|
|
MAN TGS 26.320 6x2/4 BL.
МУСОРОВОЗ С ЗАДНЕЙ ЗАГРУЗКОЙ И ПОРТАЛЬНЫМ
ПОДЪЕМНИКОМ.
Технические характеристики
Колесная база, мм
3 750
Нагрузка на переднюю ось, кг
8 000
Нагрузка на заднюю тележку, кг
20 000
Полная масса, кг
25 000
тех. допустимая 28 000
Объем кузова, м³
21,0
Двигатель
D2066LF43, 320 л.с.
Common-Rail, OBD2
Экологический класс 5
Двигатель / Система охлаждения /
■ Система «ЭРА-ГЛОНАСС»
Система впуска / выпуска
■ Тахограф DTCO 3283 с блоком СКЗИ
■ D2066LF43 - 320 л.с. / 235 кВт, Евро-5 SCR -1600 Н·м, Com-
Освещение
mon-Rail, OBD2
■ Корректор фар
■ Жидкостный радиатор и интеркулер
■ Галогенная сдвоенная фара Н7
■ Вентилятор с вязкостной муфтой
■ Электрофакельное устройство облегчения холодного пуска
Электрооборудование
■ Топливный фильтр с обогревом
■ Главный выключатель АКБ, механический
■ Дополнительный топливный фильтр с водоотделителем,
■ АКБ 12В, 225 Ач, 2 шт (необслуживаемые)
обогреваемый
■ Генератор трехфазный, 28В, 120А, 3360 Вт Longlife ECO
■ Функция защиты двигателя: холостой ход при очень низких
температурах
Топливная система
■ Меры по снижению шума, 82 дБ (92/97EWG), для бездорожья
■ Комбинированный топливный бак, 400л и 35л AdBlue, справа
■ Модуль управления для обмена внешними данными (KSM)
■ Сетчатый фильтр топливного бака
с функциями кузова
■ Запираемая крышка топливного бака и бака AdBlue
■ 1-цилиндровый воздушный компрессор 360 см3
■ Круиз контроль
Дополнительное оборудование
■ Система впуска, с фильтром-осушителем и фильтром
■ Домкрат 25т.
грубой очистки
■ Антифриз до -37 градусов
■ Регулируемый моторный тормоз (EVBec)
■ Кожух защиты интеркулера от холода
■ Решетка радиатора для защиты от камней
■ Руководство по эксплуатации на русском языке
■ Электронный ограничитель скорости, 89 км/ч
Трансмиссия
Колеса
■ Коробка передач ZF 16 S 223 DD
■ Шины: 315/70R22,5 спереди и 315/70R22,5 сзади
■ Однодисковое сцепление DTE 430
■ Диски: 9,00-22,5 спереди и 9,00-22,5 сзади
■ Передаточное число главной передачи 3,08
■ Грузоподъемность шин увеличена на 10 % (а/м
коммунальных служб)
■ Эластичная фланцевая муфта
■ Механизм отбора мощности, со стороны маховика, фланец
Кузов с задней загрузкой GeesinkNorba GPM IV 21H25P
с 6 отверстиями (100D), f=1.223, 650 Н*м при длительной
нагрузке, 720 Н*м при кратковременной
с объемом 21 м³ с портальным подъемником
■ Карданные валы для повышенных нагрузок
■
Объем кузова: 21 м³
■
Коэффициент прессования - 7
Передний мост / передняя подвеска
■
Предназначен для работы с КГМ
■
Портальный подъемник для бункеров объемом 8 м³
■ Передний мост VО-9, прямой
грузоподъемностью 5 000 кг
■ Параболические усиленные рессоры, 8 т
■
Усилие прессования - 32 000 кг
■ Стабилизатор передней оси
■
Цикл прессования - 25 сек
■
Приемный бункер - 2,4 м³
Задние мосты / задняя подвеска
■
Гидравлическая система с максимальным давлением 255
■ Поддерживающая ось перед ведущим мостом LOL-08,
бар
управляемая, неподъемная
■
Объем резервуара масла - 150 л
■ Задняя пневмоподвеска
■
Подъемный механизм для евроконтейнеров (для 2-х и
■ Датчик давления для пневмоподвески
4-х колесных) в том числе контейнеров с закругленной
■ Блокировка дифференциала заднего моста
формой крышки объемом от 120 до 1100 литров
грузоподъемностью 800 кг
Тормозная система
■
Электрическое управление посредством нажатия кнопок
■ Электронная тормозная система MAN BrakeMatic
■
Автоматически запускаемый фиксатор краев
■ Системы ABS, ASR, ESP
■
Пневматически откидное устройство открытия крышек Din
контейнеров
■ Дисковые тормоза передней и задней осей
■
2 лампы освещения, установленные в задней левой и
■ Осушитель воздуха с подогревом
правой части надстройки
■
Проблесковые маячки с защитой в передней правой и
Кабина М - средней длины
задней левой части надстройки
■ Подвеска кабины: пружинная
■
Подогреваемые 3 пульта управления установкой (из
■ Комфортное сиденье водителя с пневмоамортизацией
них 2 пульта управления задней частью установки и 1
■ Многоместное пассажирское сиденье на 2 человека
пульт на управление подъема/опускания задней части и
(отдельные сидячие места)
выталкивающей плитой)
■ Кондиционер
■
Дренажные трубки для слива жидкости из кузова
■ Электро-регулируемые зеркала заднего вида
■
Кран для слива жидкости из приемного бункера
с подогревом
■
Один страховочный упор для откидной задней части
■ Зеркало для обзора бордюров справа и переднее зеркало
■
Камера заднего вида с монитором в кабине
со стороны пассажира
■
Защитные пластины гидравлической системы на верху
■ Центральный замок
задней откидной части
■ Электростеклоподъемники
■
Армированные шланги гидравлической системы во
■ Бортовой компьютер MAN Tronic
внутренней части приемного бункера
■ Указатель давления наддува
|