3. Какие допущения характерны для модели идеального газа?

а) Отсутствие размеров мо-лекул и взаимодействия между ними.

б) Отсутствие взаимодей-ствия между молекулами и их массы.

в) Отсутствие вязкости и массы молекул.

4. Какие потери энергии учитыва-ются термическим КПД?

а) Потери энергии, обуслов-ленные требованием второ-го закона термодинамики.

б) Потери энергии, обуслов-ленные требованием перво-го закона термодинамики.

в) Потери энергии, обуслов-ленные теплоотводом от ра-бочего тела в стенки цилин-дра двигателя.

5 Из каких термодинамических процессов состоит цикл Отто?

а)Из двух изохор и двух адиабат.

б) Из двух изобар и двух адиабат.

в) Из двух адиабат, изобары и изохоры.

6. Из каких термодинамических процессов состоит цикл Дизеля?

а) Из двух изохор и двух адиабат.

б) Из изобары, изотермы и двух адиабат.

в) Из двух адиабат, изобары и изохоры.

7. В каких двигателях реализуется цикл Дизеля?

а) В компрессорных дизе-лях.

б) В бензиновых двигателях. в) В бескомпрессорных ди-зелях.

8. В каких двигателях реализуется цикл Отто?

а) В компрессорных дизе-лях.

б) В бензиновых двигателях. в) В бескомпрессорных ди-зелях.

9. В каких двигателях реализуется цикл Тринклера-Сабатэ?

а) В компрессорных дизе-лях.

б) В бензиновых двигателях. в) В бескомпрессорных ди-зелях.

бочим телом при нахожде-нии поршня в НМТ.

в) Объем, описываемый поршнем при перемещении между НМТ и ВМТ.

17. Что такое «степень сжатия» в поршневом ДВС?

а) Отношение полного объ-ема к объему камеры сгора-ния.

б) Отношение давления в конце процесса сжатия к давлению в начале этого процесса.

в) Отношение рабочего объ-ема к объему камеры сгора-ния.

18. Что такое «степень повышения давления» в поршневом ДВС?

а) Отношение максимально-го давления цикла к давле-нию в его начале.

б) Отношение давления в конце процесса сжатия к давлению в начале этого процесса.

в) Отношение максимально-го давления цик-ла к давле-нию в конце процесса сжа-тия.

19. Что такое «степень предвари-тельного расширения» в поршне-вом ДВС?

а) Отношение полного объ-ема к объему камеры сгора-ния.

б) Отношение объема в конце изохорного подвода теплоты к объему камеры сгорания.

в) Отношение объема в кон-це изобарного подвода теп-лоты к объему камеры сго-рания.

20. Выберите значения степени сжатия, характерные для двигате-лей с искровым зажиганием.

а) 7 – 10.

б) 10 – 16.

в) 16 – 22.

21. Выберите значения степени сжатия, характерные для беском-прессорных дизелей.

а) 7 – 10.

б) 10 – 16.

в) 16 – 22.

22. В каких поршневых ДВС воз-можна реализация наибольшей степени сжатия.

а) В компрессорных дизе-лях.

б) В бензиновых двигателях. в) В бескомпрессорных ди-зелях.

23. В двигателях какого типа мо-жет иметь место явление, называ-емое «детонация»?

а) В дизелях с наддувом. б) В дизелях без наддува.

в) В двигателях с искровым зажиганием.

24. К какому типу двигателей от-носится современный дизель по способу образования топливовоз-душной смеси?

а) С внешним смесеобразо-ванием.

б) С комбинированным сме-сеобразованием.

в) С внутренним смесеобра-зованием.

25. К какому типу двигателей от-носится современный дизель по способу образования топливовоз-душной смеси?

а) С внешним смесеобразо-ванием.

б) С комбинированным сме-сеобразованием.

в) С внутренним смесеобра-зованием.

26. К какому типу двигателей от-носится газовый по способу обра-зования топливовоздушной смеси?

а)С внешним смесеобразо-ванием.

б) С комбинированным сме-сеобразованием.

в) С внутренним смесеобра-зованием.

27. К какому варианту способа ре-гулирования мощности относится современный дизель?

а) С количественным регу-лированием.

б) С качественным регули-рованием.

в) С комбинированным ре-гулированием.

28. К какому варианту способа ре-гулирования мощности относится бензиновый поршневой ДВС?

а) С количественным регу-лированием.

б) С качественным регули-рованием.

в) С комбинированным ре-гулированием.

29. В каком из ответов приведены классификационные (с точки зре-ния особенностей рабочего цикла) признаки, присущие исключи-тельно дизелям?

а) С количественным регу-лированием мощности, мно-готопливные, высокого сжа-тия, с внутренним смесеоб-разованием.

б) С качественным регули-

рованием мощности, много-топливные, высокого сжа-тия, с воспламенением топ-лива от сжатия.

в) С внутренним смесеобра-зованием, принудительным воспламенением топлива, тяжелого топлива, высокого сжатия.

30. Укажите участок индикаторной диаграммы, соответствующий такту впуска.

а) а'-а''. б) r-a.

в) а'-а.

31. Укажите участок индикатор-ной диаграммы, соответствующий процессу впуска.

а) а'-а'' б) r-a.

в) а'-а.

32. Укажите участок индикатор-ной диаграммы, соответствующий процессу сгорания.

а) d'-d''.

б) y-d''.

в) d'-b'.

33. Укажите участок индикатор-ной диаграммы, соответствующий процессу сжатия.

а) a-z.

б) a-c. в) a''-z.

34. Укажите участок индикатор-ной диаграммы, соответствующий процессу расширения.

а) z'-r.

б) c-b.

в) c-r.

35. 35Укажите участок индика-торной диаграммы, соответству-ющий процессу выпуска.

а) b'-b''. б) b'-r.

в) b-r.

36. Укажите участок индикатор-ной диаграммы, соответствующий такту выпуска.

а) b'-r-b''. б) b'-r.

в) b-r.

37. Укажите участок индикатор-ной диаграммы, соответствующий процессу выпуска.

а) b'-b''. б) b'-a. в) a'-a''.

38. Укажите участок индикатор-ной диаграммы, соответствующий процессу продувки.

а) b'-b''.

б) b'-a.

в) a'-a''.

43. Где происходит процесс b-a при работе реального ГТД?

а) В камере сгорания. б) В турбине.

в) В атмосфере.

44. Как называют в ГТД отноше-ние

pc / pa

а)Степень повышения дав-ления в компрессоре.

б) Степень сжатия в ком-прессоре.

в) Степень предварительно-го сжатия в компрессоре.

45. Чем турбовинтовой двигатель отличается от газотурбинного?

а) Тем, что половина энер-гии горячих газов использу-ется для привода воздушно-го винта, а другая – для со-здания реактивной тяги.

б) Тем, что основная часть энергии горячих газов ис-пользуется для привода воз-душного винта.

в) Тем, что основная часть энергии горячих газов ис-пользуется для создания ре-активной тяги., а другая – для привода воздушного винта.

46. К какому типу относятся дви-гатели Стирлинга?

а) К комбинированным дви-гателям.

б) К двигателям с внутрен-ним подводом теплоты.

в) К двигателям с внешним подводом теплоты.

47. Термодинамический цикл ка-кого двигателя изображён на ри-сунке?

а) Двигателя Ванкеля.

б) Двигателя Стирлинга.

в) Газотурбинного двигателя

48. Какой термин может характе-ризовать двигатель Стирлинга?

а) Анаэробный двигатель.

б) Комбинированный двига-тель.

в) Аэробный двигатель.

49. В чем заключается принципи-альное различие между двигателя-ми внутреннего сгорания и двига-телями Стирлинга?

а) В способе смены рабоче-го тела в цилиндре.

б) В способе отвода теплоты от рабочего тела.

в) В способе подвода тепло-ты к рабочему телу.

50. Чем отличаются воздушно-реактивные двигатели от ракет-ных?

а) Невозможностью работы в космическом простран-стве.

б) Используемым окислите-лем топлива.

в) Скоростью вытекающей из сопла струи.

51. К какому типу двигателей отно-сятся ТРД?

а) К прямоточным воздуш-

но-реактивным двигателям. б) К воздушно-реактивным двигателям.

в) К пульсирующим воз-душно-реактивным двигате-лям.

52. Термодинамический цикл ка-кого воздушно-реактивного двига-теля показан на рисунке?

а) Турбореактивного двига-теля

б) Пульсирующего воздуш-но-реактивного двигателя. в)Прямоточного воздушно-реактивного двигателя.

53. Какой термодинамический процесс происходит в сопле Лава-ля прямоточного воздушно-реактивного двигателя?

а) c-z.

б) z-b.

в) b-a.

54. Какой термодинамический процесс происходит в диффузоре прямоточного воздушно-реактивного двигателя?

а) c-z.

б) z-b.

в) b-a.

55. Чем отличаются ракетные дви-гатели от воздушно-реактивных?

а) Невозможностью работы в космическом простран-стве.

б) Используемым окислите-лем топлива.

в) Скоростью вытекающей из сопла струи.

56. В чём заключается разница

«конфузора» и «диффузора»?

а) В конфузоре происходит расширение потока рабоче-го тела.

б) В торможение происхо-дит разгон потока рабочего тела.

в) В конфузоре происходит сжатие потока рабочего те-ла.

57. Какое давление газа обеспечи-вают вентиляторы?.

а) До 0,01 МПа.

б) От 0,3 МПа и более. в) От 0,01 до 0,3 МПа.

58. Какого типа компрессоры ис-пользуют в системе наддува дизе-лей?

а) Компрессоры объемного сжатия.

б) Компрессорыдинамиче-ского сжатия.

в) Компрессорыадиабатного сжатия.

59. Что происходит с объемным коэффициентом компрессора при повышении давления конца сжатия?

а) Он уменьшается. б) Он не меняется.

в) Он увеличивается.

60. Какой токсичный компонент наиболее вреден в отработавших газах дизелей?

а) Оксид углерода. б) Оксиды азота.

в) Углеводороды.

61. Уменьшение содержания каких токсичных веществ обеспечивает применение рециркуляции отрабо-тавших газов в поршневых ДВС?

а) Оксида углерода. б) Оксидов азота.

в) Углеводородов.

62. Что происходит с выбросами оксидов азота с отработавшими газами ДВС при увеличении тем-пературы процесса сгорания?

а) Они повышаются.

б) Они не изменяются. в) Они снижаются.

.

63. Почему в ГТД количество вы-бросов вредных веществ меньше, чем в поршневом ДВС?

а) Потому что процесс сго-рания в них происходит при более высокой температуре. б) Потому что процесс сго-рания в них происходит при менее высокой температуре. в) Потому что процесс сго-рания в них происходит при большем коэффициенте из-бытка воздуха.

64. Почему двигатели Стирлинга называют «анаэробными» двигате-лями?

а) Потому что их рабочее тело не поступает во внут-ренний контур из атмосфе-ры.

б) Потому что они могут работать без потребления кислорода из атмосферы. в) Потому что процесс сго-

рания у них происходит вне цилиндра.

65. Что происходит с объёмным КПД поршневого компрессора при повышении конечного давления сжатия?

а) Он увеличивается. б) Он не изменяется. в) Он уменьшается.

.

66. Что такое «техническая работа компрессора»?

а) Работа, затрачиваемая на привод идеализированного компрессора.

б) Работа, затрачиваемая на привод реального компрес-сора.

в) Работа, затрачиваемая на привод компрессора с изо-термическим процессом

сжатия..

67. Для чего применяется проме-жуточное охлаждение сжимаемого газа в многоступенчатых поршне-вых компрессорах?

а) Для того, чтобы умень-шить затраты работы на привод компрессора.

б) Для того, чтобы повысить объёмный КПД компрессо-ра.

в) Для того, чтобы темпера-тура сжимаемого газа не превысила температуру са-мовоспламенения смазочно-го масла.

68. К какому механизму поршне-вого ДВС относится цилиндр?

а) К остову.

б) К кривошипно-шатунному.

в) К блоку цилиндров..

69. Какие газораспределительные механизмы наиболее часто ис-пользуют в современных поршне-вых ДВС?

а) Нижнеклапанные. б) Золотниковые.

в) Верхнеклапанные.

70. Куда следует отнести впуск-ные и выпускные трубопроводы поршневых ДВС?

а) К системе питания. б) К блоку цилиндров. в) К остову двигателя.

.

71. Система питания какого типа наиболее часто используется в со-временных дизелях?

а) Система питания нераз-деленного типа.

б) Система питания аккуму-ляторного типа Сommon Rail.

в) Система питания разде-ленного типа.

72. Смазочная система какого типа наиболее часто используется в со-временных поршневых ДВС?

а) Смазочная система с

«мокрым» картером.

б) Смазочная система с «су-хим» картером.

в) Смазочная система с

«комбинированным» карте-ром.

73. Система охлаждения какого типа наиболее часто используется в современных поршневых ДВС?

а) Жидкостная термосифон-ная.

б) Жидкостная с принуди-тельным охлаждением.

в) Воздушная.

74. Система пуска какого типа наиболее часто используется в со-временных поршневых ДВС?

а) Электрическим стартером. б) Сжатым воздухом.

в) Вспомогательным пуско-

вым двигателем.

75. К какому типу двигателей от-носится турбовинтовой двигатель?

а) К турбовентиляторным двигателям.

б) К газотурбинным двига-телям.

в) К турбореактивным дви-гателям.

76. К какому типу двигателей от-носится турбовентиляторный двигатель?

а) К турбовинтовым двига-телям.

б) К газотурбинным двига-телям.

в) К турбореактивным дви-гателям.

.

77. Какая схема чаще всего ис-пользуется в двигателях Стирлин-га простого действия?

а) γ.

б) .

в) .

78. Принципиальная схема какого двигателя показана ниже?

а) Пульсирующего воздуш-но-реактивного двигателя.

б) Прямоточного воздушно-реактивного двигателя.

в) Ракетного двигателя.

79. Где, в основном, применяют твёрдотопливные ракетные двигатели?

а) Для выполнения маневров космических аппаратов в космическом простран-стве.

б) Для тактических ракет и маршевых ступеней балли-стических ракет.

в) Для любых типов ракет.

80. Где, в основном, применяют жидкостные ракетные двигатели?

а) Для выполнения маневров космических аппаратов в космическом простран-стве.

б) Для тактических ракет и маршевых ступеней балли-стических ракет.

в) Для любых типов ракет.