«Устройство и работа рулевых механизмов автомобилей ГАЗ, ВАЗ». Тесты (2021 год)

Вариант I

1. Зазор в подшипниках червяка рулевого механизма автомобиля ГАЗ – 53 – 12 регулируется с помощью:
а) регулировочного винта;
б) регулировочными прокладками между верхней крышкой и картером;
в) регулировочными прокладками между нижней крышкой и картером;
г) не регулируется.

2. Наименьшее передаточное число имеет рулевой механизм автомобиля:
а) ВАЗ - 2101;
б) ВАЗ – 2108;
в) ГАЗ - 24;
г) ГАЗ – 53 – 12.

3. Геометрическая ось ролика относительно геометрической оси червяка рулевого механизма автомобиля ГАЗ – 24 для обеспечения возможности регулировки зазора между приведенными деталями:
а) имеет нижнее смещение;
б) не имеет смещения;
в) имеет верхнее смещение.


4. Зазор между роликом и червяком рулевого механизма автомобиля ВАЗ – 2101 регулируется с помощью:
а) не регулируется;
б) регулировочными прокладками между нижней крышкой и картером;
в) регулировочными прокладками между верхней крышкой и картером;
г) регулировочного винта.

5. Вал сошки рулевого механизма автомобиля ГАЗ – 53 – 12 вращается:
а) на роликовом подшипнике;
б) на бронзовой втулке;
в) на шариковом подшипнике.

6. Какими позициями на изображении рулевого механизма автомобиля ВАЗ – 2101 обозначены:
а) глобоидальный червяк;
б) двухгребневой ролик;
в) регулировочные прокладки подшипников червяка;
г) бронзовые втулки вала сошки;
д) сальник вала червяка.


Вариант II

1. Зазор в подшипниках червяка рулевого механизма автомобиля ГАЗ – 24 регулируется с помощью:
а) не регулируется;
б) регулировочного винта;
в) регулировочными прокладками между нижней крышкой и картером;
г). регулировочными прокладками между верхней крышкой и картером.

2. Зазор между шестернёй и рейкой рулевого механизма автомобиля ВАЗ – 2108 регулируется с помощью:
а) регулировочной гайки металлокерамического упора;
б) регулировочного винта;
в) не регулируется.

3. Наибольшее передаточное число имеет рулевой механизм автомобиля:
а) ВАЗ - 2101;
б) ГАЗ - 24;
в) ВАЗ – 2108;
г) ГАЗ – 53 – 12.

4. Геометрическая ось ролика относительно геометрической оси червяка рулевого механизма автомобиля ВАЗ – 2101 для обеспечения возможности регулировки зазора между приведенными деталями:
а) имеет нижнее смещение;
б) не имеет смещения;
в) имеет верхнее смещение.

5. Вал сошки рулевого механизма автомобиля ВАЗ – 2101 вращается:
а) на шариковом подшипнике;
б) на бронзовых втулках;
в) на роликовом подшипнике.

6. Какими позициями на изображении рулевого механизма автомобиля ВАЗ – 2108 обозначены:
а) рейка;
б) приводная шестерня;
в) металлокерамический упор рулевой рейки;
г) поджимная гайка шарикоподшипника вала
приводной шестерни;
д) регулировочная гайка
металлокерамического упора.