles sont idéales -
tracton et compactage
sont facilités. Les conditons
de chanter extrêmes sont
gérées sans peine grâce à
leur concepton robuste.
CONCEPTION ROBUSTE
DRP15X
DRP20
Poids en service
140 kg
309 lb
205 kg
452 lb
Largeur de la semelle
500 mm
20 in
600 mm
24 in
Fréquence
85 Hz
5500 vpm
80 Hz
4800 vpm
Amplitude
1,31 mm
0,052 in
1,30 mm
0,052 in
Force centrifuge
25 kN
5,620 lb
35 kN
7,868 lb
Vitesse de travail maximale
25 m/min
82 f/min
27 m/min
89 f/min
Puissance
3,6 kW
4,8 hp
3,6 kW
4,8 hp
Moteur
Moteur Honda GX160 à
Moteur Honda GX160 à
essence refroidi à l'air
essence refroidi à l'air
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Double protecton
En plus du capot robuste, la courroie trapézoïdale
est dotée de sa propre protecton contre les
conditons de chanter extrêmes. L’utlisateur
d’une DRP ne sera pas gêné par un environnement
poussiéreux ou un choc accidentel lors de la
manutenton.
Protecton de la courroie
Capot robuste
trapézoïdale
La semelle de haute qualité est très résistante
à l’usure. Une couche de protecton spéciale lui
garantt une longue durée de vie.
Optons supplémentaires
Tapis en caoutchouc
pour tous les modèles
Semelle auto-netoyante
La semelle auto-netoyante à structure ouverte
Élargisseurs
évite toute accumulaton de matériau et limite les
DRP45D ET DRP70D
détérioratons et l’usure.
Sécurité. Confort. Utlisaton pratque.
Le tmon avec vibratons amortes assure une protecton à
Faibles
l’opérateur lors de la conduite en marche arrière. Réglable en
vibratons
hauteur, il assure une positon de conduite confortable à l’opérateur
mains-bras
(transport et travail sécurisés).
Larges roues avec pneus
Démarrage électrique
Trappe rabatable pour
Capot facile à ouvrir avec
ant-crevaison pour un
et horamètre pour une
accéder aux points de
accès libre pour l'entreten
transfert facilité
utlisaton aisée
contrôle quotdiens
DRP25D
DRP45DX
DRP70D
260 kg
573 lb
460 kg
1014 lb
687 kg
1515 lb
600 mm
24 in
650 mm
25 in
800 mm
31 in
80 Hz
4800 vpm
66 Hz
3960 vpm
56 Hz
3360 vpm
1,4 mm
0,055 in
1,96 mm
0,077 in
2,70 mm
0,106 in
40 kN
8,992 lb
60 kN
13,489 lb
100 kN
22 481 lb
27 m/min
89 f/min
28 m/min
92 f/min
28 m/min
92 f/min
3,1 kW
4,2 hp
6,7 kW
9 hp
10,3 kW
14 hp
Diesel refroidi par air Hatz 1B 20
Diesel refroidi par air Hatz 1B 40
Diesel refroidi par air Hatz 1D 90
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ROULEAU DUPLEX DYNAPAC
Le rouleau duplex DTR75 offre une excellente apttude en pente et une parfaite
finiton sur les sols et l’enrobé grâce à l’entraînement hydrostatque des cylindres.
Le contrôle de la vitesse variable en contnu, ainsi que la technologie TVT
garantssent une surface lisse.
DOUBLE
PUISSANCE
DTR75
Poids en service
57 kg
1,669 lb
Charge par essieu, moy.
379 kg
834 lb
Largeur du cylindre
650 mm
25,6 in
Vitesse 1, avant / arrière
0 - 5,5 km/h
0 - 3,4 mph
Vitesse 2, avant / arrière
0 - 2,5 km/h
0 - 1,6 mph
Force centrifuge, avant / arriè re
22 kN
4946 lb
Fréquence de vibraton
55 Hz
3300 vpm
Amplitude, avant / arrière
0,45 mm
0,018 in
Moteur
Hatz, 1D 42
Hatz, 1D 42
Type
Diesel refroidi par air
Diesel refroidi par air
DTR75
Puissance
6,2 kW
8,3 hp
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Optmisez les économies en minimisant les passes
La technologie TVT (Twin Vibraton Technology) sur le DTR75 comprend
des éléments vibrants dans les deux cylindres. Comme les deux cylindres
sont utlisés actvement pour le compactage, le nombre de passes peut
être réduit en gagnant du temps et de l'argent. La technologie TVT
assure aussi une surface compactée de manière uniforme.
TVT
Le moteur se coupe automatquement si le niveau d'huile est bas,
empêchant ainsi les pannes et les coûts de réparaton.
Entraînement hydrostatque
puissant
Pour assurer une vitesse de fonctonnement
élevée, la technologie TVT (Twin Vibraton
Technology) est soutenue par des cylindres à
déplacement rapide
ascension rapide
entraînement hydrostatque. L'entraînement
hydrostatque connu pour son efficacité fournit
de l'alimentaton aux deux cylindres, aidant ainsi
le rouleau à monter facilement des pentes raides.
Excellents résultats
Le contrôle en contnu de la vitesse variable
garantt une surface lisse. La surface compactée
de manière uniforme est assurée grâce à la
contrôle de la vitesse
TVT
technologie TVT (Twin Vibraton Technology)
en contnu
Sécurité
Confort
Utlisaton pratque
Le système de sécurité
Pour minimiser la fatgue
Doté d'un grand réservoir
« homme-mort » sur le tmon,
de l'opérateur et permetre
d'eau, le rouleau peut être
ainsi que le frein de parking
de longues heures de
utlisé pour des périodes
garantssent un environnement
fonctonnement sans
relatvement longues sans
de travail sans danger.
stress, le rouleau à guidage
avoir besoin d'être rempli.
manuel comprend aussi
Toutes les fonctons
un démarrage électrique,
d'utlisaton sont près
un tmon avec vibratons
de l'opérateur pour une
amortes et une technologie
opératon facile et rapide.
de vibraton silencieuse.
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ROULEAU DE TRANCHÉES DYNAPAC
PARFAIT
POUR VOS
TRANCHÉES !
D.ONE
Poids en service
1595 kg
3,516 lb
Charge par essieu, moy.
798 kg
1,758 lb
Largeur du cylindre
850 / 610 mm
33,5 / 24,0
Vitesse 1, avant / arrière
1,2 km/h
0,7 mph
Vitesse 2, avant / arrière
2,8 km/h
1,8 mph
Force centrifuge, avant / arrière
72 / 36 kN
16,186 / 8,093 lb
Amplitude, avant / arrière
1,12 / 0,56 mm
0,044 / 0,022 in
Fréquence de vibraton
42 / 42 Hz
2520 / 2520 vpm
Modèle
Kubota, D 1005
Kubota, D 1005
Type
diesel refroidi par eau
diesel refroidi par eau
Puissance
14,5 kW
19,4 hp
D.ONE
Système d’entraînement
hydrostatque
hydrostatque
12 | PAGE
Connectvité permanente pour optmiser la productvité
Le D.ONE est doté d'une technologie de télécommande qui optmise la durée
de fonctonnement et garantt une opératon sans problème. La
télécommande radio permet une connectvité sans obstacles et de
Point de
contrôle
longue portée. Vous pouvez ainsi vous concentrer sur le travail
unique
de compactage plutôt que sur les difficultés pour vous connecter,
même dans des tranchées profondes avec étaiement.
Connexion sans
obstacle
La technologie de télécommande radio n'est pas sensible aux
conditons climatques et peut fonctonner sans problème sous
Connexion
résistante aux
un fort soleil.
intempéries
Toutes les fonctons de la machine, y compris le démarrage/arrêt peuven
être actvées à partr de la télécommande, ce qui élimine les préoccupatons
liées au fait de devoir redescendre dans la tranchée pour redémarrer le rouleau.
Technologie pour optmiser les
performances
AVC
pour des résultats
Le D.ONE assure une qualité de compactage supérieure grâce
de haute
à la technologie d'oscillateur dirigé. Ce système vibrant sur
qualité
les cylindres avant et arrière offre un choix de vibratons à
haute et basse amplitudes. Associé à la foncton de contrôle
automatque des vibratons AVC (Automatc Vibraton
Control) qui régule la vitesse et les vibratons, le rouleau de
tranchée garantt d'excellents résultats sur le sol cohésif.
AZS pour la sécurité
AZS
pour la sécurité
Actve Zone System (AZS) arrête le rouleau lorsqu’il est trop
proche de l’opérateur.
Le fonctonnement non-intentonnel ou accidentel
d'un autre équipement à proximité est évité grâce à la
technologie éprouvée utlisée pour la télécommande.
Grande polyvalence
Un maximum d'économies
Faibles coûts de réparaton
Le démontage des extensions des
Le fonctonnement en mode ECO
Les diagnostcs embarqués
cylindres consttue une
maintent les coûts de carburant sous
facilitent la résoluton rapide des
fonctonnalité standard qui vous
contrôle en régulant le régime du
problèmes en réduisant les coûts de
permet d'utliser le même équipement
moteur.
main d'œuvre.
dans des espaces plus confinés.
La directon artculée sans maintenance
Les carters des excentriques de
L’opton cylindres lisses offre une
évite le besoin de lubrificaton
vibraton entèrement fermés
grande polyvalence du rouleau pour
quotdienne, réduisant ainsi le coût
avec système hydraulique robuste
des chanters spécifiques et peut
de fonctonnement pendant le cycle
optmisent la durée de vie du système
éviter un investssement coûteux dans
de vie.
vibrant.
un nouvel équipement.
EQUIPEMENT STANDARD ET OPTIONS
Données techniques
PILONNEUSES
DR6X
DR7
PLAQUES MARCHE AVANT
DFP6
DFP8
DFP11
DFP12D DFP7AX
DR7X
DFP7
DFP9
Timon avec faibles vibratons
▪
▪
Timon rabatable avec amortssement des vibratons
▪
▪
▪
▪
▪
Système de filtre à carburant à deux étages
▪
▪
Semelle ultra résistante à l'usure
▪
▪
▪
▪
▪
Filtre à air
▪
▪
Arrêt automatque en cas de niveau d'huile bas
▪
▪
▪
▪
Carter du filtre à air auto-netoyant
▪
Décompression automatque
▪
Contrôle automatque du niveau d'huile avant
Capot de protecton de la courroie trapézoïdale
▪
▪
▪
▪
▪
le démarrage
▪
▪
Cadre de protecton pour bloc d'alimentaton
▪
▪
▪
▪
▪
Capots de protecton du moteur
▪
▪
Démarrage manuel
▪
▪
▪
▪
▪
Marche/arrêt du moteur et du carburant
Poignées de transport
▪
▪
▪
▪
▪
réunis sur le même interrupteur
▪
▪
Point de levage central
▪
▪
▪
▪
▪
Fréquence variable en contnu
▪
▪
Système d'arrosage 13,5 l
○
○
○
▪
Démarrage manuel
▪
▪
Système d'arrosage 7,0 l
○
Rouletes d'aide au chargement sur la poignée
▪
▪
Timon « confort »
○
○
○
○
○
Point de levage central
▪
▪
Timon « confort », fixaton au centre de la plaque
○
○
Horamètre et compteur de vitesse
▪
○
Roues de transport ant-crevaison
○
○
○
○
○
Roues de transport ant-crevaison
○
○
Tapis en caoutchouc
○
○
○
○
○
Largeurs de semelle (160-330 mm) et
Kit de service
○
○
○
○
○
rallonges de semelle
○
○
Kit de service
○
○
ROULEAU DE TRANCHÉES
D.ONE
Directon artculée hydrostatque
▪
Télécommande par radio/câble
▪
ROULEAU DUPLEX
DTR75
Système de zone actve (Actve Zone)
▪
Système d'arrosage
▪
Extensions des cylindres (610/ 850 mm))
▪
Contrôle de la vitesse variable en contnu
▪
Deux amplitudes de vibraton
▪
Régulaton de la vibraton et de la translaton sur
Deux plages de vitesse de déplacement
▪
le tmon
▪
Deux amplitudes
▪
Timon réglable en hauteur et à faibles vibratons
▪
Deux racloirs par cylindre
▪
Système de sécurité "homme-mort"
▪
Contrôle automatque des vibratons
▪
Entraînement hydrostatque
▪
Mode ECO
▪
Entraînement à vibraton mécanique avec
Arrêt automatque en cas de niveau d'huile bas
▪
excentrique sur les deux cylindres
▪
Arrêt automatque du moteur lors d'une inclinaison
Deux racloirs par cylindre
▪
latérale de 45°
▪
Contrôle de la sécurité avec frein de statonnement ▪
Démarrage électrique
▪
Arrêt automatque en cas de niveau d'huile bas
▪
Capot de protecton robuste
▪
Démarrage électrique et avec manivelle
▪
Point de levage central
▪
Point de levage central
▪
Huile hydraulique spéciale
○
Cylindres lisses (-45 kg Amplitude 1,59/0,86 mm)
○
Chargeur portatf pour baterie de télécommande
○
Racloirs réglables 610/850 mm
○
14 | PAGE
PLAQUES RÉVERSIBLES
DRP15X
DRP20
DRP25D DR45DX DRP70D
Timon de commande avec isolaton
des vibratons
▪
▪
▪
▪
▪
Timon réglable en hauteur
▪
▪
▪
▪
▪
Semelle ultra résistante à l'usure
▪
▪
▪
▪
▪
Capot intégral de protecton
▪
▪
▪
▪
▪
Protecton totale de la courroie trapézoïdale
▪
▪
▪
▪
▪
Arrêt automatque en cas de niveau
d'huile bas
▪
▪
▪
Décompression automatque
▪
▪
Point de levage central
▪
▪
▪
▪
▪
Démarrage manuel
▪
▪
▪
▪
Poignée de démarrage
○
Démarrage électrique
○
▪
▪
Horamètre
▪
○
▪
▪
Elargisseurs
○
○
Système d'arrosage 12l
○
Roues de transport ant-crevaison
○
○
○
Tapis en caoutchouc
○
○
○
○
○
Kit de service
○
○
○
○
○
SERVICE ET ASSISTANCE
GARANTIE
PIÈCES EN LIGNE
KITS
Garante standard
Pièces d’origine
Kits de service
Fluides authentques
Kits de remise à
Extension de garante
Catalogues de pièces
neuf
Dynapac Plus12
de rechange
Kits d'usure
Extension de garante
Manuels de conduite
Kits de réparaton
avec contrat de service
et entreten
MATÉRIEL DE COMPACTAGE LÉGER DYNAPAC
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suivante : dynapac.com/en/lights-on
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les points de vente ou les revendeurs de Dynapac
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Dynapac Compacton Equipment AB
Industrivägen 2, 37123 Karlskrona, Suède
Tél. : +46 455 30 60 00
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Nous nous réservons le droit de modifier les spécificatons sans préavis. Les photos et illustratons ne montrent pas toujours les versions standard des machines
Les informatons ci-dessus ne consttuent qu'une descripton générale, ne sont pas garantes et ne contennent aucune garante de quelque sorte que ce soit.