|
|
|
Пплатон Система взимания платы.
БОРТОВОЕ УСТРОЙСТВО БК-СВП. РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ (ВЕРСИЯ 1.3)
НАСТРОЙКА УСТРОЙСТВА
Нажатие на клавишу длительностью менее 1 секунды — включение / выключение звука.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ
1. Выбрать место для установки БУ на ветровом стекле в месте, которое не
очищается щетками, чтобы устройство не мешало обзору водителя во время движения
транспортного средства.
2. Разместить БУ вне зоны обогрева ветрового стекла.
3. В случае наличия металлизации на ветровом стекле транспортного средства,
БУ должно быть установлено за пределами металлизации.
4. Очистить выбранный участок стекла от пыли и жировой пленки, смочить водой
присоски, находящиеся на задней стенке БУ, прикрепить к выбранному участку
стекла одновременно, с одинаковым усилием, прижав присоски к стеклу.
5. Запустить двигатель транспортного средства и подключить кабель питания в
прикуриватель.
6. Убедиться, что включилась световая и звуковая индикация {см. раздел «Значения
световых индикаторов»).
1 пп 1
ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ
Если при включении БУ в прикуриватель отсутствует какая-либо индикация, то одной
из возможных причин этого может являться неработоспособность плавкого
предохранителя в штекере БУ.
Для проверки и, при необходимости, замены предохранителя в штекере БУ следует
развинтить штекер, извлечь предохранитель и проверить целостность нити в его
колбе. Если нить отсутствует, расплавлена, или колба предохранителя потемнела,
то предохранитель неисправен («перегорел»), В этом случае его следует заменить
на исправный, соответствующий характеристикам, вставил» в штекер и завинтить.
Характеристики предохранителя в штекере:
Номинальное напряжение — 250 В Длина корпуса — 30 мм
Номинальный рабочий ток— 3 А Диаметр корпуса — 6,35 мм
Контакты — цилиндрические
ДЕЙСТВИЯ ПРИ НЕИСПРАВНОСТЯХ И ТРАНСПОРТИРОВКЕ
При возникновении неисправности (см. раздел «Значения световых индикаторов») или
при повреждении БУ, необходимо прекратить движение и сообщить о неисправности БУ
в Колл-центр Оператора СВП.
При перемещении БУ за пределами того ТС, к которому оно привязано (например, при
перевозке БУ в другом ТС) следует предварительно перевести БУ в подрежим
«Транспортировка» во избежание не кор ре юного начисления платы.
Для перевода БУ в подрежим «Транспортировка» необходимо обратиться в Колл-центр
Оператора СВП.
Не включайте БУ в прикуриватель до окончания транспортировки и начала
использования в том ТС, к которому оно привязано!
При включении БУ в прикуриватель, оно переходит в режим «Штатный» и начинается
начисление платы.
ВОЗВРАТ И УТИЛИЗАЦИЯ
В случаях окончания использования БУ, которые определены Порядками
взаимодействия Оператора СВП и Владельцами Транспортных средств и размещены на
сайте platon.ru, БУ должно быть возвращено в ближайший Центр Информационной
поддержки Пользоваггелей.
Своевременный возврат БУ гарантирует отсутствие некорректных начислений платы.
Возврат БУ в Центр Информационной Поддержки Пользователей осуществляется в
полной комплектации.
КОНТАКТЫ И ИНФОРМАЦИЯ
Информация в Руководстве пользователя может изменяться без уведомления
пользователя. В случае возникновения вопросов, связанных с эксплуатацией БУ,
рекомендуется ознакомиться с актуальной версией данного Руководства на сайте
Оператора СВП platon.ru или обратиться по телефонам:
8-800-550-0202 — для звонков на территории РФ (бесплатно).
+7 (435)-540-О2О2 — для звонков при нахождении вне территории РФ.
С адресами Центров Информационной Поддержки Пользователей можно ознакомиться на
официальном сайте Оператора СВП platon.ru.
ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА БК-СВП
Устройство бортовое (БУ) предназначено для отправки данных о положении
транспортного средства (далее — ГС), при нахождении на территории РФ,
Оператору системы взимания платы (далее — Оператор СВП) с целью возмещения
вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального
значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу
свыше 12 тонн.
БУ является объектом «Системы взимания платы в счет возмещения вреда,
причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения
транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12
тонн».
Рабочий диапазон температур от минус 25°С до плюс 55 °С.
Предельно допустимый диапазон температур от минус 40°С до плюс 55 °С.
БУ можно использовать только в ТС, за которым оно закреплено согласно
договору на выдачу БУ.
Рабочий диапазон напряжения питания от 10 до 50 В.
Максимальное допустимое напряжение питания 50 В.
В случае любой неисправности БУ, его неправильном функционировании, утере,
краже, уничтожении или повреждении необходимо немедленно сообщить по
телефону Колл-центра Оператора СВП и следовать указаниям Оператора.
Движение по федеральным автомобильным дорогам общего пользования с
использованием БУ можно осуществлять только при постоянном свечении
индикатора «Статус» и «Состояние навигационного модуля». В противном случае
вы совершаете административное правонарушение, предусмотренное статьей
12.21.3 КоАП Российской Федерации. Запрещается проводить манипуляции с БУ во
время движения ТС.
Не допускается вскрывать корпус БУ. Для ремонта или обслуживания БУ
необходимо сдать в Центр Информационной Поддержки Пользователей.
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
БУ предназначено для эксплуатации в круглосуточном режиме, не имеет клавиши
выключения и при отсутствии нештатных ситуаций, постоянно функционирует.
Использование БУ допускается только в соответствии с данной инструкцией и в
условиях, указанных в паспорте на БУ, использование БУ не по назначению не
допускается.
В случае продолжительной остановки ТС при наружной температуре воздуха более
плюс 25 °С или менее минус 10 °С, рекомендуется извлекать БУ из кабины ТС
для предупреждения повреждения и ухудшения эксплуатационных характеристик.
Рекомендуется подключать БУ в прикуриватель только после запуска двигателя
ТС.
Недопустимо попадание внутрь БУ посторонних предметов и жидкостей.
Избегайте механических повреждений БУ, не нажимайте клавишу БУ острыми
предметами.
В случае нарушения целостности корпуса необходимо срочно обратиться в Центр
Информационной Поддержки Пользователей.
При получении уведомления от Оператора СВП, необходимо вернуть БУ в
ближайший Центр Информационной Поддержки Пользователей в течение указанного
в уведомлении срока.
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
Бортовое устройство с кабелем питания 1 шт
Присоски для крепления 4 шт
Паспорт 1 шт
Руководство пользователя 1 шт
ВНЕШНИЙ ВИД, УПРАВЛЕНИЕ И ИНДИКАЦИЯ

ЗВУКОВАЯ ИНДИКАЦИЯ
Короткий однократный звуковой сигнал подается при:
- подключении БУ к бортовой сети ТС;
- отключении БУ от бортовой сети и переходе на работу от встроенной батареи;
- изменении режимов работы БУ;
- включении и отключении звуковых оповещений;
- движении транспортного средства со скоростью более 10 км/ч с отключенным
от бортовой сети БУ.
Длительный двукратный звуковой сигнал подается при:
- обнаружении любой неисправности в работе БУ;
- изменении индикации баланса БУ;
- критическом разряде встроенной батареи БУ;
- невозможности определить местоположение БУ в течение двух минут после
перехода в режим «штатный».
Однократные звуковые сигналы не подаются, если звуковая индикация отключена
нажатием клавиши. Двукратные звуковые сигналы являются неотключаемыми.
ЗНАЧЕНИЯ СВЕТОВЫХ ИНДИКАТОРОВ

////////////////////////////