Грузовые перевозки. Тест итогового контроля (2021 год)

 

  Главная      Тесты

 

     поиск по сайту           правообладателям           

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Грузовые перевозки. Тест итогового контроля (2021 год)

 

 

 

 


1.
Влажность атмосферного воздуха мощностные показатели двигателя
 • увеличивает
 • уменьшает
 • оставляет без изменения
 

 

 


2.
Затраты мощности на сопротивление движению автомобиля меньше при движении по дороге                    
 • асфальтной
• цементобетонной
• песчаной
 

 


3.
Коэффициент использования пробега относится к условиям эксплуатации автомобиля
 • природно-климатическим
 • транспортным
 • дорожным

 

 

 



4.
Высота над уровнем моря выходные эффективные показатели ДВС
 • улучшает
 • ухудшает
 • оставляет без изменения

 

 

 



5.
Наибольший грузооборот осуществляет транспорт
• автомобильный
• железнодорожный
• морской
• трубопроводный
 

 

 



6.
Наибольший объём перевозок осуществляет транспорт
• автомобильный
• железнодорожный
• морской
• трубопроводный

 

 

 


7.
На технологию перевозок грузов автомобильным транспортом оказывает  влияние
 
• пропускная способность дороги
• использование грузоподъёмности автомобиля
• условия хранения груза
 

 


8.
К информационной составляющей транспортной маркировки грузов  относят

• массу груза
• наименование грузоотправителя
• количество грузовых мест в партии груза
 

 


9.
Основным измерителем транспортного процесса является

• объём перевозки
• скорость перевозки
• транспортная работа
 

 


10.
Дальность пригородных маршрутов перевозок от границ города составляет
 • 30 км
• 50 км
• 70 км





 
11.
Себестоимость перевозки 1т. груза учитывает составляющую
 • дорожную
 • погрузочно-разгрузочную
• переменную

 



12.
Коэффициентом технической готовности автопарка является отношение количества автомобиле-дней
• работы подвижного состава к возможному количеству автомобиле-дней работы парка
• нахождения подвижного состава в технически исправном состоянии к общему количеству автомобиле-дней парка
• работы подвижного состава к общему количеству автомобиле-дней парка
 

 

 


13.
Пробегом автомобиля с грузом является пробег

• нулевой
• холостой
 • производительный
 

 

 


14.
Коэффициент использования грузоподъёмности увеличивается при возрастании:
 • грузоподъёмности
• объёма кузова
• пробега

 



15.
Производительностью подвижного состава является количество
 
• перевезённых тонн груза
 
• перевезённых тонн груза в единицу времени
 
• выполненных тонно-километров
 
• выполненных тонно-километров в единицу времени

 

 



16.
Грузопотоком является

• объём груза
 
• объём груза на маршруте
 
•  объём груза, приходящийся на единицу пути
 

 


17.
Транспортом общего пользования является транспорт, выполняющий:
 
• коммерческие перевозки без права найма
  
• коммерческие перевозки на договорной основе
 
• перевозки своих грузов за свой счёт
 

 

 


18
При работе на погрузочно-разгрузочном пункте интервалом движения автомобиля является период времени между
 
• приходом двух автомобилей
 
• отправлением двух автомобилей

 



19.
Маршрутом движения автомобиля является
 
• расстояние от АТП до пункта погрузки

 • расстояние от АТП до пункта разгрузки
 
• путь следования ПС при выполнении перевозок
 
• расстояние от пункта погрузки до возврата в него
 

 

 


20.
При составлении рациональных маршрутов перевозок массовых грузов
 
• уменьшают холостой пробег
 
• уменьшают гружёный пробег
 
•  увеличивают количество подвижного состава

 



21.
Целесообразность применения автомобилей- самопогрузчиков по сравнению с базовыми автомобилями увеличивается при
  
• уменьшении расстояния перевозок
 
• увеличении расстояния перевозок
 

 

 


22.
К первому классу груза относится

 • хлопок

 • зерно
 
• лес
 
• металл

 

 

 



23.
К простому циклу перевозок относят маятниковые маршруты с перевозкой грузов в:
 
• обоих направлениях
 
• одном направлении
 
• в одном направлении и не на полное расстояние в другом
 

 

 


24.
При погрузочно-разгрузочных работах на пунктах для автопоезда оптимальной является установка
 
• торцевая

 • поточная

 • ступенчатая

 

 



25.
Сроки доставки грузов являются минимальными при одном из следующих вариантов участковой организации движения

 автомобилей

 • одиночном
 
• турным
 
• со сменой водителя

 



26.
Наибольшая продолжительность пребывания водителя ТС при
международных перевозках составляет
• 9 часов
• 10 часов
• 12 часов





27.
При централизованных перевозках ответственность за перевозку груза несёт
• отправитель груза
• получатель груза
• перевозчик
 

 


28.
 
Цикл транспортного процесса включает этап
• подготовки груза к перевозке
• подачи подвижного состава под погрузку
• складирования груза

29.
Грузами большой массы являются грузы, масса отдельных мест которых превышает
• 100 кг
• 250 кг
• 400 кг

30.
Средней величиной показателя пробега с грузом является отношение:
• пробега подвижного состава к количеству выполненных ездок
• суммарного грузооборота к количеству перевезённого груза

31.
 
 
Коэффициент использования пробега является критерием эффективности перевозок при:
• развозочно-сборочном маршруте
• маятниковом маршруте

32.
Кольцевым маршрутом является
• движение автомобиля от АТП и обратно
• движение по замкнутому контуру
• движение по замкнутому контуру, соединяющему несколько пунктов погрузки-разгрузки

33.
Маятниковым маршрутом является
• движение автомобиля от АТП до пункта погрузки
• пробег от пункта погрузки до пункта разгрузки
• движение автомобиля между двумя пунктами, которое многократно повторяется


34
Отметить фактор, не определяющий качество грузовых перевозок
· скорость доставки груза
· сохранность груза
· своевременность доставки груза
· стоимость перевозки груза
 
 
35
Отметить организацию, выдающую лицензию на грузовые перевозки
· министерство автомобильного транспорта
· агентство автомобильного транспорта
· российское транспортное агентство
· ГБДД

 
36
Что является продукцией транспорта
· Перемещение грузов
· Погрузка и перемещение груза
· Погрузка, перемещение и выгрузка груза
· Погрузка, перемещение, хранение и выгрузка груза
 

 
37
К недостаткам автомобильного транспорта относятся:
- высокий уровень загрязнения окружающей среды;
- высокая себестоимость перевозок;
- низкий уровень производительности труда;
- низкая заработная плата водителей;
- низкая скорость доставки груза.

 
38
Централизованные перевозки организуются
- грузоотправителем;
- грузополучателем;
- транспортно-экспедиционным предприятием;
- собственником груза.

 
39
Децентрализованные перевозки организует:
- грузоотправителем;
- грузополучателем;
- транспортно-экспедиционным предприятием;
- собственником груза.

 
40
К преимуществам автомобильного транспорта относятся:
· доставка груза от «двери до двери»;
· низкая себестоимость перевозок;
· низкий уровень загрязнения окружающей среды;
· высокая скорость доставки груза;
· мобильность транспорта.

 
41
Маршруты бывают:
· маятниковые;
· кольцевые;
· круговые;
· оборотные.

 
42
Элементами маршрута являются:
· погрузка груза;
· разгрузка автомобиля;
· движение;
· оформление транспортных документов;
· прохождение медосмотра водителем.

 
43
Нулевой пробег это движение транспортного средства:
· от АТП до первого пункта погрузки;
· от АТП до первого пункта выгрузки;
· от пункта выгрузки до АТП;
· от пункта выгрузки до АТП;
· от АЗС до пункта погрузки.

 
44
Производительность транспортного средства это:
· транспортная работа в единицу времени;
· объем перевозок в единицу времени;
· количество ездок в единицу времени;
· количество оборотов в единицу времени.

 
45
На производительность транспортного средства влияют:
· скорость движения транспортного средства;
· продолжительность погрузочно-разгрузочных работ;
· величина холостых пробегов;
· продолжительность пробегов порожнем.
 

 
46
Тип и модель транспортного средства выбираются по следующим параметрам:
· род груза;
· размер грузопотока;
· дорожные условия;
· возможность заправки транспортного средства на маршруте;
· количество погрузочных машин в пунктах грузовой обработки.

 
47
Варианты организации движения на междугородных перевозках
· участковая схема;
· сквозное движение с одним водителем;
· сквозное движение с двумя водителем (турная схема);
· маятниковая схема движения.

 
48
Длина фронта погрузочно-разгрузочных работ минимальна при:
· поточной расстановке транспортных средств;
· торцевой расстановке транспортных средств;
· ступенчатой расстановке транспортных средств;
· боковой расстановке транспортных средств.

 
49
Скорость движения транспортных средств на складах:
· менее 5 км/час;
· менее 10 км/час;
· менее 15 км/час;
· от 5 до 10 км/час.

 
50
Виды текущего планирования производственной деятельности автопредприятия:
· на очередной год;
· на 3 года;
· на 5 лет;
· на очередной месяц.

 
51
Оптимизационные задачи организации перевозок:
· выбор маршрута движения;
· минимизация непроизводительных пробегов;
· расчет заработной платы водителям;
· расчет заработной платы диспетчерам.

 
52
Себестоимость перевозок рассчитывается:
· в рублях;
· в руб./т;
· в руб./ткм;
· в руб./ч

 
53
Системы построения грузовых тарифов:
· повременная;
· аккордная;
· сдельная;
· суточная;
· месячная.

 

 

54
На какие виды перевозок необходимо получать лицензию:
· на все грузовые перевозки;
· на перевозки опасных грузов;
· на перевозки тяжеловесных грузов;
· на перевозки крупногабаритных грузов.

 

 

55
Какие виды перевозок необходимо согласовывать с дорожными службами:
· на все грузовые перевозки;
· на перевозки опасных грузов;
· на перевозки тяжеловесных грузов;
· на перевозки крупногабаритных грузов.



 

 

 

 

////////////////////////////