Платон Устройство бортовое БУ ЦСИ 1201. Руководство пользователя (1.6)
Наименование
Количество
Устройство бортовое
1
Кабель питания
1
Держатель
1
Присоски
4
Паспорт
1
Руководство пользователя
1
Устройство бортовое (БУ) предназначено для отправки данных о положении транспортного средства
(далее - ТС), при нахождении на территории РФ,
Оператору
системы взимания платы ( далее - Оператор СВП )
с
целью
возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального
значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.
БУ
является объектом «Системы взимания платы
в
счет возмещения вреда, причиняемого
автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами,
имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн».
БУ можно использовать только в ТС, за которым оно закреплено согласно договору на выдачу БУ.
Движение по федеральным автомобильным дорогам общего пользования с использованием БУ можно
осуществлять только при зеленом цвете индикатора «Статус». При движении ТС при наличии красного
цвета в сигнале индикаторов «Статус» или «ГНСС» Вы совершаете административное правонарушение,
предусмотренное статьей 12.21.3 КоАП Российской Федерации.
Запрещается проводить манипуляции с БУ во время движения ТС.
Использование БУ допускается только в диапазоне напряжений от 11 до 32В. Эксплуатация БУ при
напряжении выше 32В запрещается.
Рабочий диапазон температур от минус 40
°
С до плюс 55
°
С.
Не допускается вскрывать отсек с аккумулятором и выполнять какие-либо действия с ним, вскрывать
корпус БУ. Для ремонта или обслуживания БУ необходимо сдать в Центр Информационной Поддержки
Пользователей.
В случае любой неисправности БУ, его неправильном функционировании, утере, краже, уничтожении или
повреждении необходимо немедленно сообщить по телефону Колл-центра Оператора СВП и следовать
указаниям Оператора.
Необходимо снять защитную пленку с лицевой шильды (с индикаторами) для обеспечения
оптимального уровня яркости индикаторов.
Устройство бортовое БУ ЦСИ 1201
Комплект поставки
Световые индикаторы БУ
Внешний вид устройства, органы управления и индикации
2 - Клавиша управления
1 - Световые индикаторы БУ
3 - Индикаторы класса ТС
“
Статус
”
режим функционирования БУ
“
Баланс
”
уровень средств на счете Пользователя
“
ГНСС
”
состояние модуля навигации
“
Связь
”
состояние соединения с сервером
“
Питание
”
состояние электропитания БУ
“
Звук
”
ВКЛ / ВЫКЛ звуковое оповещение
* ГНСС - глобальная навигационная спутниковая система
8. Установить БУ в держатель следующим образом :
- сторона со светодиодами должна быть обращена к водителю;
- установить нижни й край БУ в держатель так, чтобы выступы держателя попали в пазы на
корпусе БУ (рисунок 4);
- надавив на верхнюю часть БУ, защелкнуть БУ в держателе (рисунок 5).
Рекомендации по установке
Рисунок
1
Рисунок
2
9. Запустить двигатель ТС и только после этого подключить кабель питания в прикуриватель
(рисунок 6), чтобы избежать скачков напряжения в узле питания БУ.
10. Убедиться, что в течение двух минут включилась световая и звуковая индикация (см. раздел
«Значения световых индикаторов БУ», «Звуковая индикация»). Убедиться, что индикатор «Статус» горит
зеленым, а остальные индикаторы не горят красным цветом.
Рисунок
4
Рисунок 5
Рисунок 3
БУ предназначено для эксплуатации в круглосуточном режиме. БУ не имеет клавиши выключения и при
отсутствии нештатных ситуаций постоянно функционирует в том или ином режиме ( подрежиме).
Использование БУ допускается только в соответствии с данной инструкцией и в условиях,
указанных в паспорте на БУ. Использование БУ не по назначению недопустимо.
В случае продолжительной остановки ТС при наружной температуре воздуха более плюс 25
°
С или
менее минус 10
°
С, рекомендуется извлекать БУ из кабины ТС для предупреждения повреждения и
ухудшения эксплуатационных характеристик.
Рекомендуется подключать БУ в прикуриватель только после запуска двигателя ТС.
В случае загрязнения очищать поверхность БУ необходимо специальными влажными салфетками для
компьютерной техники и оргтехники.
Необходимо регулярно контролировать целостность корпуса и кабеля питания БУ. В случае
обнаружения повреждения необходимо срочно обратиться в Центр Информационной Поддержки
Пользователей. Недопустимо попадание внутрь БУ посторонних предметов и жидкостей.
Избегайте механических повреждений БУ. Регулярно проверяйте надежность крепления БУ к
ветровому стеклу.
Не допускается нажимать на клавишу БУ, используя острые предметы (карандаши, стрежни ручек,
отвертки и т.п.).
При получении уведомления от Оператора СВП необходимо вернуть БУ в ближайший Центр
Информационной Поддержки Пользователей в указанный в уведомлении срок.
При возникновении неисправности (см. раздел «Значения световых индикаторов БУ») или при
повреждении БУ во избежание нарушений правил движения по федеральным дорогам рекомендуется
прекратить движение и сообщить о неисправности БУ в Колл-центр Оператора СВП.
При перемещении БУ за пределами того ТС, к которому оно привязано (например, при перевозке БУ
в другом ТС) следует предварительно перевести БУ в подрежим «Транспортировка» во избежание
некорректного начисления платы. Для перевода БУ в подрежим «Транспортировка» необходимо
обратиться в Колл-центр Оператора СВП.
ВАЖНО
:
Не включайте БУ в прикуриватель до окончания транспортировки и начала использования в
том ТС, к которому оно привязано! При включении БУ в прикуриватель, оно переходит в подрежим
«Штатный» и начинается начисление платы.
Условия эксплуатации БУ
Действия при возникновении неисправностей и транспортировке БУ
1. Выбрать место для установки БУ на ветровом стекле в кабине ТС так, чтобы устройство не
загораживало обзор во время движения ТС.
2. БУ должно быть установлено так, чтобы щетки стеклоочистителя в исходном (нерабочем) положении
находились на расстоянии не менее 10 см от корпуса БУ. БУ необходимо разместить вне зоны обогрева
ветрового стекла. Если ТС оборудовано металлизированным стеклом, необходимо установить БУ за
пределами металлизации.
3. Предусмотрено три варианта крепления БУ к ветровому стеклу:
- присоски , входящие в комплект поставки (рисунок 1);
- стандартный кронштейн, для крепления приспособлений на ветровом стекле (в комплект поставки
не входит, рисунок 2);
- двухсторонний скотч на вспененной основе ( 65х50 мм и толщиной не менее 6 мм , опционально,
рисунок 3).
4. Очистить выбранный участок стекла спиртовым раствором от пыли и жировой пленки.
5. Для присосок из комплекта поставки:
- вставить присоски в держатель;
- смочить водой присоски, находящиеся на задней стороне держателя ;
- прикрепить к выбранному участку стекла держатель с присосками упором наверх . Одновременно с
одинаковым усилием прижать присоски к ветровому стеклу (рисунок
1
).
6. Для стандартного кронштейна (в комплект поставки не входит):
- плотно зафиксировать кронштейн в пазах держателя (рисунок
2
);
- смочить водой присоску кронштейна и с усилием прижать при соску к очищенному участку ветрового
стекла .
7. Для двухстороннего скотча (не входит в комплект поставки):
- приклеить скотч в область углубления на холдере и снять защитный слой
;
- плотно прижать кронштейн к очищенному участку ветрового стекла.
В случаях окончания использования БУ, которые определены Порядками взаимодействия
Оператора СВП и Владельцами Транспортных средств и размещены на сайте
platon
.
ru
, БУ должно быть
возвращено в ближайший Центр Информационной поддержки Пользователей. Своевременный
возврат БУ гарантирует отсутствие некорректных начислений платы.
Возврат БУ в Центр Информационной Поддержки Пользователей в случаях окончания использования
или утилизации БУ осуществляется в полной комплектации.
Информация в Руководстве пользователя может изменяться без уведомления пользователя. В
случае возникновения вопросов, связанных с эксплуатацией БУ, рекомендуется ознакомиться с
актуальной версией данного Руководства на сайте Оператора СВП
www.platon.ru
или обратиться по
телефонам
:
8-800-550-02-02
- для звонков на территории РФ (бесплатно).
+7-495-540-02-02
- для звонков при нахождении вне
территории
РФ.
С адресами Центров Информационной Поддержки Пользователей можно ознакомиться на
официальном сайте Оператора СВП
www.platon.ru
.
Однократный звуковой сигнал подается при:
– подключении БУ к бортовой сети ТС;
– отключении БУ от бортовой сети и переключении на работу от встроенного аккумулятора;
– переключении режимов работы БУ;
– включении режима звукового оповещения.
Троекратный звуковой сигнал подается при
обнаружении любой неисправности в работе БУ.
Длительный (3 секунды) однократный звуковой сигнал подается при отсутствии или недостаточном
количестве средств на счете.
Длительный (3 секунды) троекратный с паузой в 10 секунд звуковой сигнал подается при отсутствии
внешнего питания в том случае, если скорость ТС превышает 10 км/ч.
Звуковая индикация отсутствует, если БУ выключено или находится в подрежиме «Сон», а также в случае,
если звуковая индикация отключена Пользователем (см. описание индикатора «Звук»).
Возврат и утилизация БУ
Звуковая индикация
Замена предохранителя БУ
Если при включении БУ в прикуриватель отсутствует какая-либо индикация Бортового Устройства, то
одной из возможных причин этого может являться неработоспособность плавкого предохранителя в
штекере БУ.
Для проверки и (при необходимости) замены предохранителя в штекере БУ следует развинтить штекер,
извлечь предохранитель и проверить целостность нити в его колбе. Если нить отсутствует или порвана,
колба предохранителя потемнела, то предохранитель неисправен («перегорел»). В этом случае его следует
заменить на исправный, соответствующий характеристикам (см. ниже), вставить в штекер и завинтить.
Характеристики предохранителя в штекере БУ:
Номинальное напряжение – 250 В;
Номинальный рабочий ток – 5 А;
Контакты – цилиндрические;
Длина корпуса – 30 мм;
Диаметр корпуса – 6,35 мм.
Рисунок 6
Основная настройка и закрепление БУ за ТС производится в Центре Информационной Поддержки
Пользователей. БУ передается Пользователю полностью готовым к эксплуатации.
В БУ имеется возможность отключения звуковой индикации. Отключение и включение звуковой
индикации производится кратким (не более 1 секунды) нажатием клавиши управления.
Настройка БУ